Topic des gros kilométrages (200 000 km minimum)

[chaced]

 

N'existe pas .

C'est 1.9DTI 100ch ou 2.2DT 115ch

 

 

Il n'y a pas une 1.9dci de 110ch aussi ?

[Invité §bar880Qb]

105 chaced

[saxo_blue]

105 chaced

 

 

 

D'ailleurs j'avais posté un Scénic dCi 105cv avec 253 000 km plus en arrière

[saxo_blue]

Pour changer un peu :

 

Fiat Tipo 1.9D (65cv) / 1992 / 269 000km :

 

http://d2.e-loader.net/pHNJRiiugr.JPG

http://d5.e-loader.net/e3hhEYjjwc.JPG

http://d8.e-loader.net/FwrOdLCLjQ.JPG

[Invité §bar880Qb]

Voici, comme promis, les photos de ma Passat :

 

http://img6.imageshack.us/img6/6762/passat001.jpg

http://img6.imageshack.us/img6/4536/passat005.jpg

http://img7.imageshack.us/img7/1777/passat008.jpg

 

253 065 KM

 

Photos faites ce jour Désolé pour la qualité de certaines

[saxo_blue]

Voici, comme promis, les photos de ma Passat :

 

http://img6.imageshack.us/img6/6762/passat001.jpg

http://img6.imageshack.us/img6/4536/passat005.jpg

http://img7.imageshack.us/img7/1777/passat008.jpg

 

253 065 KM

 

Photos faites ce jour Désolé pour la qualité de certaines

 

 

Belle passat

[saxo_blue]

Ford Scorpio 2.5 TD 92v / 1992 :

 

http://d9.e-loader.net/poTtCLRewA.jpg

[punto01]

105 chaced

 

 

 

Nan nan c'est bien le 1.9DCI 110ch et non pas le 1.9DCI 105ch des Scénic

http://www.autotitre.com/fiche-technique/Renault/Sc%E9nic/1.9dCi

http://www.autotitre.com/fiche-technique/Renault/Laguna/1.9dCi

 

[punto01]

Ford Scorpio 2.5 TD 92v / 1992 :

 

http://d9.e-loader.net/poTtCLRewA.jpg

 

 

Un vrai tank .

t'as une photo extérieur de l'engin ?

[saxo_blue]

 

Un vrai tank .

t'as une photo extérieur de l'engin ?

 

 

Certes

 

Voilà :

 

http://d8.e-loader.net/njkLLvSvbu.jpg

http://d2.e-loader.net/1eOAINwrzO.jpg

[saxo_blue]

 

Certes

 

Voilà :

 

http://d8.e-loader.net/njkLLvSvbu.jpg

http://d2.e-loader.net/1eOAINwrzO.jpg

 

 

Pas si tank que ça je trouves, c'est une sorte de ford sierra...

[saxo_blue]

Voici autre chose :

 

Chrysler Voyager 2.5 TD 118cv / 1994 :

 

http://d7.e-loader.net/3KsCm6hjxb.jpg

http://d3.e-loader.net/ow5OvmkB9X.jpg

 

Pas de photos du compteur hélas mais il as 357 000 km

[Invité §ded515dQ]

Pour changer un peu :

 

Fiat Tipo 1.9D (65cv) / 1992 / 269 000km :

 

http://d2.e-loader.net/pHNJRiiugr.JPG

http://d5.e-loader.net/e3hhEYjjwc.JPG

http://d8.e-loader.net/FwrOdLCLjQ.JPG

 

 

J'aime bien ces moteurs, pas de turbo ni d'injection directe et pourtant ça avançait bien

 

Voici, comme promis, les photos de ma Passat :

 

http://img6.imageshack.us/img6/6762/passat001.jpg

http://img6.imageshack.us/img6/4536/passat005.jpg

http://img7.imageshack.us/img7/1777/passat008.jpg

 

253 065 KM

 

Photos faites ce jour Désolé pour la qualité de certaines

 

 

Celui là aussi , je pense qu'il figure au "top-ten" des moteurs à essence incassables

Apparu en 1972 pour Audi 80, il a fait la gloire du groupe VAG et est toujours d'actualité

 

 

[Invité §bar880Qb]

 

 

Nan nan c'est bien le 1.9DCI 110ch et non pas le 1.9DCI 105ch des Scénic

http://www.autotitre.com/fiche-technique/Renault/Sc%E9nic/1.9dCi

http://www.autotitre.com/fiche-technique/Renault/Laguna/1.9dCi

 

 

 

Oups je n'ai rien dit !!

[saxo_blue]

Y'a ceci aussi :

 

Fiat Brava 1.9D 65cv / 1996 :

 

http://d9.e-loader.net/Mn41MOsXSi.jpg

http://d9.e-loader.net/pxVzGq5tMl.jpg

[Invité §bar880Qb]

 

Celui là aussi , je pense qu'il figure au "top-ten" des moteurs à essence incassables

Apparu en 1972 pour Audi 80, il a fait la gloire du groupe VAG et est toujours d'actualité

 

 

 

Merci pour le compliments

 

C'est vrai que c'est un moteur extraordinaire !! Jamais on a eu de grosses pannes ! Mais bon là, l'alternateur donne des signes de faiblesses, mais bon il est d'origine

[Invité §ded515dQ]

Aujourd'hui je pensais vous montrer l'évolution de la Mercedès 280TE que je vous avais déjà présentée, car elle est venue pour une vidange

Manque de bol elle n'a que 298000 kils, raté pour les 300000... et rigolez pas hein, quand j'ai voulu la sortir du garage la marche arrière s'est bloquée (boitoto) et j'ai passé l'après midi à sortir la boite

Il est content le client , mais elle va finir par les passer ces trois cent mille et plus encore

[saxo_blue]

Aujourd'hui je pensais vous montrer l'évolution de la Mercedès 280TE que je vous avais déjà présentée, car elle est venue pour une vidange

Manque de bol elle n'a que 298000 kils, raté pour les 300000... et rigolez pas hein, quand j'ai voulu la sortir du garage la marche arrière s'est bloquée (boitoto) et j'ai passé l'après midi à sortir la boite

Il est content le client , mais elle va finir par les passer ces trois cent mille et plus encore

 

 

Héhé

 

A dans 300 000 alors: )

[Invité §bar880Qb]

Oh c'est vraiment bête ça ! A 2000 km près

[Invité §Nik017Hy]

Saxo_blue tu as oublié de noter le kilométrage du Voyager

[saxo_blue]

Saxo_blue tu as oublié de noter le kilométrage du Voyager

 

 

Oh ? Pardon, je rectifies alors

 

Merci

 

Ce bloc avais pas des soucis de culasse par hasard ? Il me semble qu'il est loin d'être fiable...

[arnaud1204]

sur le net un ford F150 avec un peu plus de 220 000 Miles

[saxo_blue]

sur le net un ford F150 avec un peu plus de 220 000 Miles

 

 

Lien vers l'annonce ou photos ?

[saxo_blue]

Honda Civic 1.5 VTEC de 98 :

 

http://d5.e-loader.net/bCDMUvaHvq.JPG

http://d4.e-loader.net/3TzDWsp8qm.JPG

http://d5.e-loader.net/rmihXfp3vg.JPG

[arnaud1204]

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Cars-Trucks___97-Ford-F150XLT-4X4-offroad-oil-screen-problem_W0QQitemZ280319763121QQddnZCarsQ20Q26Q20TrucksQQddiZ2282QQcmdZViewItemQQptZUS_Cars_Trucks?hash=item280319763121&_trksid=p4506.c0.m245&_trkparms=72%3A317|65%3A12|39%3A1|240%3A1318

 

Ford F 150 de 1997 V8 4.6 avec 261 000 Miles soit 417 600 km environ

[saxo_blue]

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Cars-Trucks___97-Ford-F150XLT-4X4-offroad-oil-screen-problem_W0QQitemZ280319763121QQddnZCarsQ20Q26Q20TrucksQQddiZ2282QQcmdZViewItemQQptZUS_Cars_Trucks?hash=item280319763121&_trksid=p4506.c0.m245&_trkparms=72%3A317|65%3A12|39%3A1|240%3A1318

 

Ford F 150 de 1997 V8 4.6 avec 261 000 Miles soit 417 600 km environ

 

 

Et la boitoto

[punto01]

 

J'aime bien ces moteurs, pas de turbo ni d'injection directe et pourtant ça avançait bien

 

 

 

Ouai pour le 1.9D 65ch peut-être mais j'ai eu le 1.7D et c'était un veau cultissime ( j'ai jamais réussi à dépasser 140km/h en faisant hurler le moteur ) .

Mais c'est increvable il y a pas photo.Le plus connu restera le 1.9TD 90ch qui fut une référence chez Fiat durant un bon petit moment

 

 

[punto01]

 

Oups je n'ai rien dit !!

 

 

il y a pas de mal.Beaucoup encore confonde les deux

[punto01]

 

Oh ? Pardon, je rectifies alors

 

Merci

 

Ce bloc avais pas des soucis de culasse par hasard ? Il me semble qu'il est loin d'être fiable...

 

 

C'était une vraie catastrophe ce moteur.

 

Il a été fabriqué par VM motori.Dans chaque voiture ou il a été implanté, il était kamikaze :q .

Que ce soit dans le Range Rover, Opel Frontera 2.5TDS, l'alfa 164 2.4TD,Le Jeep grand cherokee et le chrysler voyager.

 

Son gros problème était le Système de refroidissement qui était, il faut le reconnaitre, d'une nullité affligeante auquel il fallait ajouté une culasse en Alu assez fragile qui supportait mal Les coup de chaud.

Mon père a eu un frontera sport 2.5TDS 3P qui avait 80 000km.Il a vrillé la culasse a 120 000km ( 1200€) et il a explosé le bloc ( bielle coulée) à 150 000km.

[saxo_blue]

 

C'était une vraie catastrophe ce moteur.

 

Il a été fabriqué par VM motori.Dans chaque voiture ou il a été implanté, il était kamikaze :q .

Que ce soit dans le Range Rover, Opel Frontera 2.5TDS, l'alfa 164 2.4TD,Le Jeep grand cherokee et le chrysler voyager.

 

Son gros problème était le Système de refroidissement qui était, il faut le reconnaitre, d'une nullité affligeante auquel il fallait ajouté une culasse en Alu assez fragile qui supportait mal Les coup de chaud.

Mon père a eu un frontera sport 2.5TDS 3P qui avait 80 000km.Il a vrillé la culasse a 120 000km ( 1200€) et il a explosé le bloc ( bielle coulée) à 150 000km.

 

 

Celui posté ci-dessus avec ses 375 000 km as peut être connu de bons aller-retour au garage alors...

[punto01]

 

Celui posté ci-dessus avec ses 375 000 km as peut être connu de bons aller-retour au garage alors...

 

 

ouai ou alors c'est une des rares exception

[saxo_blue]

 

ouai ou alors c'est une des rares exception

 

 

Peut être aussi

 

En tout cas le 1.5 VTEC 114cv as l'air d'avoir la pêche encore lui

[punto01]

 

Peut être aussi

 

En tout cas le 1.5 VTEC 114cv as l'air d'avoir la pêche encore lui

 

 

C'est la magie du Vtec.

C'est comateux à bas régime et c'est démoniaque à l'assaut des 8000tr/min

[saxo_blue]

 

C'est la magie du Vtec.

C'est comateux à bas régime et c'est démoniaque à l'assaut des 8000tr/min

 

 

Un pote s'en est payée une de Civic 2.0 16V VTec 201cv de 2009. Je vais tester ça ce week end

[Invité §Ant637fd]

J'ai vendu ma Polo 6N 1,4i de 1997 avec 218.000 km. Moteur d'origine, boite d'origine, embrayage d'origine, suspensions d'origine.

Encore pas mal de km à parcourir pour elle.