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Différence entre Xsara Picasso 2.0 HDI et 1.6 HDI 110 Ch

 

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Différence entre Xsara Picasso 2.0 HDI et 1.6 HDI 110 Ch

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Invité
Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 14/09/2008 à 13:47:27  
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Bonjour, Ayant l'intention d'acheter un xsara picasso 1.6 HDI pack ou exclusive de 5 ans environ,au  début en 2009,qui saurait quelle est la différence entre une 2.0 et une autre ? (la puissance ? le prix de l'assurance ?) quels sont les problèmes majeurs rencontrés ? le HDI 110 est-il fiable ??? quels sont ses défauts ??? Merci d'avance.
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Message édité par Kev06ky le 22/09/2008 à 17:57:48
Sujets relatif
Invité
  1. Posté le 21/09/2008 à 20:48:11  
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Le 1.6 HDI est beaucoup trop juste pour le picasso. C'est mou et on sent le moteur force tout le temps.
Tu seras plus à l'aise avec le 2.0 HDI surtout niveau reprise.
J'ai ouïe dire de pb de pompe à injection sur le 1.6HDI et de turbo aussi.
Mais à confirmer.

Profil : Vétéran confirmé
mamat9753
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 21/09/2008 à 20:50:40  
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Le 2.0hdi 110 est l'ancien bloc , le nouveau 110 est un 1.6
Le nouveau 2.0 fait 136cv(138cv je sais plus trop)
Message cité 1 fois
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Profil : As du volant
jln
Coupe argent Pratique Pratique - succès argent nombre de vues Pratique - succès argent sujets
  1. Posté le 21/09/2008 à 21:03:50  
  2. answer
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mamat9753 a écrit :
Le 2.0hdi 110 est l'ancien bloc , le nouveau 110 est un 1.6
Le nouveau 2.0 fait 136cv(138cv je sais plus trop)
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Pas de 2.0l HDi 110cv sous le capot du Picaso :bah:
Point de vue agrement, je conseillerai plus le 1.6l HDi 92cv ou 110cv, plus leger, plus coupleux que son ancetre 2.0l HDi 90cv.
Par contre niveau fiabilité, je conseillerai plus facilement le 2.0l HDi 90cv ... :bah:
En effet, le 1.6l HDi connait pas mal de probleme de volant moteur bi-masse, de FAP et de turbo....
Il faut juste voir si la poulie damper a bien ete changée (gros point faible du 2.0l HDi 90), sinon no souci ;)

Donc finalement je prendrai plus le 2.0l HDi 90cv, quite a legerement perdre en performance mais pour gagner de la tranquilité niveau fiabilité.
Apres faut voir si le HDi est vraiment necessaire, parce que avec un 1.6l 16v 110cv essence, là, a part tomber sur un mauvais numéro, t'es tranquile !

Message cité 2 fois

---------------
Conso Fiesta 1.0T BVM6 125cv
Profil : Vétéran confirmé
mamat9753
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 21/09/2008 à 21:07:53  
  2. answer
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jln a écrit :


Pas de 2.0l HDi 110cv sous le capot du Picaso :bah:
Point de vue agrement, je conseillerai plus le 1.6l HDi 92cv ou 110cv, plus leger, plus coupleux que son ancetre 2.0l HDi 90cv.
Par contre niveau fiabilité, je conseillerai plus facilement le 2.0l HDi 90cv ... :bah:
En effet, le 1.6l HDi connait pas mal de probleme de volant moteur bi-masse, de FAP et de turbo....
Il faut juste voir si la poulie damper a bien ete changée (gros point faible du 2.0l HDi 90), sinon no souci ;)

Donc finalement je prendrai plus le 2.0l HDi 90cv, quite a legerement perdre en performance mais pour gagner de la tranquilité niveau fiabilité.
Apres faut voir si le HDi est vraiment necessaire, parce que avec un 1.6l 16v 110cv essence, là, a part tomber sur un mauvais numéro, t'es tranquile !
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autant pour moi  :o

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Invité
  1. Posté le 22/09/2008 à 11:41:04  
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+1!
J'ai loupé une MAJ moi!!! MDR
Message édité par rag38gu le 22/09/2008 à 11:41:24
Profil : Pilote semi-pro
fab7777
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  1. Posté le 22/09/2008 à 12:18:45  
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Nimporte quoi les gars ... Le 2.0 est l'ancien bloc (famille DW10) et le 1.6 est le "nouveau" (sorti il y a 3/4 ans quand même), famille DV6. Pour ceux qui le déconseille, pas de souci en version 90ch, avec moins de conso et plus d'agrément (linéaire, pas de turbo lag) que l'ancien, forcément je dirais. Il est commun à ford PSA et équipe donc Peugeot, Citroen, Ford, Mazda, Volvo etc etc etc toutes les marques de ces groupes. Massivement utilisé sur les utilitaires (berlingo partner jumper boxer jumpy némo bipper etc etc ) je crois que ça doit être ce qui roule le plus actuellement en Europe à l'heure actuelle ...
Et à puissance égale, forcément, le 1.6 s'en sort mieux que le 2.0 (bas régime mieux).


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Message édité par fab7777 le 22/09/2008 à 12:20:13
Profil : As du volant
jln
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  1. Posté le 26/09/2008 à 10:03:28  
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fab7777 a écrit :
Nimporte quoi les gars ... Le 2.0 est l'ancien bloc (famille DW10) et le 1.6 est le "nouveau" (sorti il y a 3/4 ans quand même), famille DV6. Pour ceux qui le déconseille, pas de souci en version 90ch, avec moins de conso et plus d'agrément (linéaire, pas de turbo lag) que l'ancien, forcément je dirais. Il est commun à ford PSA et équipe donc Peugeot, Citroen, Ford, Mazda, Volvo etc etc etc toutes les marques de ces groupes. Massivement utilisé sur les utilitaires (berlingo partner jumper boxer jumpy némo bipper etc etc ) je crois que ça doit être ce qui roule le plus actuellement en Europe à l'heure actuelle ...
Et à puissance égale, forcément, le 1.6 s'en sort mieux que le 2.0 (bas régime mieux).


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Ca doit etre les 1.9D et 1.9TD qui roulent pas mal en Europe ...
Le 1.6l HDi est dans les utilitaires depuis quelques mois seulement alors que les 1.9D et 1.9TD depuis plusieurs années ;)

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---------------
Conso Fiesta 1.0T BVM6 125cv
Invité
  1. Posté le 28/09/2008 à 21:35:51  
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Euh jln t'es sur de toi!!???? Parce que je connais pas trop de Picasso en 1.9D ou TD. Je pense plutôt pour HDI. Je vois pas Citroen coller des diesel basiques sur des caisses comme le picasso.
Mais je me trompe peut être.
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Profil : Retraité
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chaced
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  1. Posté le 28/09/2008 à 22:38:38  
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Il parle du Xsara picasso, pas du C4 picasso...

Donc 2L hdi 90ch ou 1.6 HDI 110ch.
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Profil : As du volant
jln
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  1. Posté le 29/09/2008 à 16:23:34  
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rag38gu a écrit :
Euh jln t'es sur de toi!!???? Parce que je connais pas trop de Picasso en 1.9D ou TD. Je pense plutôt pour HDI. Je vois pas Citroen coller des diesel basiques sur des caisses comme le picasso.
Mais je me trompe peut être.
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Je parlais des utilitaires cités entre parenthese :o


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Conso Fiesta 1.0T BVM6 125cv
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roger
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  1. Posté le 29/09/2008 à 17:34:54  
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chaced a écrit :
Il parle du Xsara picasso, pas du C4 picasso...

Donc 2L hdi 90ch ou 1.6 HDI 110ch.
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Voire 1.6 HDi 92ch :mad:

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roger
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  1. Posté le 29/09/2008 à 17:35:54  
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jln a écrit :


Pas de 2.0l HDi 110cv sous le capot du Picaso :bah:
Point de vue agrement, je conseillerai plus le 1.6l HDi 92cv ou 110cv, plus leger, plus coupleux que son ancetre 2.0l HDi 90cv.
Par contre niveau fiabilité, je conseillerai plus facilement le 2.0l HDi 90cv ... :bah:
En effet, le 1.6l HDi connait pas mal de probleme de volant moteur bi-masse, de FAP et de turbo....
Il faut juste voir si la poulie damper a bien ete changée (gros point faible du 2.0l HDi 90), sinon no souci ;)

Donc finalement je prendrai plus le 2.0l HDi 90cv, quite a legerement perdre en performance mais pour gagner de la tranquilité niveau fiabilité.
Apres faut voir si le HDi est vraiment necessaire, parce que avec un 1.6l 16v 110cv essence, là, a part tomber sur un mauvais numéro, t'es tranquile !
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Voire le 1.8 16V 117ch, plsu souple et pas plus gourmand :mad:

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Profil : Pilier de comptoir 2010
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romainrd
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  1. Posté le 29/09/2008 à 17:41:47  
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t'en a pas marre de gueuler Roger ? :buzz:
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---------------
Membre Générations-r5
R5 TL 77' ; Peugeot 1007 Sporty 06' ; Peugeot 307 01'
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roger
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  1. Posté le 29/09/2008 à 17:44:53  
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RomainRD a écrit :
t'en a pas marre de gueuler Roger ? :buzz:
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:non: :mad:

Profil : Pilote
alexderennes
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  1. Posté le 29/09/2008 à 22:06:33  
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Pour le Xsara Picasso HDI

Jusqu'en 2004 (février je crois) : seule motorisation dispo= 2.0HDI 90 CH

Février 2004 : restylage et apparition du 1.6 16V HDI 110 CH

Courant 2005 : remplacement du 2.0 HDI 90 CH par 1.6 HDI 92 CH

Le 1.6HDI (92 ou 110) consomme moins que le 2.0HDI 90, son couple maxi est supérieur est disponible à + bas régime (1750 trs/min au lieu de 2000)


---------------
Un fou peut être sage s'il sait qu'il est fou,
mais celui qui se croit sage, alors celui-là est vraiment fou.
Invité
  1. Posté le 28/05/2012 à 21:45:03  
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salut j ai un picasso 1.6 hdi de 2004 j ai un probleme avec il ces mis a broutes il caler des foits et un matin il demare plus je ponce a la pompe a injection moi pouvez vous me dire si sa vous ai arives merci

jln a écrit :


Ca doit etre les 1.9D et 1.9TD qui roulent pas mal en Europe ...
Le 1.6l HDi est dans les utilitaires depuis quelques mois seulement alors que les 1.9D et 1.9TD depuis plusieurs années  ;)
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Profil : Pilote pro
  1. config
toto006
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  1. Posté le 28/05/2012 à 22:29:06  
  2. answer
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Moteurs sur Xsara Picasso: 1.6 16v 110ch, 1.8 16v 112ch, 2.0 16v, ( je ne sais plus si le Xsra Picasso arecu le 1.6i 90ch (essence) 2.0 HDI 90ch et 1.6 HDI 16v en 92ch et 110ch!
Message cité 3 fois

---------------
Citroën DS3 1.6 VTI 120ch So Chic
©
Profil : Pilote semi-pro
pandaba
Pratique - succès or messages
  1. Posté le 28/05/2012 à 22:39:15  
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toto006 a écrit :

Moteurs sur Xsara Picasso: 1.6 16v 110ch, 1.8 16v 112ch, 2.0 16v, ( je ne sais plus si le Xsra Picasso arecu le 1.6i 90ch (essence) 2.0 HDI 90ch et 1.6 HDI 16v en 92ch et 110ch!
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Oui, et alors ? [smileyper​so

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---------------
Zoom zoom
Invité
  1. Posté le 29/05/2012 à 00:05:01  
  2. answer
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pandaba a écrit :

Oui, et alors ? [smileyper​so
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[smileyper​so et tu oses demander ?

Profil : Retraité
  1. config
chaced
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  1. Posté le 29/05/2012 à 00:10:19  
  2. answer
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Tient en 2008 on ne savait pas encore que la fiabilité du 1.6 hdi 110 serait pourrie a ce que je vois  :d

Invité
  1. Posté le 14/02/2014 à 14:13:24  
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bonjour ,aujourd'hui vous conseiller le quel des deux le 2.0 90 ou le 1.6 110 cordialement !
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Profil : As du volant
jln
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  1. Posté le 14/02/2014 à 14:28:24  
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bab62di a écrit :

bonjour ,aujourd'hui vous conseiller le quel des deux le 2.0 90 ou le 1.6 110 cordialement !
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2.0l HDi 90cv
Ou essence si pas besoin de diesel.


---------------
Conso Fiesta 1.0T BVM6 125cv
taliban du médiocre
Profil : Routard confirmé
pollini
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  1. Posté le 14/02/2014 à 14:28:50  
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bab62di a écrit :

bonjour ,aujourd'hui vous conseiller le quel des deux le 2.0 90 ou le 1.6 110 cordialement !
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le mec du dessus t'as répondu sinon joli

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Je suis le plus beau
Profil : Pilote chevronné
  1. config
claviertordu
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  1. Posté le 15/02/2014 à 09:33:36  
  2. answer
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2.0 HDI 90 très fiable, un vrai tracteur aussi


[:loulaz:17]

Invité
  1. Posté le 24/02/2014 à 13:03:50  
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Merci les mecs ! bouww le trou dur dur ^^

Invité
  1. Posté le 21/04/2015 à 22:40:53  
  2. answer
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salut à tous

et pour ce qui est de choisir entre un 2.0L 90ch et un 1.6L 90ch à ce jour ???

Invité
  1. Posté le 22/04/2015 à 01:44:32  
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hdi je précise....

Profil : Pilote assidu
tribbal14
Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 22/04/2015 à 07:03:25  
  2. answer
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ben tjs pareil, le 2l est fiable, pas le 1,6l


---------------
Super 5 >Ibiza GT TDI 90>Ibiza TDI 100>Alfa GT JTD>Leon TDI 140>BMW 118d 143>Audi A4 Avant B8 Ambition Luxe>Nissan Qashqai 2l DCI>308 II SW Allure 120ch/Transporter T6 business line TDI 140
Invité
  1. Posté le 22/04/2015 à 12:02:02  
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Merci pour la réponse rapide.

Profil : Vétéran confirmé
  1. config
jambonherta
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  1. Posté le 22/04/2015 à 12:23:37  
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le 1,6 90ch est plus fiable que le 110 car 8 soupapes seulement non?
Message cité 1 fois

---------------
Actuel: Passat V 1.9 TDi 130cv, 123000km
ex:206 2.0 HDI de 2003, xs premium.
Profil : As du volant
jln
Coupe argent Pratique Pratique - succès argent nombre de vues Pratique - succès argent sujets
  1. Posté le 22/04/2015 à 12:34:10  
  2. answer
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Jambonherta a écrit :

le 1,6 90ch est plus fiable que le 110 car 8 soupapes seulement non?
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Sur le Xsara Picasso, le 1.6l HDi n'est qu'en 16 soupapes, 90 ou 110cv ;)


---------------
Conso Fiesta 1.0T BVM6 125cv
Profil : Vétéran confirmé
  1. config
jambonherta
Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 25/04/2015 à 01:16:46  
  2. answer
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CQFD donc ;)


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Actuel: Passat V 1.9 TDi 130cv, 123000km
ex:206 2.0 HDI de 2003, xs premium.
club 2 Golf
Profil : Pilote semi-pro
ytsejamqt
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  1. Posté le 25/04/2015 à 02:26:35  
  2. answer
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toto006 a écrit :

Moteurs sur Xsara Picasso: 1.6 16v 110ch, 1.8 16v 112ch, 2.0 16v, ( je ne sais plus si le Xsra Picasso arecu le 1.6i 90ch (essence) 2.0 HDI 90ch et 1.6 HDI 16v en 92ch et 110ch!
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Quelle puissance ce 2 litres sezvé mon cher Toto ? [:firecracker:1]


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Actuelle: VW Golf VII 1.6 TDI DSG
Ex: 1996 VW Polo 1.9d - 2005 Passat 1.9 TDI - 2013 Audi A1 1.4 TFSI DSG - 2007 BMW 130i - 1997 BMW 316i - 1998 BMW Z3 2.8 - 1995 BMW 316i Compact - 1999 BMW 323ti - 2016 Opel Astra K 1.6 CDTI
Invité
  1. Posté le 02/12/2015 à 10:54:21  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
bonjour, que pensez vous du moteur 1.6 hdi 92 ch , on ma dit qu'il y avait des problèmes de turbo

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