[Topic Officiel] Actualités Toyota (Gamme, Chiffres, Informations)

[cordelius]

Vendredi 5 Mars 2010 à 09h39

 

Actualité

Toyota : analyse de tous les procédés de fabrication

Toyota souhaite à présent redorer son blason terni par le scandale de la pédale d’accélérateur défectueuse. Le groupe envisage donc d’étudier à la loupe tous les procédés de fabrication, de ventes et de services. Kazuo Okamoto, vice-président de Toyota a déclaré qu’ils allaient « revoir chaque phase des opérations, depuis la conception des véhicules jusqu’à la fabrication, à la vente et aux services (…) afin de nous assurer que nous ne causerons plus jamais le genre de soucis que nous avons causés récemment

 

pas trop tôt

 

C'est très culotté de la part d'un taliban Rino. Marque qui, je le rappelle, préfère nier que d'assumer (aucun problème de turbo sur 1.9Dci monsieur )

[Invité §fre006jY]

C'est très culotté de la part d'un taliban Rino. Marque qui, je le rappelle, préfère nier que d'assumer (aucun problème de turbo sur 1.9Dci monsieur )

 

 

Les turbos renault n'ont jamais tués personne

[Invité §nul801Sk]

 

Les turbos renault n'ont jamais tués personne

 

On peut pas en dire autant des cruise controls

[Invité §fre006jY]

On peut pas en dire autant des cruise controls

 

 

Tous les procès engagés ont donné raison au constructeur.

[lex-is]

Franchement, c'est la plus moche de la gamme :/

 

C'est clairement une Auris rebadgée avec des gimmicks communs (PC carrés)

 

J'étais assez enthousiaste en la voyant en photo, mais plus du tout en la voyant en vrai...

 

Maintenant j'ai pas pu voir l'intérieur... :/

 

Non nullos, il n'y a rien en commun avec une auris. Ce sont juste deux voitures du même segment.

[Invité §nul801Sk]

Non nullos, il n'y a rien en commun avec une auris. Ce sont juste deux voitures du même segment.

 

Les PC carrés

 

Edit: t'es de mauvaise foi, la chaine HSD est la même

[glitter]

Vendredi 5 Mars 2010 à 09h39

Actualité

Toyota : analyse de tous les procédés de fabrication

Le groupe envisage donc d’étudier à la loupe tous les procédés de fabrication, de ventes et de services.

pas trop tôt

 

 

Mouais, le truc qui va prendre 3 ans quoi.

 

Le modo sait ce qu'il à faire suce boules.

 

 

Et en francais ?

[glitter]

On peut pas en dire autant des cruise controls

 

 

En france, on a eu des cas pour Renault, PSA, Audi, et même Toyota.

 

[Invité §nul801Sk]

 

En france, on a eu des cas pour Renault, PSA, Audi, et même Toyota.

 

Le rappel des conducteurs français a été passé sous silence, on a dû leur greffer un cerveau

[Invité §fre006jY]

 

En france, on a eu des cas pour Renault, PSA, Audi, et même Toyota.

 

 

il ne faut pas mélanger rappel technique pour une pièce ou un régalge sur un modèle précis et un rappel de toute la gamme suite un défaut caché et camouflé depuis 2 ans .

[lex-is]

Les PC carrés

 

Edit: t'es de mauvaise foi, la chaine HSD est la même

 

Erreur !

 

C'est celui de la prius.

 

Sinon mauvaise foi ... OK. Une A6 c'est une A3 car même moteur (TDI 140ch) et même boite.

 

Sinon les PC carrés ne sont pas les mêmes entre la auris et la Ct nullos. Ils se ressemblent un peu mais ce ne sont pas les même (comme les rétroviseurs des 206 et ceux des picasso qui sont identiques).

[cordelius]

 

il ne faut pas mélanger rappel technique pour une pièce ou un régalge sur un modèle précis et un rappel de toute la gamme suite un défaut caché et camouflé depuis 2 ans .

 

Tu parles toujours des turbos sur les Dci? Je te corrige, ça doit faire 9 ans là

[JapCars]

En sachant que Mitsubishi est le plus mauvais placé en fiabilité parmi les japonais, ils misent sur le meilleur cheval pour continuer à faire vivre leur réseau

 

 

Perso, tant que ce n'est pas avec Honda ça me va

[lex-is]

Les intentions d'achat grimpent aux USA grâce à des promotions...

 

Les intentions d'achat de véhicules Toyota ont bondi de près de 40 % aux Etats-Unis à la suite de l'annonce de promotions du groupe proposant notamment un financement à 0 %, constatait jeudi le site d'informations sur l'automobile Edmunds.com.

 

"En janvier, les intentions d'achat de Toyota se situaient juste au-dessus de 13% et elles sont tombées à 9,7% en réaction aux annonces de rappels", indique le site dans une étude.

 

"Le 1er mars, les intentions d'achat de Toyota étaient remontées à 13 %. Le 2 mars, après l'annonce des programmes de promotions pour stimuler les ventes, les intentions d'achat de Toyota se sont envolées à 18%, un plus haut depuis 14 mois", précise l'étude.

 

Edmunds.com précise que des annonces similaires publiées ultérieurement par les groupes américains Chrysler et General Motors n'ont pas eu le même effet, les intentions d'achat de Chrysler ayant même reculé de 3,3 % à 2,9 % et elles de GM n'ont qu'infiniment progressé, de 12,6 % à 12,7 %.

 

Le site souligne que les consommateurs américains ont suivi les faits et gestes de Toyota avec plus d'attention que d'ordinaire en raison des quelque 6 millions de véhicules rappelés aux Etats-Unis, qui génèrent une forte attention médiatique, et qu'ils "étaient prêts à agir dès l'annonce de ces programmes promotionnels largement attendus".

 

"La saga des rappels Toyota a permis à d'autres constructeur de capter des parts de marché et maintenant Toyota veut la récupérer", conclut Edmunds.com.

 

Toyota a vu ses ventes reculer de plus de 15% en janvier aux Etats-Unis et de 8,7% en février.

 

Source : AFP

[Invité §phi057pP]

Arretez de repondre a l'autre troll payé par le ccfa. Le jour ou les constructeurs francais rappeleront tout ce qui tombe regulierement en panne ( encore actuellement car si c'est mieux qu'il y a 10 ans c'est encore loin d'etre bon) ils seront en faillite. Donc c'est normal qu'un vendu ne soit pas pret de perdre son gagne pain. Remarque qu'a force de delocaliser les renault s'ameliorent lentement car sinon ca leur couterait trop cher.

[Invité §phi057pP]

Sinon pour revenir a toyo , si on pouvait insister un peu sur leur marketing devenu trop europeen cad trop orienté gagne vite en entubant les clients ca serait sympa. Quand je vois les gammes proposees en france par exemple c'est carrement honteux pour le premier constructeur mondial. Ils prennent clairement les francais pour des cons ( bon c'est un peu la verite aussi mais quand meme il reste des clients qui aimeraient une vrai toyota et pas une copie a peine meilleure qu'une europeenne!!).

[dalidaducosmos]

En ce moment (depuis 2 semaines devrais-je dire) il ne se passe pas un jour sans qu'un collegue plus ou moins proche ne m'arrete dans la bibliothèque en me demandant " ah tiens au fait, tas pas eu de problème avec ta voiture ? pédale d'accélérateur ou probleme au freinage ?"

Bon a partir de la je prends 5 minutes pour rassurer et informer les gens... j'ai une prius2 et non pas une prius3 toussa....ca devient chiant

[Invité §bro134oD]

Y'en a un sur un forum us qui a pris une rendez vous le 15 mars prochain pour changer le volant de sa mr2 1991 a cause d'un rappel d'époque, malheureusement j'ai une 92 j'aurais bien aimé un volant neuf :q

Ca va faire changement du rappel de pédale au mécano. Le volant d'origine était trop solide et ne pliait pas en cas d'impact, comme supposé.

http://i38.photobucket.com/albums/e106/orphan40/wheel4.jpg

[toyman]

La prius en finale pour l'élection World car of the year 2010

 

http://www.wcoty.com/media/?release=53&year=2010

[chrisbxl]

La prius en finale pour l'élection World car of the year 2010

 

http://www.wcoty.com/media/?release=53&year=2010

 

Ça , ca serait une formidable revanche !

Ou plutot, une salvatrice mise au point.

[Invité §Sol751DF]

Pourvu qu'elle ne se fasse pas recaler au freinage

Blague à part, ça serait cocasse.

 

Sinon, il me semble que j'apprécie de plus en plus la CT

[futurism]

MR-2

De la bonne Toyota à l'ancienne qui sent bon le Japon des 90's

 

http://images02.olx.fr/ui/1/01/08/5189308_1.jpg

[Auto Nome]

La prius en finale pour l'élection World car of the year 2010

 

http://www.wcoty.com/media/?release=53&year=2010

 

 

 

Elle a toute ses chances...

[futurism]

Trop fort

[Maximus Leo]

En ce moment (depuis 2 semaines devrais-je dire) il ne se passe pas un jour sans qu'un collegue plus ou moins proche ne m'arrete dans la bibliothèque en me demandant " ah tiens au fait, tas pas eu de problème avec ta voiture ? pédale d'accélérateur ou probleme au freinage ?"

Bon a partir de la je prends 5 minutes pour rassurer et informer les gens... j'ai une prius2 et non pas une prius3 toussa....ca devient chiant

 

La prochaine fois tu pourras lui dire que j'ai eu non seulement le problème de la pédale d'accélérateur coincée à fond mais aussi le problème de la rupture du ressort de rappel de la pédale de frein et le problème de la rupture du système de rattrappage d'usure de la pédale d'embrayage. Heureusement, il n'y avait que 3 pédales sur ma Renault...

 

Renault et PSA ont énormément amélioré la qualité de leurs produits ces derniers temps en faisant appel à des équipementiers... japonais.

 

Ah,...j'oubliais... sur mes Renault, lorsque la pédale d'embrayage fonctionnait, alors on s'exposait à la rupture du câble d'embrayage au niveau de la boîte de vitesse , ceci à cause d'un défaut de sertissage de l'embout.

 

[Invité §nul801Sk]

 

 

Elle a toute ses chances...

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/90032/Prius dessin.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/90032/Prius dessin.jpg

 

C'est la faute des banques suisse en faillite

[lex-is]

Altezza RS200 Z'EDITION(MT_2.0)

http://carview-img02.bmcdn.jp/minkara/usercar/000/000/601/036/601036/p1.jpg

 

Altezza AS200 badgée Lexus Is 200

http://carview-img02.bmcdn.jp/minkara/usercar/000/000/599/150/599150/p1.jpg

 

Altezza AS200 Z edition AT

http://carview-img02.bmcdn.jp/minkara/usercar/000/000/595/029/595029/p1.jpg

 

Altezza RS200 Z'EDITION (MT_2.0)

http://carview-img02.bmcdn.jp/minkara/usercar/000/000/578/559/578559/p1.jpg

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http://carview-img02.bmcdn.jp/minkara/photo/000/001/876/671/1876671/p2.jpg

 

Altezza AS200

http://carview-img02.bmcdn.jp/minkara/photo/000/001/890/030/1890030/p3.jpg

 

Altezza RS200 Z'EDITION(AT_2.0)

http://carview-img02.bmcdn.jp/minkara/photo/000/001/856/874/1856874/p5.jpg

http://carview-img02.bmcdn.jp/minkara/photo/000/001/856/874/1856874/p6.jpg

http://carview-img02.bmcdn.jp/minkara/note/000/001/027/456/1027456/p5.jpg

http://carview-img02.bmcdn.jp/minkara/parts/000/002/702/787/2702787/p1.jpg

http://carview-img02.bmcdn.jp/minkara/parts/000/002/699/582/2699582/p1.jpg

http://carview-img02.bmcdn.jp/minkara/parts/000/002/699/550/2699550/p1.jpg

(pommeau d'ISF)

 

Pour finir

 

http://carview-img02.bmcdn.jp/minkara/usercar/000/000/584/346/584346/p1.jpg

AS 200 bva.

 

 

Légende :

Altezza AS200 = Is 200

Altezza RS200 =

 

- type : GF-SXE10-AEFVF(Z)

- version : RS200 6M/T

- année : 1998 (la Lexus IS200 n'a été importée en Europe qu'à partir de l'année 1999)

- finition : Z-Edition (l'équivalent de notre "pack sport")

- couleurs : 1C0 (gris clair), 8M6 (bleu), 1C6 (gris foncé), 202 (noir), 040 (blanc), 6Q7 (vert), 3N3 (rouge), 576 (jaune)

- moteur (spécifique au modèle RS200) : type 3S-GE, 1.998cm³, 4 cyl. 16V, dual VVT-i, 210ch à 7.600rpm, 216Nm à 6.400rpm, only SP98

- comparatif : Altezza RS200 Lexus IS200 Lexus IS300

Poids 1.360 kg 1.340 kg 1.495 kg

0 à 100km/h 7,5 sec. 9,5 sec. 8,3 sec.

Vitesse maxi 180 km/h 215 km/h 230 km/h

 

[Invité §nul801Sk]

Les 215 compteurs étaient à fond de 6, d'ailleurs, en descente, on arrivait pas à faire mieux, on touchait le rupteur

 

Sinon, effectivement, je me rappelle bien faire mes pleins toujours vers 600km, soit un tout petit peu plus de 10l

[lex-is]

Je vais certainement en acheter une dans quelques mois en supplément ... pour les WK et quelques jours en semaine.

 

Peut-être même une 300 car je recherche une BVA.

[Invité §nul801Sk]

Je vais certainement en acheter une dans quelques mois en supplément ... pour les WK et quelques jours en semaine.

 

Peut-être même une 300 car je recherche une BVA.

 

Je voulais une BVA mais le fait que la 200 n'aie eu droit qu'à une 4 vitesses m'a arrêté

[lex-is]

Parait que la BVA permet de limiter le creux qu'il y a entre 1800 et 2000trs.

Après je n'ai vu aucun essai sur la 200 bva mais parait qu'elle est pas si mal. A voir Mais ce qu'il lui manque, c'est un mode séquentiel !

[Invité §nul801Sk]

Parait que la BVA permet de limiter le creux qu'il y a entre 1800 et 2000trs.

Après je n'ai vu aucun essai sur la 200 bva mais parait qu'elle est pas si mal. A voir Mais ce qu'il lui manque, c'est un mode séquentiel !

 

Je l'avais essayée, c'était la seule qu'ils avaient en essai et elle était bien mais bon 4 vitesses comparée à une des seules boites 6 vitesses du marché à l'époque... (j'ai eu une des premières livrées en Suisse: commande fin mars, livraison début septembre 99)

[lex-is]

Oui, c'est vrai que 6 vitesses pour l'époque

 

Et alors, la 4 est trop longue ? Comment que c'est si tu te rappelles ?

[Invité §nul801Sk]

Oui, c'est vrai que 6 vitesses pour l'époque

 

Et alors, la 4 est trop longue ? Comment que c'est si tu te rappelles ?

 

Non, elle était bien...

 

MAIS non seulement la 6 vitesses était la seule pour l'époque, mais en plus (mais ça je le savais pas en la commandant), la boite 6 est juste absolument sublime... Meilleure que la boite de ma Civic VTi que j'avais à l'époque.

[lex-is]

Oui, ultra précise

 

Je me tâte ... J'aimerai bien une BVA (en plus, on gagne le régulateur) mais il est vrai que la 6 est tellement bien que ...

 

... ça mérite réflexion. De toute façon, vu le nombres d'annonce et le fait que j'en cherche une de > 2004 et avec moins de 70 000bornes, je prendrai ce qu'il y a.

Et je souhaite une pack luxe + GPS + TOE en plus