Duplexe A86

[Invité §web737JU]

Quelqu'un sur le forum a t'il utilisé le duplex A86 depuis on ouverture ? Si oui dans quel sens, et pour quels resultats en terme de temps de trajet.

Dernier point j'ia cru lire qu'il y a 5 radars auto dans le tunnel ???

[Invité §pol825dg]

 

Pour ma part, je l'utilise dans les 2 sens .... je dirais que je gagne environ 10 à 15 min sur mon temps de parcours global pour faire N12 <> A86. Petite précision, j'effectue uniquement ce parcours le weekend ou de nuit en semaine donc le gain de temps est surement plus important en temps normal.

 

Je te confirme qu'il y a bien 5 radars soit 1 radar tout les 900m et cela dans les 2 sens ! Pour ma part à chaque fois que je l'utilise, je roule au régulateur à 70 km/h sinon à la fin du mois je n'aurais plus de permis

[gege505]

Le tunnel est ouvert de 6h à 22h, est-il prévu de l'ouvrir 24h/24 ?

 

Autre info, j'espère que l'autre tronçon (pont colbert - A13) ouvrira vite, histoire de délester la N118 entre autre...

[Invité §Mas241en]

Pour info, il y a aussi des radars sur la BAU...

[Invité §pol825dg]

 

Courant septembre 2009, il sera en service 24h/24 dans les deux sens de circulation entre Rueil-Malmaison et Vaucresson-Le Chesnay (échangeur A13).

[Invité §web737JU]

Je l'ai essayé vendredi soir dans le sens Versailles Rueil. Le tunnel est super mais le gros point noir c'est la limitation de vitesse, 70 dans ce sens là avec la descente il faut freiner !!

Franchement je trouve que le gain de temps ne vaut pas le risque de se faire allumer le permis 5 fois en 5 Kilomètres.

Même dans le tunnel de la A14 la vitesse a été relevée à 90 et il y a camion et moto dans celui-là pourtant.

Dommage

[Invité §che063dK]

Je l'ai essayé vendredi soir dans le sens Versailles Rueil. Le tunnel est super mais le gros point noir c'est la limitation de vitesse, 70 dans ce sens là avec la descente il faut freiner !!

Franchement je trouve que le gain de temps ne vaut pas le risque de se faire allumer le permis 5 fois en 5 Kilomètres.

Même dans le tunnel de la A14 la vitesse a été relevée à 90 et il y a camion et moto dans celui-là pourtant.

Dommage

 

Jamais remarqué pour le 90 dans le tunnel de la A14 ?

90 entre Rueil et la A14 à Nanterre avec la 3 voies mais pas après... ?

[gege505]

Je l'ai essayé vendredi soir dans le sens Versailles Rueil. Le tunnel est super mais le gros point noir c'est la limitation de vitesse, 70 dans ce sens là avec la descente il faut freiner !!

 

 

 

Au moins comme il y aura beaucoup d'accidents consécutifs aux coups de frein, leur système de détection automatique d'arrêt sur BAU et d'accident sera vite "rentabilisé". En fait, c'est une bêtise d'avoir mis 70 dans ce tunnel...80 ou 90 aurait été mieux...autoriser les motos aussi...ça risque de boucher à l'avenir à l'échangeur A86-N12 juste avant Versailles.

[Invité §web737JU]

Jamais remarqué pour le 90 dans le tunnel de la A14 ?

90 entre Rueil et la A14 à Nanterre avec la 3 voies mais pas après... ?

 

 

Je parle de la partie payante de la A14 entre montesson et Orgeval. Pas le tronçon qui débouche au pont de Neuilly

[ze m_t]

Le tunnel de l'A86 est il /sera t'il payant??? Si oui, une idée du tarif?

[gege505]

Pour info, les tarifs du duplex A86 sont disponibles ici :

 

http://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do;jsessionid=706EBE010F32AE8F5C3C6A4055AB711D.tpdjo06v_1?cidTexte=JORFTEXT000023229598&dateTexte=&oldAction=rechJO&categorieLien=id

 

 

Ouverture totale le 9 janvier 2011

 

 

Bonne route

[Invité §dia354rt]

Le duplex A86: un piège pour les conducteurs!

Je venais de l'A13 et je suis sortie au premier panneau Créteil, sans savoir qu'il s'agissait de ce fameux duplex!Une fois la sortie prise, impossible de s'y dépétrer, et là vous devez vous acquitter de 5 euros.

Le tunnel est super long, blindé de radars, et on ne sait pas vraiment à combien on doit rouler dedans!

De plus, on ne gagne pas de temps (du moins pour rallier Créteil)!

Bilan: peu d'informations, aucunes explications, un piège pour automobilistes, et en plus on vous taxe de 5euros! C'est vraiment inadmissible!

[Invité §ber358ec]

Hier je le prends en venant de la N118 pour me rendre sur l'A15 et surprise en arrivant à l'entrée du duplex, on m'annonce l'A86 fermé à 10 km soit à la sortie du tunnel.

Bravo, on vous amène dans le duplex, on vous taxe vos 2 euros, tout ça pour se retrouver sur les boulevard à Nanterre.

Un peu d'info sur la N118 avant Vélizy ne serait pas du luxe.

[Invité §ber358ec]

Hier je le prends en venant de la N118 pour me rendre sur l'A15 et surprise en arrivant à l'entrée du duplex, on m'annonce l'A86 fermé à 10 km soit à la sortie du tunnel.

Bravo, on vous amène dans le duplex, on vous taxe vos 2 euros, tout ça pour se retrouver sur les boulevard à Nanterre.

Un peu d'info sur la N118 avant Vélizy ne serait pas du luxe.

[Invité §gil315Jx]

Le duplex A86: un piège pour les conducteurs!

Je venais de l'A13 et je suis sortie au premier panneau Créteil, sans savoir qu'il s'agissait de ce fameux duplex!Une fois la sortie prise, impossible de s'y dépétrer, et là vous devez vous acquitter de 5 euros.

Le tunnel est super long, blindé de radars, et on ne sait pas vraiment à combien on doit rouler dedans!

De plus, on ne gagne pas de temps (du moins pour rallier Créteil)!

Bilan: peu d'informations, aucunes explications, un piège pour automobilistes, et en plus on vous taxe de 5euros! C'est vraiment inadmissible!

 

 

Le 11/10/2012 vers 23h, suite à une fermeture de la A13 en direction de Paris, je me trouve sur la A86, donc avec payage.

Le 16/10/2012 je reçois une amende pour excès de vitesse (77km/h au lieu de 70 et retrait d'un point) je m'acquitte immédiatement de cette amende par internet (45€)

le 17/10/2012 je reçois une autre amende avec la meme vitesse de dépassement mais avec un écart d'une minute.

 

Persuadé d'un dysfonctionnement des radars sur la A86 j'étais près à contester cette amende. Mais en allant sur les forums je constate qu'il ne s'agit pas d'un dysfonctionnement mais d'un sacré piège car ces radars sont si près les un des autres que si vous etes repéré sur l'un vous avez de fortes chances de l'etre sur le prochain.

 

Donc je suis obligé de payer cette deuxième amende et j'aurais 2 points en moins.

 

A quand les radars espacés de 100 m. Ils seront très rentables. :q

[jln]

Le duplex A86: un piège pour les conducteurs!

Je venais de l'A13 et je suis sortie au premier panneau Créteil, sans savoir qu'il s'agissait de ce fameux duplex!Une fois la sortie prise, impossible de s'y dépétrer, et là vous devez vous acquitter de 5 euros.

Le tunnel est super long, blindé de radars, et on ne sait pas vraiment à combien on doit rouler dedans!

De plus, on ne gagne pas de temps (du moins pour rallier Créteil)!

Bilan: peu d'informations, aucunes explications, un piège pour automobilistes, et en plus on vous taxe de 5euros! C'est vraiment inadmissible!

 

C'est pourtant clairement indiqué à l'entré la Vmax autorisée

[AURA14]

Bonjour,

 

Lundi dernier, je me suis retrouvé par erreur à l'entrée du tunnel à Vélizy, je rentré sur la Normandie.

 

Piégé et ne pouvant faire demi-tour, j'ai dû débourser 10,10€ au péage, puisque je devais pouvoir déboucher sur l'A13, suivant les panneaux sur l'A86.

 

Je n'ai pas vu ou se située la sortie vers l'A13 et trouvant le temps long je suis sortie vers Rueil.

 

Là, j'ai dû revenir sur mes pas par les routes de banlieux pour reprendre l'A13 à Vaucresson.

 

La société d'autoroute s'arrange pour vous envoyer insidieusement vers ce traquenard commercial.

 

Sans donner d'informations claires pour informer le conducteur sur les solutions qui s'offre à lui pour continuer son voyage dans de bonnes conditions.

 

Donc, je me suis fait ponctionner de 10€ pour rien, puisque j'ai perdu du temps et je viens de lire que ce tunnel était parsemé de radars. Je n'ai pas vu de flash, donc je n'ai pas dû dépasser les 70kms/h, je croise les doigts.

 

Je pense à tous ces automobilistes de provinces et les étrangers qui se retrouvent piégés par ces signalisations ambiguës.

 

Cordialement

[jln]

Mouais, quand je passe par là, la signalétique est pourtant clair je trouve ...