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 Sujet :

Sujet officiel

Les sleepers ! des voitures cachant leur jeu...

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Mazda Man
Profil : Pilote d'essai
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olio
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  1. Posté le 25/04/2009 à 16:40:22  
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Reprise du message précédent :

liu a écrit :

probablement une personne en manque d'affection :pfff:

faut etre borné/stupide pour ne pas admettre qu'une maserati bi-turbo cache beaucoup plus son jeu (c'est le titre du topic non? :) )que n'importe laquelle des ferrari, 400 y compris...on parle d'une voiture qui se trouve a 6000euros d'occaz la, pas d'une rolls. [:adrien_sans_voiture:10	​3;

pour Lo, je défi ta belle mère -ou qui tu veux qui n'est pas passionné de voiture d'ailleurs- de penser a une voiture qui prends 230km/h en pointe quand elle voit ca garé dans la rue [:aimkdu13:1]

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] at 222.jpg

en fait désolé mais un sleeper c'est ca...parceke dans 2/3 du topic il n'y a que des étrons dont la seule surprise vient en générale du fait qu'ils puissent rouler aux limites de vitesses alors qu'on serait tenté de croire l'extreme inverse. :sol:
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Dans le meme registre , en beaucoup moins connu , on a ca :

La Tatra T700 et son V8 en position arrière ( original ca par contre )

230 ch le bestio... refroidi par air

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] t700_1.jpg
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] _t7002.jpg
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] T700_1.jpg

La T700 est en fait une T613 restylée et modernisée :)

Mais ca fait toujours voir ce truc bizarre tourner comme ca :

https://www.youtube.com/v/sgOg [...] p;amp;fs=1

Sujets relatif
Invité
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze sujets Pratique - succès or messages
  1. Posté le 25/04/2009 à 16:49:18  
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Ca doit faire un bruit terrible : V8 refroidi par air :eek:

Mais je pense qu'on s'éloigne du sujet la... Avant d'en trouver une comme ça en France, on peux se lever tôt!

Mazda Man
Profil : Pilote d'essai
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olio
Coupe or Pratique Pratique - succès or nombre de vues Pratique - succès or sujets
  1. Posté le 25/04/2009 à 16:54:26  
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Ben un V8 refroidi par air et libéré , ca donne ca :  Tatra T700 de course , le truc qui pointe a 320...

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Profil : Pilote d'essai
  1. config
broody
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  1. Posté le 25/04/2009 à 16:59:26  
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liu a écrit :
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] ti_222.jpg
voila pour moi le sleeper par exellence. Non pas que la marque soit peu renommée, bien au contraire, mais seul un oeil averti peu voir au premier coup d'oeil de quoi il s'agit. Les écussons sur les montants de lunette arriere sont couleur carosserie, les jantes/enjoliveurs ne sont pas tres glorieux :p , la forme est basique, la face arriere tres quelconque, avec deux petites sorties d'écappement tres mal intégré, facon vieille opel.

En au démarrage, cette maserati 222 de 240ch pour 1250kg peut griller pas mal de bonnes petites sportive avec un 0-100km/h en moins de 7sec et un kilometre DA en 26sec je crois bien :??:

bref, en plus d'etre superbe, elle avance :love:(c'est valable avec toutes les biturbo d'ailleurs)
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Je trouve pas que ca fait sleeper moi, y'a 3 ans environ, je connaissais pas ca et je passais devant une chaque jour (qui était a vendre par la suite et que j'ai pensé achete d'ailleurs), et reste que la silhouette est assez travaillée et très racée, et meme sans les ailes larges, ca fait un peu l'effet d'une M3 E30 je trouve, et je savais meme pas que c'était une maserati la premiere fois. M'enfin, ca en demeure pas moi une super caisse, sans parler de l'intérieur :love: , et des places arrières utilisables.

Message édité par broody le 25/04/2009 à 17:00:20
Profil : Pilote assidu
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scirocco78
Pratique - succès bronze sujets Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 25/04/2009 à 17:12:09  
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fkl91 a écrit :


110ch d'origine pour le 1.6L 8s et 130 pour le 1.8 16s :) les Xr2i c'est les mk3 les mk1 e tmk2 c'est des Xr2 ;)

Ouais un bon gros slepper :ange:

Les config change selon la conduite :w les roues de caddie pour l'arsouille

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] .jpg1..jpg

Les grosses roues pour la promenade :ddr:

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 002%29.jpg
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:miam: en 130 ch ça doit marcher fort :oui: au moins autant mais pas plus qu'une G2 Gti 16 nan? Me dit quand même pas que MOI, tu pourrais me cramer ... :D


---------------
A4 B6 - 328i cab E36
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Profil : Pilote d'essai
fkl91
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès argent sujets
  1. Posté le 25/04/2009 à 17:47:27  
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Anti slepper la DeLorean :ddr:


---------------
Passionné? Non arsouilleur :buzz: une voiture c'est fait pour faire le con ou pour aller bosser, pas pour rester sur un parking ou dans le garage a la regarder :buzz:
Profil : Pilote assidu
  1. config
scirocco78
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  1. Posté le 25/04/2009 à 21:37:50  
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Swift Gti des 80's

6second_le​adimage.jp​g1.

env 880 kg pour 101 ch

(tull85 :jap:)


---------------
A4 B6 - 328i cab E36
Invité
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  1. Posté le 25/04/2009 à 21:40:37  
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Elle a quand même une belle gueule cette swift !

Généralement on se méfie un peu... (m'enfin bon c'est pas une bombe non plus)
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Profil : Pilote assidu
  1. config
scirocco78
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  1. Posté le 25/04/2009 à 21:42:09  
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non, mais sur les petites routes ... :rs: :rs:


---------------
A4 B6 - 328i cab E36
Invité
Coupe bronze Pratique Pratique - succès argent messages Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 25/04/2009 à 22:59:49  
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liu a écrit :

ok, quand tu me dis coupé agressif je peux comprendre ton avis, pas besoin de prendre de haut en postant une ferrari.

Si par sleeper tu entends "voiture dont on ne se doute absolument pas qu'elle puisse etre performante(et encore, c'est un bien grand mot car casiement aucune caisse dans ce topic n'est performante)", je comprends largement ton point de vu. C'es clair, maserati ca fait pas penser a un tracteur, mais le fait est, il n'y a casiment aucun sigle, ce n'est ecris nul part sur la voiture, et tout dans l'apparence de cette auto rappel tellement les autres voitures banales de l'époque, que n'importe qui pourrais se faire surprendre a un feu rouge.
Et pour le coup, la on pourrais dire que c'est un sleeper, car sans s'y connaitre en caisse, difficile de ne pas s'etonner...

ma définition du sleeper est simplement differente


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On se rejoint, et la ou "j'accepterai" cette Maserati en sleepers, ça serait après une légère (ou grosse  :D ) prépa pour aller chatouiller  non plus de la MRS ou autre cupra, mais beaucoup plus puissant. Après même d'origine ya de quoi dévisser de la casquette au proprio de GV tdi 170 qui pensait se la manger au ptit dej  :jap: .

Invité
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  1. Posté le 25/04/2009 à 23:05:18  
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www.koreus.com/video/golf-mk4-​r32-vs-bmw-z4

Faut se méfier des petites Golfs...  :D
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Message édité par Mas57ja le 25/04/2009 à 23:07:37
Profil : Vétéran
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pytepaul
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  1. Posté le 25/04/2009 à 23:15:35  
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Mas57ja a écrit :
www.koreus.com/video/golf-mk4-​r32-vs-bmw-z4

Faut se méfier des petites Golfs...  :D
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C'est tout a son honneur de poster cette fessée :jap:
J'avais reconnu direct le L6 par contre  :love:

Message cité 1 fois

---------------
Votez pour FA !
Coming out: ANTIVAG, ANTIMAZOIL, PROcitroen :jap: et L6 :love:
Ha oui et anti 4*4 :oui:
Mazda Man
Profil : Pilote d'essai
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olio
Coupe or Pratique Pratique - succès or nombre de vues Pratique - succès or sujets
  1. Posté le 25/04/2009 à 23:23:43  
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Attends , c'est une R32 préparée ca...
Pas trop un sleeper !

Nan, un sleeper , c'est ca , la Golf 1 la plus rapide d'Ile de France...

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Profil : Pilote d'essai
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broody
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  1. Posté le 26/04/2009 à 01:35:31  
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Mas57ja a écrit :
Elle a quand même une belle gueule cette swift !

Généralement on se méfie un peu... (m'enfin bon c'est pas une bombe non plus)
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 :lol: , la geo metro xfi (presque exactement la meme carossie) a un terrible 1.0 49 chevaux boite longue (4.5l/100 en revanche), et la plus vendue un 1.0 55 chevaux (comme la mienne, mais j'ai la 1995+), donc pas vraiment très menacant non, surtout si on la resigle geo metro.
D'ailleurs je trouve ca marrant quand ont fait des runs de poubelles, style entre 3 cylindres ou monospace, et a coté t'a le mec en skyline ou porsche qui part tout doucement et que doit nous trouver bien cons de s'exciter au volant de ces étrons.

Message édité par broody le 26/04/2009 à 01:41:43
Live fast
Profil : Pilote confirmé
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bmw4ever46
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  1. Posté le 26/04/2009 à 01:36:15  
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pytepaul a écrit :


C'est tout a son honneur de poster cette fessée :jap:
J'avais reconnu direct le L6 par contre  :love:
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Idem! ;) Z4 inside!

Mais bon une R32 avec un twin turbo et 550ch y'a pas de honte à se faire exploser! :D D'ailleurs j'adore l'état d'esprit des gars sur la vidéo, ça sent la passion! Le proprio de la Z4 est comme un gamin rêveur face à cette machine qui s'en va irrésistiblement! :love:

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---------------
La chance sert parfois, le courage souvent, la vérité toujours.
Profil : Pilote d'essai
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broody
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  1. Posté le 26/04/2009 à 01:45:05  
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BMW4ever46 a écrit :


Idem! ;) Z4 inside!

Mais bon une R32 avec un twin turbo et 550ch y'a pas de honte à se faire exploser! :D D'ailleurs j'adore l'état d'esprit des gars sur la vidéo, ça sent la passion! Le proprio de la Z4 est comme un gamin rêveur face à cette machine qui s'en va irrésistiblement! :love:
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Le mec s'il veut du jus, la z4 c'était quand meme le pire des choix.

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Invité
Coupe bronze Pratique Pratique - succès argent messages Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 26/04/2009 à 02:38:53  
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Me fait rapeller au rasso soupra du touquet , des angliches en mk4 , frocement tuné et "prepa" , Nous zaussi en mk4 mais . stock ( d'aspect seulement :ddr: ) et vu qu'un angliche quand ça s'y met c'est beauf, il a voulu jouer pensant nous mettre une mine :w . Pas de chance pour lui :rs: .
 Vexé en lui demandant sa puissance il nsou sort qu'elle est d'origine ( apres verif il s'est averé qu'elle faisait bien ses 480cv :ddr: )

Le sleeper n'est pas toujours la ou on l'attend :w
Message édité par Mis38sk le 26/04/2009 à 02:39:17
Profil : Pilote assidu
  1. config
scirocco78
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  1. Posté le 26/04/2009 à 08:41:14  
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En même temps la G4 R32 c'est la seule G4 qui avance a peu près bien :w parce que la G4 Gti ... Un anti sleeper :ddr: (surtout en tdi :cyp:)
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Message édité par scirocco78 le 26/04/2009 à 08:41:58

---------------
A4 B6 - 328i cab E36
Invité
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 26/04/2009 à 10:21:41  
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scirocco78 a écrit :
En même temps la G4 R32 c'est la seule G4 qui avance a peu près bien :w parce que la G4 Gti ... Un anti sleeper :ddr: (surtout en tdi :cyp:)
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Que dire de la G3 8s (115ch) alors, c'est un molusque ?

Message cité 1 fois
Profil : As du volant
chechu
Coupe or Pratique Pratique - succès or nombre de vues Pratique - succès or sujets
  1. Posté le 26/04/2009 à 10:25:14  
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broody a écrit :


Le mec s'il veut du jus, la z4 c'était quand meme le pire des choix.
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Clair qu'une firefly ou une camry. :oui:

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Profil : Pilote assidu
  1. config
scirocco78
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  1. Posté le 26/04/2009 à 10:47:10  
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CR_03ti a écrit :

Que dire de la G3 8s (115ch) alors, c'est un molusque ?
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Ben ... Par rapport a la One .. :/


---------------
A4 B6 - 328i cab E36
The stig
Profil : Pilote d'essai
  1. config
the-radar-killer
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès argent sujets
  1. Posté le 26/04/2009 à 10:57:14  
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scirocco78 a écrit :
En même temps la G4 R32 c'est la seule G4 qui avance a peu près bien :w parce que la G4 Gti ... Un anti sleeper :ddr: (surtout en tdi :cyp:)
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Pourtant la G4 gti tdi avance mieux que la gti essence de meme puissance ;)

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---------------
1.6 thp ... le seul moteur diesel où tu met de l'essence dedans :ibizatdi:

Profil : Pilote confirmé
l_inconnu
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  1. Posté le 26/04/2009 à 11:00:55  
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Je ne sais pas si elle a été postée ...

1997_fiat_​punto_gt

 Puissance fiscale: 7 cv
Type moteur: 4 cylindres en ligne, 8 soupapes
Disposition: transversale avant
Cylindrée: 1372 cm3 (a=80.5 x c=67.4 mm)
Alimentation: Gestion électronique intégrale + Turbo IHI (1.3 bar) + intercooler
Puissance maxi: 136 ch à 5750 trs/mn
Couple maxi: 21.2 mkg à 3000 trs/mn
Transmission: AV BVM 5 rapports
Freins: Disques (ventilés Av)
Pneus: 185/55 HR14
Poids: 1036 Kg
PERFORMANCES
Vitesse maxi: 205Km/H
0 à 100 km/h: 8.2s
400 mètres DA: 15.7s
1000 mètres DA: 29.3s
Message cité 2 fois
Message édité par L_inconnu le 26/04/2009 à 11:01:07

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Membre de L'Ordre du Pistolet Vert™

En sortant d'une Saxo 1.0, ça doit effectivement faire autant de bien que de reprendre après 1 an d'abstinence :o - Alex91150 à propros DU golf GTD :ddr:
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  1. config
scirocco78
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  1. Posté le 26/04/2009 à 11:47:47  
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the radar killer a écrit :

Pourtant la G4 gti tdi avance mieux que la gti essence de meme puissance ;)
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Ptet mais ... [:alexoflyon:7]

L_inconnu a écrit :
Je ne sais pas si elle a été postée ...

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] nto_gt.jpg

 Puissance fiscale: 7 cv
Type moteur: 4 cylindres en ligne, 8 soupapes
Disposition: transversale avant
Cylindrée: 1372 cm3 (a=80.5 x c=67.4 mm)
Alimentation: Gestion électronique intégrale + Turbo IHI (1.3 bar) + intercooler
Puissance maxi: 136 ch à 5750 trs/mn
Couple maxi: 21.2 mkg à 3000 trs/mn
Transmission: AV BVM 5 rapports
Freins: Disques (ventilés Av)
Pneus: 185/55 HR14
Poids: 1036 Kg
PERFORMANCES
Vitesse maxi: 205Km/H
0 à 100 km/h: 8.2s
400 mètres DA: 15.7s
1000 mètres DA: 29.3s
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:jap:

il me semble que son turbo était réputé  pour sa brutalité ;)

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A4 B6 - 328i cab E36
Profil : Modérateur
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denisss
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  1. Posté le 26/04/2009 à 13:29:14  
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Je sais pas si j'ai déjà parlé de la Nissan Pulsar VR-Z N1

http://i47.photobucket.com/alb​ums/f162/cronin_j/S7301189-800​.jpg

Une simple Almera de 1 100 kg, motorisée par un petit 1 596 cm3, un certain SR16VE connu par les amateurs de la marque... Pour ses 197 chevaux :rs:

http://eng.motorsporlari.net/c [...] ake=Nissan

Une petite illustration :lover:

videos.streetfire.net/vidiac.s​wf?video=107765cb-272f-4417-a5​1d-51e3c49cadb4

Remarquez la conduite japonaise, qui consiste à passer les rapports non pas à la puissance max, non pas à la zone rouge, mais plutôt pratiquement au rupteur, ou bien à faire des 1ères synchro avant les épingles :w
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Emplacement à louer.
Profil : Pilote assidu
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scirocco78
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  1. Posté le 26/04/2009 à 14:32:17  
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Denisss a écrit :
Je sais pas si j'ai déjà parlé de la Nissan Pulsar VR-Z N1

http://i47.photobucket.com/alb [...] 89-800.jpg

Une simple Almera de 1 100 kg, motorisée par un petit 1 596 cm3, un certain SR16VE connu par les amateurs de la marque... Pour ses 197 chevaux :rs:

http://eng.motorsporlari.net/c [...] ake=Nissan

Une petite illustration :lover:

videos.streetfire.net/vidiac.s​wf?video=107765cb-272f-4417-a5​1d-51e3c49cadb4

Remarquez la conduite japonaise, qui consiste à passer les rapports non pas à la puissance max, non pas à la zone rouge, mais plutôt pratiquement au rupteur, ou bien à faire des 1ères synchro avant les épingles :w
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Je connaissais pas cette caisse, mais franchement elle fait envie :w
commercialisée en France? :voyons:

:beuh: le ouf qui passe les vitesses a 9000 tours :beuh:

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A4 B6 - 328i cab E36
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fkl91
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  1. Posté le 26/04/2009 à 14:33:57  
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c'est de la merde Nissan :ddr:
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Passionné? Non arsouilleur :buzz: une voiture c'est fait pour faire le con ou pour aller bosser, pas pour rester sur un parking ou dans le garage a la regarder :buzz:
Profil : Modérateur
  1. homepage
  2. config
denisss
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 26/04/2009 à 14:43:50  
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scirocco78 a écrit :


Je connaissais pas cette caisse, mais franchement elle fait envie :w
commercialisée en France? :voyons:

:beuh: le ouf qui passe les vitesses a 9000 tours :beuh:

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Au Japon seulement. Par contre, y'a toujours des malades qui achètent des moteurs au Japon (même si l'exécution à 197 chevaux est relativement rare, il existe d'autres versions un peu moins méchantes mais toujours couillues :D) et montent ça sur leur Sunny/Almera/Primera etc. :w

fkl91 a écrit :
c'est de la merde Nissan :ddr:
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[:kris938:1]

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Emplacement à louer.
The stig
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the-radar-killer
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès argent sujets
  1. Posté le 26/04/2009 à 15:01:55  
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scirocco78 a écrit :


Ptet mais ... [:alexoflyon:7]
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:jap:

Et au fait... ma smart roadster,, ca peut etre un petit sleeper aussi non?

mine de rien ca pointe a 200 compteur :oui:


moi en tout cas je vois toujours des etonés :oui: :cyp:
29_35_16--​-Smart-Roa​dstar-Coup​e--Birming​ham-Intern​ational-Mo​tor-Show-2​002_web

( pas la miene en photo ;) )


les gens voient smart, la plupart pense a la fortwo  et " v-max 130 "

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Message édité par the radar killer le 26/04/2009 à 15:03:25

---------------
1.6 thp ... le seul moteur diesel où tu met de l'essence dedans :ibizatdi:

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scirocco78
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  1. Posté le 26/04/2009 à 15:14:52  
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;)

C'est quoi comme chassis la roadster? Avec une petite prépa a 130 ch ... :miam:


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The stig
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  1. Posté le 26/04/2009 à 15:18:27  
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C'est celui de la fortwo ralongé il me semble :voyons:
mais c'est beauuuucoup plus efficace :miam:
c'est un karting de luxe quoi :lol:

MOteur en porte a faux arriere, propultion.... ca marche bien :d

Ouai preparé a 120/130 cv c'est un avion :oui:

Deja dorigine le mien abbat le 80/120 en 4eme en 7 sec ( 82 cv et 6 vitesses  )

et un preparé 105cv + volant moteur alegé et embrayage renforcé  descend sous les 5 sec ;)
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Message édité par the radar killer le 26/04/2009 à 15:22:13

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1.6 thp ... le seul moteur diesel où tu met de l'essence dedans :ibizatdi:

...8300rpm...
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  1. Posté le 26/04/2009 à 15:22:26  
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Olio a écrit :
Attends , c'est une R32 préparée ca...
Pas trop un sleeper !

Nan, un sleeper , c'est ca , la Golf 1 la plus rapide d'Ile de France...

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:lol:

c'est quoi son moteur ??? :lol:

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e-deby
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  1. Posté le 26/04/2009 à 15:24:23  
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the radar killer a écrit :

:jap:

Et au fait... ma smart roadster,, ca peut etre un petit sleeper aussi non?

mine de rien ca pointe a 200 compteur :oui:


moi en tout cas je vois toujours des etonés :oui: :cyp:
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 02_web.jpg

( pas la miene en photo ;) )


les gens voient smart, la plupart pense a la fortwo  et " v-max 130 "
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C'est loin d'etre un sleeper, ca n'avance pas une cacahuete. Juste un chassis au top, mais vu la caisse on s'en doute.
C'est même le contraire du sleeper, ca se voit à 10km à la ronde mais ca n'avance pas.

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  1. Posté le 26/04/2009 à 15:25:43  
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chacal gp a écrit :

:lol:

c'est quoi son moteur ??? :lol:
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600 ch :cyp:

(enfin il me semble que c'est ce que j'ai vu sur YT :voyons:)

EDIT: je me trompe peut etre, mais jai deja entendu parler d'une mk1 de 600 patates, jsais pas si cest celle là

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Message édité par scirocco78 le 26/04/2009 à 15:31:26

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...8300rpm...
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chacal-gp
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  1. Posté le 26/04/2009 à 15:27:01  
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scirocco78
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  1. Posté le 26/04/2009 à 15:28:13  
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the radar killer a écrit :
C'est celui de la fortwo ralongé il me semble :voyons:
mais c'est beauuuucoup plus efficace :miam:
c'est un karting de luxe quoi :lol:

MOteur en porte a faux arriere, propultion.... ca marche bien :d

Ouai preparé a 120/130 cv c'est un avion :oui:

Deja dorigine le mien abbat le 80/120 en 4eme en 7 sec ( 82 cv et 6 vitesses  )

et un preparé 105cv + volant moteur alegé et embrayage renforcé  descend sous les 5 sec ;)
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Moi y me faudrait une Brabus 101 ch :cyp:

avec 82 cv tu doit pas trop consommer alors ;)

e-deby a écrit :


C'est loin d'etre un sleeper, ca n'avance pas une cacahuete. Juste un chassis au top, mais vu la caisse on s'en doute.
C'est même le contraire du sleeper, ca se voit à 10km à la ronde mais ca n'avance pas.
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Tu rigoles ? T'as vu le poids ? :beuh:

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