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Possibilité d'utiliser un miroir semi-réfléchissant en rétro interne ?

 

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 Sujet :

Possibilité d'utiliser un miroir semi-réfléchissant en rétro interne ?

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\_o- . . \_o- . . \_o- . . \_o- . . \_O-
Profil : Membre confirmé
  1. config
doublehp
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  1. Posté le 04/02/2009 à 12:25:02  
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J'ai un problème: je suis grand, je mesure 1m86. Donc, le rétroviseur intérieur (milieu de parebrise) est complètement au milieu de mon champs de vision; il me cache:
- priorités à droite
- paneaux de signalisation
- feux tricolores

Pour les deux, c'est juste épuisant: je vois les feux d'avance, et je me penche (en me tordant ce qui bousille ma colonne vertébrale) à l'arret pour voire la couleur.

Le plus gênant, c'est pour les priorités à droite: une fois sur 4, au carefour, une voiture arrive à se loger pile poil dans CET angle mort: le temps que je fasse tous mes contrôle (pourtant je suis rapide), quelqu'un arrive, et je le vois pas toujours.

La solution est simplissime: je voudrais que mon rétro interne soit un mirroir semi-réfléchissant; ça se trouve facilement, et un peu partout pourvu qu'on se donne la peine de bien chercher. J'ai déjà installé un miroire semi sur mon ancienne R5: j'ai bousillé le plastique, gratté les divers renforts, puis érodé la surface réfléchissante du fond, avant de recoller la vitre directement sur le support. Je voyais enfin partout autour de moi, et c'était mille fois plus confortable pour conduire en ville ... et plus sécurisant.

Je viens de changer de voiture, et c'est de nouveau l'angoisse totale pour moi. Je voudrais faire les choses mieux, acheter un vrai miroir semi, taillé convenablement. Mon problème est légal:
- est-ce autorisé de changer son rétro interne (pour un modèle suffisamment récent pour qu'il soit installé de série, je précise)
- quelle est la loi concernant sa taille
- qu'est-ce que je risque si la police le remarque en cas de contrôle de routine ? (il est évident que, pour éviter tout risque au CT, je mettrai temporairement le rétro d'origine)
- est-ce que des boutiques de tuning en vendent ?

Dans ma R5, par sécurité, au cas ou mon rétro plaise pas, j'avais conservé un rétro d'origine dans mon coffre: il m'aurait fallu moins d'1mn pour le changer devant le policier (comme ça, ils peuvent pas immobiliser mon véhicule pour non conformité). J'ai l'intention de faire pareil dans ma nouvelle voiture, mais, je voudrais savoir ce que je risque si c'est interdit, et, où en trouver si des magasins en vendent.

Merci.
Message édité par doublehp le 04/02/2009 à 16:45:19

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>o_/ Coin coin \_o<
Sujets relatif
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Profil : Membre confirmé
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doublehp
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  1. Posté le 04/02/2009 à 16:46:16  
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up :/


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>o_/ Coin coin \_o<
Profil : SuperSayan ModoCrew
tails206
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  1. Posté le 04/02/2009 à 16:49:13  
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je sais même pas ce que c'est un miroir semi réfléchissant c'est en gros tu vois derrière mais aussi a travers ??


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:mad:     :rs:
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\_o- . . \_o- . . \_o- . . \_o- . . \_O-
Profil : Membre confirmé
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doublehp
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  1. Posté le 04/02/2009 à 16:56:14  
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En gros, oui.

J'avais fait le mien maison, très moche, pour ma R5, en grattant des bandes de matière fine, et de loin, ça se voyait pas trop. Tout ce que je veux, c'est voir à travers mon rétro. J'ai encore eu le problème ce midi en ville. Pour ma voiture actuelle, je voudrais acheter un vrai verre semi; en boutique tuning si c'est permis; ou savoir ce que je risque légalement si ça l'est pas (parce que légal ou pas, je le ferai de toute façon, pour des raisons de SÉCURITÉ routière: c'est réellement dangereux d'avoir un angle mort si large, à cet endroit là).


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>o_/ Coin coin \_o<
Invité
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  1. Posté le 04/02/2009 à 16:59:47  
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T'as quoi comme voiture? Parce que c'est pas comme si tu mesurais 2m40, non plus
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Profil : As du volant
chechu
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  1. Posté le 04/02/2009 à 17:01:11  
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Sup06dc a écrit :
T'as quoi comme voiture? Parce que c'est pas comme si tu mesurais 2m40, non plus
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Je me pose la même question. :bah:

Ton siège n'est pas réglable ?

Profil : As du volant
williams77176
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  1. Posté le 04/02/2009 à 17:03:44  
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C'est la voiture de Oui Oui ta caisse ?


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je diverges ... mais souvent jdis bite
Profil : Pilote addict
  1. config
p-p-p
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  1. Posté le 04/02/2009 à 17:05:07  
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doublehp
 
le miroir d'intérieur ...
 
aux yeux de la loi, n'est pas indipensable. (tu peux par exempel très bien avoir une auto sans vitrage arrière, auquel cas le retro central ne sert à rien)
 
dans le cas de ton auto, je dirai qu'étant donné que l'auto a étée homolguée avec, il faut garder le modèle d'origine.
 
par contre, au niveau des vitrages, la seule vérification possible, c'est la marquage "CE" (ou autre, mais généralement c'est CE) qu'il peut y avoir dessus.
 
pour faire simple, un simple flic ne pourra pas vraiment te mettre une prune ...
 
après, pour trouve ça d'origine ...
 
le plus simple (peut-etre) serait de changer son emplacement (plus haut, plus à droite ... etc ...)


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12660 révolutions de bonheur dans ma bridée-light
Japan Atmo Powered
piste : 128ch - 375kg
Route : 131ch - 975kg
Profil : As du volant
williams77176
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  1. Posté le 04/02/2009 à 17:06:43  
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Ou alors installer un retroviseur electrochrome


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je diverges ... mais souvent jdis bite
MadCat
Profil : Pilote pro
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tabasco63
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  1. Posté le 04/02/2009 à 17:15:13  
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Je dirais aussi mauvais réglage de siége.

Je mesure 1.85 et mon retro ne me géne pas du tout mais je baisse mon siége, sinon effectivement je pourrais étre géné.


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Et les piles Chinoises qui vont pas dans les robots Japonais. ...
\_o- . . \_o- . . \_o- . . \_o- . . \_O-
Profil : Membre confirmé
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doublehp
Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 04/02/2009 à 17:15:47  
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Mis à jour ma signature. C'est une sorte de monospace. Le siège est à fond. Le soucis est que les japonais sont petit, donc, le châssis du siège est très haut. J'ai déjà regardé pour le baisser, mais ça me semble compliqué; puis faudrait repasser aux mines ... vu l'age ça me semble pas la peine.

J'ai eu le même soucis dans beaucoup d'autres voitures: 2CV, R5, Clio. Je n'ai PAS eu le soucis dans Xantia, C5, et Mercédes (j'ai oublié le modèle) car les sièges sont surbaissés (modèles qui se font remarquer par l'impossibilité d'avoir un vide poche sous le siège conducteur).

La législation dit aussi que dans les berlines qui sont homologuées avec le rétro interne, la plage arrière doit obligatoirement être assez dégagée pour voire derrière; les vacanciers qui bourrent leur coffre sont tous "limites" sur la tolérance de la police. Sur la R4, il était fixé au parebrise; après lui avoir foutu un coup de tête involontaire, j'en ai profité pour le remonter. Sur ma Prairie, il est fixé au plafond, donc, pas déplaçable, et déjà presque collé au plafond. J'ai regardé ce matin comment le démonter pour le mettre ailleurs, et ça poserait d'autres problèmes.

Si je le mettais quand même plus haut, réellement collé au plafond, ma visibilité arrière serait réduite sur les routes en cuvette.

J'avais le problème dès les premiers cours de conduite: l'amas des deux rétros me divisait la visibilité en ville par deux. Mais à l'époque, j'étais jeune; me plier en 4 m'était plus facile que maintenant (en plus, ça m'oblige à baisser la tête dans le volant, tirer sur la ceinture; au bout d'une heure en ville, c'est le dos qui prend).
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>o_/ Coin coin \_o<
Profil : Vétéran
wade
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  1. Posté le 04/02/2009 à 17:21:41  
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doublehp a écrit :
Mis à jour ma signature. C'est une sorte de monospace. Le siège est à fond. Le soucis est que les japonais sont petit, donc, le châssis du siège est très haut. J'ai déjà regardé pour le baisser, mais ça me semble compliqué; puis faudrait repasser aux mines ... vu l'age ça me semble pas la peine.

J'ai eu le même soucis dans beaucoup d'autres voitures: 2CV, R5, Clio. Je n'ai PAS eu le soucis dans Xantia, C5, et Mercédes (j'ai oublié le modèle) car les sièges sont surbaissés (modèles qui se font remarquer par l'impossibilité d'avoir un vide poche sous le siège conducteur).

La législation dit aussi que dans les berlines qui sont homologuées avec le rétro interne, la plage arrière doit obligatoirement être assez dégagée pour voire derrière; les vacanciers qui bourrent leur coffre sont tous "limites" sur la tolérance de la police. Sur la R4, il était fixé au parebrise; après lui avoir foutu un coup de tête involontaire, j'en ai profité pour le remonter. Sur ma Prairie, il est fixé au plafond, donc, pas déplaçable, et déjà presque collé au plafond. J'ai regardé ce matin comment le démonter pour le mettre ailleurs, et ça poserait d'autres problèmes.

Si je le mettais quand même plus haut, réellement collé au plafond, ma visibilité arrière serait réduite sur les routes en cuvette.

J'avais le problème dès les premiers cours de conduite: l'amas des deux rétros me divisait la visibilité en ville par deux. Mais à l'époque, j'étais jeune; me plier en 4 m'était plus facile que maintenant (en plus, ça m'oblige à baisser la tête dans le volant, tirer sur la ceinture; au bout d'une heure en ville, c'est le dos qui prend).
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Trouve peut etre une autre position de conduite, par exemple coucher un peu plus le siege...
Je case mes 1m93 plus facilement dans une petite japonaise que dans beaucoup de voiture et le retro ne m'a jamais derangé...

\_o- . . \_o- . . \_o- . . \_o- . . \_O-
Profil : Membre confirmé
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doublehp
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  1. Posté le 04/02/2009 à 17:23:38  
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williams77176 si il est pas semi transparent, il me servira à rien.

Siège déjà au plus bas.


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Profil : As du volant
williams77176
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  1. Posté le 04/02/2009 à 17:25:24  
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Faudrait une photo tout simplement
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doublehp
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  1. Posté le 04/02/2009 à 17:27:02  
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wade voiture trop ancienne: le volant n'est pas réglable => il n'y a qu'une seule position de siège qui soit acceptable pour bien accéder aux pédales, et au volant. De toute façon, je déteste conduire couché, ça m'endort, et me fait mal aux épaules.


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>o_/ Coin coin \_o<
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doublehp
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  1. Posté le 04/02/2009 à 17:29:35  
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williams77176 a écrit :
Faudrait une photo tout simplement
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Changerait rien. Je pose une question sur la légalité d'avoir un miroir semi transparent, et la possibilité technique de l'acheter tout fait.


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>o_/ Coin coin \_o<
Profil : As du volant
williams77176
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  1. Posté le 04/02/2009 à 17:31:21  
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Ca existe les miroir semi transparent ?


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Profil : Membre confirmé
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doublehp
Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 04/02/2009 à 17:49:23  
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williams77176 dans tous les laboratoires de physique, d'optique, tu en trouve de 5 à 10cm de coté, ainsi que tous les chercheurs utilisant du laser, ou travaillant sur l'holographie. Chez toi, tu en a un de 5mm de coté dans tous les lecteurs optiques (CD, DVD, BlueRay, HD-DVD).

A la TV, dans tous les policiers: la vitre fumée qui mure les salles d'interrogatoires.

Le détail des propriétés optiques est variable selon les besoins.

Pour ma R5, j'avais juste gratté des bandes, érodé le fond réfléchissant. Pour mon oeil humain, voir par bandes ou points est suffisant; il me fallait juste des bandes de 3 à 5mm tous les cm; le cerveau extrapole le reste. En cas de doute, un léger mouvement de tête suffit pour différencier les 2 plans (on ne pourra pas me dire que ça a des inconvénients, puisque je l'ai déjà fait ! oui y en a, je les connais, et mon cerveau les compense sans problème )


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