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Défauts du diesel (sauf le prix en Suisse)

 

Vie Pratique : AlexP Modélisme et modèles réduits : PAPABIGOR et 51 utilisateurs inconnus
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 Sujet :

Défauts du diesel (sauf le prix en Suisse)

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Invité
Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 01/04/2008 à 02:29:33  
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Bonjour,
en Suisse le diesel est plus cher que l'essence. Son avantage est la consommation. Quels sont ses défauts? Convainquez-moi de ne pas acheter du diesel. Merci.
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Sujets relatif
Profil : Pilote confirmé
anthx95
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  1. Posté le 01/04/2008 à 02:39:02  
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Ca fait un bruit horrible et c'est dangereux pour la santé (Nox)

Invité
  1. Posté le 01/04/2008 à 03:49:12  
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T'as l'impression de conduire un tracteur à cause du bruit, ça pue, ça pollue plus que l'essence et c'est plus dangereux pour la santé.
Ca reprend bien mais après ça s'essouffle....là ou le plaisir commence vers 4500tr/min, frustrant quoi !

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SuperHero
Profil : Pilote addict
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leniack2
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 01/04/2008 à 05:04:21  
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Je ne donne pas longue vie à ce topic :jap: (dont l'auteur est certainement un troll d'ailleurs :) )

C'est bien moi... :)
Profil : Pilote semi-pro
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ykdg1984
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze sujets Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 01/04/2008 à 10:39:54  
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Sujet rigolo... qui risque de mener à bien des fights...

Si tu ne veux pas de diesel n'en achète pas... c'est mon cas par exemple (et je suis en Suisse aussi)... ça dépend où tu es en Suisse tu auras même droit à une remise de 50% chaque année sur la taxe annuelle pour un diesel avec FAP... (pour Vaud par exemple...)... Mais bon achète ce que tu préfères... ;)


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Profil : Pilote d'essai
free-rider99
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  1. Posté le 01/04/2008 à 10:47:10  
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jul34ut a écrit :
Bonjour,
en Suisse le diesel est plus cher que l'essence. Son avantage est la consommation. Quels sont ses défauts? Convainquez-moi de ne pas acheter du diesel. Merci.
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non. Le diesel possède des avantages indéniables

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Gaulois réfractaire au changement
Alfa 147 2.0 TS Powaa !!
Profil : Routard
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weskost
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  1. Posté le 01/04/2008 à 11:02:48  
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Vive le velo, la marche a pied et le GPL !  :D

L'Ideal ca serai une voiture avec un moteur electrique, un moteur qui accepte GPL, Essence, diesel, Biocarburant, Kerozene, carburant pour fusée ! comme ca on prend ce qu'ont veut et on fait pas de topic qui vont déclencher une guerre mondiale inter-topic essence contre diesel !! :q
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Message édité par weskost le 01/04/2008 à 11:03:38

---------------
Je ne suis ni pro-mazout, ni pro-essence car rien de vaut l'essence pour la montée dans les tours et le bruit et rien de vaut le mazout pour rouler pépère en faisant 1000 km avec un plein.
Invité
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  1. Posté le 01/04/2008 à 11:03:47  
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free-rider99 a écrit :


non. Le diesel possède des avantages indéniables
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mise à part l'avantage financier, t'en a d'autres  :??:  :o

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Profil : Pilote d'essai
free-rider99
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  1. Posté le 01/04/2008 à 11:24:57  
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sec07bo a écrit :

mise à part l'avantage financier, t'en a d'autres  :??:  :o
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C'est déja pas mal.
Aujourd'hui l'auto est devenue un outil déplacement. ce que voit le consommateur c'est d'abord le coût.

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Gaulois réfractaire au changement
Invité
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  1. Posté le 01/04/2008 à 11:33:37  
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free-rider99 a écrit :

C'est déja pas mal.
Aujourd'hui l'auto est devenue un outil déplacement. ce que voit le consommateur c'est d'abord le coût.
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c'est ce que je pensais : il y a UN seul avantage qui en plus reste discutable en fonction de l'utilisation de la tuture  :o

Invité
Coupe bronze Pratique Pratique - succès argent messages Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 01/04/2008 à 11:40:23  
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Avant la prime à l'émission de NOx (écopastille)on pouvait dire qu'un diesel muni d'un fap était globalement peu polluant en rapport avec la puissance fournie par le moteur... Maintenant c'est vrai qu'avec les mesures gouvernementales encourageant l'achat de diesel non FAPé , il reste la consommation et voir l'agrément moteur légèrement supérieur pour les petites puissances..

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zeblods
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  1. Posté le 01/04/2008 à 11:50:31  
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weskost a écrit :
L'Ideal ca serai une voiture avec un moteur electrique, un moteur qui accepte GPL, Essence, diesel, Biocarburant, Kerozene, carburant pour fusée ! comme ca on prend ce qu'ont veut et on fait pas de topic qui vont déclencher une guerre mondiale inter-topic essence contre diesel !! :q
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Ça existe : ça s'appel le moteur Stirling.


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Volvo 854 T-5R
7" touch screen CarPC / Circuit de commande homemade / Waveflex DSP A8 / Xtant 604x + 603x / Vifa XT19 + PL11 + PL18 / Nova bass exciter / Waveflex S1100 / VDO Dayton HPS 12
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weskost
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  1. Posté le 01/04/2008 à 11:58:22  
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je vais le mettre dans ma Seat ibiza dans ce cas !  :D


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Je ne suis ni pro-mazout, ni pro-essence car rien de vaut l'essence pour la montée dans les tours et le bruit et rien de vaut le mazout pour rouler pépère en faisant 1000 km avec un plein.
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Profil : Pilote confirmé
atrin
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  1. Posté le 01/04/2008 à 11:59:16  
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free-rider99 a écrit :

C'est déja pas mal.
Aujourd'hui l'auto est devenue un outil déplacement. ce que voit le consommateur c'est d'abord le coût.
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Mouais enfin le cout du diesel déjà à l'achat puis en Suisse, le sp 95 est à 1.81 CHF tandis que le diesel est à 1.98 :bah:
Donc il va falloir en faire des kms pour rentabiliser, j'avais fait un test et ça devient hilarant du genre plus de 300 000 kms pour une citadine :lol: :lol:

Sinon le diesel en Suisse c'est pour se demarquer de son voisin avec son V6 Essence :cyp:

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Message édité par atrin le 01/04/2008 à 12:00:34

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Grand Scenic 3 15th 1.6 130
Profil : Pilote d'essai
free-rider99
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  1. Posté le 01/04/2008 à 12:03:23  
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atrin a écrit :

Mouais enfin le cout du diesel déjà à l'achat puis en Suisse, le sp 95 est à 1.81 CHF tandis que le diesel est à 1.98 :bah:
Donc il va falloir en faire des kms pour rentabiliser, j'avais fait un test et ça devient hilarant du genre plus de 300 000 kms pour une citadine :lol: :lol:

Sinon le diesel en Suisse c'est pour se demarquer de son voisin avec son V6 Essence :cyp:
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je ne connais pas assez les condititions financières de la Suisse. Pour la France le diesel reste rentable et le restera encore un bon moment.

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Gaulois réfractaire au changement
Invité
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  1. Posté le 01/04/2008 à 12:03:44  
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atrin a écrit :

Sinon le diesel en Suisse c'est pour se demarquer de son voisin avec son V6 Essence :cyp:
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je savais qu'ils sont pas futfut les suisses, mais à ce point?  [:aimkdu13:1]  :ange:

Invité
Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 07/04/2008 à 19:03:35  
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On m'a plusieurs fois conseillé le diesel alors je voulais régler cette histoire. Quand j'entend le bruit d'un mazout ça me donne pas envie.
Merci à tous pour les réponses.

Profil : Pilote addict
  1. config
les-chevaux-de-feu
Coupe bronze Pratique Pratique - succès argent sujets Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 07/04/2008 à 19:07:42  
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Le coût d'un diesel, plus cher à l'achat à l'entretien.

Invité
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 07/04/2008 à 19:32:40  
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free-rider99 a écrit :


je ne connais pas assez les condititions financières de la Suisse. Pour la France le diesel reste rentable et le restera encore un bon moment.
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:bien: Surtout pour une citadine qui fait 10 000 km/an [:amel_the_white:7]  [:aragorn66:2]

Invité
Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 08/04/2008 à 02:09:02  
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Boah, j'apprend aussi (par un garagiste) que pour ne pas que le mazout gèle ils doivent lui ajouter un antigel. Comme j'ai la grande chance d'habiter une région où ça gèle bien il doit y avoir plus d'antigel que de mazout. Merci vous avez fini de me décourager.
Message édité par jul34ut le 09/04/2008 à 00:11:24
Invité
  1. Posté le 02/06/2008 à 23:07:28  
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je savais qu'ils sont pas futfut les suisses, mais à ce point?

Sectos.. sectaire y aurait-il un lien. Tu en connais combien personnellement de suisses pour faire une généralisation? Si je raisonne comme toi, tous les shadocs sont au FN!
Je sais, c'est dur , mais essaye de penser de préférence avec ta tête! Cramponnes-toi
Bise

Invité
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 02/06/2008 à 23:29:04  
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free-rider99 a écrit :


je ne connais pas assez les condititions financières de la Suisse. Pour la France le diesel reste rentable et le restera encore un bon moment.
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Euh, au prix des mazout sur une routière oui, sur un citadine carrément pas.

Invité
  1. Posté le 13/01/2014 à 01:31:21  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Les moteurs diesel ont un meilleur couple, ce qui est très intéressant pour tirer une remorque ou une caravane.
Je dirais aussi que le diesel convient très bien à une boite automatique.
Si vous faites de longue distance prenez un diesel, par contre si c'est pour faire principalement des trajets courts, les moteurs essence sont mieux adapté. Personnellement nous avons les deux.
J'habite aussi en Suisse, mais je fait le plein en France voisine.

Invité
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  1. Posté le 13/01/2014 à 13:54:35  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Joli déterrage :p

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