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S-Max, Touran ou Verso ?


Invité §vev354Ki

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Invité §vev354Ki

Bonjour,

 

bientôt papa d'un 3ème enfant (les 2 premières auront 6 et 3 ans 1/2), je dois changer de véhicule (Seat Altea Tdi 140) et acheter un monospace pouvant supporter 3 sièges sur la 2ème rangée.

Voulant pouvoir occasionnellement porter une personne de plus, je m'oriente vers un monospace 5-7 places (je précise que je ne veux pas passer dans la catégorie des vrais grands monospaces type 807/Espace/Galaxy).

 

Ayant fait un peu le tour des concessionnaires, j'hésite actuellement sur 3 modèles :

- Ford S-Max TdCi 140 Titanium (négocié à 28000€) : le plus grand mais aussi le plus cher. J'aime beaucoup son look, sa planche de bord, son espace intérieur & coffre. J'aime moins son prix, ses équipements (ex : MP3 en option !). Quid de la fiabilité Ford ?

- VW Touran TDi 140 Freestyle (négocié à 25200€) : valeur sure mais assez ostère et style camionette. J'aime sont habilité, son moteur (que j'avais sur mon Altea). J'aime moins le style extérieur typé camionette, la simplicité de la planche de bord.

- Toyota Verso D-46 126 Executive (négocié à 25300€) : le mieux équipé. J'aime son look, sonc style intérieur et surtout ses équipements (toit ouvrant, Bluetooth, caméra de recul, stores pare-soleil sont de série !). J'aime moins son moteur moins puissant (il y a bien le 150 mais il consomme bcp plus et émet plus de CO2 que la concurrence) et le volume intérieur peut-être un peu limite.

 

Merci d'avance pour vos avis !!

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Invité §lec280rU

Un amis possède un S-max, très spacieux, il en est content. Pas de soucis pour l'instant.

2 collègues ont des Verso: un essence et un diesel de 177cv. RAS pour les 2!

 

Personnelement, je prendrais le ford si j'avais le budget pour la place et look terrible!

 

Sinon, tu as le grand C4 piccasso, assez jolie et spacieux.

 

Bon achat.

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Invité §wil444aB

Pour moi aussi le ford s-max mais les deux autres ne sont pas mal non plus.

J'aime bien aussi le touran et le toyota mais ils sont moins grands et moins dynamiques.

Le C4 est très jolie mais comment cette voiture va se comporter en fiabilité ?

Pour la senic, c'est pareil

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Invité §ckv140RL

Pour moi, le Touran semble être le plus approprié des 3: un peu plus de tonus que le Verso D-4D 126, ce qui est pas négligeable en charge, avec un très bon rapport habitabilité/encombrement.

 

Le S-Max est dérivé du Galaxy 2: il a du style, mais son encombrement est supérieur...

Le Verso, de conception un peu plus moderne, peut être sympa, mais reste à mon gout, un ton en dessous du Touran.

 

Es tu allais voir du côté du 5008, du Zafira 2 ou du Scénic 3?

Sur le Zafira 2 CDTi 150, peut être aurais tu l'occaz d'avoir de bonnes remises aussi vu qu'il est de la génération du Touran à peu près.

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Invité §vev354Ki

Pour moi, le Touran semble être le plus approprié des 3: un peu plus de tonus que le Verso D-4D 126, ce qui est pas négligeable en charge, avec un très bon rapport habitabilité/encombrement.

 

Le S-Max est dérivé du Galaxy 2: il a du style, mais son encombrement est supérieur...

Le Verso, de conception un peu plus moderne, peut être sympa, mais reste à mon gout, un ton en dessous du Touran.

 

Es tu allais voir du côté du 5008, du Zafira 2 ou du Scénic 3?

Sur le Zafira 2 CDTi 150, peut être aurais tu l'occaz d'avoir de bonnes remises aussi vu qu'il est de la génération du Touran à peu près.

 

 

 

Merci pour ces commentaires.

 

Concernant les autres modèles cités, j'avoue que le 5008 me branche bien, enfin ce que j'en ai vu sur Internet. Par contre, il n'est pas encore en concession je pense. Et n'y a t'il pas un risque à acheter un véhicule dès sa sortie ? (fiabilité?)

 

Je suis allé voir le Zafira 2 mais franchement je n'ai pas accroché. Je sortais de chez Toyota (où j'avais vu le Verso) et à côté, le Zafira fait vraiment banal (présentation intérieure & extérieure, modalité des sièges arrières pas top, etc...). Pour moi, il est vraiment en dessous des autres.

 

Enfin, concernant le Scénic 3, même s'il est manifestement bien noté, j'avoue que je n'ai pas envie d'acheter une Reno. L'argument est certes léger, mais ayant pas mal de collègues ayant eu pas mal de pbs sur des Renault, je passe mon chemin.

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Invité §ckv140RL

Le 5008 sort ce mois si normalement. Une bonne partie des pièces vient du C4 Picasso, mais c'est vrai qu'on est jamais à l'abri de petits soucis de jeunesse. Les moteurs, je pense au HDi 150 et 163 vient d'arriver aussi, même s'ils ne sont qu'une évolution du 136ch. Bref, les risques devraient être minimes, même s'ils sont toujours là...

 

C'est vrai que le Zafira 2 a plus mal vieillit que le Touran.

Pour Renault, pas de soucis, je comprends. Il est vrai qu'autour de moi (différents modèles de 95 à 2003, les autres non pas eu de soucis... pour le moment :ange: ), il y a eu aussi un peu plus de soucis que sur d'autres marques...

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Invité §meg125Ip

Le 5008 sort ce mois si normalement. Une bonne partie des pièces vient du C4 Picasso, mais c'est vrai qu'on est jamais à l'abri de petits soucis de jeunesse. Les moteurs, je pense au HDi 150 et 163 vient d'arriver aussi, même s'ils ne sont qu'une évolution du 136ch. Bref, les risques devraient être minimes, même s'ils sont toujours là...

 

C'est vrai que le Zafira 2 a plus mal vieillit que le Touran.

Pour Renault, pas de soucis, je comprends. Il est vrai qu'autour de moi (différents modèles de 95 à 2003, les autres non pas eu de soucis... pour le moment :ange: ), il y a eu aussi un peu plus de soucis que sur d'autres marques...

 

 

 

mouais enfin c'est certainement du au fait qu'il y a un peu plus de renault vendues que d'autres marques :ange:

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Invité §tun352ra

Le C4 Picasso vient de sortir en HDi 150, à voir... Sinon, le S-max pour sont habitabilité et son chassis :jap:

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Invité §vev354Ki

Le 5008 sort ce mois si normalement. Une bonne partie des pièces vient du C4 Picasso, mais c'est vrai qu'on est jamais à l'abri de petits soucis de jeunesse. Les moteurs, je pense au HDi 150 et 163 vient d'arriver aussi, même s'ils ne sont qu'une évolution du 136ch. Bref, les risques devraient être minimes, même s'ils sont toujours là...

 

C'est vrai que le Zafira 2 a plus mal vieillit que le Touran.

Pour Renault, pas de soucis, je comprends. Il est vrai qu'autour de moi (différents modèles de 95 à 2003, les autres non pas eu de soucis... pour le moment :ange: ), il y a eu aussi un peu plus de soucis que sur d'autres marques...

 

 

Concernant le 5008, je trouvais bizarre, hier encore, ils n'en parlaient même pas sur le site de Peugeot.

Mais aujourd'hui, c'est chose faite !

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Invité §tun352ra

 

Concernant le 5008, je trouvais bizarre, hier encore, ils n'en parlaient même pas sur le site de Peugeot.

Mais aujourd'hui, c'est chose faite !

 

j'en ai vu un sur la route à Toulouse, je n'ai pas aimé l'arrière... à voir plus longuement

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Invité §dim140Jd

Moi je te conseillerais le Touran car :

 

- Sa ligne est moderne mais s'il le Touran date, il fait encore assez jeune.

 

- La planche de bord est la mieux fini des trois que tu proposes. Elle est composé de matériaux de bonnes qualités et d'assemblages jusiticieux, et des commandes ergonomiques.

 

- L'habitabilité est très correcte dans la catégorie pour un volume compact a l'extérieur.

 

Bref le Touran est le plus homogeîne des 3.

 

Le S-Max est grand et joue plutot dans la catégories des 807/C8.

Pourquoi ne pas choisir le C-Max plus petit certes, mais doté d'un style très sportif et dynamique malgré son âge ?

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Invité §oli177ba

La Toyota Verso 1.8 essence il se marie bien avec l'automatique , c'est la plus récente , la plus joliment déssiné (quoi que la S-Max est pas mal ) par contre je n'aime pas trop l'habitacle . La Touran va bientot être renouvelée enfin restylé donc sa va plus trop la peine de l'acheter à pars ces séries spécial et la Golf Plus est mieux chez Vw

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Invité §Mck047kk

La réalité de l'ecart de prix se retrouve dans les prestations ; donc sans hésiter S max, et largement si tu envisages un brun le plaisir de conduite dans ton monospace !

 

ceci dit pas facile de comparer des monospaces qui sont des grands monospaces compactes, face a un petit de la catégorie au dessus (chassis Mondéo), nettement supérieur aux 2 autres.

 

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Je pencherais aussi pour le smax, car pour un monospace il est trop beau, offre de bonnes préstations, un interieur spacieux et de qualité.

par contre il est encombrant, il y a un futur cmax 7 place qui arrive aussi, moins beau mais a porte coulissante.

sinon les deux autres sont de très bonnes offres également, je trouve le touran un peu bruyant et carré(mais il est aussi plus compacte), le toy raz

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Invité §vev354Ki

Pourquoi ne pas choisir le C-Max plus petit certes, mais doté d'un style très sportif et dynamique malgré son âge ?

 

 

Parce que je veux la possibilité d'avoir 7 places ce que n'offre pas le CMax actuel.

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Invité §vev354Ki

Verso... 5000 euros de moins que le ford, c'est pas rien et surtout pauvrement équipé en comparaison.

 

 

Non, pas 5000€ de moins. Peut-être au prix catalogue mais sinon, en concession, il y a "seulement" 2700€ de moins.

Je précise que c'est en comparant le TDi140 de Ford avec le 126 de Toyota.

Après, c'est vrai que le Verso est mieux équipé (toit vitré, Bluetooth, sièges chauffants, stores pare-soleil en rang 2 en +)...

 

J'ai juste un peu peur au niveau de la taille du coffre et de la largeur des sièges de rang 2.

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Invité §vev354Ki

La Touran va bientot être renouvelée enfin restylé donc sa va plus trop la peine de l'acheter à pars ces séries spécial et la Golf Plus est mieux chez Vw

 

Oui, restylée en 2009. C'est certainement cela qui justifie la finition Freestyle qui représente un avantage client d'environ 3000€... C'est ça qui fait justement son attrait actuellement.

Concernant la Golf Plus, elle ne correspond pas à mon besoin.

En effet, elle n'est pas plus grande que mon Altea et présente les mêmes points bloquants (siège central de rang 2 bien trop étroit pour pouvoir yloger un siège auto, pas de rang 3, coffre limité).

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Non, pas 5000€ de moins. Peut-être au prix catalogue mais sinon, en concession, il y a "seulement" 2700€ de moins.

Je précise que c'est en comparant le TDi140 de Ford avec le 126 de Toyota.

Après, c'est vrai que le Verso est mieux équipé (toit vitré, Bluetooth, sièges chauffants, stores pare-soleil en rang 2 en +)...

 

J'ai juste un peu peur au niveau de la taille du coffre et de la largeur des sièges de rang 2.

 

Pardon, c'est ma faute. J'ai lu 23800 euros au lieu de 25300 euros.

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Invité §meg125Ip

Moi je te conseillerais le Touran car :

 

- Sa ligne est moderne mais s'il le Touran date, il fait encore assez jeune.

 

- La planche de bord est la mieux fini des trois que tu proposes. Elle est composé de matériaux de bonnes qualités et d'assemblages jusiticieux, et des commandes ergonomiques.

 

- L'habitabilité est très correcte dans la catégorie pour un volume compact a l'extérieur.

 

Bref le Touran est le plus homogeîne des 3.

 

Le S-Max est grand et joue plutot dans la catégories des 807/C8.

Pourquoi ne pas choisir le C-Max plus petit certes, mais doté d'un style très sportif et dynamique malgré son âge ?

 

 

 

:ange:

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Invité §fas370Pb

Avec ses 4m76 de long, le S-Max n'est pas dans la même catégorie que les Touran et autre Verso. Personnellement, j'ai un Touran en finition Highline. Par rapport, au Verso, il offre une meilleure habitabilité, un coffre plus grand et d'excellents sièges. Sinon, dans la même catégorie de monospace compact, il y a aussi le Scenic. Au risque de me répéter, je trouve que le mieux, c'est d'essayer.

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