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Conseil Achat Diesel Atmosphérique indestructible

 

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 Sujet :

Conseil Achat Diesel Atmosphérique indestructible

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Invité
  1. Posté le 08/04/2008 à 18:10:12  
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Bonjour

Je lance ce topic pour un ami qui recherche une voiture diesel atmosphérique (donc pas HDi) et qui serait vraiment connue pour être une voiture qui ne bouge pas avec les kilomètres. Elle peut avoir 100 000 km ou 150 000 ça ne lui pose pas de problème.

Moi j'avais pensé à la clio 1.9d qui me semblait être bien réputée (mais qui avait juste l'embrouille de ne pas avoir de Direction assistée... mais bon)

et vous ?

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Invité
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  1. Posté le 08/04/2008 à 18:27:43  
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C'est quand même très difficilement trouvable avec si peu de kilométrage!

Invité
  1. Posté le 08/04/2008 à 18:34:23  
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Oui vrai ben un peu plus alors... l'idée est d'avoir une bagnole qui marche et qui ne lui coute plus rien pour faire des petits trajets
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chaced
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  1. Posté le 08/04/2008 à 18:36:19  
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Chez renault il y a le J8S par exemple qui est extremement fiable (2.1 de 71ch)
Message édité par chaced le 08/04/2008 à 18:39:30
Invité
  1. Posté le 08/04/2008 à 18:38:32  
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Oui surement celui qui équipait ma vieille R21D de 1990 non ? Indestructible (je l'ai vendue à 300 000 km)
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Invité
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  1. Posté le 08/04/2008 à 18:39:11  
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Si il veut une voiture qui lui coute rien pour faire de petits trajets, c'est une essence qu'il lui faut. Pour le même prix elle aura 2 fois moins de bornes et c'est au moins aussi indestructible qu'un mazout de 20 ans et 300 000km :bah:
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Profil : Retraité
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chaced
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  1. Posté le 08/04/2008 à 18:40:00  
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abo37vb a écrit :
Oui surement celui qui équipait ma vieille R21D de 1990 non ? Indestructible (je l'ai vendue à 300 000 km)
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Voila, R21, R18, R25, R20 bref moteur d'époque, bon par contre ce n'est pas le roi de l'économie de gasoil  :ange:

Profil : Vétéran confirmé
christalys
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  1. Posté le 08/04/2008 à 18:50:22  
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67r40cw a écrit :
Si il veut une voiture qui lui coute rien pour faire de petits trajets, c'est une essence qu'il lui faut. Pour le même prix elle aura 2 fois moins de bornes et c'est au moins aussi indestructible qu'un mazout de 20 ans et 300 000km :bah:
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+1   :jap:

Profil : Retraité
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chaced
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  1. Posté le 08/04/2008 à 18:52:22  
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Pas con, style une petit moteur Toyota ou Honda essence :)

Profil : As du volant
jln
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  1. Posté le 08/04/2008 à 19:35:45  
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abo37vb a écrit :
Oui vrai ben un peu plus alors... l'idée est d'avoir une bagnole qui marche et qui ne lui coute plus rien pour faire des petits trajets
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Pas besoin d'un mazout atmo pour ca... ca va lui couter les yeux de la tete en entretien vu que ca pas fait pour ca à la base.
En plus un truc qui marche, tu vas rien trouver en diesel atmo a part des trucs lourd/brillant/vibrant/ashmati​que...

Qu'il achete une citadine essence genre Yaris 1.0l/1.3l, c'est increvable et parfait pour des petits trajets ! :jap:

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Invité
  1. Posté le 09/04/2008 à 08:25:25  
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Ok pour le vieux débat essence / diesel je suis aussi de votre avis mais j'aimerai qu'on continue le sujet sur les petits diesel atmo super fiables pour voir ce qu'il ressort comme modèles...

Invité
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  1. Posté le 09/04/2008 à 08:28:20  
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jln a écrit :

Pas besoin d'un mazout atmo pour ca... ca va lui couter les yeux de la tete en entretien vu que ca pas fait pour ca à la base.
En plus un truc qui marche, tu vas rien trouver en diesel atmo a part des trucs lourd/brillant/vibrant/ashmati​que
...
Qu'il achete une citadine essence genre Yaris 1.0l/1.3l, c'est increvable et parfait pour des petits trajets !
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avis ridicule....

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Message édité par pir32zr le 09/04/2008 à 08:36:57
Invité
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  1. Posté le 09/04/2008 à 08:43:48  
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Le moteur 1.9D de PSA est super solide. Mes parents ont une Xsara 1.9D qui approche des 250 000km et roule encore super bien alors que les temps de chauffe du moteur ont presque jamais été respecté (le moteur se mange souvent + de 3500 tours a froid).
Moi je dis respect quand même, indestructible le bon vieux moteur 1.9D de PSA, même si il tire pas quand chose avec ses 68 ch :jap:
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Invité
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  1. Posté le 09/04/2008 à 08:50:58  
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Voici quelques idées en diesel :

Cio 1L9D
106 1L5D
Polo D
306 D

Je donne aussi 2 idées économiques en essence :

205 Junior
Clio 1L1 et 1L2

Profil : Pilote d'essai
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power53
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  1. Posté le 09/04/2008 à 10:11:40  
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pir32zr a écrit :

avis ridicule....
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Et pourtant vrai  [:adrien_sans_voiture:2]​; ...

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Invité
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  1. Posté le 09/04/2008 à 10:16:31  
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Power53 a écrit :

Et pourtant vrai...
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Pour les simples d'esprit, en effet...  :ange:

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Message édité par pir32zr le 09/04/2008 à 10:16:51
Profil : As du volant
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  1. Posté le 09/04/2008 à 10:18:34  
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Power53 a écrit :


Et pourtant vrai  [:adrien_sans_voiture:2]​; ...
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Sauf pour le bon francais de base.


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  1. Posté le 09/04/2008 à 10:24:49  
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pir32zr a écrit :

Pour les simples d'esprit, en effet...  :ange:
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Dans les années 90, on a une 306 1.9d soit disant indestructible.
Mes parents faisaient beaucoup de petit trajet en ville, et bien on a eu quelques problemes avec à l'epoque... batterie HS a répetition (forcement avec des petits trajets, pas le temps de recharger la "grosse" batterie), bougies de préchauffage usées prématurement (ce qui usées la batterie encore plus vite), encrassement du moteur, etc ...
Sans parler qu'elle etait lourde/brillante/vibrante et ashmatique...

Apres j'ai eu une meme 306, mais avec un 1.4l essence 75cv, plus aucun probleme ! et surtout l'agrement etait bien meilleur ...

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  1. Posté le 09/04/2008 à 10:25:23  
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abo37vb a écrit :
Bonjour

Je lance ce topic pour un ami qui recherche une voiture diesel atmosphérique (donc pas HDi) et qui serait vraiment connue pour être une voiture qui ne bouge pas avec les kilomètres. Elle peut avoir 100 000 km ou 150 000 ça ne lui pose pas de problème.

Moi j'avais pensé à la clio 1.9d qui me semblait être bien réputée (mais qui avait juste l'embrouille de ne pas avoir de Direction assistée... mais bon)

et vous ?

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ouah elle peut avoir jusqu'à 150000km, il est fou, ca 'est un kilométragede malade dis donc  [:mr fyngah:1]


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  1. Posté le 09/04/2008 à 10:35:35  
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jln a écrit :


Dans les années 90, on a une 306 1.9d soit disant indestructible.
Mes parents faisaient beaucoup de petit trajet en ville, et bien on a eu quelques problemes avec à l'epoque... batterie HS a répetition (forcement avec des petits trajets, pas le temps de recharger la "grosse" batterie), bougies de préchauffage usées prématurement (ce qui usées la batterie encore plus vite), encrassement du moteur, etc ...
Sans parler qu'elle etait lourde/brillante/vibrante et ashmatique...
Apres j'ai eu une meme 306, mais avec un 1.4l essence 75cv, plus aucun probleme ! et surtout l'agrement etait bien meilleur ...
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Exact... voilà un témoignage même pas digne "d'un bon français de base", le niveau est encore bien inférieur.... c'est bien ce qu'on disait... aucun intérêt.

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Message édité par pir32zr le 09/04/2008 à 10:39:54
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  1. Posté le 09/04/2008 à 10:38:07  
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Ba moi je peux aussi témoigner

J'ai eu une 309 GLD, et une 309 GL. Dans les 2 cas, aucun entretien les voitures pourrissaient sur place. Pas de respect de temps de chauffe, jamais de vidange, jamais de rien du tout, utilisées en ville petit parcours surtout, mais aussi plus long des fois
Aucun probleme à signaler sur les 2. L'essence 1000 fois plus agréable à conduire par contre c'est indéniable. Mais les 2 aussi fiables l'une que l'autre (270000km la GLD, 300000 la GL)


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  1. Posté le 09/04/2008 à 10:39:02  
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Moi je pense qu'il faut prendre un moteur à grosse cylindré avec peu de ch. Je m'explique, un 2.5l qui développe - de 150ch, vous pouvez etre sur que le moteur n'est pas poussé ds ces dernier retranchement et donc fiable.
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  1. Posté le 09/04/2008 à 10:42:49  
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Commandeur Bond a écrit :
Moi je pense qu'il faut prendre un moteur à grosse cylindré avec peu de ch. Je m'explique, un 2.5l qui développe - de 150ch, vous pouvez etre sur que le moteur n'est pas poussé ds ces dernier retranchement et donc fiable.
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Avec ce type de moteurs y'a quoi a part les utilitaires?

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  1. Posté le 09/04/2008 à 10:48:51  
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pir32zr a écrit :

Exact... voilà un témoignage même pas digne "d'un bon français de base", le niveau est encore bien inférieur.... c'est bien ce qu'on disait... aucun intérêt.
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T'apportes quoi au topic honnetement ?

Ce n'est peut etre qu'un temoignage comme tu dis, mais au moin j'apporte quelque chose a ce topic.

Mais comme tout bon francais, tu dois tout savoir. [:neiluj4:5]  
On t'ecoutes ?


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chaced
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  1. Posté le 09/04/2008 à 10:53:21  
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gre24cx a écrit :
Le moteur 1.9D de PSA est super solide. Mes parents ont une Xsara 1.9D qui approche des 250 000km et roule encore super bien alors que les temps de chauffe du moteur ont presque jamais été respecté (le moteur se mange souvent + de 3500 tours a froid).
Moi je dis respect quand même, indestructible le bon vieux moteur 1.9D de PSA, même si il tire pas quand chose avec ses 68 ch :jap:
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Attention au 1.9d psa, certains sont d'une fiabilité douteuse, notament la version dépolué a coup de vane EGR et pot a oxydation.

En increvable PSA je citerais soit un ancien 1.9d avant dépolution, soit le 1.8d bien entendu. (voir le 2.3 que l'on retrouve sous le capot de la sierra.)

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  1. Posté le 09/04/2008 à 10:58:20  
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jln a écrit :

T'apportes quoi au topic honnetement ?
Ce n'est peut etre qu'un temoignage comme tu dis, mais au moin j'apporte quelque chose a ce topic.
quotemsg]
Tu plaisantes je suppose ?
Avec tes arguments :
"ca va lui couter les yeux de la tete en entretien vu que ca pas fait pour ca à la base.
En plus un truc qui marche, tu vas rien trouver en diesel atmo a part des trucs lourd/brillant/vibrant/ashmati​que... "
digne d'un enfant de 2 ans, tu veux nous faire croire que tu fais avancer ce débat ? ....
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  1. Posté le 09/04/2008 à 10:59:16  
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pir32zr a écrit :

avis ridicule....
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pir32zr a écrit :

Pour les simples d'esprit, en effet...  :ange:
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pir32zr a écrit :

Exact... voilà un témoignage même pas digne "d'un bon français de base", le niveau est encore bien inférieur.... c'est bien ce qu'on disait... aucun intérêt.
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Et toi en dehors de te la jouer t'as peut etre un conseil a donner a celuis qui a ouvert le topic :buzz: parceque comme gros beauf pretentieu tu te pose la :w pour l'instant.

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  1. Posté le 09/04/2008 à 11:01:14  
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Ark37ij a écrit :

Et toi en dehors de te la jouer t'as peut etre un conseil a donner a celuis qui a ouvert le topic :buzz: parceque comme gros beauf pretentieu tu te pose la :w pour l'instant.
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manquait plus que toi... la cerise sur le gateau de l'ignorance...  :ange:

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  1. Posté le 09/04/2008 à 11:01:39  
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Les voitures reputées increvables par excellence , et c'est bien connu sont :

Honda, suivi de prés p


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  1. Posté le 09/04/2008 à 11:02:43  
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Je continue.....

Par Toyota, Mazda aussi a condition de tomber sur une bonne serie


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commandeur-bond
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  1. Posté le 09/04/2008 à 11:05:37  
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Commandeur Bond a écrit :
Moi je pense qu'il faut prendre un moteur à grosse cylindré avec peu de ch. Je m'explique, un 2.5l qui développe - de 150ch, vous pouvez etre sur que le moteur n'est pas poussé ds ces dernier retranchement et donc fiable.
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Audi 2.5TD V6
... y doit y'en avoir d'autres

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  1. Posté le 09/04/2008 à 11:06:05  
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pir32zr a écrit :

manquait plus que toi... la cerise sur le gateau de l'ignorance...  :ange:
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On attend toujours ton avis monsieur je sais tout  [:argh69:7] ...

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Invité
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  1. Posté le 09/04/2008 à 11:06:57  
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Commandeur Bond a écrit :

Audi 2.5TD V6
... y doit y'en avoir d'autres
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Merco 250 et 300D?

Invité
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  1. Posté le 09/04/2008 à 11:11:17  
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Power53 a écrit :


On attend toujours ton avis monsieur je sais tout  [:argh69:7] ...
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Il est entrain de chercher sur tout le forum :ptdr:

Profil : As du volant
jln
Coupe argent Pratique Pratique - succès argent nombre de vues Pratique - succès argent sujets
  1. Posté le 09/04/2008 à 11:35:25  
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pir32zr a écrit :

digne d'un enfant de 2 ans, tu veux nous faire croire que tu fais avancer ce débat ? ....
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Mais encore? [:x1alpha:7]

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Message édité par jln le 09/04/2008 à 11:36:02

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