Les sleepers ! des voitures cachant leur jeu...

[SolarWinds]

@aleph_lct

Demande aux gens autour de toi, ce qu'ils pensent de BMW.

C'est vrai de MB, c'est un peu différent. Encore que, entre 308 HDi 150 et une Classe A 200d, les gens diront naturellement que la MB est plus performante...

 

 

C'est le kit AMG qui donne des ailes à la classe A.

[Invité §gro171sK]

Focus 1 ST 170 cv

 

http://i.skyrock.net/7261/54317261/pics/2942888793_1_8_x4WLO2Of.jpg

 

http://www.carissime.com/p/ford/focus_1_st_b.jpg

 

Vel satis 3.5 V6 245 cv

 

http://www.vel-satis.org/wp-content/uploads/2012/05/2003-Renault-Vel-Satis-3-5-V6-petrol-Initiale-Hessian-for-sale-used-second-hand-Torquay-01-420x315.jpg

[marzal]

Plus la Rino que la Ford quand même, qui propose des performances quelconques

[nico-rs-turbo]

Ma Focus est un sleeper, break familial assez fade, par contre pour passer devant faut pas moins de 200cv...

[mayojohn]

On s'en fout, tu ne vas pas nous en parler à chaque page.

 

Voilà, merci.

[marzal]

On s'en fout, tu ne vas pas nous en parler à chaque page.

 

Voila, mersi.

 

 

[Invité §j-c003sH]

On s'en fout, tu ne vas pas nous en parler à chaque page.

 

Voilà, merci.

 

[mayojohn]

P'tite ballade la semaine dernière, sur les petites routes, tranquilou en 5eme à 70 km/h.

 

Dans une série de virages, un furieux déboule derrière moi, me klaxonne, je ralentis pour le laisser doubler, rien à faire, il reste me renifler le pare choc...

 

J'aperçois le logo turbo ds sur la calandre de sa dedra, plus de vernis sur le capot... pas envie de jouer...

 

J'en ai eu marre au bout de 5 km, j'arrive sur une loooongue ligne droite, je sais qu'il y a un parking au bout, hop un coup de 3eme, pied au plancher, 4eme idem...

 

Toujours collé à mon cul... je me gare, il me suit, sort de sa caisse et me lance un " il marche bien mon mazout hein!"

 

Je comprends que j'ai affaire à un comique et lui demande " turbo ie ou integrale"?

 

Une turbo ie resiglée

 

 

Bon je sais, je suis hs, vu que lancia a acquis sa notoriété avec des sportives.

 

faut au moins 250 CV pour me passer devant

[Invité §j-c003sH]

moi je veux une photo de la Lancia

[mayojohn]

Laquelle? La dedra ?

[mozipokl]

Tu aurais du appuyer quand ça tournait, elles sous-virent et tanguent comme c'est pas permis. Il aurait eu sa leçon

[mayojohn]

Tu aurais du appuyer quand ça tournait, elles sous-virent et tanguent comme c'est pas permis. Il aurait eu sa leçon

 

 

La mienne aussi.

 

Et je n'ai pas de visco drive.

 

Et je croyais que c'était une tds, à quoi bon jouer.

[Invité §j-c003sH]

Laquelle? La dedra ?

 

peu importe j'aime les Lancia les vrais pas les Chrysler rebadgé

[mayojohn]

peu importe j'aime les Lancia les vrais pas les Chrysler rebadgé

 

 

C'est une Fiat rebadgée, c'est bon quand même?

[Invité §j-c003sH]

 

C'est une Fiat rebadgée, c'est bon quand même?

 

Fiat Lancia c'est pareil je sais

[Bigg]

 

 

 

 

Le BMiste est parfois un peu susceptible

[mayojohn]

Fiat Lancia c'est pareil je sais

 

 

Je n'en doute pas.

 

C'était mieux avant l'ère fiat ceci dit. Mais ce n'est ni le même budget, ni la même utilisation.

 

 

 

 

 

 

[marzal]

P'tite ballade la semaine dernière, sur les petites routes, tranquilou en 5eme à 70 km/h.

 

Dans une série de virages, un furieux déboule derrière moi, me klaxonne, je ralentis pour le laisser doubler, rien à faire, il reste me renifler le pare choc...

 

J'aperçois le logo turbo ds sur la calandre de sa dedra, plus de vernis sur le capot... pas envie de jouer...

 

J'en ai eu marre au bout de 5 km, j'arrive sur une loooongue ligne droite, je sais qu'il y a un parking au bout, hop un coup de 3eme, pied au plancher, 4eme idem...

 

Toujours collé à mon cul... je me gare, il me suit, sort de sa caisse et me lance un " il marche bien mon mazout hein!"

 

Je comprends que j'ai affaire à un comique et lui demande " turbo ie ou integrale"?

 

Une turbo ie resiglée

 

 

Bon je sais, je suis hs, vu que lancia a acquis sa notoriété avec des sportives.

 

faut au moins 250 CV pour me passer devant

 

 

Fake, deux Lancia des 80's qui roulent ensemble sans tomber en rade c'est impossible

[mayojohn]

 

Fake, deux Lancia des 80's qui roulent ensemble sans tomber en rade c'est impossible

 

 

Il n'est peut être pas arrivé à bon port avec sa dedra.

 

J'ai pas eu de soucis perso.

[marzal]

En même temps un TD trafiqué

[Fripouille2]

En même temps un TD trafiqué

 

 

.... "ie" !!

[Nexon94]

Tombé là dessus au hasard

 

 

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] tm?ca=12_s

 

 

 

295ch

[gillaster]

les japonaises, c'est marrant parfois ce sont des anti sleeper (90% des civic) et parfois sa met une grosse pilule. C'est un bon exemple. Quoique les hybrides permanente sur le 400m c'est surprenant.

[Bigg]

Tombé là dessus au hasard

 

 

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] tm?ca=12_s

 

https://img7.leboncoin.fr/ad-i [...] fbde5a.jpg

 

https://img6.leboncoin.fr/ad-i [...] 0bb989.jpg

 

295ch

[:j@y's:5]

[marzal]

Pas mal effectivement je connaissais pas cette génération !

[Nexon94]

Ca a pas l'air si performant finalement

 

 

[SolarWinds]

Enfin, pour enfumer les kékés de 40 ans en Golf GTD ou en Passat/508 d'entreprise, ça doit le faire. Avec une telle cylindrée le couple doit être décent en plus. Quant à l'intérieur, il a l'air sympa.

[ric vw]

Ca a pas l'air si performant finalement

 

 

 

T'es en miles. L'aiguille montre presque deux fois moins vite qu'en kilomètre heure.

[mayojohn]

T'es en miles. L'aiguille montre presque deux fois moins vite qu'en kilomètre heure.

 

 

Je pense qu'il est au courant.

[Nexon94]

T'es en miles. L'aiguille montre presque deux fois moins vite qu'en kilomètre heure.

 

 

T'as les km/h en plus petit, on voit mal sur la miniature que j'ai intégrée.

 

C'est plus clair ici

 

 

A titre de comparaison, j'ai pris la Passat R36. Même architecture moteur, cylindrée quasiment égale, 5ch DIN de différence, le poids doit être kif kif :

 

 

Elle met clairement une énorme pilule à la Honda.

[Invité §gro171sK]

Le poids Kif kif ? Euh non une Passat c'est une familliale et la Legend une grande routière qui concurrence les A6 ou Classe E y a au bas mot 100kg. Puis bon tu compares une voiture version R axée sur la perf et une auto pullman plus axée sur le couple et l'agrement, après y a aussi une vielle boite auto tradi, pas une DSG qui envoie les rapports à la mitraillette ... logique que la Passat soit devant maintenant la Legend ça doit en surprendre plus d'un.

[GT-Racing]

 

T'as les km/h en plus petit, on voit mal sur la miniature que j'ai intégrée.

 

C'est plus clair ici

 

 

A titre de comparaison, j'ai pris la Passat R36. Même architecture moteur, cylindrée quasiment égale, 5ch DIN de différence, le poids doit être kif kif :

 

 

Elle met clairement une énorme pilule à la Honda.

 

 

0-200, ces 2 voitures ont presque le même chronomètre (l'autour des 24 secondes)

[JooBo]

Les 3 premiers rapports de la Passat sont fous

[binouze41]

Les 3 premiers rapports de la Passat sont fous

 

Attention cara graduation change sur le compteur

[Bigg]

 

T'as les km/h en plus petit, on voit mal sur la miniature que j'ai intégrée.

 

C'est plus clair ici

 

 

A titre de comparaison, j'ai pris la Passat R36. Même architecture moteur, cylindrée quasiment égale, 5ch DIN de différence, le poids doit être kif kif :

 

 

Elle met clairement une énorme pilule à la Honda.

 

 

Comme l'a dit Grohnolm, la boite fait la différence. La lenteur et surtout la longueur de la boite: autour de 120km/h, la Passat a un rapport d'avance .