Les breaks 7 places

[Invité §Le 753JC]

Bonjour à tous,

 

Ces dernières années, les constructeurs proposent de plus en plus de modèles de type monovolume, SUV, 4x4, etc ...

De plus en plus de familles se tournent vers ce genre de véhicules, ce que je ne trouve pas être forcément une bonne chose. Tous ces véhicules consomment plus que leur homologue berline/ break. La tenue de route est un poil moins bonne aussi. Bref, je n'aime pas trop ce type de véhicules mais plus dans le sens où je n'en voudrais pas personnellement. Chacun est libre de ses choix et je n'ai d'ailleurs absolument rien à reprocher aux propriétaires de ce type de véhicules. Il m'arrive d'ailleurs d'en admirer : Ford S-Max, Audi Q5 et Q7, Mazda SUV (je n'ai sais plus son nom), Volvo XC 60 et j'en oublie tellement ils sont nombreux dans la catégorie.

 

Bref, ce que je voudrais faire ici, c'est une liste des breaks qui proposent 7 places (bien souvent mais pas toujours 2 places dos à la route dans le coffre)

Je suis actuellement certain que cela existe sur

-la nouvelle classe E break (comme d'ailleurs sur tous les breaks E depuis l'origine)

-la Dacia MCV (dans le sens de la marche, ce qui est un plus)

 

En parcourant FA, il semblerait que cela existe chez Volvo (mais quels modèles ?), sur la Peugeot 406 et 407 ?, sur la Renault Laguna (actuelle ou ancienne ?), j'attends que vous veniez me confirmer toutes celles-là et m'en confirmer d'autres.

 

Pour être complets, on pourrait aussi ajouter les anciens breaks qui offraient cette possibilité de 7 places : les Citroën CX break - Volvo 240 - Mercedes W123 et W124, etc...

 

Merci d'avance pour votre participation au sujet !

[Ben-J14]

Un ancien break que mes parents ont possédé :

 

http://195.154.158.41/images/392/3926802141.jpg

 

Rover Montego break, avec mini-banquette rabattable dans le coffre, 2 places pour enfant dos à la route.

 

A l'époque (années 90) : Fiabilité à toute épreuve (moteur 2.0 TD 82ch), tarif imbattable (99000 F), confort de haut niveau, équipement très correct (verrouillage centralisé, vitres électriques, sièges en velours,...), design avenant, etc.

 

Elle aurait mérité d'être plus connue!

[Invité §Le 753JC]

Effectivement, je ne me souviens pas d'avoir vu beaucoup ce modèle sur les routes, plus en berline mais le break, je ne m'en souviens pas particulièrement. Ces 2 places dos à la route sont plus répandues que ce que je le pensais.

[Invité §nou418ps]

Bonjour à tous,

 

Ces dernières années, les constructeurs proposent de plus en plus de modèles de type monovolume, SUV, 4x4, etc ...

De plus en plus de familles se tournent vers ce genre de véhicules, ce que je ne trouve pas être forcément une bonne chose. Tous ces véhicules consomment plus que leur homologue berline/ break. La tenue de route est un poil moins bonne aussi. Bref, je n'aime pas trop ce type de véhicules mais plus dans le sens où je n'en voudrais pas personnellement. Chacun est libre de ses choix et je n'ai d'ailleurs absolument rien à reprocher aux propriétaires de ce type de véhicules. Il m'arrive d'ailleurs d'en admirer : Ford S-Max, Audi Q5 et Q7, Mazda SUV (je n'ai sais plus son nom), Volvo XC 60 et j'en oublie tellement ils sont nombreux dans la catégorie.

 

Bref, ce que je voudrais faire ici, c'est une liste des breaks qui proposent 7 places (bien souvent mais pas toujours 2 places dos à la route dans le coffre)

Je suis actuellement certain que cela existe sur

-la nouvelle classe E break (comme d'ailleurs sur tous les breaks E depuis l'origine)

-la Dacia MCV (dans le sens de la marche, ce qui est un plus)

 

En parcourant FA, il semblerait que cela existe chez Volvo (mais quels modèles ?), sur la Peugeot 406 et 407 ?, sur la Renault Laguna (actuelle ou ancienne ?), j'attends que vous veniez me confirmer toutes celles-là et m'en confirmer d'autres.

 

Pour être complets, on pourrait aussi ajouter les anciens breaks qui offraient cette possibilité de 7 places : les Citroën CX break - Volvo 240 - Mercedes W123 et W124, etc...

 

Merci d'avance pour votre participation au sujet !

 

 

A mon avis, si tu ne vas pas dans les antiquités..

 

Le break MCV elle le seul à fournir 7 places relativement pratiques d'accès et utilisable par des adultes.

 

[Ben-J14]

 

A mon avis, si tu ne vas pas dans les antiquités..

 

Le break MCV elle le seul à fournir 7 places relativement pratiques d'accès et utilisable par des adultes.

 

 

La Prius III aussi

 

 

Je sors

 

[Invité §nab861yB]

Sur les deux 1ere V 70, il y a jusqu'a 7 places mais dans le sens inverse de la marche et sur ma 240, 7 places aussi.

[Invité §Le 753JC]

La Prius III ?? En 7 places ??

[bmw5et7]

Mon père a eu une 505 break 7 places, la voiture avec laquelle j'ai appri à conduire.

 

Même à 7, il y avait encore du coffre.

 

[Invité §Le 753JC]

Effectivement l'arrière est démesuré par rapport au reste de la voiture : un vrai break cette 505 et en plus, la lucarne arrière est inclinée façon nouvelle A6 !

[Ben-J14]

La Prius III ?? En 7 places ??

 

 

Non, c'était juste un clin d'oeil à Nous75

 

Allez, pour participer :

 

Renault 21 Nevada :

http://www.toutypasse.com/renault-21-nevada-7-places-120000kms-1994_IMG317254.jpg

 

Et il reste du coffre :

http://www.pifauto.com/images/48740_1730IOQXe8h2JlK5.jpg

[Invité §bar880Qb]

Peugeot 406 Break phase 2

 

Mais les places sont faces la route :/

 

[Invité §Ced466sW]

Bonjour

 

merci de votre sujet, j'ai une volvo 740 diesel, monté en 7 places ( banquette arriere dos a la route. )

 

j'ai une carte grise 5 place, chez volvo on m'a affirmé que ce sont des sieges dit de " dépannage " ou " court trajet " pas besoin d'avoir une CG 7 places pour ca, qu'en pensez vous ?

 

d'apres volvo, max 100kg sur la banquette arriere ( 2*50 ) et un trajet max de 25km.

 

qu'en pensez vous ?

[Invité §Le 753JC]

Je pense que c'est une bonne question à poser à votre assurance. C'est probable cependant qu'ils assurent suivant la carte grise.

 

Avis aussi aux propriétaires de tels breaks, avez-vous une carte grise 5 ou 7 places.

 

Pour les max 100 kg, OK, pour un trajet de max 25 kms, je vois pas pourquoi. Je ne dis pas de faire 1000 kms non plus. Volvo veut peut-être mettre l'accent sur le fait que ce sont 2 places de dépannage sur un court trajet mais alors mieux vaut ne pas les utiliser si elles sont si peu sûres/confortables.

[cacal7370]

salut, j'adore ces break et j'en ai vu un pas mal(sur les photos) mais ancien. je ne suis pas le vendeur, ni meme je le connais

http://www.leboncoin.fr/vi/67281990.htm?ca=22_s

[Invité §com540Dv]

déterrage maximum...

 

Audi 100 Avant modèle T44 était disponible en 7 places...

 

http://www.kaw-tech.de/images/fahrzeuge/audi-t44.jpg

 

Raph

[Invité §jgd615Kf]

up!

[Invité §jgd615Kf]

je suis aussi passionné par les breaks de plus de 5 places de préférence avec les places du fond face à la route et utilisable par des adultes.

Les cx et 505 familiales étaient des 8 places!

[mdw63]

les 307 sw sont en 7places aussi

[LeGrenoblois]

Je pense que c'est une bonne question à poser à votre assurance. C'est probable cependant qu'ils assurent suivant la carte grise.

 

Avis aussi aux propriétaires de tels breaks, avez-vous une carte grise 5 ou 7 places.

 

Pour les max 100 kg, OK, pour un trajet de max 25 kms, je vois pas pourquoi. Je ne dis pas de faire 1000 kms non plus. Volvo veut peut-être mettre l'accent sur le fait que ce sont 2 places de dépannage sur un court trajet mais alors mieux vaut ne pas les utiliser si elles sont si peu sûres/confortables.

 

J'ai un santa fe qui existe en 5 et 7 places, ma carte grise est en 5 place (et j'ai 5 places)

[Invité §aud886Wl]

Bonjour

La 504 break est une 7 places mon père en avait une et c'est increvable

 

[Invité §jgd615Kf]

oui la 504 familiale dans la tradition peugeot 403 404 504 505!

[Invité §jgd615Kf]

J'ai depuis peu une 307 sw 5 sieges mais carte grise 7 places suffit de rajouter 2 sieges pour la transformer en 7 places

[Invité §405642JI]

sujet très intéressant.

 

Du côté des voitures Asiatique, il me semble avoir vu un break récent en Chine avec une 3ème rangée face à la route, de marque Honda ou Mazda.

Apparemment, ça n'existe pas en France.

 

403, 404 break 7 places. R21 7 places (face à la route en plus !)... quel dommage que la 405 n'y ait jamais eu droit, et qu'après ce soit devenu du plus qu'appoint pour enfants. La 405, bien que plus courte, pourrait accepter sans problème une 3ème rangée.

 

La classe E break a existé en 7 places ? Jamais vu ! Idem pour les Laguna.

 

Idem, quel dommage que la XM break, succèdant aux CX et 505 en break en quelques sortes (puisque depuis, pas de gros break haut de gamme chez PSA - 508 SW mis à part, mais qui est nul et n'a même pas 7 places - ) n'ai pas eu droit à une 3ème rangée. Tant dans la 405, la placer n'aurait peut-être pas été évident mais dans la XM break qui fait quand même 60 cm de + en longueur que la 405 et 10 cm en largeur !!!!

 

J'aime pas la forme de la R21. Mais il faut admettre que c'est peut-être le plus récent "vrai" break français. Ils n'ont pas fait plus pratique depuis. Même par rapport à la 405 !

(La 405 est juste une berline avec un hayon et un vrai coffre...)

 

Je partage complètement les propos du créateur de ce sujet, d'où mon intérêt pour les vrais break, 7 places (ou plus !).

 

P.S. : le meilleur break Français a été la 504 break, avec des modèles comportant jusqu'à 9 vraies places. (504 ou 604 break ?)

Mais la 505 avec ses 8places n'était pas mal non plus.

Une 405 de 7 places aurait été l'optimisation parfaite, vu le faible volume de cette dernière. Une XM 7 places, m'aurait peut-être même convaincue... Mais 1t6 à vide pour 5 places, je trouve ça con !

Du coup c'est vrai que pour le moment, les monospaces ont le beau rôle. (poids d'une XM, encombrement d'une 405 -hauteur mis à part- et jusqu'à 8 vraies places !)

 

Une bête question (après je vais dormir) : les break 7 (ou plus) vraies places ont disparus peu de temps avant l'arrivée des monospaces. Faut-il y voir une volonté consciente de la part des constructeurs à vouloir tuer les break 7 places en forçant les familles nombreuses de se tourner vers les monospaces et d'abandonner les break ?

[Invité §nou418ps]

Un ancien break que mes parents ont possédé :

 

http://195.154.158.41/images/392/3926802141.jpg

 

Rover Montego break, avec mini-banquette rabattable dans le coffre, 2 places pour enfant dos à la route.

 

A l'époque (années 90) : Fiabilité à toute épreuve (moteur 2.0 TD 82ch), tarif imbattable (99000 F), confort de haut niveau, équipement très correct (verrouillage centralisé, vitres électriques, sièges en velours,...), design avenant, etc.

 

Elle aurait mérité d'être plus connue!

 

 

Waou je l'avais pas vue celle là....

 

C'est fou comme la mémoire enjolive les choses.

[Invité §fle415Ta]

Bonjour à tous,

 

Ces dernières années, les constructeurs proposent de plus en plus de modèles de type monovolume, SUV, 4x4, etc ...

De plus en plus de familles se tournent vers ce genre de véhicules, ce que je ne trouve pas être forcément une bonne chose. Tous ces véhicules consomment plus que leur homologue berline/ break. La tenue de route est un poil moins bonne aussi. Bref, je n'aime pas trop ce type de véhicules mais plus dans le sens où je n'en voudrais pas personnellement. Chacun est libre de ses choix et je n'ai d'ailleurs absolument rien à reprocher aux propriétaires de ce type de véhicules. Il m'arrive d'ailleurs d'en admirer : Ford S-Max, Audi Q5 et Q7, Mazda SUV (je n'ai sais plus son nom), Volvo XC 60 et j'en oublie tellement ils sont nombreux dans la catégorie.

 

Bref, ce que je voudrais faire ici, c'est une liste des breaks qui proposent 7 places (bien souvent mais pas toujours 2 places dos à la route dans le coffre)

Je suis actuellement certain que cela existe sur

-la nouvelle classe E break (comme d'ailleurs sur tous les breaks E depuis l'origine)

-la Dacia MCV (dans le sens de la marche, ce qui est un plus)

 

En parcourant FA, il semblerait que cela existe chez Volvo (mais quels modèles ?), sur la Peugeot 406 et 407 ?, sur la Renault Laguna (actuelle ou ancienne ?), j'attends que vous veniez me confirmer toutes celles-là et m'en confirmer d'autres.

 

Pour être complets, on pourrait aussi ajouter les anciens breaks qui offraient cette possibilité de 7 places : les Citroën CX break - Volvo 240 - Mercedes W123 et W124, etc...

 

Merci d'avance pour votre participation au sujet ! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

Il y à aussi l'Audi A6 avant ( série C5 ) qui existe en 7 places , avec 2 places inversées dans le coffre ..

 

[Invité §sac836lt]

moi je vote honda odyssey ou honda pilot!

 

vraiment dommage qu'il ne soient pas importés.....

[Invité §Sto157lu]

Salut, j'aimerais savoir il faut mesurer combien en taille maximum pour être à l'aise ( sans que la tête touche le plafond ) dans les 2 dernières places d'un break ( notament le dacia ) ?

[Invité §Ygn077JE]

Trollons un peu

 

Quand aux breaks 7 places, je trouve que c'est une hérésie. Où irons les bagages dans ce cas ? Si on a vraiment besoin de transporter occasionnelement 6 passagers, on se tourne vers un vrai 7 places, sinon quel intérêt

[Invité §Sto157lu]

Non mais serieusement

Parce que je suis deja monter dans des 505/504 break ma tete touché le plafond, je ne pouvais pas me tenir bien droit

[Invité §405642JI]

Bonsoir, je relace ce sujet car ma voiture (405 break TD) étant tombé en panne, j'envisage de changer pour un break, mais 7 places cette fois ! J'ai bien l'impression que la 307 SW serait le meilleur choix sur le marché européen alliant pratique et fiabilité pour un BREAK 7 places ! D'autres avis ?

 

Merci d'avance et à bientôt.

 

P.S. : concernant la voiture 7 places que j'avais vu en Chine, il me semblait que c'était une voiture plus basse que même la Honda Odyssey. Mais jamais vu en France !

Vraiment dommage que les break 7 places ne soient plus à la mode : Peugeot fait UNE 308 SW 7 places, mais une 407 ou 508 SW absolument que 5 places ! Ridicule ! Idem chez citroën (C5 break) qui ne fait même plus de break sur ses modèles haut de gamme (C6).