Record de KM/Durée avec 1 courroie de distribution.

[Invité §bro134oD]

Moi je trouve ca quand meme inadmissible 1500 euros pour une distri. Avec 1500 euros t'a une caisse qui avec un peu de chance durera 100 000 bornes sans freis autres que freins et pneus.

Et une alfa c'est une marque chic mais pas haut de gamme non plus, une Bentley je dis pas, mais là, ca reste une caisse berline ou coupé V6 conventionnel. Moi je vais pas chez Toyota, comme j'ai dit le mec que je connais connait mieux ma caisse que la majorité des mécanos toy, et aussi je peux apprendre un peu comme ca, les trucs plus simples je fait moi meme, et les plsu durs j'Essaye de retenir.

Et c'est combien sur des mazda rx7 la distrib

[L_inconnu]

Sur ma 406 coupé V6 preco 120 000km ou 5ans

Je l'ai faite a 93000 au bout de ... 8ans Et sur ces moteurs la ce n'est meme pas la courroie qui lache, c'est le bloc entier

 

 

 

[Invité §lim224dL]

Mon record 12 ans et 137 000 km [:astil:2] Saab 900 NG 2.0 Turbo 185ch ....

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Ps: C'est une chaine

[benfica78]

16 ans 155000 kms sur peugeot 405 essence

[Ziria]

En effet benfica!!!

[Invité §lim224dL]

Surment question bête mais la pompe à eau on fait comment pour la changer quand c'est par chaine?

[breizhman44]

Mon record 12 ans et 137 000 km [:astil:2] Saab 900 NG 2.0 Turbo 185ch ....

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Ps: C'est une chaine

 

comme souvent chez saab

[punto01]

Surment question bête mais la pompe à eau on fait comment pour la changer quand c'est par chaine?

 

 

La pompe à eau ne se prend pas sur la chaine.

Généralement sur ce type de moteur tu n'as que la distribution qui est entrainée par la chaine.

La pompe à eau/alternateur etc etc sont entrainé par une petite courroie d'accessoire.

 

Sur ma bm 325TDS qui a aussi une chaine de distribution ça marche comme ça.

T'imagine si la pompe à eau crevait, ça te couterait pas loin des 2000€ à chaque changement de pompe à eau

[breizhman44]

ou une autre chaine

[Gr3g0ry]

 

La pompe à eau ne se prend pas sur la chaine.

Généralement sur ce type de moteur tu n'as que la distribution qui est entrainée par la chaine.

La pompe à eau/alternateur etc etc sont entrainé par une petite courroie d'accessoire.

 

Sur ma bm 325TDS qui a aussi une chaine de distribution ça marche comme ça.

T'imagine si la pompe à eau crevait, ça te couterait pas loin des 2000€ à chaque changement de pompe à eau

 

 

je confirme, courroie accessoire sur mon M51 aussi (moteur 325/525tds)

 

[PK5]

Je vais faire changer la distri de mon Ypsilon qui a 5 ans et...30 000 km

[Ziria]

Elle est neuve ta courroie PK5, surtout si ta Ypsilon dort a l'abris.

[PK5]

Elle est neuve ta courroie PK5, surtout si ta Ypsilon dort a l'abris.

 

 

Peut être mais je respecte la préconisation constructeur sur la durée : 5 ans.

Je ne prends pas de risque là dessus...

 

[breizhman44]

tu as bien raison, y'a pas une échéance pour qu'on s'en branle :/

[Invité §bro134oD]

Quand ca interfere pas on s'en branle.

[narmer]

Sur ma 205 XS de 1989.

 

Je l'ai eu à 60 000 km en 1993.

Je crois que la courroie avait été changée.

 

En 2005, j'ai arrêté de m'en servir à 230 000 km, soit 12 ans et 170 000 km.

En plus , il y avait moins de flics et le moulin tournait à 5500 tr en régime de croisière sur autoroute.

Elle a tourné une dernière fois en 2006. Pour le moment, elle attend que je la restaure !

[Ziria]

T'as regarde l'etat de la courroie Narmer?

[PK5]

J'emmène ce soir mon Ypsilon pour la distri : 5 ans et 31 200 km au compteur...

[Invité §cha313DB]

Pour ma part : + de 10 ans et 250 000 kms compteur

 

Bah oui, la mécanique était une chaîne Je transportais la courroie de distrib" dans le coffre

[Ziria]

Tiens nous au jus PK5

[lord.anonymous]

Quand ca interfere pas on s'en branle.

 

Mwais, moi aussi j'ai un moteur sans interférence que tu connais bien (5SFE de la camry), mais bon, démonter la distrib, repiger le tout et tout remonter le long de la route à 500 kms de chez moi sans outillage, ça ne me tente que moyennement...

[PK5]

Tiens nous au jus PK5

 

 

C'est fait, 438 euros pour distri, pompe à eau et bien sûr purge du LDR.

Le mécano m'a bien dit que même si ma caisse n'a que 31 000 km, la préco de la durée n'est pas là pour rien et que j'ai bien fait de la changer (il n'allait pas me dire le contraire non plus...)

 

[Ziria]

up

[Invité §gej361LK]

Bravo pour ce topic qui aide à décider.

 

67000 km et bientôt 12 ans pour la xsara 1.8i de mon père

Je crois qu'on va attendre un peu. La voiture est dedans même dans la journée.

 

Autre voiture une BX 1,9i de 93 achetée en 2007 avec 74000km et courroie d'origine. Je l'ai revendue en 2009 avec 79000km mais j'ai prévenu l'acheteur de la faire de suite (je l'aurais fait si j'avais conservé la bx)

 

 

[Invité §gej361LK]

je pense aussi à mon ancienne 605 essence.

la premier proprio a fait l'échange à 61000km et 12 ans.

[Invité §Dog452nh]

Courroie changée au bout de 60 000 km et 8 ans sur 1,8l 16v "KR"

Elle était dans un très bon état ...

Sinon le record dans la famille, sur un 1800 vw à carbu; courroie changée pour la première fois à 135 000, la voiture avait 17 ans...

C'est une première main

[Ziria]

Bravo pour ce topic qui aide à décider.

 

 

 

 

 

 

Merci ancien 605iste

[Invité §Yan264tZ]

J'ai une 306 1.4 achetée il y a quelques mois, elle a 170 000 Km et 17 ans ! Mais je ne sais pas si c'est la courroie d'origine , si c'est le cas chui proche du record mais est il possible qu'une courroie ai pu tenir aussi longtemps Vu que les préconisations sont 120 000 km OU 5ans je pense qu'un des précédents propriétaire a du l'à faire sinon elle aurait déja laché après ce kilometrage et surtout 17 ans... au lieu de 5 !!!!! mais j'ai un gros doute !!

[breizhman44]

5 ans ou 120 000 kms, c'est une recommandation, ça veut pas dire qu'elle peut pas tenir plus longtemps, mais au delà, ce n'est pas garantie

[Invité §Tor543Gb]

Sur une 106 1.1i : 102 000 km environ et presque 8 ans.

Je pense la faire changer quand même le mois prochain, au cas où... (j'y connais très peu en mécanique...)

[Invité §vol405yT]

Salut,

22ans et 200 000km pour la couroie de ma chrysler.

[Invité §sp4051aw]

'lut,

 

21 ans et...390'000 km sur la BX du beau-père, elle avait franchement une sale gueule!

[breizhman44]

'tain, vous êtes joueur avec vos courroies

[Niluge]

'tain, vous êtes joueur avec vos courroies

 

C'est clair, quand je travaillais en garage ou en concession, on en voyait arriver souvent, des caisses sur dépanneuse à cause de la distrib' cassée faut aimer le suspens quoi

[breizhman44]

bah certains n'y connaissent rien, ne savent pas ce que c'est, et encore moins que ça se change :/

 

mais beaucoup sont au courant, et le font pas parce que malgré l'échéance de temps, l'échéance kilométrique n'est pas atteinte :/

 

certains ne la changent pas parce que ça coute cher à changer :/

 

d'autres parce que si ça marche, on touche pas

 

sauf que ça pleure quand il faut réparer une salade de soupapes sur lit de piston