Les sleepers ! des voitures cachant leur jeu...

[Canard_Volant]

La première Yaris TS (1.5 VVT-i 106 puis 105 ch) a existé en turbo (150 ch) ET en compresseur (kit TTE, 140 ch, voire même 165 possibles en bricolant un peu). La deuxième Yaris TS (la 1.8 VVT-i 133 ch) a existé en compresseur proposé en Suisse par le préparateur Bermani et elle sortait 215 ch mais elle est extrêmement rare

 

215 chevaux dans une Yaris...

[Invité §Yar380xl]

215 chevaux dans une Yaris...

Oui, ça doit être sympathique, et je suppose que le chassis était retravaillé en conséquence... Il y avait 225 ch dans la Corolla TS TTE Compressor (on en trouve encore dans les annonces en Allemagne et aux Pays-Bas) et 240 ch dans l'Auris Kompressor (Suisse)

[Canard_Volant]

Oui, ça doit être sympathique, et je suppose que le chassis était retravaillé en conséquence... Il y avait 225 ch dans la Corolla TS TTE Compressor (on en trouve encore dans les annonces en Allemagne et aux Pays-Bas) et 240 ch dans l'Auris Kompressor (Suisse)

 

Pourquoi on a pas ça chez nous ?

 

Oui, j'espère que le châssis a été retravaillé, parce que ça doit arracher monstrueusement

[Invité §Yar380xl]

Pourquoi on a pas ça chez nous ?

 

Oui, j'espère que le châssis a été retravaillé, parce que ça doit arracher monstrueusement

Pays de mazouteux, ils n'en vendraient pas Enfin on a pu se consoler un peu avec des Yaris TS, Corolla G6 et TS, Celica (TS), MR,... et aujourd'hui GT86.

[Canard_Volant]

Pays de mazouteux, ils n'en vendraient pas Enfin on a pu se consoler un peu avec des Yaris TS, Corolla G6 et TS, Celica (TS), MR,... et aujourd'hui GT86.

 

Le GT86 sera peut-être ma prochaine

[Invité §Yar380xl]

Le GT86 sera peut-être ma prochaine

Y a pire...

[Invité §fkl480jR]

Esthétiquement je prefere la BRZ mais dur d'en trouver en France :/

[Canard_Volant]

Esthétiquement je prefere la BRZ mais dur d'en trouver en France :/

 

En plus il me semble que le BRZ n'a pas d'auto-bloquant de série

[Invité §ale773DW]

En plus il me semble que le BRZ n'a pas d'auto-bloquant de série

Si, si

Les seules nuances sont à quelques petits légers set-up de suspensions et d'équipement (notamment audio).

[Canard_Volant]

Si, si

Les seules nuances sont à quelques petits légers set-up de suspensions et d'équipement (notamment audio).

 

Autant pour moi alors

 

 

Oui je crois que la BRZ est amortie plus ferme. J'aimerais vraiment en tester une, ça doit être super sympa à conduire

[Invité §fkl480jR]

Juste pour la gueule, les amortos ca se changent

[marzal]

un connaisseur

 

moi je prend celle la

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=12_s

 

 

Ca valait à peine 5k€ ya dix ans

 

Je parlais plutôt d'une GTX, pour le 4WD. Après perso je préfère la BG, mais pour le prix ce serait plutôt une BF qui conviendrait je pense

 

 

Et paraît que le 1800 est plus fiable

Après c'est hyper rare comme caisse

 

Pays de mazouteux, ils n'en vendraient pas Enfin on a pu se consoler un peu avec des Yaris TS, Corolla G6 et TS, Celica (TS), MR,... et aujourd'hui GT86.

 

 

Corolla G6 http://stkr.es/p/zu2

[Invité §Sun554WN]

 

Ca valait à peine 5k€ ya dix ans

 

 

 

 

Et paraît que le 1800 est plus fiable

Après c'est hyper rare comme caisse

 

 

 

 

Corolla G6 http://stkr.es/p/zu2

 

c'est pas une sportive mais elle est très bien la corolla g6 comprend pas trop ton commentaire c'est super solide ça coute rien en occaz la elle peut faire un peut de route avec la boite 6 c'est mieux qu'une civic ek3 vendu 10 fois trop chère parce que c'est une civic ta vu

[Invité §Inf674Zs]

il y a la turbo en 150ch mais bien sur dans ce pays de mazouteux peut de constructeur se risque a vendre des version sportive elle est dispo qu'en suisse !!

 

 

Ouais, 1.33 VVTI 99 chevaux, la plus puissante dispo en France, elle ne poutre pas grand chose (je l'ai ) mais permet de circuler très correctement, une fois dans les tours ça permet quand même de suivre 90% du parc auto national sans aucun soucis.

50 bidets en plus et une boîte plus courte, là, tu aurais une auto hyper fun à conduire je pense (le châssis est excellent ), mais contraire à la philosophie de la marque (conso et rejets au plus bas, ainsi le 1.33 VVTI qui est un très bon moulin est quand même chloroformé par sa boîte 6 qui vise l'économie, et le fait bien, mais...)

[Invité §Yar380xl]

c'est pas une sportive mais elle est très bien la corolla g6 comprend pas trop ton commentaire c'est super solide ça coute rien en occaz la elle peut faire un peut de route avec la boite 6 c'est mieux qu'une civic ek3 vendu 10 fois trop chère parce que c'est une civic ta vu

+1, une Corolla G6 n'est pas une mauvaise voiture, elle est fiable, ne coûte rien, a une boite 6, un excellent chassis (contrairement à la génération suivante) et est correctement motorisée avec le 1.6 110 ch. Alors bon c'est sûr que ce n'est pas une Porsche, mais ce n'est pas une mauvaise voiture du tout...

[Invité §Sun554WN]

+1, une Corolla G6 n'est pas une mauvaise voiture, elle est fiable, ne coûte rien, a une boite 6, un excellent chassis (contrairement à la génération suivante) et est correctement motorisée avec le 1.6 110 ch. Alors bon c'est sûr que ce n'est pas une Porsche, mais ce n'est pas une mauvaise voiture du tout...

 

franchement si c'est chopé pas chère en occaz au alentour de 100k km c'est le daily parfait cette caisse avec un combo consommation cout entretien fiabilité et durabilité du moteur vraiment très bon une caisse qu'on peut garder des années en daily qui fait bien le taf

[marzal]

c'est pas une sportive mais elle est très bien la corolla g6 comprend pas trop ton commentaire c'est super solide ça coute rien en occaz la elle peut faire un peut de route avec la boite 6 c'est mieux qu'une civic ek3 vendu 10 fois trop chère parce que c'est une civic ta vu

 

 

C'était juste la base de la version rallye, mais parler de ça comme d'une auto sportive

 

Avec un 4AGE 20v pourquoi pas (et d'ailleurs on peut se demander POURQUOI on l'a PAS eue cette A111)

[Invité §Yar380xl]

 

C'était juste la base de la version rallye, mais parler de ça comme d'une auto sportive

 

Avec un 4AGE 20v pourquoi pas (et d'ailleurs on peut se demander POURQUOI on l'a PAS eue cette A111)

Ca c'est sur, le 4AGE 20v c'est encore autre chose... Dommage effectivement qu'on ne l'ait pas eu

[neophyteenhonda]

 

Ouais, 1.33 VVTI 99 chevaux, la plus puissante dispo en France, elle ne poutre pas grand chose (je l'ai ) mais permet de circuler très correctement, une fois dans les tours ça permet quand même de suivre 90% du parc auto national sans aucun soucis.

50 bidets en plus et une boîte plus courte, là, tu aurais une auto hyper fun à conduire je pense (le châssis est excellent ), mais contraire à la philosophie de la marque (conso et rejets au plus bas, ainsi le 1.33 VVTI qui est un très bon moulin est quand même chloroformé par sa boîte 6 qui vise l'économie, et le fait bien, mais...)

effectivement, je connais quelqu'un qui en a une depuis 2011 et qui a fait 85000 kms environ avec

sans rouler à l'économie, l'ODB indique 5.9 de moyenne sur ces 85000kms

 

j'étais

 

puis ça marche quand même assez bien je trouve

[binouze41]

une honda crx ça paye pas de mine mais sa marche comme une 530d

http://www.google.fr/imgres?im [...] 0QrQMIVDAL

[Invité §Sun554WN]

une honda crx ça paye pas de mine mais sa marche comme une 530d

http://www.google.fr/imgres?im [...] 0QrQMIVDAL

 

Je pense que tu a un peu de mal avec la définition de Sleeper j'ai ai eu une c'est marrant mais justement c'est un peu un antisleeper tout le monde sur la route va te casser les couille a vouloir "arsouiller" alors que ça avance bien pour une caisse de 20ans mais rien de spécial non plus 8.5 au 100 bon nombre de voiture rivalise facilement !! ça reste un 1.6 avec 0 couple même si c'est marrant est léger

[binouze41]

Je pense que tu a un peu de mal avec la définition de Sleeper j'ai ai eu une c'est marrant mais justement c'est un peu un antisleeper tout le monde sur la route va te casser les couille a vouloir "arsouiller" alors que ça avance bien pour une caisse de 20ans mais rien de spécial non plus 8.5 6.9 pour la bmw au 100 bon nombre de voiture rivalise facilement !! ça reste un 1.6 avec 0 couple même si c'est marrant est léger

c'est déjà beaucoup moins courant.

 

Et désolé, sa paye pas de mine [:g@el du 74]

[ric vw]

C'est quelle modèle qui fait 6.9S?

[Invité §ale773DW]

C'est quelle modèle qui fait 6.9S?

Le 1.6 Vtec 160.... probablement bien préparé

[ric vw]

Je n'ai rien trouvé qui s'en approche.

[binouze41]

C'est quelle modèle qui fait 6.9S?

 

ben c'est écrit

 

6.9 pour la bmw

[GT-Racing]

Le 1.6 Vtec 160.... probablement bien préparé

 

 

Il faut peut-être importer une CRX SiR EF8 (JDM) et préparer un peu qu'avoir une CRX VTEC EE8 (EDM) et la préparer

 

CRX SiR EF8 a 10 ch de plus, 40 kg de moins et la boite de vitesse un peu plus courte que CRX VTEC EE8

[Invité §dou774pJ]

J'ai rien compris, le talibanisme Jap est fascinant

[Invité §fan026bs]

J'ai rien compris, le talibanisme Jap est fascinant

C'est +/- pareil que les taliban Alfa

Sauf qu'eux leur voiture sont fiable globalement

[Invité §C-R303Rw]

J'ai rien compris, le talibanisme Jap est fascinant

 

 

Tous les moteurs Honda sont excellents.

[ric vw]

ben c'est écrit

 

6.9 pour la bmw

 

On parlait d'une CRX. Je m'en tape de la 530d avec 258 canassons.

[Invité §dou774pJ]

C'est +/- pareil que les taliban Alfa

Sauf qu'eux leur voiture sont fiable globalement

 

C'est plus rare, ils décèdent prématurément du tétanos

 

 

 

Tous les moteurs Honda sont excellents.

 

Pas autant qu'un THP quand même ?

[Invité §Sun554WN]

c'est déjà beaucoup moins courant.

 

Et désolé, sa paye pas de mine [:g@el du 74]

 

ben c'est écrit

 

6.9 pour la bmw

 

tu est vraiment perché toi c'est plus du fanboynisme la pourtant je suis moi même en quelques sorte taliban jap mais dire qu'une crx est un sleeper et qu'elle tiens la dragée haute une caisse de +de 200ch avec 300nm tu est un marrant

 

une p10gt par exemple c'est un sleeper ou encore mieux une sunny gti corolla ts ect ect ...

[marzal]

c'est déjà beaucoup moins courant.

 

Et désolé, sa paye pas de mine [:g@el du 74]

 

 

Ah un CRX c'est discret comme caisse maintenant ?

[GT-Racing]

 

Ah un CRX c'est discret comme caisse maintenant ?

 

 

Si ça continue comme ça alors mon ITR sera un sleeper