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Changement voiture - 207 SW RC ?


Invité §mug887gw

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Invité §mug887gw

Bonjour à tous,

 

Je suis en train de remplacer mon actuelle Zafira OPC 2002.

Le but est de rester avec une seule voiture pour moi ma femme, ma fille de 18 mois, et bébé 2 qui arrive en Mars.

Je fais maintenant très peu de kilométres (moins de 10.000 / an), et peut être 2 - 3 trajets de 1000km allé / retour par an.

La grand majorité c'est entre 20 et 50km.

 

Voici les critères pour la nouvelle voiture que je recherche :

  • Pas plus grand que la Zafira, plus petit serait même mieux !
     
  • Coffre restant suffisemment logeable (400l) même si ce n'est pas pour déménager ou partir pendant 1 mois au camping avec toute la famille
     
  • Moteur essence avec un minimum de patate, mais avec conso pas trop délirante (même si ça reste secondaire vu mon kilométrage annuel)
     
  • Doit plaire à ma femme :lol:
     
  • Pas trop spartiate en confort et équipement, ce n'est pas une sportive pure et dure que je recherche mais plutôt une voiture de compromis.
     
  • 20.000€ max
     
  • Année 2006 au plus vieux

 

Pour l'instant on est partis sur une 207 SW RC (l'esthétique passe encore, la 308 SW est intéressante à l'intérieur mais on la trouve trop grouik à l'extérieur malheureusement).

Egalement envisagé:

  • Cmax, mais pas de motorisation intéressante
     
  • Delta mais un peu longue et encore recente
     
  • C4 Picasso court parce que ma femme aime beaucoup... à la limite en 2.0 i ...
     
  • Octavia RS break --> super niet de ma femme parce que c'est une Skoda malheureusement (va comprendre Charles) :non:

 

Ce que je souhaiterai ce sont des alternatives à la 207 SW RC ou même votre opinion sur cette dernière.

 

A vos commentaires ! ;)

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Invité §mug887gw

ça peut être moins puissant que la RC.

 

La clio estate ne passe pas à la validation par le boss... :/

 

Pour la Meriva c'est du côté du coffre que ça pèche, trop en hauteur et pas assez en longueur.

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Invité §Tev237SJ

Si Madame et Monsieur sont prêt à faire une concession sur l'année min 2006 j'ai une suggestion "plaisir raisonnable" :D

 

C'est à peine plus long qu'un Zafira (4m45) mais ça braque mieux, le coffre est pas mal (440litres), le confort très correct (à mon avis

comparable au Zafira OPC), la conso raisonnable (9L en mixte) et c'est un régal d'agrément..mécanique très costaud

 

 

2 modèles 2004

http://www.leboncoin.fr/vi/28040308.htm?ca=12_s

http://www.leboncoin.fr/vi/25334002.htm?ca=12_s

 

 

 

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Invité §mug887gw

Mais moi je suis carrément pour une bonne "vieille" E46, déjà proposée d'ailleurs... mais refusée.

Il est dur le boss, zavez pas idée.

 

Heureusement j'ai encore le champ libre pour la moto, ouf :D

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Invité §Tev237SJ

Ah mais la mienne aussi était réticente, jusqu'à ce qu'on fasse un essai :D

Et aujourd'hui elle ne reviendrait pas en arrière et aime bien prendre le volant de temps en temps

 

Une tentative de négociation n'est pas envisageable ? arkiel.gif.9a0b995f298b5324278bb58c3326dda0.gif

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Invité §mug887gw

Ah mais la mienne aussi était réticente, jusqu'à ce qu'on fasse un essai :D

Et aujourd'hui elle ne reviendrait pas en arrière et aime bien prendre le volant de temps en temps

 

Une tentative de négociation n'est pas envisageable ? arkiel.gif.9a0b995f298b5324278bb58c3326dda0.gif

 

 

ça fait bien 6 mois que je tente le coup :p

 

Sinon je viens de tenter de proposer une A3 sportback TFSI quattro ambition luxe de 2006... hors budget mais on va voir.

Pour l'instant la 207 SW RC tient toujours la corde :o

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Salut,

Voici un essai de la 207 RC SW que j'ai rédigé récemment sur forum peugeot. J'espère qu'il pourra t'éclairer sur ton choix.

 

"Propriétaire d'une 207 RC SW depuis 2 semaines, je tenais à partager mes impressions avec les adeptes du 175 ch thp.

J'ai passé 4 ans au volant d'une clio rs II et le manque de place (surtout de coffre) a motivé et précipité mon changement de véhicule. Voici mes impressions:

 

Confort:

C'est ferme, exactement comme la clio rs. En gros il vaut mieux être au volant que passager. La RC en 3 portes est encore plus ferme je trouve. Il y a pire cependant, du côté de chez VAG et ses Seat Ibiza. Elles sont imbatables sur ce point. La RC SW ne prend pas de roulis, ne pompe pas, elle est très bien amortie sur route bosselées et permet de rouler vite.

L'insonorisation est très largement supérieure à la clio. On ne se sent pas agressé au dessus de 5'000 tr. Sur l'autoroute, je trouve ça très correct mais je conçois plus silencieux. La boite courte ca n'aide pas.

 

Tenue de route:

Très bien mais venant de la clio je ne peux être que difficile. Elle ne me semble pas très joueuse car lourde avec un train arrière scotché. Dans les grandes courbes, il se peut qu'elle soit supérieure à la clio mais sur du très sineuux elle s'inclinera. L'antipatinage intervient facilement, en 2 sur sec roues braqués. C'est qu'elle a du couple. Avec la clio, même sur route mouillée la motricité était top.

Par rapport à une voiture lambda c'est absolument exceptionnel, on est sur du lourd. La direction est parfaite, bien meilleure que sur la clio, centrée, précise, sans mvt parasite.

 

Perfs:

Les relances sont dignes de très bons diesel sans le bruit, le pic de couple à 2'000 tr et avec les montées en régime d'une essence. En conduite courante, on va plus vite qu'avec la clio car pas besoin de retrogader ou de rester en 3 ème sur route en attendant que la route d'en face se libère. C'est un gain de confort considérable. A haut régime, c'est moins démonstratif car moins bruyant et plus linéaire mais pas moins efficace. Le top c'est en 5ème sur autoroute dans les montées, c'est invraisemblable. Il y a un gouffre énorme avec la clio. C'est la 1ere voiture avec laquelle j'arrête d'accélérer bien avant la fin de la montée pour ne pas faire des excès de plus de 50 kmh. Et tout ça en partant à 130 en bas.

 

Boite de vitesse

J'ai eu très peur en lisant des tas d'horreurs sur cette boite, je pensais ne jamais pouvoir arriver à passer la 2ème. Elle est très douce, les rapports passent bien, mieux que sur les 207 normales. En conduite sportive je pense en effet qu'elle doit manquer de rapidité mais le moteur ne se prette pas à une conduite trop extrème, on gagne rien à trop tirer dessus. En tout cas elle est mieux que sur la clio où là j'avais de réelles problèmes pour passer la 2 au dessus de 5000 tr (cas extrème).

 

Le reste, la finition, le coffre c'est du standard, pareil que sur des modèles non RC. Il y a pas mal de gadgets sympas, radar de recul, clim bi zone, toit panoramique que vous connaissz surement.

Si vous avez des questions, n'hésitez pas."

 

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C'est marrant tout le monde me demande des photos, c'est la 1ère demande que j'ai eu sur l'autre forum. J'ai rien pour l'instant mais c'est ma résolution de demain après un ti lavage.

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bonjour

 

ça va pas être simple de passer d'un zafira OPC a une 207 SW RC a mon avis

de toute façon il est toujours difficile de remplacer un zafira OPC a ce que j'ai pu lire

dommage que le meriva ne convienne pas

sinon pourquoi pas une PT cruiser en 2.4 turbo

la vectra break OPC

le dodge caliber peut aussi être une alternative

tyler

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Invité §mug887gw

Salut,

Voici un essai de la 207 RC SW que j'ai rédigé récemment sur forum peugeot. J'espère qu'il pourra t'éclairer sur ton choix.

 

Salut, merci pour cet avis très détaillé ! :jap:

Si c'est ferme comme sr une clio rs (ou comme mon ancienne 206 s16 :??: ) ça me convient très bien !

 

Pour le patinage à l'accélération, je connais déjà ça, faut rester concentré quand on veut envoyer du gros sur le gras avec la zaf :lol:

 

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Invité §mug887gw

bonjour

 

ça va pas être simple de passer d'un zafira OPC a une 207 SW RC a mon avis

de toute façon il est toujours difficile de remplacer un zafira OPC a ce que j'ai pu lire

dommage que le meriva ne convienne pas

sinon pourquoi pas une PT cruiser en 2.4 turbo

la vectra break OPC

le dodge caliber peut aussi être une alternative

tyler

 

 

Là où la zaf et vraiment nickel c'est pour faire de la voie rapide pendant longtemps et à bon rythme... c'est surtout les Recaro qui vont me manquer :(

 

Le problème c'est que je veux plus petit que le zaf justement, et si possible avec un moteur moins vorace (même si ce n'est pas un problème avec la zaf que je trouve suffisemment sobre à mon gout).

 

Toujours la 207 qui fait la course en tête pour l'instant (et ce n'est pas une mauvaise chose, elle me plait bien).

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Invité §mug887gw

Bon, emballé c'est pesé.

Ce sera la 207 sw rc, je vais la chercher au Havre ce samedi !!!

Vivement que j'ai mon nouveau joujou ! :)

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