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Beaucoup de KM voiture neuve ou occasion

 

Discussions libres (Général) : Jaco62
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 Sujet :

Beaucoup de KM voiture neuve ou occasion

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gbs11yz
Invité
  1. Posté le 14/05/2009 à 22:56:27  
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Bonjour,

Je fais environ 45000 km /an, je ne vais plus bénéficier d'un véhicule de fonction et vais devoir acheter une voiture.

après avoir visité différentes concession (honda (crv), vw(passat), audi (a4), je me pose plusieurs questions car les discours sont différents ?

- essence ou diesel ? (la différence de prix est maintenant minime, l'entretien et l'achat d'un véhicule diesel est plus cher)

- faut-il mieux acheter du neuf pour conserver le véhicule le plus longtemps possible ? ou bien le revendre au bout d'un an

-  faut-il mieux acheter de l'occasion ?
Si certains sont dans le même cas, merci de me donner vos conseils et vos pratiques

Cordialement

GB
 

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Invité
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  1. Posté le 14/05/2009 à 23:14:51  
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bonjour,

je vais essayer de faire concis, mais une auto perds la plus importante partie de sa valeur les 3 premières années (50%).

Donc si tu changes souvent, tous les ans ou deux, et que tu privilégies l'aspect économique, je partirai sur des autos de 3 ans sous kilométrée pour les revendre entre la 4ème et 5ème année, ainsi ta decote sera moindre, tout en beneficiant d'un vehicule recent et en bon état, avec un entretien pas trop lourd.

Par contre si tu conserves l'auto longtemps il faut partir avec 0 km, donc du neuf, ou du très recent, a voir selon mais en ce moment les promos sur le neuf rendent les occases recentes moins attractives, (mais négociables donc...)

Evidement diesel, surtout que les autos citées sont des berlines, categorie qui présente le plus gros écart de conso entre essence et diesel, donc qui s'amorti encore bien vu ton kilométrage, bien que l'entretien soit 'plus cher', mais c'est très relatif sur des autos recentes.

et vu l'usage, tu ne dois pas faire beaucoup de tout petits trajets, donc la fiabilité du diesel sera pas mise a rude epreuve (Egr, turbo, fonctionnement a haute temperature....)

Enfin, entre l'achat, le cout kilometrique, la decote, l'entretien etc ... cela coutera plus cher evidement, mais c'est du service, voir pour une location longue durée 2-ans 90 000 ou 3 ans - 135 000 tout compris, pour la sérénité ! mais il faut se tenir aux kilomètres contractuels.

Bref si tu gères toi meme, le mieux c'est neuf bien remisé, ou occase sous kilometrée, et diesel !

Et que vendre - acheter - vendre est toujours plus cher que d'entretenir tant que ça marche bien, les gros rouleurs autoroutiers arrivent a afficher de très gros kilometrages sans encombre du fait de la qualité des trajets pour preserver la mecanique.

Invité
  1. Posté le 16/05/2009 à 05:45:33  
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Merci bien pour ces infos

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Profil : Routard
arocaria
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  1. Posté le 16/05/2009 à 11:24:31  
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je suis dans le meme cas que toi : 120 000 KM en 21 mois.
Ma 307 SW 110 C OXYGO achetée neuve serait reprise par toyota ce jour environ 6500 euros...Je pense comme Mcky que soit tu arrives a avoir un super prix sur un vehicule neuf ...soit trouvé un vehicule occasion avec très peu de km et prendre eventuellement un extension de garantie avec le concessionnaire ou avec assurance ou credit auto.
Par ailleurs si tu peux déduire en frais réels ta voiture pendre une auto occasion avec beaucoup de chevaux fiscaux peut etre interressant si ellle ne consomme pas trop  (exemple 407 coupé 2.7 diesel)

Invité
Pratique - succès or messages Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 16/05/2009 à 11:36:33  
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C'est vrai qu'une bonne deduction fiscale ca joue aussi !
pour les garanties c'est oui fortement conseillé, mais attention aux limites kilométriques du contrat.. surtout si l'occasion a deja des bornes.

La dessus vu le fort kilometrage réalisé le neuf garantie 2 ans kilometrage illimitée ou 3 ans - 150 000 est imbattable !

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