Les sleepers ! des voitures cachant leur jeu...

[Invité §gre142tt]

[Invité §fkl480jR]

Va dormir toi

[Invité §gre142tt]

[Invité §fkl480jR]

'DER

[Invité §bro134oD]

C'est une traction? Ca a pas l'air a tracter beaucoup en tout cas.

[Invité §log244Vd]

Elle a aucune motricité impressionnant

 

Elle doit faire 400cv mais il y en a que 250 qui passent au sol...

[chevrons de feu]

Elle a aucune motricité impressionnant

 

Elle doit faire 400cv mais il y en a que 250 qui passent au sol...

 

les pneus qui partent en fumée...

[Invité §fkl480jR]

Manque plus qu'un auto bloquant

[Invité §ave450gj]

delta 2 T16

 

gueume banal et 190 cv préparable a souhait

[marzal]

Moyennement efficace cette Volval, mais quel son !

 

La Delta 2 est lourde il me semble, et traction de plus non ?

[Invité §tom531xd]

Moyennement efficace cette Volval, mais quel son !

 

La Delta 2 est lourde il me semble, et traction de plus non ?

 

 

 

ça l'empêche pas d'envoyer sévère

[marzal]

Plus qu'une Cosworth ou 21 Turbo équivalente ?

[Olio]

Elle a aucune motricité impressionnant

 

Elle doit faire 400cv mais il y en a que 250 qui passent au sol...

 

 

Plus que 400 ch a mon avis...

 

Pour ce qui est des Delta , ce modele la est effectivement assez discret et envoie la sauce bien comme il faut :

 

 

1000 m DA : 28 sec , c'est pas un veau...

[F-8000]

http://www.tuningfever.fr/pics-med-13307-269750-2006-dodge-neon-srt-4.jpg

 

 

Dodge Neon SRT-4 2,4 Turbo 16v 230 cv / 339 Nm

 

243 km/h

 

1000 mDA en 26,6 sec

[Olio]

http://www.tuningfever.fr/pics-med-13307-269750-2006-dodge-neon-srt-4.jpg

 

 

Dodge Neon SRT-4 2,4 Turbo 16v 230 cv / 339 Nm

 

243 km/h

 

1000 mDA en 26,6 sec

 

 

Ouais mais quand on regarde de plus près , l'aileron , les jantes et la prise d'air , ça nous dit quand même quelque chose , même si ce modèle n'existe pas en Europe...

[Invité §ave450gj]

Plus qu'une Cosworth ou 21 Turbo équivalente ?

 

 

Pareil!!

Je parle de la delta 2 des années 90 , avec bloc lampredi 190 cv.

Assé légère car vielle auto et un turbo essence préparable a souhait comme la cosie ou la 21 turbo

Meme si c'est une traction , il ne doit pas y avoir de soucis.

 

Regarde le coupé T16 , meme préparé a 300 Cv , sa envoie du tres lourd pour connaitre des coupiste dans cette config.

 

Seul soucis du coupé , c'est pas une voiture "sleeper" et peu de gens ose tirer avec vu la gueule de l'engin.

 

1 ans en T20 , 0 mec chaud pour tirer la bourre !!

QUand je prend la punto a ma mère , 5 minute= 50 mec chaud bouillant pour jouer avec toi

 

J'avais pris le coupé pour mettre quelque raclé mais personne n'ai chaud

 

Je pense un jour prendre cette delta 2 pour l'effet de surprise

[Invité §bro134oD]

Il y a aussi les caisses avec une vraie geule de coupé, mais qui se trainent la bite, comme uen hyundai coupe

[F-8000]

 

Pareil!!

Je parle de la delta 2 des années 90 , avec bloc lampredi 190 cv.

Assé légère car vielle auto et un turbo essence préparable a souhait comme la cosie ou la 21 turbo

Meme si c'est une traction , il ne doit pas y avoir de soucis.

 

Regarde le coupé T16 , meme préparé a 300 Cv , sa envoie du tres lourd pour connaitre des coupiste dans cette config.

 

Seul soucis du coupé , c'est pas une voiture "sleeper" et peu de gens ose tirer avec vu la gueule de l'engin.

 

1 ans en T20 , 0 mec chaud pour tirer la bourre !!

QUand je prend la punto a ma mère , 5 minute= 50 mec chaud bouillant pour jouer avec toi

 

J'avais pris le coupé pour mettre quelque raclé mais personne n'ai chaud

 

Je pense un jour prendre cette delta 2 pour l'effet de surprise

 

 

 

 

Mon frère avait un T20 prépa Hormann 260 cv et j'peux te dire qu'il en a fait des bourres

 

 

[Invité §log244Vd]

Il y a aussi les caisses avec une vraie geule de coupé, mais qui se trainent la bite, comme uen hyundai coupe

 

 

Sauf quand un compresseur est monté dessus

 

[Invité §bro134oD]

ben celles d'origines en ont pas, ca m'étonnerait que plusieurs tuneurs sérieux prennent ca comme base.

Sinon la genesis coupe a un 2.0t, mais sur 1500kg ca casse pas la baraque.

[Invité §ave450gj]

joublais le meilleur sleeper au monde.

 

La grosse kappa 20VT qui est equipé du meme bloc que le T20.

 

Certe 200 kg de plus mais avec une prepa a 400 cv , ca dois en surprendre plus d'un

[Invité §bro134oD]

En meme temps avec les prépa on peu bien faire des fiat Panda V6 turbo hein

[Olio]

Le sujet , c'était pas les autos d'origine a la base ?

[Lo---_]

Encore cette satanée 850, cette fois sur le "Ring"...

 

Une 'tite embarquée pour les amateurs :

 

 

[Lo---_]

Le sujet , c'était pas les autos d'origine a la base ?

 

 

"Les slepper ! des voitures cachant leur jeu..."

 

[Olio]

 

"Les slepper ! des voitures cachant leur jeu..."

 

 

 

Dans ce cas , des sleepers , il y en a des tonnes....

[Lo---_]

 

Dans ce cas , des sleepers , il y en a des tonnes....

 

 

Et pourtant "la moitié" des caisses sur ce topic sont hors-sujet...

[Invité §ave450gj]

 

Et pourtant "la moitié" des caisses sur ce topic sont hors-sujet...

 

 

 

 

 

 

[Olio]

Une Lada 2101 swappée avec un V6 Ford...

 

 

 

[Lo---_]

Une Lada 2101 swappée avec un V6 Ford...

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/47198/20070608124611!Lada_2101.jpg

 

 

 

Dommage qu'elle n'aie pas le look de celle en photo!

[Olio]

 

Dommage qu'elle n'aie pas le look de celle en photo!

 

 

Effectivement , mais faire passer 140/150 ch sur des roulettes de 145/R13 , ca risque de faire bizarre a rouler...

[marzal]

joublais le meilleur sleeper au monde.

 

La grosse kappa 20VT qui est equipé du meme bloc que le T20.

 

Certe 200 kg de plus mais avec une prepa a 400 cv , ca dois en surprendre plus d'un

 

 

Une fois de plus ça ne doit rien couter du tout !!!

 

Et puis j'ai toujours aimé les Kappa

 

Encore cette satanée 850, cette fois sur le "Ring"...

 

Une 'tite embarquée pour les amateurs :

 

 

 

 

Pas très lourd le bestiau en plus

[Invité §Mec672tN]

Une Lada 2101 swappée avec un V6 Ford...

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] a_2101.jpg

 

Je l'avais imaginée + sportive que ça ! le V6 + péchu !

le temps pour passer ses 5 vitesses , les burns difficiles , la reprise par a-coups , un peu déçu

 

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d1/DAF_66_Marathon_Coup%C3%83%C2%A9_1975.jpg/250px-DAF_66_Marathon_Coup%C3%83%C2%A9_1975.jpghttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/07/Volvo343DL1980.jpg/250px-Volvo343DL1980.jpg

-Finalement la Daf 66 marathon ou sa grande soeur la Volvo 343 , sont réellement très efficaces , le variomatic est vraiment exellent et les virages sont passés avec une facilitée déconcertante

deux modèles qui ne payent pas de mine , mais rapides et efficaces en + d'être fun a conduire

topic des Volvo 300 Le topic des Volvo 343, 365, 340 et 360

 

[Invité §lim224dL]

 

Une fois de plus ça ne doit rien couter du tout !!!

 

Et puis j'ai toujours aimé les Kappa

 

 

 

 

Pas très lourd le bestiau en plus

 

 

Vert bouteille comme la mienne en plus ça fait révé

[Invité §atm118uH]

bmw 135i discrète malgré sait 306ch