Les sleepers ! des voitures cachant leur jeu...

[CPTZ]

 

 

 

 

Faudrait qu'elle passe en peinture maintenant

[Invité §865050lD]

 

Faudrait qu'elle passe en peinture maintenant

 

 

Ta pas un daubic ?

[CPTZ]

 

Ta pas un daubic ?

 

 

 

Sisi paumer en violette

 

Mais il y a pas de toff... Va falloir que je refasse ca propre un soir

[Invité §865050lD]

Sisi paumer en violette

 

Mais il y a pas de toff... Va falloir que je refasse ca propre un soir

 

 

Je vais chercher ça

[n-bx]

Mercedes classe A 200 turbo, 193 ch; 0-100 en 7,3 s:

 

[gillaster]

je vais me retenir de tout com, j'aime pas les classe A

[n-bx]

Moi non plus, mais c'est tout de même un sleeper !

[agukha]

Si elle est en boite auto, et que leur boite auto n'a pas été améliorée depuis ses débuts, alors tu peux doubler le temps pour passer de 0 à 100, largement !

[marzal]

Pas mal

[Buz2285]

Un vito diesel 204ch, sans être un dragster, doit pouvoir surprendre quelques voitures "courantes".

 

Sinon, je connaissais quelqu'un qui avait une 406 v6 assez discrète, selon lui c'était assez marrant de voir les passants dans la rue chercher tout sauf sa voiture quand il donnait un coup de gaz un peu sonore en ville...

[slash]

je vais me retenir de tout com, j'aime pas les classe A

 

Pareil, mais je me suis déjà fait bien surprendre par ces mochetés quand j'avais ma Uno Turbo ie

[Taisnej]

Oui, mais est-ce qu'un Espace V6 est aussi efficace qu'une A3 de 600 chevaux avec la transmission Quattro ?

 

Elle fait pas 600Cv ton A3 V6 d'origine si ?

[CPTZ]

L'espace V6 tourne bien, mais est tout de meme molasson... Par contre nikel pour tranversser les autoroute a vitesse soutenue

 

 

[CPTZ]

Sinon, je connaissais quelqu'un qui avait une 406 v6 assez discrète, selon lui c'était assez marrant de voir les passants dans la rue chercher tout sauf sa voiture quand il donnait un coup de gaz un peu sonore en ville...

 

 

 

faut etre timbrer pour accelerer dans le vide :/

 

Puis la 406, n'est pas un foudre de guerre

[Yek]

 

 

faut etre timbrer pour accelerer dans le vide :/

 

Puis la 406, n'est pas un foudre de guerre

 

 

effectivement mais en V6 elle a deja le bruit, ce que devait suffir au proprio

[marzal]

 

 

faut etre timbrer pour accelerer dans le vide :/

 

Puis la 406, n'est pas un foudre de guerre

 

 

:???:

[laitruoc]

J'ai survolé un peu le sujet, je comprend pas vraiment ce qu'est pour vous un sleeper ?

 

D'après l'introduction et ce que j'en ai compris, c'est une voiture qui marche mieux que ce qu'on en attendait.

Et la plus part des voitures que vous proposez n'en sont pas quand on connait un minimum l'automobile. Quand j'en croise sur les routes, je sais à quoi m'attendre. Je pense que certains confondent avec le look sportif (les mercedes n'ont rien de sportifs hormis les AMG et pourtant je ne tenterais pas de DA avec)

 

Pour moi les sleepers sont plus chez les généralistes qui déclinent des finitions identiques avec des moteurs différents et donc à voir en fonction des % de diffusions de chaque moteur :

une 406 v6 est un sleeper car hormis le petit logo V6 (si pas enlevé), le moteur moyens est un HDi 110, donc quand ça part, là ça surprend !

les clio, 207, c4, etc ont toutes des sleepers dans leur gamme.

 

Aucune différence physique entre le moteur moyen et un qui envoie un peu plus et beaucoup moins diffusé.

Clio : dci 85 ou 105 vs 2.0 140 ou 1.6 128cv

207 et C4 : HDi 70, 90 et 110 vs THP150 et même mon vti 120 qui en surprend beaucoup (pas la RC sur 207 car malgré tout facilement reconnaissable, on a même l'inverse souvent : des HDi maquillé en RC, on croit que ça va bien partir, et ça avance pas )

 

Pour moi, ce sont même les marques PSA (même plus de logo HDi), Renault, Ford, VW (sans sigle).. qui en font ainsi le plus. Elle ne démarque en rien un moteur de 90cv (70% des ventes) d'un autre de 150cv (2% à tout péter)

 

Après chacun sont univers, si votre quotidien c'est BMW, Mercedes, Audi (% objectivement et relativement faible du parc auto), elles sont toutes pour vous des sleepers entre elle... peu de différence entre un 150cv et un 300cv, mais dans tous les cas la voiture moyenne ne viendra même pas s'y frotter...

 

 

[Invité §log244Vd]

D'ailleurs pour préciser, je trouve que les Swap peuvent faire parti des sleepers également. Ce que beaucoup sur ce topic refusent.

 

Perso, je ne vois pas pourquoi un sleeper doit être obligatoirement d'origine.

[Yek]

D'ailleurs pour précisé, je trouve que les Swap peuvent faire parti des sleepers également.

 

 

Oui mais c'est interdit sur la voie publique , il faut le preciser.

[gillaster]

D'ailleurs pour préciser, je trouve que les Swap peuvent faire parti des sleepers également. Ce que beaucoup sur ce topic refusent.

Perso, je ne vois pas pourquoi un sleeper doit être obligatoirement d'origine.

 

 

je vais le cas de la voiture que je connais le plus qu'est la 306, il n'y a pas de dif entre une hdi et une S16 donc sleeper car d'origine, pas de dif avec le mazout et légal, maintenant une 306 td swapé T16 sa a toujours la même tête mais c'est un swap donc légalement parlant pas le droit de rouler avec donc pour ceci un autre sujet existe

Dr Jekyll et Mr Hyde. Les swap

[toniowarrior]

 

 

De mieux en mieux

 

 

Tu veut re testé ?

 

 

 

Je peux le remplacer si tu veux.

[Buz2285]

 

 

faut etre timbrer pour accelerer dans le vide :/

 

Puis la 406, n'est pas un foudre de guerre

 

 

Bof, et la relance moteur c'est quoi?

 

Et sans être un foudre de guerre, y'a de quoi faire regretter au cake dans sa golf IV TDI 130 (au hasard ) d'avoir voulu jouer les gros bras.

 

[Olio]

 

Bof, et la relance moteur c'est quoi?

 

Et sans être un foudre de guerre, y'a de quoi faire regretter au cake dans sa golf IV TDI 130 (au hasard ) d'avoir voulu jouer les gros bras.

 

 

Il y a surtout de quoi fumer la majorité du parc auto francais avec une 406 V6 210ch...

 

 

0-100 : 7.6 sec et 235 km/h en pointe

 

1000 m DA en 28.2 sec , c'est loin d'etre dégueu et en plus c'est devant une Golf VI GTD

[CPTZ]

 

 

Je peux le remplacer si tu veux.

 

 

 

ok

[CPTZ]

 

Bof, et la relance moteur c'est quoi?

 

Et sans être un foudre de guerre, y'a de quoi faire regretter au cake dans sa golf IV TDI 130 (au hasard ) d'avoir voulu jouer les gros bras.

 

 

 

Va y, explique moi

[CPTZ]

 

Il y a surtout de quoi fumer la majorité du parc auto francais avec une 406 V6 210ch...

 

 

0-100 : 7.6 sec et 235 km/h en pointe

 

1000 m DA en 28.2 sec , c'est loin d'etre dégueu et en plus c'est devant une Golf VI GTD

 

 

 

 

De moins en moins

 

 

 

[Buz2285]

 

Il y a surtout de quoi fumer la majorité du parc auto francais avec une 406 V6 210ch...

 

 

0-100 : 7.6 sec et 235 km/h en pointe

 

1000 m DA en 28.2 sec , c'est loin d'etre dégueu et en plus c'est devant une Golf VI GTD

 

 

Impossible, c'est la sportive ultime...

 

[Olio]

 

 

 

De moins en moins

 

 

 

 

??

[CPTZ]

 

??

 

 

 

Il y a d'avantage de gros model

[Buz2285]

De plus en plus lourds (même si la tendance s'inverse)...je suis pas sur que le RPP moyen ait évolué tant que ça, mais il faut maintenant 110ch pour avancer autant qu'avant avec 90!

[dada125]

Il y a d'avantage de gros model

La majorité des gens achetent les plus économiques 90 a 110 cv

Pour le reste des gros modeles,ils sont de plus en plus lourds,donc pas forcément plus nerveux avec des montes pneumatiques énooooormes

[Invité §Buk061oh]

 

http://i57.photobucket.com/albums/g220/UTA_flyinghigh/Voitureuhs/Willoumobiles/Mondeo/willoumobile_deo_1.jpg

 

http://i57.photobucket.com/albums/g220/UTA_flyinghigh/Voitureuhs/Willoumobiles/Mondeo/willoumobile_deo_2.jpg

 

Et le moteur :

 

http://i57.photobucket.com/albums/g220/UTA_flyinghigh/Voitureuhs/Willoumobiles/Mondeo/willoumobile_deo_6.jpg

 

trop fort

[scirocco78]

Swap ou poubellisée?

[Invité §Buk061oh]

'poubellisée'

[Invité §nab861yB]

Volvo 245 Turbo 1981/1

propulsion 155ch

0 à 100km/h en 9s un peu moins de 200 sans modification

185ch avec option intercooler

En jouant sur la pression du turbo beaucoup plus

Il y a des série 6 de course qui s'en souviennent

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/712347/Volvo-245-Turbo-1984.jpg

 

 

J'allais mettre la 245 en sleeper, et je suis retombé sur une photo que j'avais mise il y a quelques mois...^^

 

Sincèrement qui penserait qu'un vieux break volvo 7 places du début des années 80 qui ressemble à une brique pourrait aller à 200km/h avec un 0 à 100 en 9sec...

 

et avec une 242 contre une M3 ^^