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La plus belle Jaguar ??


Olio

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Bon , voici donc le 6e sondage de ma série qui porte maintenant sur Jaguar !!

 

Je répète un peu la règle , on vote sur sur l'esthétisme ou le coup de cœur, la gagnante ira a la grande finale pour élire la plus belle auto de tout les temps

 

Généralement , le clos le sondage lorsqu'on atteint 102/106 votes ( sauf cas exceptionnel genre égalité )

 

Bon votes !

 

 

 

 

Jaguar SS 100 3.5-litre Roadster de 1938 :

 

Moteur : 6 cylindres en ligne de 125 ch

Vitesse maxi : 162 km/h

Jaguar-SS-100-3.5-litre-Roadster_2.jpg.734f06291eef477a992ed61f67cf2fb3.jpg

 

 

 

 

Jaguar XK120 Drop Head coupé de 1953 :

 

Moteur : 6 cylindres en ligne de 190 ch

Vitesse maxi : 195 km/h

Jaguar-XK120-Drop-Head-Coupe_2.jpg.2635261acac25c48b58f66e28023b629.jpg

 

 

 

 

Jaguar XK140 Fixed Head coupé de 1954 :

 

Moteur : 6 cylindres en ligne de 190 ch

Vitesse maxi : 208 km/h

Jaguar-XK140-Fixed-Head-Coupe_1.jpg.bda8bfb56f34cb0ae640e2345497ba28.jpg

 

 

 

 

Jaguar D-Type Works Long Nose de 1955 :

 

Moteur : 6 cylindres en ligne de 270 ch

Vitesse maxi : 280 km/h

Jaguar-D-Type-Works-Long-Nose_13.jpg.da5feeaef07a791c6aed8018bdbbd88a.jpg

 

 

 

 

Jaguar Type E 4.2 coupé de 1964 :

 

Moteur : 6 cylindres en ligne de 265 ch

Vitesse maxi : 242 km/h

Jaguar-E-Type-4.2-Fixed-Head-Coupe_1.jpg.33e70f935325c8fcd0170d5fbd500780.jpg

 

 

 

 

Jaguar XJ12C de 1976 :

 

Moteur : V12 de 280 ch

Vitesse maxi : 240 km/h

Jaguar_XJ_Coupe.jpg.9b0c4f66186a425245382c03f4010b35.jpg

 

 

 

 

Jaguar XJS cab de 1983 :

 

Moteur : 6 cylindres en ligne de 225 ch

Vitesse maxi : 235 km/h

xjsc.jpg.bb268400622642dae35611345e1fa561.jpg

 

 

 

 

Jaguar XJ220 de 1989 :

 

Moteur : V6 biturbo de 549 ch

Vitesse maxi : 342 km/h

JaguarXJ220.jpg.55d97c2f59c8a14830077d3c678d1562.jpg

 

 

 

 

Jaguar XKR Coupe de 2002 :

 

Moteur : V8 de 400 ch

Vitesse maxi : 250 km/h

Jaguar-XKR-Coupe_1.jpg1..jpg.09f4016d1980e37128e8832480232dfc.jpg

 

 

 

 

Jaguar XK cab de 2006 :

 

Moteur : V8 de 300 ch

Vitesse maxi : 250 km/h

Jaguar-XK-Convertible_1.jpg.ed98ae808c59e636860446674b42efd1.jpg

 

 

 

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  • Réponses 57
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Invité §nou418ps

Bon , voici donc le 6e sondage de ma série qui porte maintenant sur Jaguar !!

 

Je répète un peu la règle , on vote sur sur l'esthétisme ou le coup de cœur, la gagnante ira a la grande finale pour élire la plus belle auto de tout les temps

 

Généralement , le clos le sondage lorsqu'on atteint 102/106 votes ( sauf cas exceptionnel genre égalité )

 

Bon votes !

 

Jaguar D-Type Works Long Nose de 1955 :

 

Moteur : 6 cylindres en ligne de 270 ch

Vitesse maxi : 280 km/h

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/47198/Jaguar-D-Type-Works-Long-Nose_13.jpg

 

 

 

 

 

 

 

Jaguar XJ12C de 1976 :

 

Moteur : V12 de 280 ch

Vitesse maxi : 240 km/h

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/47198/Jaguar_XJ_Coupe.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

Mes deux JAguar préférés, du moins pour la ligne.... celle de course et celle de route....

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Voté XJS

 

Fluidité et perfection des proportions en font une voiture indémodable à mon sens.

 

La type E est une merveille de design, mais je n'arrive pas à la trouver vraiment "belle" :o

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Invité §fre014JV

J'ai voté Type E...avant même de voir les photos des autres. Et après, eh bien...je confirme : Type E :love:

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La XJR-15 , je la trouve pas terrible , deplus j'ai mis la XJ220

 

Deplus , tu as oublié que je peux mettre que 10 choix

 

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La XJR-15 , je la trouve pas terrible , deplus j'ai mis la XJ220

 

Deplus , tu as oublié que je peux mettre que 10 choix

 

Je préfère largement la XJR-15 que la XJ220 parce que la XJR-15 est le genre des voitures du Mans comme Porsche Dauer 962, Jaguar D-Type, Ferrari F40, Ford GT40, etc... J'aime bien ce genre.

 

J'aime moins des voitures type GT.

 

Mes préférées sont des voitures type Mans et des voitures type rallye :rs:

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Invité §pol608QV

Choix très difficile mais je vote comme Olio! même si une XJ300 de 1995 (la XJR :rs: ) me laisse pas indifférent :love:

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Invité §JU_535OM

Un vote de plus pour la XJ 12C, quel charisme. arkiel.gif.4dc00c3e4ab68b124dd388944250934e.gifarkiel.gif.4dc00c3e4ab68b124dd388944250934e.gif

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Invité §jag605eZ

J'ai voté Type-D... Tout bonnement splendide, même si je regrette l'absence de la Xk-ss qui en est le dérivé "route" :love:

 

http://yo.spc.free.fr/Gallery/Jaguar/part%20I/Jaguar-Lynx-XK-SS.jpg

 

Ici une réplique Lynx....

 

J'aurais volontiers voté Xjs, mais pas cab', coupé... Pour cette ligne tout bonnement incroyable !

 

Et ensuite xj12c.... sans commentaire :D

 

(Pour Xk, type E et autres, trop conventionnel ! En revanche il manque des morceaux de choix, plus répandus que la SS100 : Mark II, Mark X/420G...)

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Invité §bin418Xi

J'ai voté Type-D... Tout bonnement splendide, même si je regrette l'absence de la Xk-ss qui en est le dérivé "route" :love:

 

http://yo.spc.free.fr/Gallery/Jaguar/part%20I/Jaguar-Lynx-XK-SS.jpg

 

Ici une réplique Lynx....

 

J'aurais volontiers voté Xjs, mais pas cab', coupé... Pour cette ligne tout bonnement incroyable !

 

Et ensuite xj12c.... sans commentaire :D

 

(Pour Xk, type E et autres, trop conventionnel ! En revanche il manque des morceaux de choix, plus répandus que la SS100 : Mark II, Mark X/420G...)

 

 

 

la type E est pour moi la plus belle et la plus mythique des jaguar.

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Invité §jag605eZ

Peut-être, mais je lui préfère des modèles moins connus, et sans-doute moins consensuels :p

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Invité §jag605eZ

Dans le genre, "mythe" de la marque, on a ça aussi :

 

http://www.photogy.com/albums/Jaguar/Jaguar_XJ13_V12_Large.jpg

 

... Qui aurait dû être LA Jaguar...

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Invité §kry067xm

La XJ220 parceque quand j'etais ado j'en revais :W

Je suis pas tres Jaguar ceci expliquant cela.

 

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Invité §jag605eZ

Le problème de ces Xjc (6 ou 12) c'est que ça pourrit, et du fait du manque de rigidité, ça finit par casser... :p

 

Sinon, il est vrai que les X300/x308 sont splendides, surtout en R, a contrario de la dernière génération (x350) que je trouve un peu lourde/pataude, une sorte de X-type réagrandie... La beauté a été sacrifiée sur l'hôtel de l'habitabilité... :(

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Invité §rag658UJ

Impossible de trancher entre la type E et la XJ12C. J'ai donc voté... XKR de 2002 :D

 

Une ligne somptueuse, sans esbrouffe, et respectueuse de la tradition Jaguar: une démarche rare dans la production récente, qui mérite d'être encouragée (le contraire des derniers modèles Jaguar en somme).

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Invité §pol608QV

Le problème de ces Xjc (6 ou 12) c'est que ça pourrit, et du fait du manque de rigidité, ça finit par casser... :p

 

Exact surtout que ça leur a voulu une sale réputation pendant un moment, une fiabilité très aléatoire fin80 debut 90...

Sinon, il est vrai que les X300/x308 sont splendides, surtout en R, a contrario de la dernière génération (x350) que je trouve un peu lourde/pataude, une sorte de X-type réagrandie... La beauté a été sacrifiée sur l'hôtel de l'habitabilité... :(

 

Une classe inimitable les XJ, une sorte de Range Rover en berline. Et les versions R rajoutent un peu d'agressivité. Une AMG ou une S avant l'heure. :rs:

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Invité §Bla066yL

A voté la XJ220, l'une de mes voitures préférées toutes marques confondues :lover:

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