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 Sujet :

Sujet officiel

Les sleepers ! des voitures cachant leur jeu...

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Profil : Pilote pro
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lo7
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  1. Posté le 17/04/2009 à 11:57:28  
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Reprise du message précédent :

tomatmo a écrit :
mv6 est une finition :jap:
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Effectivement, je viens de voir qu'elle a existé en 2.5 TD... :mouais:

Moi celle dont je parlais, c'est un V6 3l essence. :sol:

Sujets relatif
Profil : Pilote semi-pro
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tomatmo
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  1. Posté le 17/04/2009 à 12:10:08  
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le 2.5 td est le moteur des 325 tds :)
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laguna II 2.0 T 170 luxe privilège 2006 238 000 km
Mon daily :

http://www.forum-auto.com/foru [...] 0#t1985220
Profil : Pilote pro
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lo7
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  1. Posté le 17/04/2009 à 12:12:16  
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tomatmo a écrit :
le 2.5 td est le moteur des 325 tds :)
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Le 2.5 TD est un V6 et non un L6...

Message cité 3 fois
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Profil : Retraité
td-100
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  1. Posté le 17/04/2009 à 12:17:00  
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Lo---> a écrit :


Le 2.5 TD est un V6 et non un L6...
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Non c'est un L6 ...

Ou alors les v6 on encore changer d'architecture :w
the_fast_r​acer_10889​51955_pict​0002

tomatmo a écrit :
le 2.5 td est le moteur des 325 tds :)
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Moteur qui d'ailleurs avait des soucis de pallier de vilebrequin coté boite ...

Message édité par td 100 le 17/04/2009 à 12:18:13
Profil : Pilote semi-pro
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tomatmo
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  1. Posté le 17/04/2009 à 12:20:06  
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malgré ça l'omega est l'opel la plus fiable de cette époque.
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Profil : Retraité
td-100
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  1. Posté le 17/04/2009 à 12:21:36  
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tomatmo a écrit :
malgré ça l'omega est l'opel la plus fiable de cette époque.
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Mouais alors là laisse moi douter ...

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Profil : Pilote semi-pro
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tomatmo
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  1. Posté le 17/04/2009 à 12:44:33  
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td 100 a écrit :

Mouais alors là laisse moi douter ...
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comparer a une corsa b ou une astra f, c'est pas dur :D

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Mazda Man
Profil : Pilote d'essai
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olio
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  1. Posté le 17/04/2009 à 13:07:59  
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Lo---> a écrit :


Le 2.5 TD est un V6 et non un L6...
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Mais bien sur...   En plus tu affirmes ca comme si c'était 100% sur :) :)

BMW == V6 ?     [:alexsi:9]

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Message édité par Olio le 17/04/2009 à 13:08:29
Profil : Pilote pro
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lo7
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  1. Posté le 17/04/2009 à 15:23:43  
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Olio a écrit :



Mais bien sur...   En plus tu affirmes ca comme si c'était 100% sur :) :)
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A fond! :ddr: :lol:

Au squash, un équipier en avait une... J'pensais qu'il savait de quoi il parlait (il fait de la course automobile). :w


Plus sérieusement, BM et Opel partageait leur moteur comme l'affirme tomatmo??? :beuh:

Olio a écrit :

BMW == V6 ?     [:alexsi:9]  
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lolilol :) :) :)

Y avait pas b'soin d'en rajouter tu sais... :ibizatdi:

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Profil : Pilote chevronné
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narmer
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  1. Posté le 17/04/2009 à 16:16:05  
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Je parlais de la MV6 en V6 essence.
Le 6 en ligne diesel de l'omega est d'origine BMW TDS sérieusement dégonflé, genre 20ch de moins.
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Mazda Man
Profil : Pilote d'essai
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olio
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  1. Posté le 17/04/2009 à 16:18:28  
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Lo---> a écrit :


A fond! :ddr: :lol:

Au squash, un équipier en avait une... J'pensais qu'il savait de quoi il parlait (il fait de la course automobile). :w


Plus sérieusement, BM et Opel partageait leur moteur comme l'affirme tomatmo??? :beuh:

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Lo---> a écrit :


lolilol :) :) :)

Y avait pas b'soin d'en rajouter tu sais... :ibizatdi:
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Je te taquinais :)

Oui , ce 2.5 TD est bien d'origine BMW :)
C'est le 6 in line des 325 Tds de l'époque

Mazda Man
Profil : Pilote d'essai
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olio
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  1. Posté le 17/04/2009 à 16:20:02  
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narmer a écrit :
Je parlais de la MV6 en V6 essence.
Le 6 en ligne diesel de l'omega est d'origine BMW TDS sérieusement dégonflé, genre 20ch de moins.
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130 ch au lieu des 143 ch
Puis en 2000 , le 2.5 DTI fait 150 ch ( toujours moteur d'origine BM )

Profil : Pilote
  1. config
topsecret
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  1. Posté le 17/04/2009 à 16:25:20  
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Lo---> a écrit :


Plus sérieusement, BM et Opel partageait leur moteur comme l'affirme tomatmo??? :beuh:

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  Ouep. Ce moteur était aussi dispo sur les Range Rover 2.5TD. :oui:

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Degagé du forum par dictateur local
Profil : As du volant
nous75
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  1. Posté le 17/04/2009 à 16:28:57  
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TopSecret a écrit :


  Ouep. Ce moteur était aussi dispo sur les Range Rover 2.5TD. :oui:
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Gros soucis de fiabilité las dessus aussi...

La génération des Range P38 produite à l'ere BMW  est la moins fiable parait il...


---------------
L'admin local étant incapable d’éliminer un compte, je doit donc m'en occuper moi même.

Il n'y a plus d'abonné au numéro que vous avez demandé
Profil : Retraité
td-100
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  1. Posté le 17/04/2009 à 16:31:26  
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tomatmo a écrit :


comparer a une corsa b ou une astra f, c'est pas dur :D
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C'est ca :o

J'préfère encore avoir a changer des alter/démarreur d'astra F isuzu que des injos pilotes and co de 2.5 TD :d

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marzal
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  1. Posté le 17/04/2009 à 18:10:17  
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Lo---> a écrit :


A fond! :ddr: :lol:

Au squash, un équipier en avait une... J'pensais qu'il savait de quoi il parlait (il fait de la course automobile). :w


Plus sérieusement, BM et Opel partageait leur moteur comme l'affirme tomatmo??? :beuh:

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Toujours se méfier des soit-disant "spécialistes"... :/

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---------------
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Hé franchouillard, quand il fait jour, éteins tes phares et allume ton cerveau coño :fou:
La droite, la voie que les Français préfèrent emprunter dans l'urne que sur la route :roll:
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  1. Posté le 18/04/2009 à 08:53:00  
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marzal a écrit :


Toujours se méfier des soit-disant "spécialistes"... :/
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Ouaip... Ca m'apprendra à ne pas vérifier, même si ce n'est qu'un mazout! :oops:

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  1. Posté le 18/04/2009 à 09:39:41  
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:oui:


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  1. Posté le 18/04/2009 à 10:31:45  
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http://www.0-60mag.com/wallpap​er/1200/0-60wallpaper.30.jpg

Mazda 323 GTX '87

1.6 Turbo 150 ch 1030 kg

0 à 100 en 7.7s

Avec un peu de rouille par ci par là, ça marche encore mieux :w
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Roundabout Connoisseur ™

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  1. Posté le 18/04/2009 à 11:51:07  
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Oh putain ,bonne trouvaille,ca vaut combien un joujou comme ca?Niveau chassis,des infos?

The stig
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the-radar-killer
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  1. Posté le 18/04/2009 à 11:52:14  
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marzal a écrit :
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Mazda 323 GTX '87

1.6 Turbo 150 ch 1030 kg

0 à 100 en 7.7s

Avec un peu de rouille par ci par là, ça marche encore mieux :w
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:eek:

Clair ca paie pas de mine :bien:


il y  avait eut la version 4RM aussi non? :voyons:


---------------
1.6 thp ... le seul moteur diesel où tu met de l'essence dedans :ibizatdi:

GTiste, VTSiste et GT turbiste
Profil : Pilote semi-pro
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cguigs
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  1. Posté le 18/04/2009 à 11:59:14  
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C'est clair en blanc avec les pare chocs bruts ça fait mazda équipée d'un 1.3l bien poussif :w:


---------------
La sax' VTS 16v
Les 205 GTI et CTI
Invité
  1. Posté le 18/04/2009 à 12:05:00  
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Un petit air de Trueno panda quand même !  ;)
Message édité par Mec17ko le 18/04/2009 à 12:05:32
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marzal
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  1. Posté le 18/04/2009 à 12:08:18  
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La GTX est la version 4RM ;)

GTS traction passe sous la tonne :oui:

Dans certaines annonces ça ne vaut rien du tout, je me souviens sur leboncoin un mec du 68 qui en larguait deux pour moins de 2000€ !

Elle fut championne en rallyes en 87, mais je ne me souviens plus dans quelle catégorie :voyons:

Une "GTX" mais en 2RM : http://www.leboncoin.fr/vi/43256079.htm?ca=16_s

Avec du taf : http://www.leboncoin.fr/vi/42584319.htm?ca=16_s

Enlevez les ailerons, trouvez une boite, et roulez en jacky-eradicator :lol: : http://www.leboncoin.fr/vi/42554171.htm?ca=16_s

Sinon la version d'après (la BG) avec 161 ch d'origine, plus voyante cependant : http://www.leboncoin.fr/vi/45125773.htm?ca=16_s

Je ne connais pas la prépa de celle-là, mais on voit qu'il y a du potentiel :w : http://www.youtube.com/watch?v=lFTwHP3WqTE
http://www.youtube.com/watch?v [...] re=related
http://www.youtube.com/watch?v [...] annel_page

:jap:
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denisss
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  1. Posté le 18/04/2009 à 12:13:51  
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marzal a écrit :
Sinon la version d'après (la BG) avec 161 ch d'origine, plus voyante cependant : http://www.leboncoin.fr/vi/45125773.htm?ca=16_s
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Rien à voir avec le tarif de la GTI-R :beuh:

Intéressant... :miam:


---------------
Emplacement à louer.
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lo7
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  1. Posté le 18/04/2009 à 12:21:08  
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marzal a écrit :


Elle fut championne en rallyes en 87, mais je ne me souviens plus dans quelle catégorie :voyons:

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Championne du monde en 88 catégorie production aux mains de Pascal Gaban...
Championne du monde également en 91 (modèle suivant) aux mains de Grégoire de Mevius. ;)

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Message édité par Lo---> le 18/04/2009 à 12:25:09
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marzal
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  1. Posté le 18/04/2009 à 12:33:37  
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Lo---> a écrit :


Championne du monde en 88 catégorie production aux mains de Pascal Gaban...
Championne du monde également en 91 (modèle suivant) aux mains de Grégoire de Mevius. ;)
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Merciiiiii ! :D :jap:

Ce qui confirme que ça n'est pas une tripe en compétition. Sur route j'ai quelques articles qui décrivent le modèle dans le courant de l'époque, cad ni au top, ni à la ramasse face à ses concurrentes, mais avouez qu'une compacte 16 soupapes, gestion intégrale, turbo et 4RM en 1986/1987 ça en jette non ??? :cyp:



EDIT : finalement une GTS (la GTX avait un tdb digital http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] mpteur.jpg )

http://www.leboncoin.fr/vi/45153403.htm?ca=16_s

Encore une en bon état apparent : http://www.leboncoin.fr/vi/34832204.htm?ca=16_s

Message édité par marzal le 18/04/2009 à 12:38:32

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Hé franchouillard, quand il fait jour, éteins tes phares et allume ton cerveau coño :fou:
La droite, la voie que les Français préfèrent emprunter dans l'urne que sur la route :roll:
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fkl91
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  1. Posté le 18/04/2009 à 14:14:38  
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marzal a écrit :
http://www.0-60mag.com/wallpap [...] per.30.jpg

Mazda 323 GTX '87

1.6 Turbo 150 ch 1030 kg

0 à 100 en 7.7s

Avec un peu de rouille par ci par là, ça marche encore mieux :w
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La rouille ca allège :ddr:

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---------------
Passionné? Non arsouilleur :buzz: une voiture c'est fait pour faire le con ou pour aller bosser, pas pour rester sur un parking ou dans le garage a la regarder :buzz:
Invité
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  1. Posté le 18/04/2009 à 14:24:16  
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fkl91 a écrit :


La rouille ca allège :ddr:
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Nan ca alourdi :o . Tu raoutes des molecules d'eau :o . Passé de Fe a Fe2O2 ca augmetente le poids :cyp: :ddr:

Profil : Pilote d'essai
fkl91
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  1. Posté le 18/04/2009 à 14:25:02  
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Ouais mais quand y a des trous, y a moins de matière :cyp: :lol:
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---------------
Passionné? Non arsouilleur :buzz: une voiture c'est fait pour faire le con ou pour aller bosser, pas pour rester sur un parking ou dans le garage a la regarder :buzz:
Profil : Pilote semi-pro
  1. config
toniowarrior
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  1. Posté le 18/04/2009 à 14:26:51  
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Une 205 t16 a la sauce jso c'est un bon sleeper aussi. :buzz:
Message cité 2 fois

---------------
cosworth un jour!

il n'y a pas qu'en levrette que je fais des choses derrière ton dos ! :o
Invité
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  1. Posté le 18/04/2009 à 14:31:29  
  2. answer
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fkl91 a écrit :
Ouais mais quand y a des trous, y a moins de matière :cyp: :lol:
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Pas besoin de rouilles pour des trous :o

Profil : Pilote d'essai
fkl91
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  1. Posté le 18/04/2009 à 14:32:41  
  2. answer
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Ca fais kéké de percer pour alléger :o ou alors faut faire rouiller les trous pour faire style c'est naturel :cyp:
Message cité 1 fois

---------------
Passionné? Non arsouilleur :buzz: une voiture c'est fait pour faire le con ou pour aller bosser, pas pour rester sur un parking ou dans le garage a la regarder :buzz:
Invité
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  1. Posté le 18/04/2009 à 14:37:10  
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fkl91 a écrit :
Ca fais kéké de percer pour alléger :o ou alors faut faire rouiller les trous pour faire style c'est naturel :cyp:
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rat's stayle :ddr:

Profil : Pilote d'essai
fkl91
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  1. Posté le 18/04/2009 à 14:39:16  
  2. answer
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Aussi :ddr:


---------------
Passionné? Non arsouilleur :buzz: une voiture c'est fait pour faire le con ou pour aller bosser, pas pour rester sur un parking ou dans le garage a la regarder :buzz:
Degagé du forum par dictateur local
Profil : As du volant
nous75
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  1. Posté le 18/04/2009 à 16:01:37  
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marzal a écrit :
La GTX est la version 4RM ;)

GTS traction passe sous la tonne :oui:

Dans certaines annonces ça ne vaut rien du tout, je me souviens sur leboncoin un mec du 68 qui en larguait deux pour moins de 2000€ !

Elle fut championne en rallyes en 87, mais je ne me souviens plus dans quelle catégorie :voyons:

Une "GTX" mais en 2RM : http://www.leboncoin.fr/vi/43256079.htm?ca=16_s

Avec du taf : http://www.leboncoin.fr/vi/42584319.htm?ca=16_s

Enlevez les ailerons, trouvez une boite, et roulez en jacky-eradicator :lol: : http://www.leboncoin.fr/vi/42554171.htm?ca=16_s

Sinon la version d'après (la BG) avec 161 ch d'origine, plus voyante cependant : http://www.leboncoin.fr/vi/45125773.htm?ca=16_s

Je ne connais pas la prépa de celle-là, mais on voit qu'il y a du potentiel :w : http://www.youtube.com/watch?v=lFTwHP3WqTE
http://www.youtube.com/watch?v [...] re=related
http://www.youtube.com/watch?v [...] annel_page

:jap:
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On dirais que c'est bio-degradable  les boites sur ces engins...

Sinon voici deux lien assez sympa sur ces Mazda:
http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=28888
http://www.jpcar.net/forum/vie [...] p;start=15

Le deuxieme avec meme des esssais d'epoques

Message édité par nous75 le 18/04/2009 à 16:15:37

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L'admin local étant incapable d’éliminer un compte, je doit donc m'en occuper moi même.

Il n'y a plus d'abonné au numéro que vous avez demandé
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