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Passez d'une voiture de 2002 a un cabriolet de 1998...?

 

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 Sujet :

Passez d'une voiture de 2002 a un cabriolet de 1998...?

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jfg62fv
Invité
jfg62fv
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  1. Posté le 06/03/2008 à 16:58:19  
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Bonjour a tous!
Donc j'ai mis ma bmw Compact e46 316ti (1L8 115cv) avec 113000km du 12/2001 (certain l'on peut etre vu) je la vend 8900 elle est equipée de la clim, sieges sports en semi-cuir, habitacle Bleu electique + acier brossé, ABS, ESP, 4 AIRBAG, Fermeture centalisée a distance, poste mp3, bleu metal. J'ai eu beaucoup de personne interessé par un echange... Et notament une personne qui voudrait me l'echanger contre un Z3 roadster (donc cab) 2L8 (192cv) du 07/1997 (am 1998) Gris avec 126000km avec comme equipement 2 AIRBAGS, Direction Assistee, Clim, Jantes Alu, enfin aparement tout ce qui se fait sur un Z3 sauf la capote electrique.

ma voiture cote a la centrale un peu moins de 8500euro
Le Z cote 11200

Pensez vous que je fasse une bonne affaire ou pas?
Que penez vous du Z3 en genral et notemment du 2L8?
Je compte le revendre donc vais je y perdre?

J'attends vos avis!!! Merci a tous...
Message édité par Kev06ky le 07/03/2008 à 12:50:05
Sujets relatif
Invité
jfg62fv
Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 06/03/2008 à 17:20:55  
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personne pour m'aider?
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Invité
jfg62fv
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  1. Posté le 06/03/2008 à 17:34:21  
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Alo?!!
Il y a trente personne qui on lu et personne ne veu m'aider? Allez s'il vous plait aidez moi! soyez cool?
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Invité
geg63ky
  1. Posté le 06/03/2008 à 17:41:48  
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échange difficile à dire, quels sont tes besoins, cr déjà le Z3 est une stricte 2 places.

de plus le 2.8 l est un super moteur, juste en dessous du Z3M donc tu gagnes des accélérations de folie, par contre le chassis, c'est l'ancien train arrire de la série 3 comme celui de la compact donc sous la pluie ( aie !!!). Une finition et une fiabilité pas si top que cela.

Tu devrais penser aussi à l'assurance, qui risque d'être beaucoup plus salé.

A mon avis je ne ferais pas l'échange !!

voilà ce n'est que mon avis, tu peux faire ce que tu veux.

a plus
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Invité
jfg62fv
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  1. Posté le 06/03/2008 à 17:45:23  
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geg63ky a écrit :
échange difficile à dire, quels sont tes besoins, cr déjà le Z3 est une stricte 2 places.

de plus le 2.8 l est un super moteur, juste en dessous du Z3M donc tu gagnes des accélérations de folie, par contre le chassis, c'est l'ancien train arrire de la série 3 comme celui de la compact donc sous la pluie ( aie !!!). Une finition et une fiabilité pas si top que cela.

Tu devrais penser aussi à l'assurance, qui risque d'être beaucoup plus salé.

A mon avis je ne ferais pas l'échange !!

voilà ce n'est que mon avis, tu peux faire ce que tu veux.

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Bon c'est a dire que je me separe de la compact justement pour acheter un cab... Je suis celibataire et j'ai 24 ans donc pas d'enfants...donc pour les places a part les copain pour aller en boite... Moi c'est surtout au niveau esthetique, confort et revente... que je me pose des questions...

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Profil : Top membre DL 2017
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e-deby
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  1. Posté le 06/03/2008 à 17:54:01  
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ca dépend ce que tu recherches en automobile

moi à ta place je signe de suite, mais bon
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---------------
Elu Top Membre "la bleue" 2017 [:alexsi:8]
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topsecret
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  1. Posté le 06/03/2008 à 17:56:59  
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e-deby a écrit :
ca dépend ce que tu recherches en automobile

moi à ta place je signe de suite, mais bon
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 Pareil, surtout en 2.8L  

 Et malgrès les années il garde une côte assez élevée  :jap:

Invité
jfg62fv
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  1. Posté le 06/03/2008 à 18:05:42  
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e-deby a écrit :
ca dépend ce que tu recherches en automobile

moi à ta place je signe de suite, mais bon
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Bin je recherche une voiture class, qui vieillisse pas mal, et qui fasse pas vieille, du moins qui fasse pas moins vieille que ma compact... et qui en jette, et en plus qui allume... :love:  2L8 c'est ok... c'est surtout les reste....


S6000483.1​jpg

Invité
jfg62fv
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  1. Posté le 06/03/2008 à 18:09:37  
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e-deby a écrit :
ca dépend ce que tu recherches en automobile

moi à ta place je signe de suite, mais bon
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Je cherche une caisse qui claque, et qui fasse pas vieille... et j'ai du mal a etre objectif car je suis fan des Z3 depuis qu'ils sont sorti... et je les ai donc vu vieillir...

Invité
oli50ki
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  1. Posté le 06/03/2008 à 18:52:46  
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Moi je ferais l'échange dans ton cas sans hésitations car un z3 n'est pas moins fiable qu'un e46...
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julienlelensois
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  1. Posté le 06/03/2008 à 18:56:49  
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jfg62fv a écrit :
personne pour m'aider?
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jfg62fv a écrit :
Alo?!!
Il y a trente personne qui on lu et personne ne veu m'aider? Allez s'il vous plait aidez moi! soyez cool?
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c'est pas un chat ici, les gens ne te répondent pas forcément au 1/4 de tour :bah:


---------------
PDG de Chtiphotocar.
Invité
jfg62fv
Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 06/03/2008 à 20:03:35  
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oli50ki a écrit :
Moi je ferais l'échange dans ton cas sans hésitations car un z3 n'est pas moins fiable qu'un e46...
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Ca a quand meme de la gueule un Z3? non? :love:

Invité
geg63ky
  1. Posté le 06/03/2008 à 22:39:36  
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le Z3 a quand même vielli par rapport au Z4 , regarde sur la centrale, ou sur l'argus, le nombre et l'ancienneté des annonces de ce véhicules... c'est pas si façile que ça à revendre....ce véhicule reste trés élitiste, et je pense que ceux qui te disent de changer de  véhicule doivent être trés jeune. Je pense qu'à ton âge je m'orienterais sur un  autre véhicule
exemple: miata (MX 5), mégane CC....
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Invité
jfg62fv
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  1. Posté le 06/03/2008 à 23:05:33  
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geg63ky a écrit :
le Z3 a quand même vielli par rapport au Z4 , regarde sur la centrale, ou sur l'argus, le nombre et l'ancienneté des annonces de ce véhicules... c'est pas si façile que ça à revendre....ce véhicule reste trés élitiste, et je pense que ceux qui te disent de changer de  véhicule doivent être trés jeune. Je pense qu'à ton âge je m'orienterais sur un  autre véhicule
exemple: miata (MX 5), mégane CC....
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Merci pour ton avis.. c'est a dire jeune?
Bon la MX5 beurk j'aime pas....

Par contre je pensai acheter une megane CC ou une 307 CC si je vendai ma 'tite compact... et c'est ce que je ferai si je la vend rapidement... je compte rajouter un peu d'argent...

par contre la il s'agit d'un echange... Tu pense qu'il vaut mieu ue j'attende de la vendre...?

Profil : Pilote pro
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be-my-wife1
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  1. Posté le 06/03/2008 à 23:12:58  
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geg63ky a écrit :
échange difficile à dire, quels sont tes besoins, cr déjà le Z3 est une stricte 2 places.

de plus le 2.8 l est un super moteur, juste en dessous du Z3M donc tu gagnes des accélérations de folie, par contre le chassis, c'est l'ancien train arrire de la série 3 comme celui de la compact donc sous la pluie ( aie !!!). Une finition et une fiabilité pas si top que cela.

Tu devrais penser aussi à l'assurance, qui risque d'être beaucoup plus salé.

A mon avis je ne ferais pas l'échange !!

voilà ce n'est que mon avis, tu peux faire ce que tu veux.

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Because :??:

Invité
kar90ay
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  1. Posté le 07/03/2008 à 12:41:39  
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geg63ky a écrit :
le Z3 a quand même vielli par rapport au Z4 , regarde sur la centrale, ou sur l'argus, le nombre et l'ancienneté des annonces de ce véhicules... c'est pas si façile que ça à revendre....ce véhicule reste trés élitiste, et je pense que ceux qui te disent de changer de  véhicule doivent être trés jeune. Je pense qu'à ton âge je m'orienterais sur un  autre véhicule
exemple: miata (MX 5), mégane CC....
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Roadster 6 cylindres que tu compares à un roadster léger et pire encore à un CC ... ça n'a rien à voir tout ça :jap:

Invité
geg63ky
  1. Posté le 07/03/2008 à 14:16:16  
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je sais bien que je compare à un  4 cylindre..

mais il ne faut pas oublier qu'un Z3 se conduit souvent avec un hard top, pour plus de silence ...
Et il ne faut pas oublier une consommation oscillant entre 9 et 12 litres...aux 100 km. De plus une voiture de 10 ans, la capote devra peut etre etre changer car elle a viellie.

Je revendrai à un particulier ta BMW, et je me concentrerais sur une Megane CC.. ou une audi A4.... ou une série 3 cabriolet.

Car avec l'arrivées de l'A3 cabriolet et de la bmw série 1 cabriolet, les posseseurs d'anciens modéles vont les vendre rapidement.
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Invité
kul72wd
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  1. Posté le 07/03/2008 à 14:22:34  
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Prends le Z3 c'est une tuerie!
Mais faut que tu ais les moyens de suivre derrière, assurance, essence, entretien...

Mais si tu peux fonce!!!

Invité
kar90ay
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  1. Posté le 07/03/2008 à 14:25:15  
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geg63ky a écrit :
je sais bien que je compare à un  4 cylindre..

mais il ne faut pas oublier qu'un Z3 se conduit souvent avec un hard top, pour plus de silence ...
Et il ne faut pas oublier une consommation oscillant entre 9 et 12 litres...aux 100 km. De plus une voiture de 10 ans, la capote devra peut etre etre changer car elle a viellie.

Je revendrai à un particulier ta BMW, et je me concentrerais sur une Megane CC.. ou une audi A4.... ou une série 3 cabriolet.

Car avec l'arrivées de l'A3 cabriolet et de la bmw série 1 cabriolet, les posseseurs d'anciens modéles vont les vendre rapidement.
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Mais un Z3 est roadster pas un cabriolet "familial" / CC: ce n'est pas le même publique en principe.

Citation :

mais il ne faut pas oublier qu'un Z3 se conduit souvent avec un hard top, pour plus de silence ...


 :lol:  Première nouvelle on n'achète pas un roadster pour le silence, mais pour rouler cheveux au vent :) ;) Pour la capote cela fait partie des points à vérifier oui :)

Quand à la conso pour un 6 cylindres 2.8 / 193 ch elle très contenue :oui:

Il faut savoir ce que l'on veut, voilà tout :)

Invité
kul72wd
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  1. Posté le 07/03/2008 à 14:27:28  
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Un hard top pour plus de silence???

Mon pote a un Z4 et selon lui c'est plutôt l'inverse!

Invité
geg63ky
  1. Posté le 07/03/2008 à 14:34:43  
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n'oubliez pas que c'est son véhicule principal, et qu'avec une utilisation quotidienne, le hard top est réputé pour le bruit et le confort l'hiver..

je sais bien qu'elle est le principe du roadster, mais je pense que notre camarade désire un véhicule plus polyvalent..et gare à la facture entretien, et de consommation, si 9 litres est raisonnable.... alors la je comprends pas..
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Invité
kul72wd
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  1. Posté le 07/03/2008 à 14:37:11  
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geg63ky a écrit :
n'oubliez pas que c'est son véhicule principal, et qu'avec une utilisation quotidienne, le hard top est réputé pour le bruit et le confort l'hiver..

je sais bien qu'elle est le principe du roadster, mais je pense que notre camarade désire un véhicule plus polyvalent..et gare à la facture entretien, et de consommation, si 9 litres est raisonnable.... alors la je comprends pas..
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C'est pas 9l au 100 que fait avec ce genre de caisse, c'est 12 ou 13 et encore sans taper dedans!

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Invité
arc51id
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  1. Posté le 07/03/2008 à 15:30:12  
  2. answer
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le z3 une superbe voiture, intemporelle donc t'as pas de soucis à te faire la dessus. Le 2.8l est un bon choix, moins cher que le Z3m mais tu as déjà de quoi te faire plaisir, une voiture plaisir avant tout.

Profil : Vétéran confirmé
alien64
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  1. Posté le 07/03/2008 à 15:53:56  
  2. answer
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kul72wd a écrit :



C'est pas 9l au 100 que fait avec ce genre de caisse, c'est 12 ou 13 et encore sans taper dedans!
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faudrait penser à changer ton filtre à air !  :ange:

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---------------
50% L6 mazout, 50% L6 essence, 100% BMW
Profil : Routard
ze-t
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  1. Posté le 07/03/2008 à 16:51:13  
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Si tu peux te faire plaisir n'écoute pas les grincheux et fonce!!! Si tu hésites avec un roadster, tu sais déjà que niveau confort, silence, et aspects pratiques tu y perdras.

La Z3 en 2.8 est vraiment une superbe voiture, classe, intemporelle, elle n'a pas pris une ride. Je pense personellement qu'elle vieillira bien mieux que la Z4. Le 6 en ligne n'est plus à présenter, à lui seul il justifie l'achat de la Z3.
Niveau comportement c'est plutôt joueur, et on peux vraiment se faire plaisir à son volant même si elle n'est pas très efficace.
Le 2.8 est fiable, juste des petits soucis de Vanos sur certains modèles, ou déchirement du pont arrière (à surveiller!!!)


J'adore la Z3, (très belle aussi en coupé), j'en aurai une dès que mon coeff assurance sera un peu plus bas :D

Invité
kul72wd
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  1. Posté le 07/03/2008 à 17:04:58  
  2. answer
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Alien64 a écrit :

faudrait penser à changer ton filtre à air !  :ange:
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C'est ce que faisait un pote avec un VR6, de meme cylindrée et moins puissants!

Et je fais déja 11litres avec mon S3, donc 9 litres vous vous tripotez peut etre un peu les mecs non? :D

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Profil : Pilote
  1. config
topsecret
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  1. Posté le 07/03/2008 à 17:51:42  
  2. answer
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geg63ky a écrit :
n'oubliez pas que c'est son véhicule principal, et qu'avec une utilisation quotidienne, le hard top est réputé pour le bruit et le confort l'hiver..

je sais bien qu'elle est le principe du roadster, mais je pense que notre camarade désire un véhicule plus polyvalent..et gare à la facture entretien, et de consommation, si 9 litres est raisonnable.... alors la je comprends pas..
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C'est très raisonnable pour un 6 cylindres 2.8L  :)


kul72wd a écrit :



C'est ce que faisait un pote avec un VR6, de meme cylindrée et moins puissants!

Et je fais déja 11litres avec mon S3, donc 9 litres vous vous tripotez peut etre un peu les mecs non? :D
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Tu peux passer sous les 10L avec ta S3, après ça varie beaucoup selon le type de trajet :bah: , et si tu tartine souvent  :D  

Invité
kul72wd
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  1. Posté le 07/03/2008 à 17:56:13  
  2. answer
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Effectivement je pourrais encore decendre, mais après ça sert pu a rien d'avoir une S3 si c'est pour faire des records de conso! :D

Donc en envoyant de temps en temps c'est 11 litres, et sa va vite a grimper a 15! :(

Si il achete le Z3, c'est quand meme pour rouler plaisir, donc les 9 litres t'oublies...
Message cité 1 fois
Profil : Pilote
  1. config
topsecret
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  1. Posté le 07/03/2008 à 18:10:58  
  2. answer
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kul72wd a écrit :
Effectivement je pourrais encore decendre, mais après ça sert pu a rien d'avoir une S3 si c'est pour faire des records de conso! :D

Donc en envoyant de temps en temps c'est 11 litres, et sa va vite a grimper a 15! :(

Si il achete le Z3, c'est quand meme pour rouler plaisir, donc les 9 litres t'oublies...
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 ça veux rien dire, tu compares un 1.8 sural avec un L6 atmo ; Et pour avoir roulé en cab, le fait de conduire décapoté te donne plus

 envie de "cruiser" que d'arsouiller.  ;)

Invité
kul72wd
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 07/03/2008 à 18:15:53  
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Mon pote a un Z4 2.2i et il tete déja 9 litres sans taper dedans, par contre le coup de rouler décapoté pousse a rouler moins vite.

Invité
pan04ed
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  1. Posté le 07/03/2008 à 18:25:30  
  2. answer
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Personne ne s'est posé la question de savoir si c'était une arnaque?? Parce que suivant les cotes que jfgomez a donné, si il n'y a pas de compensation financière que c'est un échange simple le gars te ferait cadeau de + de 2000E pour avoir une voiture certe moins chère à l'usage mais moins prestigieuse, moins puissante,... :??:
Le mec a un carnet d'entretien à jour??

Profil : Membre confirmé
  1. config
matbreth
  1. Posté le 07/03/2008 à 20:10:20  
  2. answer
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Si l'entretien du Z3 a été bien fait, fonce !!
Tu te fais plaisir (c'est le plus important) et tu fais une bonne affaire (voiture plus chère, plus puissante, plus de look, et décapotable).

Pour moi c'est sans hésitation !

Invité
jfg62fv
Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 07/03/2008 à 23:57:04  
  2. answer
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Merci pour tous vos avis !!!
Non se n'est pas un arnaque.... par contre apres pour la revente...? car je change de voiture souvent, j'aurais pas un peu de mal a la revendre?

Invité
jfg62fv
Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 08/03/2008 à 01:03:18  
  2. answer
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j'ai un type qui me lechange contre une tigra Twnitop...

Profil : Vétéran
  1. config
fabien38550
Coupe bronze Pratique Pratique - succès argent sujets Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 08/03/2008 à 01:05:03  
  2. answer
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autant contre la Z3 ok mais contre une tigra laisse tomber c'est sous motorisé ces machins et ca tient pas le pavé :/


---------------
La pire chose que nous avons faite d'importer des USA, c'est le politiquement correct, ce mélange d'hypocrisie et de connerie pure. Un erreur notoire qui nous pourrit la vie au nom des la défense des minorités qui, par définition seraient opprimées, mais qui sont devenues persécutrices.
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