Les sleepers ! des voitures cachant leur jeu...

[Invité §Chi547cn]

Rover 620 ti

 

http://www.austin-rover.co.uk/images/blogs600_01.jpg

 

2.0 turbo, 200 ch...

[Invité §tom568iV]

pas mal....

[Invité §Chi547cn]

Lancia Kappa 2.0 turbo

 

Avec le merveilleux 5 cylindres Fiat / Lancia

 

http://www.autoweek.nl/images/480/3/7133330d8f2b1191ce6ae5884dff01b3.jpg

 

La photo ne représente pas une turbo, la seule différence visuelle étant les jantes 15 pouces contre 16 pour la turbo.

 

2.0 turbo, 220 ch...

[Invité §tox765VL]

http://www.alabbasi.com/e8_3.jpg

 

THE sleeper

[Invité §Chi547cn]

http://www.alabbasi.com/e8_3.jpg

 

THE sleeper

 

 

Ouais, elle a sleepée tellement longtemps dehors qu'elle est toute rouillée

[Invité §tox765VL]

Peut être rouillé mais qui en surprendrait beaucoup pour une bagnole qui à 30 ans

[Invité §fkl480jR]

Détail

[captain bidibul]

La Sunbeam Lotus n'est en rien basée sur l'Horizon.

 

C'est une 2 portes propulsion destinée à l'origine à prendre la place de la Simca 1000 (alors que l'Horizon remplace la 1100).

 

Il est vrai que la Sunbeam Lotus reste relativement sobre esthétiquement pour la puissance

 

A noter qu'une simple Sunbeam Ti avec son 1600 DCDC de 40" reste couillue avec ses 100ch pour +/-900kg

 

 

autant pour moi

[Invité §tox765VL]

Détail

 

 

http://www.motorbase.com/pictures/contributions/991202//std_1977_mercedes-benz_450_sel_6,9-6.jpg

 

 

[Invité §fkl480jR]

Non détail technique

 

[Invité §tox765VL]

Extrait de wikipedia

 

La Mercedes 450SEL 6.9 (Mercedes-Benz Classe S type W116) est une voiture de grand luxe de 5,06 m produite entre 1975 et 1979. Elle succède, avec 3 années de retard, à la 300SEL 6.3. Le moteur V8 de 6 834 cm³ (alésage-course : 107×95) développe 286 ch DIN et 549 Nm et fut le plus gros moteur jamais produit par un constructeur de l'Europe de l'ouest après la seconde Guerre mondiale. Le graissage moteur est de type carter sec. La boîte de vitesses automatique est à 3 rapports. Sa vitesse maximale est de 225 km/h. À noter qu'on trouve l'ABS sur les plus récentes. C'est la reine des berlines des années 1970. Elle avait une suspension hydropneumatique.

 

Quelques concurrentes toutefois : Jaguar XJ12 5,3 litres de 289 ch (et son exécution luxueuse la Daimler Double Six) ainsi que la De Tomaso Deauville dotée d'un V8 5,7 litres à arbre à cames central d'origine américaine et la Maserati quattroporte 4,9 litres de 320 ch possèdant un double arbre à cames en tête pour chaque rangée de son V8.

 

D'ailleurs selon beaucoup il s'agirait du premier sleeper conçu en grande série dans l'histoire de l'automobile

[Invité §Chi547cn]

Peut être rouillé mais qui en surprendrait beaucoup pour une bagnole qui à 30 ans

 

 

Mets une photo qui lui fait honneur au moins

 

http://www.cobrateam.ch/images/benz11.jpg

[Invité §San736yQ]

Benz - C350

 

Elle a un p'tit look de C220 Cdi, j'adore

 

0 à 100: 6s

Vmax: 250 Km/h

 

http://z.about.com/d/cars/1/7/x/j/mb_08c350sport_ext.jpg

[Invité §tox765VL]

Mets une photo qui lui fait honneur au moins

 

http://www.cobrateam.ch/images/benz11.jpg

 

 

Justement le coté rouillé est un gros plus pour l'aspect sleeper

[Invité §Chi547cn]

Justement le coté rouillé est un gros plus pour l'aspect sleeper

 

 

Si la mécanique est dans le même état de délabrement, je doûte qu'elle effraie grand monde

 

[Invité §tox765VL]

Si la mécanique est dans le même état de délabrement, je doûte qu'elle effraie grand monde

 

 

Mais euh !!

[Invité §Chi547cn]

Mais euh !!

 

 

Désolé

[Invité §tox765VL]

Pour le fun :

 

 

Un seul mot : ENORME

[Invité §tox765VL]

Désolé

 

 

T'es tout pardonné

[Invité §ale773DW]

Slepper serait un grand mot...

 

 

Certes.

 

Mais ça fait tout drôle aux jeunes cons en TDI 90, 100 ou 110 qui se croient les rois de la route

 

Une rarissime 8.32 , ca doit faire bizarre de se faire laisser sur place avec un bruit de V8 en guise de lot de consolation.

 

 

 

Mazda 3 MPS

 

 

C'est quand même pas très discret

 

http://absolutecars.free.fr/Auto/Mazda/Mazda3_MPS_action_19.jpg

[Invité §Chi547cn]

Pour le fun :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/386202/jdmangle.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/386202/side_eddie.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/386202/engineshot_eddie.jpg

 

Un seul mot : ENORME

 

 

Avoue que tu es rouillophyle

[Invité §fkl480jR]

C'est quand même pas très discret

 

http://absolutecars.free.fr/Auto/Mazda/Mazda3_MPS_action_19.jpg

 

 

Un futur sleeper

 

[Invité §nou418ps]

Extrait de wikipedia

 

La Mercedes 450SEL 6.9 (Mercedes-Benz Classe S type W116) est une voiture de grand luxe de 5,06 m produite entre 1975 et 1979. Elle succède, avec 3 années de retard, à la 300SEL 6.3. Le moteur V8 de 6 834 cm³ (alésage-course : 107×95) développe 286 ch DIN et 549 Nm et fut le plus gros moteur jamais produit par un constructeur de l'Europe de l'ouest après la seconde Guerre mondiale. Le graissage moteur est de type carter sec. La boîte de vitesses automatique est à 3 rapports. Sa vitesse maximale est de 225 km/h. À noter qu'on trouve l'ABS sur les plus récentes. C'est la reine des berlines des années 1970. Elle avait une suspension hydropneumatique.

 

Quelques concurrentes toutefois : Jaguar XJ12 5,3 litres de 289 ch (et son exécution luxueuse la Daimler Double Six) ainsi que la De Tomaso Deauville dotée d'un V8 5,7 litres à arbre à cames central d'origine américaine et la Maserati quattroporte 4,9 litres de 320 ch possèdant un double arbre à cames en tête pour chaque rangée de son V8.

 

D'ailleurs selon beaucoup il s'agirait du premier sleeper conçu en grande série dans l'histoire de l'automobile

 

 

EN fait c'etait le moteur de la limousine 600 (1963-1979)

 

http://ned.ronet.ru/0/Mercedes-Benz%20600%20Limousine%20(1965).jpg

 

 

Cet engin a démodé d'un coup toutes les limousines Rolls et Daimler de son temps....

[Invité §tox765VL]

Avoue que tu es rouillophyle

 

 

[Invité §Chi547cn]

EN fait c'etait le moteur de la limousine 600 (1963-1979)

 

http://www.autodrome-cannes.com/mercedes_600_navy-blue_3-4_lo.jpg

 

 

Cet engin à démodé d'un coup toutes les limousines Rolls et Daimler de son temps....

 

 

C'est pas parceque c'est une limousine qu'il faut mettre des photos de 24.000 pixels par 800

[Invité §ale773DW]

Avoue que tu es rouillophyle

 

 

Mon ex sleeper :

 

 

Moteur Laguna 1.8 décata

AAC R21 GTS

répartiteur d'admission et collecteur R19 TXE

Carburateur Solex Z2 30-32 avec gros gicleurs

Admission dynamique d'origine sans filtre

 

Plus de 100ch pour 900kg, un look de vieille daube, un bruit du diable qui m'a valu deux PV en 3 semaines

[Invité §Chi547cn]

Mon ex sleeper :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/125047/PICT2174.JPG

 

Moteur Laguna 1.8 décata

AAC R21 GTS

répartiteur d'admission et collecteur R19 TXE

Carburateur Solex Z2 30-32 avec gros gicleurs

Admission dynamique d'origine sans filtre

 

Plus de 100ch pour 900kg, un look de vieille daube, un bruit du diable qui m'a valu deux PV en 3 semaines

 

 

La généreuse monte pneumatique suggère la puissance du monstre

[Invité §Den518ps]

Au temps pour moi

 

[Invité §ale773DW]

La généreuse monte pneumatique suggère la puissance du monstre

 

 

175/70H13

Montée en savonettes (Pirelli P2500 et Eurostone )

 

La motricité était...euuuh.... folklorique

 

Comment je regrette d'avoir vendu cette caisse

[Invité §Den518ps]

Mon ex sleeper :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/125047/PICT2174.JPG

 

Moteur Laguna 1.8 décata

AAC R21 GTS

répartiteur d'admission et collecteur R19 TXE

Carburateur Solex Z2 30-32 avec gros gicleurs

Admission dynamique d'origine sans filtre

 

Plus de 100ch pour 900kg, un look de vieille daube, un bruit du diable qui m'a valu deux PV en 3 semaines

 

C'est du swap tout ça mon bon Monsieur

[Invité §ale773DW]

C'est du swap tout ça mon bon Monsieur

 

 

C'est de l'optimisation

 

Une R11 TXE d'origine, ça marche pas mal non plus, ça rend déjà con un paquet de kékés en 206, A3, Golf IV, etc

[Invité §tox765VL]

Un autre petit sleepers sympa :

 

http://yannouh95.free.fr/images/mas16/1.05.05/640x480/106_s16_1.jpg

 

106 S16 :rs:

 

 

[Invité §nou418ps]

Mon ex sleeper :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/125047/PICT2174.JPG

 

Moteur Laguna 1.8 décata

AAC R21 GTS

répartiteur d'admission et collecteur R19 TXE

Carburateur Solex Z2 30-32 avec gros gicleurs

Admission dynamique d'origine sans filtre

 

Plus de 100ch pour 900kg, un look de vieille daube, un bruit du diable qui m'a valu deux PV en 3 semaines

 

 

 

Le detail qui tue... l'attache remorque !!!

 

Dans le meme genre il y avait la R9 Turbo...

Aujourd'hui qui se douterait des capacités de la bestiole.

 

 

[Invité §ale773DW]

Bas de caisse, monte pneumatique, etc... ça ressemble plus trop à une 106 de base

 

Par contre, une 205 Rallye désiglée

[Invité §ale773DW]

Le detail qui tue... l'attache remorque !!!

 

Dans le meme genre il y avait la R9 Turbo...

Aujourd'hui qui se douterait des capacités de la bestiole.

 

 

R9 turbo

 

Ou même, une simple R11 turbo :rs: Mais pas la zender