C5 Tourer, 407 SW ou Laguna Estate GT ?

[Invité §lea411Wh]

Bonjour à Toutes et Tous !!!

 

Je vous sollicite dans le cadre d'un changement (radical) de véhicule, et j'ai plusieurs dilemmes....

 

Voici le contexte, je possède un Coupé 406, HDI 136 avec 174000 km....(niquel pour ma période "jeun's"), mais arrivant à la trentaine et famille grandissante, je souhaite changer de véhicule, pour plus de praticité (car oui, la Coupé 406, c'est pas ce qui se fait de mieux pour les sièges auto, poussette,...).

 

Voici à ce jour les 3 modèles retenus, et dont je ne sais pas trop lequel "choisir" :

 

> C5 Tourer Exclusive, 173 cv, Toit Panoramique / Navidrive / Peinture Métallisée

> 407 SW Féline, 170 cv

> Laguna Estate GT Dci 180, Toit Panoramique / Sièges Chauffants / GPS

 

Après multiples négociations, j'arrive pour l'ensemble de ces véhicules, à 25000 € +/- 700 € (chacun des constructeurs ou mandataire me reprenant ma voiture au minimun 6700 €....).

 

Après plusieurs visites sur plusieurs sites, forums, j'avoue avoir du mal à choisir entre ces 3, sachant que j'ai défini plusieurs critères :

 

> Confort (avantage C5 ?)

> Fiabilité (C5 et Laguna....nouveaux modèles....Avantage 407 ?)

> Esthétique (C5 a ma préférence, suivi de la Laguna...)

> Réputation (Mon entourage a une mauvaise image de la Laguna par rapport à la fiabilité de l'électronique....)

> Décote d'ici 3 à 4 ans (Avantage à C5 et Laguna par rapport à la 407 ?)

> Equipements (Egalité)

> Praticité et Facilité de conduite (j'habite en ville...)

> Sécurité (route et intérieure)

 

 

Bref, je ne sais pas trop quoi faire, et j'avoue que des avis de différents utilisateurs, avec les points positifs et négatifs m'aideraient, sachant que j'ai besoin de comparer l'une par rapport à l'autre.....étant entendu que si le budget l'avait permis, je me serai orienter vers Audi....mais pour le tarif que j'ai réussi à négocier, je n'aurai pas eu le meme niveau d'équipements....

 

D'avance merci !!

 

 

[Invité §zan354Lt]

 

La 407 est môche, La C5 a du style, mais la Laguna est la plus moderne des 3.

La Laguna III est très agréable et silencieuse.

 

[claviertordu]

La 407 est môche, La C5 a du style, mais la Laguna est la plus moderne des 3.

La Laguna III est très agréable et silencieuse.

 

 

 

+1

 

407 trop vieille, C5 moderna mais un vrai paquebot en manoeuvre, laguna plus dynamique

 

laguna pour moi

 

[Invité §bar880Qb]

+1

 

Laguna car plus maniable en GT en plus

[Invité §JU_535OM]

Tu devrais écarter directement la 407, trop ancienne de conception, pour te consacrer aux deux modèles récents que sont la C5 et la Laguna.

 

La C5 est mieux que la Laguna sur le confort et l'habitabilité.

 

La moteur de la Laguna est plus agréable et performant que celui de la C5, les critiques sont unanimes et pour bien connaître ce moteur en 150cv, je peux te garantir qu'il est très agréable à mener.

 

Si tu cherches la performance, la Laguna sera plus rapide et offre de meilleures reprises. De plus, dans cette finition GT, la Laguna bénéficie du système 4 roues directrices qui t'apportera un plaisir de conduite bien supérieur.

 

Enfin côté look, les deux voitures s'opposent. La Laguna offre une présentation typée sportive alors que la C5 joue la carte du classicisme.

 

Chacun ses goûts.

 

Je dirais que selon ton utilisation, tu peux facilement choisir celle qui conviendra le mieux à tes attentes.

 

 

[Invité §Bzh657eY]

j'ai une 407 et je ne peut que te la déconseiller pour la ville, ça tourne pas et elle est trop basse à l'avant avec la plupart des trottoirs ( bien que je ne connaisse pas les autres modèles )

[Invité §X1A148zx]

Tu devrais écarter directement la 407, trop ancienne de conception, pour te consacrer aux deux modèles récents que sont la C5 et la Laguna.

 

La C5 est mieux que la Laguna sur le confort et l'habitabilité.

 

La moteur de la Laguna est plus agréable et performant que celui de la C5, les critiques sont unanimes et pour bien connaître ce moteur en 150cv, je peux te garantir qu'il est très agréable à mener.

 

Si tu cherches la performance, la Laguna sera plus rapide et offre de meilleures reprises. De plus, dans cette finition GT, la Laguna bénéficie du système 4 roues directrices qui t'apportera un plaisir de conduite bien supérieur.

 

Enfin côté look, les deux voitures s'opposent. La Laguna offre une présentation typée sportive alors que la C5 joue la carte du classicisme.

 

Chacun ses goûts.

 

Je dirais que selon ton utilisation, tu peux facilement choisir celle qui conviendra le mieux à tes attentes.

 

 

+1

Par contre niveau habitabilité je suis pas sur que la C5 ait un avantage sur la Lag mal gré ses 10cm et 150kg de plus...

 

 

[Invité §mel882XW]

laguna sans appel pour moi

[Invité §aac033Sl]

La lagune en GT doit valloir le coup si tu as une conduite dynamique!

 

Si t'as une conduite tranquille, et que tu cherches avant tout le confort, une valeure sûre et quelque chôse qui avance assez bien pour pouvoir doubler en sécurité, la C5 est faite pour toi.

 

La 407 aurait était bien pour toi mais il y a 3 ans! Elle est dépassée par ses concurrentes maintenant!

[Ben-J14]

Je prendrais la C5 pour ma part.

 

Je trouve l'avant de la Laguna très moche en tout cas, et je te raconte pas la décote...

 

La 407 est dépassée sur pas mal de points par les 2 autres.

[Invité §meg125Ip]

Bonjour à Toutes et Tous !!!

 

Je vous sollicite dans le cadre d'un changement (radical) de véhicule, et j'ai plusieurs dilemmes....

 

Voici le contexte, je possède un Coupé 406, HDI 136 avec 174000 km....(niquel pour ma période "jeun's"), mais arrivant à la trentaine et famille grandissante, je souhaite changer de véhicule, pour plus de praticité (car oui, la Coupé 406, c'est pas ce qui se fait de mieux pour les sièges auto, poussette,...).

 

Voici à ce jour les 3 modèles retenus, et dont je ne sais pas trop lequel "choisir" :

 

> C5 Tourer Exclusive, 173 cv, Toit Panoramique / Navidrive / Peinture Métallisée

> 407 SW Féline, 170 cv

> Laguna Estate GT Dci 180, Toit Panoramique / Sièges Chauffants / GPS

 

Après multiples négociations, j'arrive pour l'ensemble de ces véhicules, à 25000 € +/- 700 € (chacun des constructeurs ou mandataire me reprenant ma voiture au minimun 6700 €....).

 

Après plusieurs visites sur plusieurs sites, forums, j'avoue avoir du mal à choisir entre ces 3, sachant que j'ai défini plusieurs critères :

 

> Confort (avantage C5 ?)

> Fiabilité (C5 et Laguna....nouveaux modèles....Avantage 407 ?)

> Esthétique (C5 a ma préférence, suivi de la Laguna...)

> Réputation (Mon entourage a une mauvaise image de la Laguna par rapport à la fiabilité de l'électronique....)

> Décote d'ici 3 à 4 ans (Avantage à C5 et Laguna par rapport à la 407 ?)

> Equipements (Egalité)

> Praticité et Facilité de conduite (j'habite en ville...)

> Sécurité (route et intérieure)

 

 

Bref, je ne sais pas trop quoi faire, et j'avoue que des avis de différents utilisateurs, avec les points positifs et négatifs m'aideraient, sachant que j'ai besoin de comparer l'une par rapport à l'autre.....étant entendu que si le budget l'avait permis, je me serai orienter vers Audi....mais pour le tarif que j'ai réussi à négocier, je n'aurai pas eu le meme niveau d'équipements....

 

D'avance merci !!

 

 

 

 

Une Laguna GT et une C5 exclusive n'ont vraiment rien à envier à une audi a4 je pense....

 

Je voterai Laguna GT pour son gueule de sportive, son moteur plus performant, son chassis 4RD et son niveau de finition. La C5 a pour elle le confort et le look "classe".

[Invité §aac033Sl]

Je prendrais la C5 pour ma part.

 

Je trouve l'avant de la Laguna très moche en tout cas, et je te raconte pas la décote...

La 407 est dépassée sur pas mal de points par les 2 autres.

 

 

L'avant de la GT passe mieux que l'avant basique!

 

Et j'espère pour lui qu'il va pas la pyer plein pot sa Renault!!!

Là dessus tu peux avoir 21% de réduction sans soucis!

[Invité §meg125Ip]

 

L'avant de la GT passe mieux que l'avant basique!

 

Et j'espère pour lui qu'il va pas la pyer plein pot sa Renault!!!

Là dessus tu peux avoir 21% de réduction sans soucis!

 

 

 

c'est quoi le rapport?

[Invité §meg125Ip]

Bonjour à Toutes et Tous !!!

 

Je vous sollicite dans le cadre d'un changement (radical) de véhicule, et j'ai plusieurs dilemmes....

 

Voici le contexte, je possède un Coupé 406, HDI 136 avec 174000 km....(niquel pour ma période "jeun's"), mais arrivant à la trentaine et famille grandissante, je souhaite changer de véhicule, pour plus de praticité (car oui, la Coupé 406, c'est pas ce qui se fait de mieux pour les sièges auto, poussette,...).

 

Voici à ce jour les 3 modèles retenus, et dont je ne sais pas trop lequel "choisir" :

 

> C5 Tourer Exclusive, 173 cv, Toit Panoramique / Navidrive / Peinture Métallisée

> 407 SW Féline, 170 cv

> Laguna Estate GT Dci 180, Toit Panoramique / Sièges Chauffants / GPS

 

Après multiples négociations, j'arrive pour l'ensemble de ces véhicules, à 25000 € +/- 700 € (chacun des constructeurs ou mandataire me reprenant ma voiture au minimun 6700 €....).

 

Après plusieurs visites sur plusieurs sites, forums, j'avoue avoir du mal à choisir entre ces 3, sachant que j'ai défini plusieurs critères :

 

> Confort (avantage C5 ?)

> Fiabilité (C5 et Laguna....nouveaux modèles....Avantage 407 ?)

> Esthétique (C5 a ma préférence, suivi de la Laguna...)

> Réputation (Mon entourage a une mauvaise image de la Laguna par rapport à la fiabilité de l'électronique....)

> Décote d'ici 3 à 4 ans (Avantage à C5 et Laguna par rapport à la 407 ?)

> Equipements (Egalité)

> Praticité et Facilité de conduite (j'habite en ville...)

> Sécurité (route et intérieure)

 

 

Bref, je ne sais pas trop quoi faire, et j'avoue que des avis de différents utilisateurs, avec les points positifs et négatifs m'aideraient, sachant que j'ai besoin de comparer l'une par rapport à l'autre.....étant entendu que si le budget l'avait permis, je me serai orienter vers Audi....mais pour le tarif que j'ai réussi à négocier, je n'aurai pas eu le meme niveau d'équipements....

 

D'avance merci !!

 

 

 

 

C'est clair que les berlines francaises ne sont pas une mince affaire à la revente alors une berline francaise importée par mandataire, tu oublies pour la revendre un jour...

[Invité §meg125Ip]

Voila les 2 concurrentes:

 

 

 

 

 

[Invité §aac033Sl]

 

 

c'est quoi le rapport?

 

 

Ben J-14 me parlait de la grosse et réelle décote de la laguna 3, donc pour amortir cette décôte il a intérêt à bien la négocier, que se soit la laguna, la C5 ou la 407 d'ailleurs, voilà le rapport

[Invité §bar880Qb]

Les 2 sont belles !!!

 

Mais bon, elles ont chacun un antécédent qui peut réfuter le choix de l'acheteur :

 

Laguna ===> Problème de fiabilité avant 2005

 

C5 ===> Voiture de vieux, comme toutes les citroën d'avant 2005

[Ben-J14]

L'avant de la GT passe mieux que l'avant basique!

 

 

Quelques photos des avants :

 

***

 

http://www.asphalte.ch/Auto/C5/Asphalte-Citroen-C5-Exterieur-exterieur/Asphalte-Citroen-C5-Exterieur-1.jpg

 

***

[Invité §meg125Ip]

 

Ben J-14 me parlait de la grosse et réelle décote de la laguna 3, donc pour amortir cette décôte il a intérêt à bien la négocier, que se soit la laguna, la C5 ou la 407 d'ailleurs, voilà le rapport

 

 

Oui c'est globalement vrai pour les véhicules haut de gamme francais. Maintenant les allemandes tu les revend peut etre mieux mais au départ tu les payes beaucoup plus cher. Donc il faut faire ses comptes.

[Invité §aac033Sl]

Les 2 sont belles !!!

 

Mais bon, elles ont chacun un antécédent qui peut réfuter le choix de l'acheteur :

 

Laguna ===> Problème de fiabilité avant 2005

 

C5 ===> Voiture de vieux, comme toutes les citroën d'avant 2005

 

 

Le passé c'est le passé, et justement les leçons ont été tiré.

Pour les deux marques, d'énormes efforts ont été faits!!!

 

Pour la 407, remplacante de l'exceptionnelle 406, on peut pas en dire autant...

J'espère donc que pour la 408 ils vont sortir quelque chose à la hauteur de ses concurrentes françaises

[Invité §aac033Sl]

 

Oui c'est globalement vrai pour les véhicules haut de gamme francais. Maintenant les allemandes tu les revend peut etre mieux mais au départ tu les payes beaucoup plus cher. Donc il faut faire ses comptes.

 

 

Une allemande se négocie aussi, bien moins qu'une française je te l'accorde. Maintenant j'ai jamais dit qu'une allemande était mieux pour lui, donc je sais pas pourquoi tu m'en parles?!

 

Pour moi les françaises sont de très bon choix, surtout la Laguna qui a l'air extra en GT. Je l'ai jamais essayé mais les journalistes et des connaissances ont été agréablement surpris par ce véhicule!!!

[Invité §bar880Qb]

 

Le passé c'est le passé, et justement les leçons ont été tiré.

Pour les deux marques, d'énormes efforts ont été faits!!!

 

 

J'aimerais que les gens ai le même point de vue que toi aac56, ce qui n'est malheureusement pas le cas des "beauf's" qui restent avec leur cliché à 2 balles !

 

[Invité §gro171sK]

Laguna, elel a de vrais moteurs, un meilleur châssis, elle fait nettement plus sportive, en GT la ligne est sympa ça va, après la 407 est dépassée et la C5 est un paquebot trop lourd, à l'intérieur moche et a la ligne mauvaise copie Audi.

[Invité §aac033Sl]

 

J'aimerais que les gens ai le même point de vue que toi aac56, ce qui n'est malheureusement pas le cas des "beauf's" qui restent avec leur cliché à 2 balles !

 

 

Merci je ne suis pas talliban des marques frnçaises, mais on ne peut pas nier l'amélioration énorme qui a été fait par citroen sur ses voitures depuis la C4, et Renault depuis 2005/2006

 

[ttchoc]

 

 

Une Laguna GT et une C5 exclusive n'ont vraiment rien à envier à une audi a4 je pense....

 

Je voterai Laguna GT pour son gueule de sportive, son moteur plus performant, son chassis 4RD et son niveau de finition. La C5 a pour elle le confort et le look "classe".

 

 

bah la laguna et la C5 peuvent envier l'audi sur sa finition et son prix car pour le reste elles font aussi bien voir mieux meme !

sinon je voterai aussi pour la laguna GT pour les memes raisons

 

[claviertordu]

 

Merci je ne suis pas talliban des marques frnçaises, mais on ne peut pas nier l'amélioration énorme qui a été fait par citroen sur ses voitures depuis la C4, et Renault depuis 2005/2006

 

 

 

+1 , citröen est en pleine bourre , par contre renault s'ils ont fiabilisés leurs moteur et l'électroniqu question esthétique générale c'est autre chose

 

[Invité §aac033Sl]

 

 

+1 , citröen est en pleine bourre , par contre renault s'ils ont fiabilisés leurs moteur et l'électroniqu question esthétique générale c'est autre chose

 

 

C'est bien vrai ça. Enfin vaut mieux ça plutot que des belles voitures qui ont que des soucis et sont mal finies.

J'espère juste que les designers vont vite réagir!!!

 

[ttchoc]

 

C'est bien vrai ça. Enfin vaut mieux ça plutot que des belles voitures qui ont que des soucis et sont mal finies.

J'espère juste que les designers vont vite réagir!!! :jap:

 

 

ouais vraiment dommage car avec un plus beau physique elle pourrait faire un carton la laguna III vu ses qualités ( notament la GT pour la tenue de route ! )

[Invité §aac033Sl]

 

ouais vraiment dommage car avec un plus beau physique elle pourrait faire un carton la laguna III vu ses qualités ( notament la GT pour la tenue de route ! )

 

 

Ca c'est clair et net.

 

On verra bien de quoi est fait le futur

[claviertordu]

En tout cas c'est la plus réussie de chez renault en Estate je parle

[Invité §Pan346pE]

Gt dci 180, le moteur qui fait rêver

[ttchoc]

 

Ca c'est clair et net.

 

On verra bien de quoi est fait le futur

 

 

j'espere de chassis 4RD !

[Invité §bar880Qb]

Vivement son restylage alors !

[Invité §aac033Sl]

Gt dci 180, le moteur qui fait rêver

 

 

L'auteur du topic ne cherche pas le moteur de ses rêves, mais la voitures qui correspond au mieux à ses attentes

[Invité §Pan346pE]

 

L'auteur du topic ne cherche pas le moteur de ses rêves, mais la voitures qui correspond au mieux à ses attentes

 

Sans blague ?