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Nouvelle Bmw Série 5 (2010)

 

gronholm65 Vie Pratique : AlexP Modélisme et modèles réduits : PAPABIGOR Discussions libres (Général) : coolmontreal et 72 utilisateurs inconnus
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56,1 %
 83 votes
1.  réussi dans tout les sens du terme
 
 
18,2 %
 27 votes
2.  Banal
 
 
15,5 %
 23 votes
3.  Je préférais l'ancienne
 
 
10,1 %
 15 votes
4.  Elle est ratée
 

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Nouvelle Bmw Série 5 (2010)

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
Passioné d'Auto
Profil : Vétéran confirmé
oliver14
Coupe argent Pratique Pratique - succès argent sujets Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 23/11/2009 à 23:00:08  
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La nouvelle Bmw Série 5 vient d'être présenter y a quelques heures  

Elle nous dévoile sa ligne, ses équipements et ses moteurs :  


Elle est plus longue de 6cm et plus basse d'un cm  

Nouveaux équipements
l'angle mort
Alerte de franchissement involontaire de la ligne
Accès Internet
Boite auto 8 rapports
4 roues directrices
Aide au stationnement assisté


elle pourra surveiller l'angle mort, signaler un franchissement involontaire de ligne, permettre d'accéder à Internet ou adopter une boîte de vitesses automatique à huit rapports, cette dernière étant disponible en option sur toutes les motorisations et fournie de série sur la 550i. Elle proposera aussi les quatre roues directrices ce qui est innédit dans la catégorie

Nouveau Moteurs

Essence

5 23i (204ch) +14ch
528i (250ch)  pour remplacer la 525i (218ch) et la 530i (272ch)
535i (306ch)

Diesel

5 20d (184ch) +7ch
525d (204ch) +14ch
530d (245ch) +10 ch


Dès V8 et une version Hybrid apparaitront ultérieurement

Elle sera en vente début de l'année 2010


Comment la trouvez vous ?

Moi j'aime pas trop le disign si se n'est le profil et l et l'intérieur que je trouve vraiment réussi  
 je trouve qu'elle ressemble à la série 3 actuel (les phares avant)  elle se démarque pas trop de sa petie soeur la 3  . Par contre l'arrière  :non:  j'ai du mal a m'y adhérer il faudra un temps d'adaptation bref je préfère la version actuel

BMW-5-Seri​es_2011_80​0x600_wall​paper_01
profil nouvelle serie 5
arriere serie 5
int bmw serie 5
BMW-5-Seri​es_2011_80​0x600_wall​paper_1a
PARK ASSIST
park assist serie 5
Génération 5
generation​ 5

Série 5 actuelle
BMW-5-Seri​es_2008_80​0x600_wall​paper_01
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Message édité par oliver14 le 24/11/2009 à 17:01:57

---------------
19ans, belge,  passionné de voiture et un futur concessionnaire ;)

Mon blog ==>  http://passionautomobile.over-blog.com/
Sujets relatif
Profil : Retraité
  1. config
sd63
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  1. Posté le 23/11/2009 à 23:21:14  
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Mon vote : 1.
Message édité par SD63 le 24/11/2009 à 21:51:56

---------------
Ma 156 : Ma 156, sept ans déjà !
Histoire de la Clio 1 : http://www.forum-auto.com/marq [...] t46569.htm
Histoire de la C2 : [Topic officiel] Citroën C2
Profil : Routard
julien93150
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  1. Posté le 23/11/2009 à 23:25:35  
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Elle me fait penser à une C5 :/
Elle n'est pas moche, mais elle ne me fait pas rêver..
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Message édité par Julien93150 le 23/11/2009 à 23:26:01
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The FUN driver
Profil : Membre
  1. config
lolo80000
Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 23/11/2009 à 23:27:56  
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comment j'adore !!! :):):):)


---------------
Ce ne sont pas ceux qui ont les plus grandes oreilles qui entendent le mieux...
Invité
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  1. Posté le 23/11/2009 à 23:29:24  
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l"intérieur est tout simplement,t sublime!!
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Passioné d'Auto
Profil : Vétéran confirmé
oliver14
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  1. Posté le 23/11/2009 à 23:29:48  
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Julien93150 a écrit :
Elle me fait penser à une C5 :/
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Citation :


Elle n'est pas moche, mais elle ne me fait pas rêver..



Pourquoi ?


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Passioné d'Auto
Profil : Vétéran confirmé
oliver14
Coupe argent Pratique Pratique - succès argent sujets Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 23/11/2009 à 23:32:26  
  2. answer
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bla80mv a écrit :
l"intérieur est tout simplement,t sublime!!
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C'est ce qui est le plus réussi beaux matériaux de qualité , bien déssiné  bref on se sent bien à bord d'une Bmw
mais l'idrive à la droite de la boite de vitesse c'est pas très pratique

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cerveau malade ©
Profil : Membre d'Or 2011
  1. config
fabrice163
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  1. Posté le 23/11/2009 à 23:35:33  
  2. answer
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j'adore! :rs:

le profil et la face avant sont juste fantastiques  :love:
j'adore la ceinture de caisse très haute façon Mercedes CLS, et la nervure :oui:
l'arrière n'est pas assez original toutefois, mais au moins il n'est pas aussi laid que sur la 5GT :cyp:
Message cité 1 fois

---------------
« Une bonne partie de l'antifascisme d'aujourd'hui, ou du moins ce qu'on appelle antifascisme, est soit naïf et stupide soit prétextuel et de mauvaise foi. En effet elle combat, ou fait semblant de combattre, un phénomène mort et enterré, archéologique qui ne peut plus faire peur à personne. C'est en quelque sorte un antifascisme de tout confort et de tout repos. Je suis profondément convaincu que le vrai fascisme est ce que les sociologues ont trop gentiment nommé la société de consommation » © Pier Paolo Pasolini :jap:
Passioné d'Auto
Profil : Vétéran confirmé
oliver14
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  1. Posté le 23/11/2009 à 23:39:30  
  2. answer
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fabrice163 a écrit :
j'adore! :rs:

le profil et la face avant sont juste fantastiques  :love:
j'adore la ceinture de caisse très haute façon Mercedes CLS, et la nervure :oui:
l'arrière n'est pas assez original toutefois, mais au moins il n'est pas aussi laid que sur la 5GT :cyp:
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La concurrence à du soucis à se faire surtout l'A6 (même restylée y a 1 ans) qui est dans sa dérnière ligne droite avant sa remplaçante dans 2 dans .  


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Profil : Pilote
didi75
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  1. Posté le 23/11/2009 à 23:40:16  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Elle est belle. Evidemment pas révolutionnaire.
HEUREUSEMENT ILS ONT CHANGE LA PLANCHE DE BORD QUI ETAIT INFAME.


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Renault Laguna II dci 150
Nissan 350 Z 313
Mazda Man
Profil : Pilote d'essai
  1. config
olio
Coupe or Pratique Pratique - succès or nombre de vues Pratique - succès or sujets
  1. Posté le 23/11/2009 à 23:43:02  
  2. answer
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Perso , je la préfere a la génération précedente...    Mais bon ca reste mastoc... Et puis je préfere celle ci :

E12_M535i_​exterior


Et celle ci :

full_1435_​p32875




Profil : Pilote pro
  1. config
ma-toto-est-fantasti
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  1. Posté le 23/11/2009 à 23:43:50  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
belle mais fade quand même :/
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---------------
"l’hybride essence est plus chère que le Diesel et moins efficace en CO2" Guillaume Faury, PSA©  [:raptor3388:11]
Supra écolopipo²
Profil : Pilote
didi75
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  1. Posté le 23/11/2009 à 23:50:42  
  2. answer
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ma.toto.est.fantasti a écrit :
belle mais fade quand même :/
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Lol un fan de toyota qui dit ça.
 [:aimkdu13:1]
 :D


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Renault Laguna II dci 150
Nissan 350 Z 313
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Profil : Pilote pro
  1. config
ma-toto-est-fantasti
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 23/11/2009 à 23:56:30  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Et alors j'ai pas le droit ? ah oui c'est vrai les vilains jap j'avais presque oublié heureusement que les trolls dans ton genre sont là :/
Message cité 1 fois

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"l’hybride essence est plus chère que le Diesel et moins efficace en CO2" Guillaume Faury, PSA©  [:raptor3388:11]
Supra écolopipo²
Lexus driver since 2006 ©
Profil : レクサス先生 '15
  1. config
lex-is
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  1. Posté le 24/11/2009 à 00:25:52  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
En nouveaux équipements, il n'y a rien d'exceptionnel hormis l'accès à internet ? 3G+ ?

Là où bmw fait (très) fort, c'est sur ses motorisations. Il suffit de voir les consommations et les rejets pour s'en rendre compte. A voir si cependant c'est réellement réalisable (un peu comme la 320d 177ch, bien qu'elle consomme très peu, on est toujours bien au dessus de ce qui est annoncé par le constructeur (4,1L)).

Maintenant, il faut attendre les prix. Ceux de la série 3 se sont envolés depuis quelques mois (surtout depuis l'arrivée de la 316d qui débute à 30 000 euros).

Pour ce qui est son look, c'est devenu une grosse série 3 alors qu'avant, elle me faisait plus penser à une petite série 7 ( pour les 5 E34, E39).
Message cité 2 fois
Message édité par lex-is le 24/11/2009 à 00:35:57

---------------
"Et puisqu'elle donne cette impression de vivacité, elle incite vraiment à jouer avec les trois modes de conduite proposés, EcoPro, Confort et Sport. Et dans ce dernier mode, la voiture est largement assez alerte que pour justifier son statut de Série 3 sportive." Autoscout au sujet de la 316d 110ch. [:seb78300:3]
King de la Bite
Profil : Poulpissime
  1. config
reivax67
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  1. Posté le 24/11/2009 à 00:27:45  
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Et toujours plus grosse... Elle est jolie sinon :jap:

Profil : Foot d'argent
abarth-13
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  1. Posté le 24/11/2009 à 00:37:37  
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lex-is a écrit :
 A voir si cependant c'est réellement réalisable (un peu comme la 320d 177ch, bien qu'elle consomme très peu, on est toujours bien au dessus de ce qui est annoncé par le constructeur (4,1L)).

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C'est pareil pour tous les autres constructeurs Lexis  ;)
Mais c'est vrai qu'ils ont fait fort pour les motorisations (ceci dit, ça ne m'étonne pas de la part de BMW).
C'est énorme que le V8 de 407 patates ne se chope qu'un malus éco de 1 600 €.

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Les technocrates, si on leur donnait le Sahara, dans 5 ans il faudrait qu'ils achètent du sable ailleurs © Coluche
Invité
Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 24/11/2009 à 00:41:52  
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Mouais...[:butters13]

Ça tire de plus en plus vers la bagnole de vieux depuis l'ancienne génération, elle manque vraiment de charisme, pour moi, une BM se doit d'être agressive et porteuse d'une image de performance et de sportivité tranquille. Rien à voir avec une E39 quoi  :sol:


Je laisse maintenant la place aux trolls [:athmane]

Lexus driver since 2006 ©
Profil : レクサス先生 '15
  1. config
lex-is
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  1. Posté le 24/11/2009 à 00:43:31  
  2. answer
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Abarth 13 a écrit :



C'est pareil pour tous les autres constructeurs Lexis  ;)
Mais c'est vrai qu'ils ont fait fort pour les motorisations (ceci dit, ça ne m'étonne pas de la part de BMW).
C'est énorme que le V8 de 407 patates ne se chope qu'un malus éco de 1 600 €.
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La plupart des constructeurs. Renault est assez juste, je trouve, dans ses estimations. Chez bmw, c'est presque 1l qu'il faut rajouter !

2l si on prend la moyenne de sprintmonitor ! http://www.spritmonitor.de/en/ [...] ower_e=134


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"Et puisqu'elle donne cette impression de vivacité, elle incite vraiment à jouer avec les trois modes de conduite proposés, EcoPro, Confort et Sport. Et dans ce dernier mode, la voiture est largement assez alerte que pour justifier son statut de Série 3 sportive." Autoscout au sujet de la 316d 110ch. [:seb78300:3]
Profil : Foot d'argent
abarth-13
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  1. Posté le 24/11/2009 à 00:46:18  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Après, je trouve quand même les valeurs très bonnes pour ce 2,0 D de 177 CV  ;)


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Les technocrates, si on leur donnait le Sahara, dans 5 ans il faudrait qu'ils achètent du sable ailleurs © Coluche
Lexus driver since 2006 ©
Profil : レクサス先生 '15
  1. config
lex-is
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  1. Posté le 24/11/2009 à 00:48:38  
  2. answer
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Je ne dis pas le contraire, je soulignais juste le fait que bmw est assez souvent très optimiste avec ses consommations.
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"Et puisqu'elle donne cette impression de vivacité, elle incite vraiment à jouer avec les trois modes de conduite proposés, EcoPro, Confort et Sport. Et dans ce dernier mode, la voiture est largement assez alerte que pour justifier son statut de Série 3 sportive." Autoscout au sujet de la 316d 110ch. [:seb78300:3]
Profil : Pilote d'essai
arnaud1204
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  1. Posté le 24/11/2009 à 00:55:30  
  2. answer
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oliver14 a écrit :
La nouvelle Bmw Série 5 vient d'être présenter y a quelques heures  

Elle nous dévoile sa ligne, ses équipements et ses moteurs :  


Elle est plus longue de 6cm et plus basse d'un cm  

Nouveaux équipements
l'angle mort
Alerte de franchissement involontaire de la ligne
Accès Internet
Boite auto 8 rapports
4 roues directrices
Aide au stationnement assisté


elle pourra surveiller l'angle mort, signaler un franchissement involontaire de ligne, permettre d'accéder à Internet ou adopter une boîte de vitesses automatique à huit rapports, cette dernière étant disponible en option sur toutes les motorisations et fournie de série sur la 550i. Elle proposera aussi les quatre roues directrices ce qui est innédit dans la catégorie

Nouveau Moteurs

Essence

5 23i (204ch) +14ch
528i (250ch)  pour remplacer la 525i (218ch) et la 530i (272ch)
535i (306ch)

Diesel

5 20d (184ch) +7ch
525d (204ch) +14ch
530d (245ch) +10 ch


Dès V8 et une version Hybrid apparaitront ultérieurement

Elle sera en vente début de l'année 2010


Comment la trouvez vous ?

Moi j'aime pas trop le disign si se n'est le profil et l et l'intérieur que je trouve vraiment réussi  
 je trouve qu'elle ressemble à la série 3 actuel (les phares avant)  elle se démarque pas trop de sa petie soeur la 3  . Par contre l'arrière  :non:  j'ai du mal a m'y adhérer il faudra un temps d'adaptation bref je préfère la version actuel

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] per_01.jpg
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] erie 5.jpg
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] erie 5.jpg
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] erie 5.jpg
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] per_1a.jpg
PARK ASSIST
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] erie 5.jpg
Génération 5
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] tion 5.jpg

Série 5 actuelle
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] per_01.jpg
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J'aime bien, quelqu'un à les prix ?  

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Lexus driver since 2006 ©
Profil : レクサス先生 '15
  1. config
lex-is
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  1. Posté le 24/11/2009 à 00:56:51  
  2. answer
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Rooh ben certainement entre 40 000 et 80 000 euros (voire plus, la nouvelle classe E peut monter à 80 000 euros en ..............................​..............................​......... 220cdi).


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"Et puisqu'elle donne cette impression de vivacité, elle incite vraiment à jouer avec les trois modes de conduite proposés, EcoPro, Confort et Sport. Et dans ce dernier mode, la voiture est largement assez alerte que pour justifier son statut de Série 3 sportive." Autoscout au sujet de la 316d 110ch. [:seb78300:3]
Profil : Vétéran confirmé
  1. config
rb_26
Pratique - succès argent messages Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 24/11/2009 à 01:10:37  
  2. answer
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Superbe moi je dis, a voir en pack M :lover:

Par contre pas de 540d annoncée ?
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Profil : Foot d'argent
abarth-13
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze sujets Pratique - succès or messages
  1. Posté le 24/11/2009 à 01:14:58  
  2. answer
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Enfin, mettre 80 000 € dans un 2,2 diesel 170 CV  :D
Même dans une classe E, c'est n'imp !
Tu peux avoir une E 500 avec un V8 atmo de 388 CV bien équipée à ce prix là  :D
Message cité 1 fois

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Les technocrates, si on leur donnait le Sahara, dans 5 ans il faudrait qu'ils achètent du sable ailleurs © Coluche
Profil : Pilote pro
simk
Pratique - succès bronze sujets Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 24/11/2009 à 01:21:29  
  2. answer
  1. J'aime0
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RB_26 a écrit :
Superbe moi je dis, a voir en pack M :lover:

Par contre pas de 540d annoncée ?
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Pas pour tout de suite mais tu peux t'attendre à voir le 3.0l biturbo passer de 286ch à 300ch (voir un tout petit peu plus)

Invité
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 24/11/2009 à 01:46:15  
  2. answer
  1. J'aime0
  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
J'attends de la voir en vraie, le rendu est souvent bien different !!

sinon plein d'infos, photos et le dossier de presentation bmw Ici

http://paultan.org/2009/11/24/ [...] l-details/

Profil : Pilote
didi75
Coupe argent Pratique Pratique - succès argent messages Pratique - succès or nombre de vues
  1. Posté le 24/11/2009 à 02:26:32  
  2. answer
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ma.toto.est.fantasti a écrit :
Et alors j'ai pas le droit ? ah oui c'est vrai les vilains jap j'avais presque oublié heureusement que les trolls dans ton genre sont là :/
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C'était pour rire...
 [:aimkdu13:1]
Mais je ne vois pas en quoi cette série 5 est fade. L'avant a du caractere avec une sacrée calandre, les flancs sont sculptés etc...

Message cité 1 fois

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Renault Laguna II dci 150
Nissan 350 Z 313
Carpe diem !
Profil : Pilote semi-pro
  1. config
mister_d
Pratique - succès argent messages Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 24/11/2009 à 03:05:56  
  2. answer
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oliver14 a écrit :



C'est ce qui est le plus réussi beaux matériaux de qualité , bien déssiné  bref on se sent bien à bord d'une Bmw
mais l'idrive à la droite de la boite de vitesse c'est pas très pratique
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:nanana: Je me suis installé dans la 5 GT, et ça ne pose aucun souci. ;)

Voilà déjà qques heures que le lancement a eu lieu, et je commence à digérer les formes...

Je me prononcerai plus tard, car il me faudra du temps, pour ce modèle...

Mon dernier vrai coup de cœur instantané, ce fut le X6...


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I'm back... :)
Carpe diem !
Profil : Pilote semi-pro
  1. config
mister_d
Pratique - succès argent messages Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 24/11/2009 à 03:13:24  
  2. answer
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lex-is a écrit :
En nouveaux équipements, il n'y a rien d'exceptionnel hormis l'accès à internet ? 3G+ ?

Là où bmw fait (très) fort, c'est sur ses motorisations. Il suffit de voir les consommations et les rejets pour s'en rendre compte. A voir si cependant c'est réellement réalisable (un peu comme la 320d 177ch, bien qu'elle consomme très peu, on est toujours bien au dessus de ce qui est annoncé par le constructeur (4,1L)).

Maintenant, il faut attendre les prix. Ceux de la série 3 se sont envolés depuis quelques mois (surtout depuis l'arrivée de la 316d qui débute à 30 000 euros).

Pour ce qui est son look, c'est devenu une grosse série 3 alors qu'avant, elle me faisait plus penser à une petite série 7 ( pour les 5 E34, E39).
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Et la fonction "Surround View" ? Elle existe déjà sur le marché ? :voyons:

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I'm back... :)
Invité
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  1. Posté le 24/11/2009 à 09:04:15  
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la nouvelle est tres belle, j'aime bien l'arriere, la version 72-82 etait terrible...

Degagé du forum par dictateur local
Profil : As du volant
nous75
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  1. Posté le 24/11/2009 à 10:15:08  
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Pas merveilleux en terme de style.... mais en progrès.


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L'admin local étant incapable d’éliminer un compte, je doit donc m'en occuper moi même.

Il n'y a plus d'abonné au numéro que vous avez demandé
Profil : Routard
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lord-schreiou
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  1. Posté le 24/11/2009 à 10:32:55  
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Comme pour la série 7 : on tente de rattraper un style fantaisiste en l'adoucissant. J'aurais préféré que BMW reparte d'une copie blanche.

Sinon en effet l'intérieur est mieux que l'ancien, de profil elle est sympa mais la face avant, comment dire... Ben en fait on la voit de coté, j'aimerais bien une vue de face ! Bref, je la préfère à l'ancienne même si j'accroche pas plus.

Question moteurs, on simplifie, pourquoi pas.

Bref c'est pas le genre de voiture que j'achèterais. Pour moi la beauté a quitté BMW avec l'arrivé de C. Bangle.
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Message édité par lord schreiou le 24/11/2009 à 10:33:50
Profil : L6 Addict 2010
  1. config
tevas
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  1. Posté le 24/11/2009 à 10:37:35  
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lex-is a écrit :
Je ne dis pas le contraire, je soulignais juste le fait que bmw est assez souvent très optimiste avec ses consommations.
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Le test cycle mixte semble être plus favorable à BMW que chez d'autres contructeurs, sachant que ce cycle n'est pas très réaliste, on en a déjà parlé
sur un autre topic...genre en extra-urbain, environ 40s pour accélerer de 0 à 70km/h :ange:
il n'empêche que dans l'absolu les consos sont assez remarquables...sur les 520d 177 au boulot c'est environ 1L/100 en mixte au dessus
du cycle Euro.

Pour en revenir à cette nouvelle 5, je trouve le profil et l'intérieur à tomber..énorme progrès pour l'intérieur par rapport à l'E60.
L'avant et l'arrière perdent un peu en caractère..comme pour pas mal de BMW, j'attends de la voir en vrai pour me faire un avis
définitif.

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Invité
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  1. Posté le 24/11/2009 à 12:13:35  
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Elle est clairement monté en gamme.
Elle donne un coupd de vieux a la e60.
Surtout a l'interieur , l'exterieur j'aimais bien la e60 et la nouvelle sur les photos aussi.

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