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Quel choix 407 / laguna2.2 / laguna3

 

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Quel choix 407 / laguna2.2 / laguna3

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pandanloeil
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  1. Posté le 16/11/2009 à 15:16:40  
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Bonjour, je viens solliciter vos compétences, vos experiences, votre savoir et votre point de vue. J'ai le choix entre 3 vehicules, sachant que je possede une 407 berline 2.0 hdi griffe.

407 sw 2.2 hdi griffe . mon avis bien en general, la mieux finie mais j ai envie de changer de voiture....
laguna 2 phase 2 privilege carminat dci 175 . la plus performante, celle qui presente le moins bien mais avantage prix et possede un attelage (dont j ai besoin)
laguna 3 privilege dci 150 . la plus moderne, la moins honereuse fiscalement mais la moins bien finie et la moins performante....

j'en suis là avec 24 ou 48 heures pour faire mon choix alors HELP s'il vous plait

 :sol:
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tuningdemerde
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  1. Posté le 16/11/2009 à 16:14:40  
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t'entends quoi par "moins bien finie"?
des équipements ou de la qualité de fabrication?


---------------
Le Sans plomb est soit disant le carburant noble :/  Quand un acteur s'apellera Vin Sans Plomb 98 ou quand sortira une eau de toilette Only the brave by Sans plomb, on en reparlera :cyp:
Je boufferai bien le cul d'une cerise, moi...
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dany_405
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  1. Posté le 16/11/2009 à 16:46:52  
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Salut, :jap:

Entre les 3 véhicules que tu a cité, je serais très tenté par la Laguna II phase 2 en 2.0 dCi 175 :love:  et de préférence à partir de la finition Luxe Dynamique ( Luxe Dynamique => Luxe Privilège => Initiale // dans l'ordre ).
Ayant eu un début très difficile dû à beaucoup de soucis mécaniques et électroniques, la Laguna II phase 2 se fais brader par ses propriétaires surtout qu'elle inonde le marché de l'occasion. De plus, pour avoir testé le 2.0 dCi 150, je trouve que c'est un moteur très volontaire qui pousse très bien pour un mazout, le 175 étant encore mieux ( mais je ne l'ai pas testé donc...).

La 407 en 2.2 HDI bi-turbo 170 à l'air d'être très plaisant à conduire avec un turbo qui démarre à 1 600 trs/min ( à confirmé... ) et un deuxième qui prend le relais dès 2 500 ( à confirmé également ), ce qui doit être excellent pour une utilisation de tous les jours ! :jap:
Malgrès que la 407 HDI ( 110 et 136 ) se trouve aussi en très grande quantité sur le marché de l'occasion, le 2.2 HDI, lui, ce fais rare...
Et donc plus chère par rapport à une Laguna II phase 2 ( quoique le dCi 175 n'est pas très très courant non plus :??: ).

Pour ce qui est de la Laguna III, je la trouve un peu ''fade'' par rapport à la 407 et la Lag II.2. Étant la plus moderne des 3, je la trouve beaucoup moins harmonieuse, mais elle se trouve aussi à bon prix tout de même, ce qui est un critère quand même important. Et pis, elle n'est pas moche.

Sur les véhicules citées, je n'ai pas entendu parlé de problèmes de fiabilité comme l'a connu la Lag II.1 ou encore les 407 en HDI 136.
Un point non négligeable aussi, c'est que sur les 2.0 dCi il n'y a pas de courroie de distribution, se sont des chaînes alors que sur le 2.2 HDI il me semble que c'est une courroie.

Bon, ce n'est que mon avis perso et bien sur mon post est fondé sur MES connaissances. Mais celles des autres est la bienvenu aussi.
J'espère que sa t'aidera quand même. ;)

P.S. : N'hésitez surtout pas à ma corrigé si j'ai fais une bourde ( je pense au courroie de distri et au turbo de la 407 bi-turbo ... :ange:


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  1. Posté le 16/11/2009 à 17:13:57  
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La Laguna III est une vraie réussite, malgré ses ventes en retrait, c'est une super affaire. :jap:

La 407 est en fin de vie, et la Laguna II est un mauvais souvenir de Renault  :ange:

Comme tu le dit, c'est la plus moderne, c'est aussi la plus confortable, la plus sécurisante et je pense que ce sera aussi la plus fiable (Renault ayant mis le paquet pour éviter le fiasco de la Laguna II). :sol:

Le Dci 150 est largement suffisant dans cette voiture. A voir pour l'équipement en privilège tout de même...
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Message édité par let00ej le 16/11/2009 à 17:14:08
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  1. Posté le 16/11/2009 à 17:18:40  
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pandanloeil a écrit :
Bonjour, je viens solliciter vos compétences, vos experiences, votre savoir et votre point de vue. J'ai le choix entre 3 vehicules, sachant que je possede une 407 berline 2.0 hdi griffe.

407 sw 2.2 hdi griffe . mon avis bien en general, la mieux finie mais j ai envie de changer de voiture....
laguna 2 phase 2 privilege carminat dci 175 . la plus performante, celle qui presente le moins bien mais avantage prix et possede un attelage (dont j ai besoin)
laguna 3 privilege dci 150 . la plus moderne, la moins honereuse fiscalement mais la moins bien finie et la moins performante....

j'en suis là avec 24 ou 48 heures pour faire mon choix alors HELP s'il vous plait

 :sol:
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La 407 la mieux fini :blague:
Et la Lag3 la moins bien finis :lol:

C'est quoi ta définition de la finition ?

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Gorges du Verdon addict
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tuningdemerde
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  1. Posté le 16/11/2009 à 17:25:57  
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let00ej a écrit :
La Laguna III est une vraie réussite, malgré ses ventes en retrait, c'est une super affaire. :jap:

La 407 est en fin de vie, et la Laguna II est un mauvais souvenir de Renault  :ange:

Comme tu le dit, c'est la plus moderne, c'est aussi la plus confortable, la plus sécurisante et je pense que ce sera aussi la plus fiable (Renault ayant mis le paquet pour éviter le fiasco de la Laguna II). :sol:

Le Dci 150 est largement suffisant dans cette voiture. A voir pour l'équipement en privilège tout de même...
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la lag'3 la plus confortable, je demande à voir, surtout si équipée de pneus taille basse :o


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standby
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  1. Posté le 16/11/2009 à 17:43:12  
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Entre les 3,la premiere et la seule pour moi serait la Laguna III bien que la desastreuse Laguna II jette une ombre sur l'appelation que Renault aurait ete bien inspiré de changer !

Et pourquoi pas une Skoda Octavia, ou Superb; en matiere de qualité prix tu ne serais pas decu !

Ou encore la tres reussie Ford Mondeo
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standby
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caribou88
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  1. Posté le 17/11/2009 à 09:01:40  
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oublie la lag II.

La lag III popur changer, à moins qu'une deuxième 407 ne te dérange pas. En HDI 2.2 elle est vraiment bien.
Le moteur est linéaire mais efficace.


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pandanloeil
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  1. Posté le 17/11/2009 à 09:16:03  
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Bonjour, et merci pour vos avis, je vais repondre à l'interrogation "mieux finie" la 407 que j ai trouvé est en finition griffe, full cuir, pack jbl, siege electriques et chauffants, toit panoramique, je n ai pas ce niveau de finition sur les 2 autres vehicules.
Concernant la skoda octavia et/ou superb accrochez vous....c'est beaucoup plus cher en occaz que les 3 vehicules precedemment cites.

407 sw griffe 2.2 hdi 16 000 km 17 895€ + 920 €garantie 2 ans peugeot europe
laguna 2 phase 2 luxe privilege 2.0 dci 175 24 000 km 16 600 € avec un attelage neuf ( j ai besoin d un attelage) garantie 3 ans renault et 200 € bon d achat essence.
laguna 3 luxe privilege 2.0 dci 150 15 000 km 17 000 €

je pense avoir été complet ;o)

Concernant la laguna 2, j ai lu que pour le dci 175, il fallait faire des revisions tous les 15 000 km, quelqu un peut il me le confirmer ?

Invité
  1. Posté le 17/11/2009 à 09:46:54  
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A acheter français, pourquoi pas un C5 ?
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Profil : Routard
pandanloeil
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  1. Posté le 17/11/2009 à 10:33:36  
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Parceque la nouvelle est trop honereuse, et l'ancienne introuvable en 173 cv, j'en ai laisse passé une, et depuis rien de vriament bien.
Meme en connaissant le directeur de citroen Felix Faure j'en ai aucune, car pour le confort la c5 il y a rien de mieux.

Invité
  1. Posté le 17/11/2009 à 10:38:30  
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topic redondant....
http://forum-auto.caradisiac.c [...] t24372.htm
enfin bon je remet ma réponse
"j'ai récament achetté récament d'occasion une laguna II phase 2 luxe privilege, pour ma part, j'ai pris un moteur 1L9, je ne me prononcerai donc pas au niveau d ela motorisation
 
les+
*le rapport prestation prix. infiniment superieur au allemenand et superieur a celui de la 407 en raison de la tres mauvaise image de la laguna 2 (et totalement injustifier pour une phase 2)
*véhicule tres bien équipé avec de nombreux equipement qui simplifie vraiment la vie (la carte main libre génial)
*un véhicule spacieux, relativement pratique, silencieux, agréable à conduire, tout bonnement géniale sur autoroute.....
*une relative indulgence de la par des force de l'ordre vis a vis des petit exces de vitesse (c'est une voiture de vieux)
 
les -
*la finition peu soigné, les cuires viellissent tres tres mal (volant, levier de vitesse.....)
*le capteur de pluie n'est selon moi pas assez sensible
*véhiucle assez gros, difficile à garé en ville (la mienne a déja été "frotter" à 2 endroit en 6 mois par des pilotes incapable de se garré sans toucher le pars choc de la voiture de droite....)
*selon moi : un manque d'adérence du train arrière (visible uniquement si tu la brutalise vraiment  )
 
 
donc il y a des + et des -, j'avai aussi hésité entre une C4,mazda6,407,406,laguna II phase 2
apres c'est un coup de chance, il faut tombé sur la bonne occasion
"
et pourquoi acheté francais?
parque grace à tout ceux qui dénigre systematquement els voiture francaise, elle décotent bien (ce qui n'est d'ailleur pas justifier), elle sont donc tres interessante en ocasion.
->pour info, toyota, mazda et certaien autre marque sont aussi assez interessante en ocasion
beaucoup plus que les seats, fiat, skoda, audi et VW (les 2 dernier marque me feront tjrs rire, mercia  ceux qui achette à prix d'or des golfs d'ocasion, on peut faire de tres bonne affaire grace à eux, il suffi de leur dire "fiabilité" bla bla, "qualité percu", bla bla, "tu aura la classe" bla bla "c'est au moteur qui tiendra jusqu'a 400000!!!", bla bla.. et hop ils te donnent un gros cheque, merci encore a eux :)

Invité
  1. Posté le 17/11/2009 à 10:39:49  
  2. answer
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j'ai oublier de dire, ta laguna 2 me semble surcoté, c'est quel milésime 2008? (pour un 2005, tu payera 40% - cher a iso prestation)

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Profil : Pilote semi-pro
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ben-j14
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  1. Posté le 17/11/2009 à 11:47:17  
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standby a écrit :

Ou encore la tres reussie Ford Mondeo
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+1!

http://www.lacentrale.fr/photo​/lc/W4/26/44/W4264456.jpg

On a tendance à l'oublier, mais non seulement elle est bien plus habitable que les Laguna et 407, mais en plus elle est bien plus jolie, le tout pour des prestations équivalentes aux françaises.
Elle est aussi beaucoup moins présente en occasion, mais je pense que les prix sont négociables.  Disponible en 2.0 TDCi 140ch, voire en 2.2 de 175ch (mais très rare). Privilégie une finition haut de gamme Titanium X (démarrage sans clé, pare-brise chauffant, chargeur 6CD,...) ou Ghia X (sellerie cuir, siège électriques...).

Je me suis laisser tenter par une Mondeo (en 140ch, Titanium X), et à part la conso que je trouve un peu élevée (> 7L), j'en suis très content.

Personnellement, je trouve que la 407 a (mal) vieilli, et la Laguna III n'est pas très inspirée au niveau du design... La seule version que je pourrais acheter est la GT, avec les roues AR directrices.

Message édité par Ben-J14 le 17/11/2009 à 11:48:37

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308 II SW GT THP 205
Profil : Routard
pandanloeil
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  1. Posté le 17/11/2009 à 11:55:32  
  2. answer
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Pour la ford, comme tu le soulignes en 175 cv elle est rare, elle consomme et en occasion elle est bien plus couteuse, je n ai rien trouvé d interessant et puis je trouve ca bien d'acheter une voiture francaise aussi.
HJe m'imagine dejà faire la pige à une a4  une 320 ou 330 ancienne generation avec ma "pov laguna de franchouillard" rien que pour ca, ca me branche.
Sinon je concede que ta mondeo est très elegante.
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Profil : Vétéran confirmé
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dany_405
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  1. Posté le 17/11/2009 à 12:38:52  
  2. answer
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fab12lt a écrit :
A acheter français, pourquoi pas un C5 ?
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Sans hésité ! Avec le 2.2 HDI dedans, sa doit être le pied...
J'imagine déjà les kilomètres que je ferais pour rien sans même m'en rendre compte... :lol:  :lol:  :lol:

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ben-j14
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  1. Posté le 17/11/2009 à 12:41:47  
  2. answer
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pandanloeil a écrit :

Sinon je concede que ta mondeo est très elegante.
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En fait, ce n'est pas la mienne sur la photo (prise au hasard sur le net), mais j'ai le même  :)


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308 II SW GT THP 205
Profil : Routard
pandanloeil
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  1. Posté le 18/11/2009 à 08:21:58  
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Bonjour, si je resume on ne peut pas dire qu il y ai vraiment un choix qui se detache....
Quelqu un pourrait il me confirmer les revisions pour la laguna 2 en dci 175, est ce tout les 20 000 ou tous les 15 000?
Quelqu un a t il essayé ce vehicule?

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guict
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  1. Posté le 18/11/2009 à 12:22:50  
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Les révisions chez renault ça change tous le temps, il faut donc se renseigner auprès du vendeur.
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caribou88
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  1. Posté le 18/11/2009 à 12:26:27  
  2. answer
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guict a écrit :
Les révisions chez renault ça change tous le temps, il faut donc se renseigner auprès du vendeur.
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là aussi ca change tout le temps de version...  :D

moi j'aurais dit le mécano ou le carnet d'entretien...


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Profil : Routard
guict
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  1. Posté le 18/11/2009 à 12:29:30  
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oui mais c'est le vendeur qui a le carnet d'entretien  :D
Le mecano, sans le numéro de série de la voiture, il ne peut pas répondre.
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Profil : Pilote confirmé
caribou88
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  1. Posté le 18/11/2009 à 12:50:09  
  2. answer
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guict a écrit :
oui mais c'est le vendeur qui a le carnet d'entretien  :D
Le mecano, sans le numéro de série de la voiture, il ne peut pas répondre.
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désolé j'avais compris vendeur d'une concession...  :p


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Je suis le plus beau
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claviertordu
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  1. Posté le 18/11/2009 à 13:15:18  
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je suis dans le même cas que toi, laguna 3, mondeo ou c5 phase2 toute en + 150 ch, avec en prime dans mon tableau de chasse la passat 170. J'attend le début de l'année pour faire mon choix définitf.
La laguna 3 me semble un poil au dessus, avec une meilleur image que la II, et moins viellotte que la 407

Profil : Routard
pandanloeil
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  1. Posté le 18/11/2009 à 15:18:24  
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effectivement, mais j ai trouvé des laguna 2 vraiment tops, de surcroit les articles de presses sont assez elogieux apres les models 2005.
La 407 elle garde des qualites routieres indeniables.
la laguna 3 en finition initiale reste chere et difficilement trouvable.

Profil : Pilote addict
  1. config
standby
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  1. Posté le 18/11/2009 à 17:22:04  
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[quotemsg=16828700,19,168964]Les révisions chez renault ça change tous le temps, il faut donc se renseigner auprès du vendeur.[/quotemsg]
*




Les vendeurs chez Renault et PSA sont souvent des incapables,j'en ai fait l'essai !

Le charcutier du coin en sait souvent plus long qu'eux !


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standby
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yugimi
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  1. Posté le 18/11/2009 à 18:21:42  
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pandanloeil a écrit :
Pour la ford, comme tu le soulignes en 175 cv elle est rare, elle consomme et en occasion elle est bien plus couteuse, je n ai rien trouvé d interessant et puis je trouve ca bien d'acheter une voiture francaise aussi.
HJe m'imagine dejà faire la pige à une a4  une 320 ou 330 ancienne generation avec ma "pov laguna de franchouillard" rien que pour ca, ca me branche.
Sinon je concede que ta mondeo est très elegante.
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Tu rigoles là j'espère? :??:

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Trinita:"J'ai pas le temps.Je suis trop occupé à rien faire."
Profil : Routard confirmé
  1. config
gagarine1977
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  1. Posté le 18/11/2009 à 18:26:07  
  2. answer
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yugimi a écrit :


Tu rigoles là j'espère? :??:
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Il doit troller, c'pas possible autrement  :o


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Un jour la peur changera de camps, je serais là pour rendre l'appareil à ces saigneurs de la route.
Profil : Pilote confirmé
caribou88
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  1. Posté le 18/11/2009 à 18:34:51  
  2. answer
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yugimi a écrit :


Tu rigoles là j'espère? :??:
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en dci 175 face à une 320d (130 cv les premières) c'est possible... une 330d, même pas la peine d'y penser  :p

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Sécuriphile oui, sécuripathe certainement pas !
البنزين طالبان الخنازير
Profil : Pilote pro
vesore
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  1. Posté le 18/11/2009 à 18:50:54  
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Profil : As du volant
jln
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  1. Posté le 18/11/2009 à 19:41:52  
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Dany_405 a écrit :


Sans hésité ! Avec le 2.2 HDI dedans, sa doit être le pied...
J'imagine déjà les kilomètres que je ferais pour rien sans même m'en rendre compte... :lol:  :lol:  :lol:
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C'est sûr qu'on se ferait très vite chier au volant d'un tel panzer mazout :non:
Bonne voiture sinon, malgré son poids honteusement démesuré.

Sinon, je choisirai la laguna III.

Message cité 2 fois
Message édité par jln le 18/11/2009 à 19:42:52

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Conso Fiesta 1.0T BVM6 125cv
Profil : Pilote confirmé
caribou88
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  1. Posté le 18/11/2009 à 19:43:29  
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jln a écrit :


C'est sûr qu'on se ferait très vite chier au volant d'un tel panzer mazout :non:
Bonne voiture sinon, malgré son poids honteusement démesuré.

Sinon, je choisirai la laguna III.
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euh, si tu te tapes des routes sinueuses oui, sur de la route classique surement pas.

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Sécuriphile oui, sécuripathe certainement pas !
البنزين طالبان الخنازير
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vintage
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  1. Posté le 18/11/2009 à 19:45:57  
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caribou88 a écrit :


en dci 175 face à une 320d (130 cv les premières) c'est possible... une 330d, même pas la peine d'y penser  :p
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Face à l'actuelle 320d de 177ch, c'est très proche à part en reprises où la Laguna est nettement devant.
Pour ce qui est de la 330d e46, en version 183ch il ne devrait pas y avoir de grandes différences...

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jln
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  1. Posté le 18/11/2009 à 19:53:12  
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caribou88 a écrit :


euh, si tu te tapes des routes sinueuses oui, sur de la route classique surement pas.
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Franchement non.
Chacun ses gouts touSSa.
Je ne remets pas en cause le fait de vouloir du confort pour faire des bornes et des bornes de voies rapides/autoroute avec une voiture comme ça, mais de la a en prendre son pied ... :??:
Moi ça me barberais TRES vite.
Et le poids de la bête des que tu sors un peu des lignes droite de voies rapide ... :non:

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Message édité par jln le 18/11/2009 à 19:53:42

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gagarine1977
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  1. Posté le 18/11/2009 à 21:39:01  
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Vintage a écrit :


Face à l'actuelle 320d de 177ch, c'est très proche à part en reprises où la Laguna est nettement devant.
Pour ce qui est de la 330d e46, en version 183ch il ne devrait pas y avoir de grandes différences...
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330d avec le 6enL, il n'a aucune chance et dès le départ. The perf ils sont pas tout le temps juste, le comparo boite auto et méca avec la 528 donne la boite léca devant, or, pour avoir testé c'est l'inverse !

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Un jour la peur changera de camps, je serais là pour rendre l'appareil à ces saigneurs de la route.
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dany_405
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  1. Posté le 18/11/2009 à 21:41:00  
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jln a écrit :


Franchement non.
Chacun ses gouts touSSa.
Je ne remets pas en cause le fait de vouloir du confort pour faire des bornes et des bornes de voies rapides/autoroute avec une voiture comme ça, mais de la a en prendre son pied ... :??:
Moi ça me barberais TRES vite.
Et le poids de la bête des que tu sors un peu des lignes droite de voies rapide ... :non:
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Je te rassure, je ne pense pas que je prendrais mon pied avec ce genre de voiture... :lol:  :lol:  :lol:
Quand je dit que sa doit être le pied ( cool ), je voulais dire que pour faire des kilomètres ( plus de 30 000 Km/an comme moi ) sa doit être excellent niveau confort/performance pour la vie de tous les jours... ;)

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