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Que choisir ? le casse tête

 

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 Sujet :

Que choisir ? le casse tête

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MACTOR
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mactor
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  1. Posté le 30/11/2008 à 11:19:07  
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Bonjour,

J'aimerais avoir votre avis : Je fais principalement de la ville, des petits trajets. Je pars quelque fois en week end, environ 400 km. Et l'été je fais facilement 4000 km pour les vacances. :sol:
Nous n'avons pas d'enfants... :D Je pensais prendre une voiture GPL, genre l'aveo de Chevrolet ou une essence...
mais je ne sais pas quoi choisir :??: ...merci de m'orienter...

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Invité
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  1. Posté le 30/11/2008 à 11:40:45  
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Il faudrait que tu calcul le prix de la voiture avec le surcout d'achat, et le kilométrage annuel, ainsi que le nombre d'année que tu compte la garder, le gabarit de la voiture te convient aussi ??

Profil : Membre confirmé
mactor
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  1. Posté le 30/11/2008 à 12:10:26  
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eh bien par exemple l'aveo de chevrolet est à 8990 euros..

mais ma question serait de savoir si avec mes 15000 kms par an, quel serait le carburant le plus adapté..
on me dit qu'un petit diesel ferait l'affaire mais il y a le surcout et l'entretien...
donc je cherche des infos, des conseils avisés...merci beaucoup
Message édité par MACTOR le 30/11/2008 à 12:48:30
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Invité
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  1. Posté le 30/11/2008 à 13:22:54  
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Pas de diesel mais une voiture type chevrolet/107, ou mieux opel corsa eco fluex..

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mactor
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  1. Posté le 30/11/2008 à 17:00:09  
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ok corsa eco fluex ? cetains d'entre vous ont cette voiture ?

Je cherche un vehicule confortable et qui consomme pas trop...
Message édité par MACTOR le 30/11/2008 à 17:03:41
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Lexus driver since 2006 ©
Profil : レクサス先生 '15
  1. config
lex-is
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  1. Posté le 30/11/2008 à 17:03:51  
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Le diesel est déconseillé en ville... risque d'encrassage et vanne EGR à changer après. L'essence me semble le plus adapté.


---------------
"Et puisqu'elle donne cette impression de vivacité, elle incite vraiment à jouer avec les trois modes de conduite proposés, EcoPro, Confort et Sport. Et dans ce dernier mode, la voiture est largement assez alerte que pour justifier son statut de Série 3 sportive." Autoscout au sujet de la 316d 110ch. [:seb78300:3]
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jezza91
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  1. Posté le 30/11/2008 à 17:07:09  
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Une Aygo Toyota  ;) .

Belle bouille et moteur d'enfer (pour la ville ;) ) :bien: !
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---------------
Twitter : @CarStalker / Instagram : CarStalk3r

Rédacteur en chef de Blog-Moteur.com
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mactor
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  1. Posté le 30/11/2008 à 17:09:11  
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A 8900 euros, l'aveo de GPL m'a l'air intéressante...
sinon une petite essence....

Profil : Membre confirmé
mactor
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  1. Posté le 30/11/2008 à 18:01:02  
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En fait, je suis completement perdu...perdu

Gorges du Verdon addict
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tuningdemerde
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  1. Posté le 30/11/2008 à 18:35:56  
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Jezza91 a écrit :
Une Aygo Toyota  ;) .

Belle bouille et moteur d'enfer (pour la ville ;) ) :bien: !
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il cherche un voiture confortable :o


---------------
Le Sans plomb est soit disant le carburant noble :/  Quand un acteur s'apellera Vin Sans Plomb 98 ou quand sortira une eau de toilette Only the brave by Sans plomb, on en reparlera :cyp:
Je boufferai bien le cul d'une cerise, moi...
... celle de Groupama
Gorges du Verdon addict
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tuningdemerde
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  1. Posté le 30/11/2008 à 18:36:39  
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sinon, t'as quoi comme budget?
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Le Sans plomb est soit disant le carburant noble :/  Quand un acteur s'apellera Vin Sans Plomb 98 ou quand sortira une eau de toilette Only the brave by Sans plomb, on en reparlera :cyp:
Je boufferai bien le cul d'une cerise, moi...
... celle de Groupama
Profil : As du volant
king-crimson
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  1. Posté le 30/11/2008 à 18:39:52  
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Pour 15000km, ne t'embête pas avec le GPL, je pense, sauf si ça coute le même prix à l'achat (mais le problème, c'est que ça limite fortement tes choix aussi...).
Moi je chercherais une essence, mais quel est ton budget?
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---------------
"Putain de bagnole anglaise, tout pour la frime, rien dans le ventre" Anne, qui cherche à échapper à un feu de foret en MG, dans "l'homme qui voulait vivre sa vie", Douglas Kennedy :cyp:
Invité
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  1. Posté le 30/11/2008 à 19:41:40  
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Faudrait juste calculer la difference d'amortissement sur une période donnée en fonction du kilométrage, perso je ne sais pas faire :/  
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Profil : Membre confirmé
mactor
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  1. Posté le 30/11/2008 à 21:30:18  
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tuningdemerde a écrit :
sinon, t'as quoi comme budget?
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10000 euros max..mettre plus cher dans une voiture ça me fait mal au coeur

euh la golf IV essence, c'est un bon plan ?

et pourtant j'aime les bagnoles..le jour ou je gagne 5000 euros/mois je reverrais le budget mais
la c'est pas le cas  :D

en passant si vous connaissez des boulots à 5000 euros, à part politicards (trop sensible), je suis preneur  :lol:

Message édité par MACTOR le 30/11/2008 à 21:33:58
Profil : Membre confirmé
mactor
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  1. Posté le 30/11/2008 à 21:30:46  
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pie33ig a écrit :
Faudrait juste calculer la difference d'amortissement sur une période donnée en fonction du kilométrage, perso je ne sais pas faire :/  
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mmh ouais  :cry:

Message édité par MACTOR le 30/11/2008 à 21:40:51
Profil : Membre confirmé
mactor
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  1. Posté le 30/11/2008 à 21:32:37  
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king crimson a écrit :
Pour 15000km, ne t'embête pas avec le GPL, je pense, sauf si ça coute le même prix à l'achat (mais le problème, c'est que ça limite fortement tes choix aussi...).
Moi je chercherais une essence, mais quel est ton budget?
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Pourquoi dis tu "ne t'embetes pas avec le GPL" ? Au vu du prix ca semble un bon plan surtout pour des trajets urbains...

et puis vu le prix de l'essence et les consommations, faire de la ville risque de me couter cher...

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Message édité par MACTOR le 30/11/2008 à 21:40:38
Profil : As du volant
king-crimson
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  1. Posté le 30/11/2008 à 22:11:14  
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MACTOR a écrit :



Pourquoi dis tu "ne t'embetes pas avec le GPL" ? Au vu du prix ca semble un bon plan surtout pour des trajets urbains...

et puis vu le prix de l'essence et les consommations, faire de la ville risque de me couter cher...
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Bah c'est surtout que le GPL est potentiellement une sources d'emmerdes mécaniques (ce n'est pas systématique, mais fréquent quand même...), que la surconso est considérable (autour de 20%) pour un carburant qui ne coute que 40centimes de moins.
En revanche, si c'est un achat neuf, là où ça peut être très interressant, c'est pour les aides de l'Etat: tu peux je crois avoir jusqu'à 3000€ de crédit d'impot si tu te débarrasse d'une vielle voiture... Renseigne toi.

Mais en occasion, par contre, j'éviterais le GPL, puisque tu ne vas pas bénéficier de ces aides...

Et surtout, ça restreint pas mal ton choix de voiture :L


---------------
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mactor
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  1. Posté le 30/11/2008 à 22:23:25  
  2. answer
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merci de ta réponse, je vais regarder ça

Au fait, j'ai retrouvé aussi

Les voitures qui consomment le moins (selon le cycle normalisé):
 
- Essence:

http://www.ademe.fr/auto-diag/ [...] 10dies.asp

Diesel:

http://www.ademe.fr/auto-diag/ [...] op10Es.asp

Profil : Vétéran confirmé
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benfica78
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  1. Posté le 30/11/2008 à 22:27:21  
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gpl pourquoi pas, moi je ne suis pas conaincu,car il as bien augmenté aussi, et que certains moteur consomme pas trop, le problème est qu'on ne peut pas se fier aux données constructeur, en tout cas pour l'aveo ça chnge mais attention au délais de livraison parait il.

Profil : As du volant
king-crimson
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  1. Posté le 30/11/2008 à 23:06:30  
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Vu ton kilométrage prévu, et ton budget, j'éviterais en tout cas du diesel.

Le GPL peut se défendre avec les aides gouvernementales (mais calcule un maximum, pas sûr que ça soit quand même rentable pour ton utilisation, surtout vues les contraintes plus ou moins importantes comme l'espace mangé par l'installation...), mais le diesel n'a pas grand chose pour lui. Les essences ont fait des progrés en consommation, ne sont plus trop énergivores, et surtout bien moins cher à l'achat (et notamment en occasion, où le diesel est surcoté à mort...).

Par contre, pour le gabarit, je trouve qu'une petite voiture genre Aveo, c'est peut être limite pour toi qui veut faire des WE de plusieurs centaines de km, et 4000 bornes pour les vacances. C'est pas une voiture très polyvalente (même sans enfants, un minimum de confort pour les longs trajets est quand même bienvenu). Je viserais plutôt une compacte (pourquoi pas, dans la même marque, la Lacetti, par exemple) ou des citadines plus modernes/confortables (mais aussi... plus cheres, malheureusement: Panda, Clio II Campus, 206 qui existe encore je crois, et autres...).
La Kia Rio peut être un bon choix: elle coute un peu plus de 11000€ en neuf, mais surement très facilement négociable à moins de 10000... Bon, après, c'est un choix qui me passe par la tête, à toi de voir s'il peut répondre à tes besoins (apparement, elle consomme un peu cette voiture, donc...)
http://www.caradisiac.com/php/ [...] ia_rio.php
Message édité par king crimson le 30/11/2008 à 23:11:21

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  1. Posté le 30/11/2008 à 23:29:30  
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merci à toi...

j'ai vu une auto pas chere en occase et c'est..un diesel :D
SEAT IBIZA 1.4 TDI 80ch FAP ECOMOTIVE

iL Y A AUSSI LA Fiat Grande Punto 1.3 Multijet 75 ch

C'est sur je suis perdu...
Message édité par MACTOR le 30/11/2008 à 23:42:10
Profil : Membre confirmé
mactor
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  1. Posté le 01/12/2008 à 16:14:39  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
merci à tous pour vos contributions.

Je cherche encore mais vos conseils vont m'aider dans mon choix...



Message édité par MACTOR le 01/12/2008 à 16:15:34
Invité
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  1. Posté le 01/12/2008 à 20:41:27  
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Franchement le Tdi ou meme diesel en ville, tu va encrasser ton moteur, ce qui implique des factures pour faire revivre correctement ton moteur, c'est pour ceci que l'on voit beaucoup de clio, 206, c3 avec des petits moteur comme des 1.1, 1.2, 1.4, ne consomme pas beaucoup plus l'utilisation que l'on en fait

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