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Quelle est la puissance idéale pour nos voitures ?



 
1,2 %
      2 votes
1.  inférieur à 50 ch
 
 
0,6 %
       1 vote
2.  entre 50 et 70 ch
 
 
3,6 %
    6 votes
3.  entre 70 et 90 ch
 
 
14,5 %
 24 votes
4.  entre 90 et 110 ch
 
 
24,2 %
 40 votes
5.  entre 110 et 130 ch
 
 
18,8 %
 31 votes
6.  entre 130 et 150 ch
 
 
37,0 %
 61 votes
7.  supérieur a 150 ch
 

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Quel est la puissance idéale pour nos voitures?

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Banlieusard, j'mords à l'hameçon
Profil : Gentleman Driver 2014
  1. config
alex91150
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze sujets Pratique - succès or messages
  1. Posté le 10/06/2012 à 15:16:20  
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Reprise du message précédent :
Un RPP de 12 ou moins permet d'avoir une voiture suffisamment puissante pour faire face au situations plus ou moins quotidiennes (montagne, transport de bagages + passagers....).

Chez Renault par ex (je n'indique que les mazouts parce que....Renault quoi :cyp:):
Clio: 1165 kg -> DCI 105 (RPP de 11.09) (exemple néanmoins discutable, je pense que le 90 doit remplir son rôle sans trop de soucis).
Mégane Berline: 1205 kg -> DCI 110 (RPP de 10.95)
Laguna Berline: 1490 kg -> DCI 130 (RPP de 11.46)
Latitude: 1535 kg -> DCI 150 (RPP de 10.23)

Pour du sportif, je dirais inférieur à 7 http://forum-auto.caradisiac.c [...] es/jap.gif
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Message édité par Alex91150 le 10/06/2012 à 15:22:59

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Moi et mes kheys on part sur la Lune, amuse-toi bien en Meurthe-et-Moselle ©

T'as déjà frappé un gosse qui n'était pas à toi?J'aimerais bien essayer © Simon le psycho du Vosgistan
Sujets relatif
Invité
Pratique - succès bronze sujets Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 10/06/2012 à 15:30:42  
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Alex91150 a écrit :

Un RPP de 12 ou moins permet d'avoir une voiture suffisamment puissante pour faire face au situations plus ou moins quotidiennes (montagne, transport de bagages + passagers....).

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Comment on sait le "RPP" ? joux

Message cité 2 fois
Message édité par mda16ga le 10/06/2012 à 15:30:51
Banlieusard, j'mords à l'hameçon
Profil : Gentleman Driver 2014
  1. config
alex91150
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze sujets Pratique - succès or messages
  1. Posté le 10/06/2012 à 15:32:18  
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mda16ga a écrit :

Comment on sait le "RPP" ? joux
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Poids à vide divisé par puissance jap


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Moi et mes kheys on part sur la Lune, amuse-toi bien en Meurthe-et-Moselle ©

T'as déjà frappé un gosse qui n'était pas à toi?J'aimerais bien essayer © Simon le psycho du Vosgistan
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Invité
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  1. Posté le 10/06/2012 à 16:00:04  
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200cv pour une berline aux standards actuels, c'est suffisant je trouve
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Profil : Pilote semi-pro
pandaba
Pratique - succès or messages
  1. Posté le 10/06/2012 à 17:06:45  
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34835wm a écrit :

200ch pour une berline aux standards actuels, c'est suffisant je trouve
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Donc 150ch dans une berline actuelle, ce n'est pas suffisant ?! melig
Tu sembles nager dans l'insanité. jap


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Apprenti survivaliste
Profil : Pilote addict
  1. config
coxx8
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  1. Posté le 11/06/2012 à 08:19:13  
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PUTAIN mais qu'est ce qu'ils sont CONS les gens le matin !!!

J'emmène ma copine à son travail, il est 6h59. Je suis le long de la voie ferrée juste après la gare de Juvisy. Comme y'a 40 milliards de bosses, que cette salope d'Ibiza est tape-cul comme pas possible et que ma copine est enceinte, je les prends à 10/15 km/h quoi normal... Sauf que derrière moi j'ai un mec en 2cv, de plus en plus excédé par ma lenteur, qui se met au milieu de la route puis revient à droite genre il veut me doubler... Il me colle (moins de 5 cms). Par chance les foutues bosses carrées se terminent, j'entends un vrombissement derrière moi, regarde dans mon rétro et... ce connard était sur le point de me dépasser (alors que ça ne pouvait passer la rue se rétrécit juste après) !! Heureusement pour moi la 2cv a des perfs pires qu'un sdi, j'accélère pour que ce connard qui me casse les couilles reste derrière et la appel de phare et recollage !! La ou le type a été malin, c'est qu'il a profité du dernier dos d'âne de la route pour me doubler pleine balle... Je n'ai rien pu faire !!
Moins de 3sec après, un mec en Megane 3 qui en fait de même en me doublant au même endroit avec en prime Klaxon, appel de phare et queue de poisson !!

Au retour, je suis sur le pont de ma ville, voie de gauche (je roule plus vite car à vide, cad sans ma copine enceinte) sur le point de dépasser une jeune en Clio dCi... Sauf que cette connasse accélère !!! J'étais à 4500 trs et j'ai rien pu faire !!! À la fin du pont je suis quand même à 90 compteur en ville alors que c'est mouillé et qu'il faut freiner... J'ai du me rabattre derrière elle comme une victime et me suis taper le feu, quand elle est passée.

Alors je sais pas si c'est moi ou les autres... Mais si c'est pour vivre ça tous les matins alors oui, je mets ma voiture à vendre sur leboncoin et clairement, 90cv c'est le minimum, même pour une utilisation 100% citadine.


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http://survivalistesfrance.fre​e-bb.fr/
mais chut !
Profil : Pilote semi-pro
  1. config
gal111
Coupe bronze Pratique Pratique - succès argent messages Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 11/06/2012 à 10:36:07  
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Ger29cx a écrit :


Tu habites en montagne ? lol
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Bah pas loin ange

Je me rend bien compte en taxi...
La 520d avec ses 177ch, bah quand tu effectues un dépassement, ça va mais sur autoroute, ça peut être un peu limite dans certaine montée. J'habite près de la frontière espagnol et pour ceux à qui ça parle, la montée du perthus... C'est bien d'en avoir sous la pédale et quelques fois, ça manque un peu.
La 530d me semble plus adapté pour ne pas avoir besoin d'être pied au plancher.
Après, c'est sur que ça pèse.


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Peugeot 407 2.2 16v executive pack
Expert en fausses bonnes occas'
Profil : Pilote d'essai
  1. config
noho
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  1. Posté le 11/06/2012 à 13:11:33  
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Il faudrait 120 chevaux dans la Clio  :o


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Très peu de trains arrières ont été changés sur les 205, la preuve certains dépassent le million de km avec le train arrière d'origine ©Kimi 60
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