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Avis / Questions

Les sleepers ! des voitures cachant leur jeu...


Invité §lbb183Bs
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Messages recommandés

Invité §m0s707qd

vu le poids et l'agilité de la golf, le 150 tdi sera leger pour suivre ma crotte =)

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Invité §ale773DW

Suffit de mettre les pneus et amortisseurs adéquats à la golf tdi.

 

 

Ainsi qu'une grosse cure d'amaigrissement (surtout à l'avant, ce qui ne va pas être pratique) et changer les réglages de train... En effet, c'est tout simple :ptdr:

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Invité §ale773DW

vu le poids et l'agilité de la golf, le 150 tdi sera leger pour suivre ma crotte =)

 

Surtout si toi aussi tu optimises un peu la tenue de route de l'AX :W

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Invité §ale773DW

Et alléger de 200 bon kg. :bah:

 

Une AX GT ph1 d'origine, c'est 730kg, la sienne passe donc sous les 700...

200kg vont pas suffire pour alléger assez la Bolf :W

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Invité §ken087or

 

Ca dépend lesquelles mais une Kadett GSi par exemple, ca envoie du pâté bmwz8.gif.a73269ed12bf6dd91eecf2791deebd75.gif

 

 

ça s'est clair!

 

Et souvent, leurs pilotes ont moins peur de les crascher qu'une GT3 RS à 200k :W

 

 

tu m'étonnes! :w:

 

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Invité §fkl480jR

 

 

J'en ai croisé une sur la n20 la semaine dernière (première fois et surement dernière fois que j'en vois une :lol:)

 

Je connaissais pas la motorisations, je suis parti voir, ca cause quand même :D

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Invité §Has044vS

vu le poids et l'agilité de la golf, le 150 tdi sera leger pour suivre ma crotte =)

 

 

sur routes ouvertes ça dépend surtout du truc qu'il y a entre le siége et le volant, le mec qui débranche totalement le cerveau en prenant des risques débile il arrivera a mettre minable ton ax gt avec un simple kangoo dci donc bon....

 

quand on parle de sleeper c'est d'abord les performances du véhicule, les talents du pilote l'efficacité du chassis et des freins on pourrai en parler dans un autre topic plutôt.

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Invité §m0s707qd

l'ax a des plaquette ds 2500, disque grN, amorto 106 groupe n peugeot sport, elle pose les roues sur circuit, et s'en sort très très bien! j'ai quelques doute pour une goulf tédéhay... enfin stop, toi pour toi c'est pas un sleeper ok

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Invité §ale773DW

l'ax a des plaquette ds 2500, disque grN, amorto 106 groupe n peugeot sport, elle pose les roues sur circuit, et s'en sort très très bien! j'ai quelques doute pour une goulf tédéhay... enfin stop, toi pour toi c'est pas un sleeper ok

 

Ca coute combien ça ? T'as fais qqch pour les tambours arrière ?

 

D'après un gars que je connais qui tourne en AX Sport, le plus efficace, pour la tenue de route (surtout pour le mordant du train avant), c'est BAR sup avant, BAR inf av et BAR sup arrière.

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Invité §abi575fV

Nissan sentra SER Spec-V.

200cv, 0-96kmh en 6.7seconde.

 

http://carsmedia.ign.com/cars/image/article/800/800103/nissan-sentra-se-r-spec-v-2007-20070627044211558.jpg

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Invité §abi575fV

Je me souvenais de l'ancienne ^^

Celle me fait beaucoup penser à la Scion TC par contre :/

 

 

moi aussi je trouve le look affreux, le toit est trop haut. mais c'est un bon sleeper.

 

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Invité §har634Ul

Et bien dans le même genre alors , la Nissan Maxima , avec le V6 de la 350Z ( VQ35DE )

 

http://images.passionperformance.ca/photos/0/1/01618_2008_Nissan_Maxima.jpg

 

C'est loin, très loin même d'avoir le look d'une terreur , pourtant son moteur ..... 803807465_ae92.gif.a854614e2f4f1aa9d22bea748df122c0.gif803807465_ae92.gif.a854614e2f4f1aa9d22bea748df122c0.gif803807465_ae92.gif.a854614e2f4f1aa9d22bea748df122c0.gif

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Invité §jer756vk
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Invité §Spa365bL

On l' a beaucoup cité sur ce topic mais la Xsara VTS ça reste quand même le must , on est quand même en plein dedans , un vrai sleeper que tu peux pécho pour même pas 5000€ et qui ressemble a un 2.0 hdi et qui te p00tre presque tous ce qui roule :rs:

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Invité §abi575fV

Dire qu'on est passer a deux doigt d'avoir le holden comodore pick-up en amérique du nord, mais GM a supprimer Pontiac.

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Invité §mur014QW

Dire qu'on est passer a deux doigt d'avoir le holden comodore pick-up en amérique du nord, mais GM a supprimer Pontiac.

 

 

 

Le marché australien a beau être bien différent du marché européen, je ne vois pas l’intérêt d'une berline pick-up dotée de gros blocks style 5.7l...

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On l' a beaucoup cité sur ce topic mais la Xsara VTS ça reste quand même le must , on est quand même en plein dedans , un vrai sleeper que tu peux pécho pour même pas 5000€ et qui ressemble a un 2.0 hdi et qui te p00tre presque tous ce qui roule :rs:

 

Il y a mieux. La ZX avec le même moteur. :W

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Invité §abi575fV

En changeant les jantes par des moins kéké, La Chevrolet Cobalt SS turbo peut être pas mal aussi.

4 cylindre 2.0litre turbo de 260cv.

0-96kmh en 5.5 seconde.

 

La cobalt est une voiture ultra cheap et personne s'attend a ce qu'elle fait 260cv.

 

http://www.dumpitinthepump.com/chevy-cobalt-ss.jpg

 

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Invité §har634Ul

On l' a beaucoup cité sur ce topic mais la Xsara VTS ça reste quand même le must , on est quand même en plein dedans , un vrai sleeper que tu peux pécho pour même pas 5000€ et qui ressemble a un 2.0 hdi et qui te p00tre presque tous ce qui roule :rs:

 

 

Comme quoi alors j'aimerais bien être en France de temps en temps car défoncer tous ce qui roule avec 167 ch , je veux bien moi , ici chez tu fais pas 1 kil sans te faire exploser alors ;)

 

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