Topic des gros kilométrages (200 000 km minimum)

[Gr3g0ry]

Bien joué... J'avoue...

Moi je suis sur que je devrais le changer avant les 300 000... les aubes se gripperont avant...

 

 

C'est un 6 cylindres BMW, le M51 en 2.5l

 

Toujours aussi fiable mais quelques soucis de pièces plastique dans l'habitacle, poignée de boite a gant... Grille d'aérateur qui se dé-clipse trop souvent

[Invité §bib833GA]

Stilo JTD

 

Voici ce qui a été fait pour ce kilométrage :

 

Une vidange tout les 40.000km.

Une seule distribution a 180.000km.

Un jeux d' Amortisseur a 250.000km.

Un Ambrayage a 380.000km.

2 Batteries.

 

http://reverbel.net/image/compteur.jpg

 

 

un seul jeu d'amorto ?!

ça doit être une méchante pompe a vélo

 

Les amorto des Stilo sont de la vrai merde

[jln]

 

Vidange tous les 40 000km?

 

 

Faudrait qu'il repense à la distribution par contre

[jln]

un seul jeu d'amorto ?!

ça doit être une méchante pompe a vélo

 

Les amorto des Stilo sont de la vrai merde

 

 

+1

J'en avais testé une (en JTD 115) de 75000km.

Horrible, j'en avais le mal de mer après quelques km ...

[Invité §pie004zE]

T'as vu écrit quelque part que je roulais à 70 ?

 

 

 

Dans ton post précédent

[balzout]

 

 

Dans ton post précédent

 

Non seulement tu ne comprends pas grand chose, mais en plusse tu sembles avoir des problèmes de vue

[Invité §Bil887mm]

http://img4.hostingpics.net/pics/508793IMG0119.jpg

 

Hello ,moi je viens de passer les 228 000 kms

 

 

[Invité §Kar114Cf]

Mise à jour pour ma familia 1.5i, 290.000km passés.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/671774/Photos0007.jpg

 

 

Héhé, ta distribution est à combien de km du coup

[Invité §pie004zE]

Non seulement tu ne comprends pas grand chose, mais en plusse tu sembles avoir des problèmes de vue

 

 

 

Tu changes tes plaquettes à 150 mKm, très peu d'énergie cinétique éliminée, tu conduis comme un vieux, tu roules à 70

CQFD

 

[balzout]

 

 

Tu changes tes plaquettes à 150 mKm, très peu d'énergie cinétique éliminée, tu conduis comme un vieux, tu roules à 70

CQFD

 

 

C'est bien ce que je dis, tu comprends pas grand chose...freiner peu ne m'empêche pas de rouler rapidement hein

 

Y a pas que les plaquettes qui permettent "d'éliminer de l'énergie cinétique" mais pour ça faut un cerveau

[Invité §gra187MQ]

http://img4.hostingpics.net/pics/508793IMG0119.jpg

 

Hello ,moi je viens de passer les 228 000 kms

 

 

 

Peux tu nous donner un peu plus de détails sur l'entretien de ta voiture ?

 

 

 

[Invité §pie004zE]

C'est bien ce que je dis, tu comprends pas grand chose...freiner peu ne m'empêche pas de rouler rapidement hein

 

Y a pas que les plaquettes qui permettent "d'éliminer de l'énergie cinétique" mais pour ça faut un cerveau

 

 

 

Tu fais une étude approfondie du meilleur moyen à employer avant chaque freinage??

 

 

[balzout]

 

 

Tu fais une étude approfondie du meilleur moyen à employer avant chaque freinage??

 

 

J'ai pas tes réflexes d'autiste Sinon, t'as entendu parler d'anticipation et de frein moteur ?

[thurbault]

rhôôôôô! fait pas la gueule, mon père il conduit comme toi

 

 

 

Tu changes tes plaquettes à 150 mKm, très peu d'énergie cinétique éliminée, tu conduis comme un vieux, tu roules à 70

CQFD

 

 

 

bien vu! mes plaquettes à moi tiennent courageusement 50 000

[jr-107]

 

 

Tu changes tes plaquettes à 150 mKm, très peu d'énergie cinétique éliminée, tu conduis comme un vieux, tu roules à 70

CQFD

 

 

 

tu prouves quoi ?

 

Anticipation et frein moteur ne sont pas synonymes de conduite de "vieux" ... tu peux faire tout ça et ne pas te traîner !

133'000km sur mes plaquettes : usées à 50% seulement

[balzout]

 

tu prouves quoi ?

 

Anticipation et frein moteur ne sont pas synonymes de conduite de "vieux" ... tu peux faire tout ça et ne pas te traîner !

 

Il a manifestement beaucoup de mal à comprendre ça

[Invité §pie004zE]

Vous vous traînez la bite Mais c'est votre droit

[balzout]

Vous vous traînez la bite Mais c'est votre droit

 

Tu as le droit d'être idiot, et aussi d'éviter de le montrer

[Invité §pie004zE]

Les mecs qui anticipent les freinages, ce sont des chicanes

Tu économises tes plaquettes, mais tu fais chier les autres

 

Mais c'est ton droit

[Invité tetanos-46]

 

tu prouves quoi ?

 

Anticipation et frein moteur ne sont pas synonymes de conduite de "vieux" ... tu peux faire tout ça et ne pas te traîner !

133'000km sur mes plaquettes : usées à 50% seulement

 

 

133 000 km avec les memes plaquettes?

 

 

[Invité §vav358Ba]

Les mecs qui anticipent les freinages, ce sont des chicanes

Tu économises tes plaquettes, mais tu fais chier les autres

 

Mais c'est ton droit

 

 

 

Je suis pas forcément d'accord avec ce que tu dis mais j'aime ton avatar...

[jr-107]

Les mecs qui anticipent les freinages, ce sont des chicanes

Tu économises tes plaquettes, mais tu fais chier les autres

 

Mais c'est ton droit

 

 

 

ça ne te vient pas à l'idée que freiner efficacement quand c'est nécessaire sans passer bien en dessous des limites plus longtemps que de raison n'est pas forcément synonyme de détruire les plaquettes en 5000km ?

 

En tout cas, il est est clair que les seuls que je "gêne" sont ceux qui ne respectent pas le code de la route ! Si respecter le code de la route, c'est se "traîner la bite" pour toi : tu n'as rien à faire sur la voie publique avec une voiture !

[Invité §pie004zE]

Très 1er degré les gars...

[willow41]

 

133 000 km avec les memes plaquettes?

 

 

 

Et alors je suis bien à 250 000 Km...

Si tu fais que de la route et surtout de l'autoroute, tu fais tourner le compteur certes mais rien ne s'use dans la voiture, plaquettes embrayage etc...

 

[pierregdlj]

http://www.transalpmania.fr/xantia.htm

 

 

Un copain avait une xsara vts avec le 2.0HDi 90ch, en conduisant comme un bourrin, l'embrayage est mort vers 330000km, et après le 3ème crash (tonneaux) elle est partie à la casse. Mais le moteur tournait toujours, quoique le turbo était un peu mort et le tableau de bord faisait sapin de noël.

[Invité §pie004zE]

http://www.transalpmania.fr/xantia.htm

 

 

.

 

 

[forever406hdiph21]

Tu fais pas de différence entre le "zéro" : 0, et la lettre O majuscule

 

 

C'est pareil,ça fait joli ! [:foggy2111:4]

[Invité §pie004zE]

Ca sert à quoi une BX break Ph1

[meiji851]

Ca sert à quoi une BX break Ph1

 

 

A se déplacer d'un point A à un point B à moindre frais.

[Invité §Hen883vL]

'tain faire 200.000km avec des plaquettes d'origine

 

c'est possible mais faut jamais arsouiller

 

Les miennes sont bientot HS, 63.000km et 780kg à arrêter

Jpense qu'avec un petit effort dans 15.000 bornes elles sont mortes

[Invité §pie004zE]

Sur mon VTT de DH je les flingue en 3j (d'utilisation intensive)

[Invité §lim224dL]

Un peu plus de 60 000 km avec les plaquettes avant sur la mienne est facile 120 000 km pour l'arrière. Avec principalement des trajets mixte en région parisienne, 200 000 km avec des plaquettes ça m'étonne pas plus que ça si c'est principalement sur autoroute.

[jeanrob]

Vu que c'est le topic des plaquettes maintenant , sur ma précédente 307 SW 2.0 hdi 136, revendue à 91 000 kms avec plaquettes d'origine usées à 50%.

[chaced]

C'est un truc a 30€ des plaquettes, faut pas se prendre la tete pour ça

[n-bx]

 

133 000 km avec les memes plaquettes?

 

 

 

Et même 182 000 km sur ma Civic !! Elles sont à 70 % d'usure...

Mon frangin vient de changer pour la 1ere fois celles de son Avensis à 190 000 km. Pas usés (50%), mais disques voilés.