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[Invité §Yo1401XV]

Et c'est aussi pour leur faire de la pub (coffre de toit Audi).

T'es sérieux ?

 

[lex-is]

Je la trouve un peu plus équilibrée de profil mais sinon, même en haut de gamme, je la trouve franchement peu originale. :/

 

 

Elle me fait penser à une voiture sortie en 2005

[Invité §Dog452nh]

5 portes.

 

 

Ah d'accord ça veut dire que jusque la l'a1 n'existait qu'en 3 portes?

[-concept-]

T'es sérieux ?

 

 

BMW -> voitures et motos

Mercedes -> voitures et camions

Audi -> voitures et coffres de toit [:sax'57:12]

[Invité §mom051Cb]

 

Ah d'accord ça veut dire que jusque la l'a1 n'existait qu'en 3 portes?

 

Oui

[Invité §SD6628uT]

Oui

 

Cependant les 5 portes ont mis bien moins de temps à arriver sur l'A1 que sur la première A3

[Invité §Dog452nh]

Ok merci je me coucherais moins con demain matin

[Invité §Yo1401XV]

Cependant les 5 portes ont mis bien moins de temps à arriver sur l'A1 que sur la première A3

La première mouture de l'A3 2ème version, parce que la première A3 5 portes ne s'appellait pas Sportback

[ykdg1984]

oui mais la première A3 a du attendre son restylage de mi-carrière pour voir apparaitre la 5 portes.

[cliomax]

Je la trouve un peu plus équilibrée de profil mais sinon, même en haut de gamme, je la trouve franchement peu originale. :/

Elle me fait penser à une voiture sortie en 2005

 

 

Je pensais qu'ils auraient proposé quelques chose de différent comme le concept car :

 

http://www.themotorreport.com.au/wp-content/uploads/2008/10/audi-a1-sportback-concept-031.jpg

[lex-is]

Ah vi, je préfère cet arrière là.

[cliomax]

http://img405.imageshack.us/img405/6640/projet46.jpg

 

 

[Invité §Bla066yL]

 

Je pensais qu'ils auraient proposé quelques chose de différent comme le concept car :

 

http://www.themotorreport.com.au/wp-content/uploads/2008/10/audi-a1-sportback-concept-031.jpg

 

+1

[Invité §Yo1401XV]

En même temps: originalité et Audi, ça ne va jamais ensemble

[chrisbxl]

Si ,l'A2, et ça s'est plutôt mal passé.

[Invité §Yo1401XV]

Si ,l'A2, et ça s'est plutôt mal passé.

Quand on voit la décote des Q7 V12, on ne peut pas dire que ça se passe mieux d'ailleurs ...

[Invité §gro171sK]

Pourquoi changer une equipe qui gagne, VAG est N°1 mondial, comme ils l'ont bien précisés sur Turbo avec la chanson de Turner "You're simply the best", ça plait, c'est a la mode, c'est souvent copié, alors ils seraient betes de ne pas continuer sur leur succés, avec ce design, ces phares à LED, les TDI et le marketing qu'ils font, l'herbe ne sera sans doutes pas toujours aussi vertes, le changement de style le jour ou ça ne marchera plus. Comme ce fut le cas avec BMW et Mercedes et comme l'a fait Audi y a desormais 15 ans (début de leur conquete avec les 1ere A*)

[Invité §bro134oD]

 

Ok, elle a ses défauts... comme n'importe quel modèle... ça ne me dit pas en quoi elle est la farce du siècle?

De plus, concernant les défauts que tu mentionnes, il ne faut pas non plus en faire de généralités... le prix reste tout de même raisonnable et tout objet un peu "in" a un prix élevé en fonctions du contenu... et pour la position de conduite, elle me convient parfaitement...!

 

 

Ben, même avec le siège réglé au plus bas, je frôle le plafond, surtout dans la skyroof ou cabriolet. Et ce n'est pas agréable d'avoir une position de monospace dans une petite citadine je trouve. En tout cas, pour 2-3000 de moins je me prend une yaris 3 sans hésiter, c'est pas glamour mais ça fait tout mieux.

 

Laisse pisser, c'est broody, l'homme qui préfère une MR2 à une 911 !

 

 

Vu le paquet de pépins que mon père a, je persiste la MR2 est mieux, et lui même la trouve un peu lourdaude et molle à la conduite. Enfin, il faut que je lui donne des cours de pilotage.

Mais la 911 est plus photogénique certes

http://img522.imageshack.us/img522/5052/110114123132.jpg

[Abarth 13]

Il a eu quoi comme emmerdes avec la 911 ?

[Invité §bro134oD]

Plusieurs petit trucs, surtout électroniques, mais sur Porsche c'est toujours plus cher...

En bref, un clignotant grille souvent, il a du changer l'alternateur, les serrures (celle côté passager a peté avec un clé), le mécanisme du toit ouvrant, le bras de l'essuie glace arrière, et probablement le sensor d'ABS en avant à droite. Le genre de truc qui ne coûterait pas grand chose sur ma mr2, mais qui coûte une fortune sur une 911.

 

Enfin, l'hiver c'est plus dur sur les bagnoles, mais c'est une 4rm et elle est quand même en tôle galvanisée normalement, donc autant en profiter.

[Abarth 13]

Oui, au Canada, avec la neige, les voitures morflent

Le sel qu'ils mettent sur les routes est très mauvais pour les carrosseries aussi

[Invité §gro171sK]

Non mais faut accépter que Porsche c'est moins fiable que Toyota, ça doit donner des boutons à certains mais ça comme ça, c'est l'histoire de la forme à privilégier au fond et vice et versa

[Niluge]

Non mais faut accépter que Porsche c'est moins fiable que Toyota, ça doit donner des boutons à certains mais ça comme ça, c'est l'histoire de la forme à privilégier au fond et vice et versa

 

C'est clair, Toyota est plus fiable que Porsche mais au Quebec toutes les bagnoles rouillent comme des boîtes de sardines

[Abarth 13]

Non mais faut accépter que Porsche c'est moins fiable que Toyota, ça doit donner des boutons à certains mais ça comme ça, c'est l'histoire de la forme à privilégier au fond et vice et versa

 

 

 

Ca me paraît un peu normal d'avoir quelques problèmes sur des voitures qui sont un peu pointu

 

[Abarth 13]

C'est clair, Toyota est plus fiable que Porsche mais au Quebec toutes les bagnoles rouillent comme des boîtes de sardines

 

 

 

Bah neige + sel, ça ne fait pas du bien aux carrosseries, c'est clair

[Invité §gro171sK]

Ben oui mais bon parce qu'y a marqué Porsche ce serait mieux? Broody a l'avantage de bien connaitre les 2, alors pour le kiki c'est sans doutes mieux Porsche mais pour le reste je pense pas que Broody soit juste subjectif

[Niluge]

Ben oui mais bon parce qu'y a marqué Porsche ce serait mieux? Broody a l'avantage de bien connaitre les 2, alors pour le kiki c'est sans doutes mieux Porsche mais pour le reste je pense pas que Broody soit juste subjectif

 

Mais le fait est que personne n'a contredit Broody, tu t'énerves tout seul comme une jeune fille

[Abarth 13]

Oui, enfin de là à comparer une 911 à une MR2...

Je n'ai rien contre la MR2 (c'est une bonne voiture), mais une 911 c'est quand même plus prestigieux.

[Invité §gro171sK]

Oui préstigieux mais la fiche de la MR2 turbo est bien à son avantage et pas qu'un peu, tant sur le plan tactique que technique http://www.sebidonner.com/wp-content/uploads/les-guignols-de-linfo-didier-deschamps-150x150.jpg

[Abarth 13]

Mahindra XUV 500 :

 

http://img143.imageshack.us/img143/8533/xuv7560x278.jpg

 

http://img155.imageshack.us/img155/4654/xuv2560x389.jpg

 

http://img23.imageshack.us/img23/5828/xuv4560x389.jpg

 

http://img3.imageshack.us/img3/7134/xuv6560x186.jpg

 

http://img684.imageshack.us/img684/151/xuv8560x259.jpg

 

http://img254.imageshack.us/img254/4748/xuv9560x278.jpg

 

 

[Invité §Ita123wO]

Apres, l'horreur Mahindra, voila un beau SUV...

 

900,500

 

900,500

 

900,500

[Invité §Hen883vL]

Apres, l'horreur Mahindra, voila un beau SUV...

 

http://www.kubang.maserati.it/assets/gfx/sections/5/gallery/images/i16.jpg

 

http://www.kubang.maserati.it/assets/gfx/sections/5/gallery/images/i21.jpg

 

http://www.kubang.maserati.it/assets/gfx/sections/5/gallery/images/i40.jpg

 

 

pas mal

 

j'aime pas les SUV parce que ça se traine la bizole, mais niveau design celui-là est pas mal... comme le Land Rover

[Invité §gro171sK]

C'est une copie mixée de Infiniti, Audi, Jaguar, ça n'apporte rien, sans le trident on croirait à une copie Chinoise

[Abarth 13]

Apres, l'horreur Mahindra, voila un beau SUV...

 

http://www.kubang.maserati.it/assets/gfx/sections/5/gallery/images/i16.jpg

 

http://www.kubang.maserati.it/assets/gfx/sections/5/gallery/images/i21.jpg

 

http://www.kubang.maserati.it/assets/gfx/sections/5/gallery/images/i40.jpg

 

 

 

C'est un shop ?

 

[Invité §Ita123wO]

Des rendus 3D officiels qui viennent directement du site Maserati.