[Topic Officiel] Actualités Toyota (Gamme, Chiffres, Informations)

[Invité §Sol751DF]

Bon faut juste oublier le monospace premium diesel à hélice .

 

 

Ca existe ça?

[dalidaducosmos]

On avait dit pas en dessous de la ceinture

 

désolé mon solow

 

Ca existe ça?

 

 

En gris en plus

 

 

[Invité §rol060kA]

Ca existe ça?

 

Aucune idée, je roule en japonaise essence 2RM économique pas premium ni hybride, la honte.

 

[dalidaducosmos]

Aucune idée, je roule en japonaise essence 2RM économique pas premium ni hybride, la honte.

 

 

tu es d'origine indienne ?

[Invité §rol060kA]

 

tu es d'origine indienne ?

 

Même pas, italienne. . Tu aimes les peaux cuivrés, les massages ayurvédiques et la nourriture épicées ?

[Invité §Sol751DF]

 

En gris en plus

 

 

Monospace à l'helice, non vraiment, je ne vois pas

[Invité §geg572mh]

22/02/11 | 07:00 | Yann Rousseau

Pour sauver le made in Japan, Toyota réinvente son modèle industriel

 

www.lesechos.fr/entreprises-secteurs/auto-transport/actu/0201165020811-pour-sauver-le-made-in-japan-toyota-reinvente-son-modele-industriel.htm

[dalidaducosmos]

Même pas, italienne. . Tu aimes les peaux cuivrés, les massages ayurvédiques et la nourriture épicées ?

 

 

ouchhhh rien qu'a évocation de toutes ces choses j'me sens.... tout chose (rime pauvre )

 

En fait je pensais que tu étais un futurism bis !! mais de toute façon c'est impossible notre futu national est inimitable !

[Invité §pir178uJ]

22/02/11 | 07:00 | Yann Rousseau

Pour sauver le made in Japan, Toyota réinvente son modèle industriel

www.lesechos.fr/entreprises-secteurs/auto-transport/actu/0201165020811-pour-sauver-le-made-in-japan-toyota-reinvente-son-modele-industriel.htm

 

extraordinaire.

merci Gege

[toyman]

extraordinaire.

merci Gege

 

Toujours en avance

[Invité §rol060kA]

 

ouchhhh rien qu'a évocation de toutes ces choses j'me sens.... tout chose (rime pauvre )

 

En fait je pensais que tu étais un futurism bis !! mais de toute façon c'est impossible notre futu national est inimitable !

 

Je partage avec futurism un goût prononcé pour la production du Hasch nippon et une fascination pour la NSX.

[Breton]

22/02/11 | 07:00 | Yann Rousseau

Pour sauver le made in Japan, Toyota réinvente son modèle industriel

 

www.lesechos.fr/entreprises-secteurs/auto-transport/actu/0201165020811-pour-sauver-le-made-in-japan-toyota-reinvente-son-modele-industriel.htm

 

 

Retour à plus d'humanité, et c'est même plus efficace ...

[Invité §geg572mh]

Décidemment TOYOTA est faché avec les tapis , la c'est les 4X4 aux USA

 

http://www.challenges.fr/actualites/entreprises/20110224.CHA3488/toyota_rappelle_encore_2_millions_de_vehicules_aux_etat.html

 

Une nouvelle fois, Toyota se prend les pieds dans le tapis. Le constructeur automobile japonais Toyota a annoncé jeudi 24 février qu'il rappelait encore environ 2,17 millions de voitures aux Etats-Unis pour corriger des problèmes de tapis de sol pouvant s'emmêler avec la pédale d'accélération.

Ce rappel concerne au total quelque 789.000 véhicules de type 4x4, modèle 2004 à 2007.

En outre il "amende" des rappels remontant à novembre 2009, le conduisant à appeler les propriétaires de quelque 1,38 million de véhicules, de marques Toyota et Lexus, à revenir chez leur concessionnaire pour améliorer la fixation des tapis de sol.

[Invité §phi057pP]

Ah ces tapis...Remarque depuis 30 ans que je roule , les 2 seuls vehicules dont les tapis ne bougent pas sont mes 2 actuels !!! Avant c'etait toujours a remettre en place da temps en temps et c'est encore comme ca sur nombre de vehicules de location qu'il m'arrive d'utiliser ( surtout francais.). Bref au USA au moins la securite n'est pas que du marketing comme par chez nous...

[Invité §fre006jY]

Un tapis de sol n'est tout de même ce qu'il y a de plus compliqué a concevoir dans une bagnole ou alors Toyota prend les clients

pour des lapins bref du gros n'importe quoi cette histoire .

[Maximus Leo]

AMHA, ce rappel pour les problèmes de tapis de sol n'est pas le dernier.

 

Maintenant que Toyota a été mis hors de cause pour ces problèmes de tapis de sol, Toyota va continuer à rappeller ses voitures pour les problèmes de tapis de sol jusqu'à ce toutes les Toyotas en circulation aient étés rappellées pour ces problèmes de tapis de sol . Ça va durer des années...

 

Et quand toutes les Toyotas en circulation auront été rappellées pour ces problèmes de tapis de sol alors Toyota annoncera qu'ils vont aller examiner les tapis de sol des Toyotas qui sont dans les musées automobiles. Le patron déclarera : "Notre centre de recherche a constaté qu'un agent d'entretien pouvait se prendre les pieds dans le tapis de sol en descendant du véhicule et faire une chute mortelle..."

 

Et quand Toyota aura rappellé toutes ses voitures pour ces problèmes de tapis de sol, ils trouveront bien dans 25 ans une Toyota "oubliée" chez un collectionneur. Le patron de Toyota ira lui-même changer le tapis de sol avec des gants blancs et, devant les télés du monde entier, il déclarera : "Nous vous présentons nos plus humbles excuses, pour essayer de nous faire pardonner nous vous offrons un 4 X 4 Lexus 750-H2 à hydrogène, garanti à vie".

 

Je ne sais pas si les tapis de sol des Toyotas sont défectueux ou pas et ça n'a pas d'importance car, de toute manière, ils vont s'arranger pour que ça leur profite. Vous ne connaissez pas les japonais.

 

[Invité §rol060kA]

Décidemment TOYOTA est faché avec les tapis , la c'est les 4X4 aux USA

 

http://www.challenges.fr/actualites/entreprises/20110224.CHA3488/toyota_rappelle_encore_2_millions_de_vehicules_aux_etat.html

 

Une nouvelle fois, Toyota se prend les pieds dans le tapis. Le constructeur automobile japonais Toyota a annoncé jeudi 24 février qu'il rappelait encore environ 2,17 millions de voitures aux Etats-Unis pour corriger des problèmes de tapis de sol pouvant s'emmêler avec la pédale d'accélération.

Ce rappel concerne au total quelque 789.000 véhicules de type 4x4, modèle 2004 à 2007.

En outre il "amende" des rappels remontant à novembre 2009, le conduisant à appeler les propriétaires de quelque 1,38 million de véhicules, de marques Toyota et Lexus, à revenir chez leur concessionnaire pour améliorer la fixation des tapis de sol.

 

C'est marrant, je croyais que les accidents causés par les problèmes de tapis de sol provenanit de la non conformité de ceux-ci avec les préconisation du constructeurs. En gros que les propriétaires des Toy' avaient montés eux même des tapis de sol non "agréés"

[Invité §geg572mh]

Le pédal-gate n'était pas réel alors ( bien que blanchi par la suite *) Il y a bien eu des rappels et modifications de faîtes , pas électronique , mais mécanique , un renfort je crois ?

 

http://carscoop.blogspot.com/2010/02/toyota-recall-here-how-they-fix-sticky.html

 

*

http://www.autonews.fr/Dossiers/Industrie/Pedal-gate-Toyota-enfin-blanchi-234942/

[Maximus Leo]

Vrai ou faux, peu importe. De toute façon, Toyota va s'arranger pour que ça leur profite.

[Invité §rol060kA]

Le pédal-gate n'était pas réel alors ( bien que blanchi par la suite *) Il y a bien eu des rappels et modifications de faîtes , pas électronique , mais mécanique , un renfort je crois ?

 

http://carscoop.blogspot.com/2010/02/toyota-recall-here-how-they-fix-sticky.html

 

*

http://www.autonews.fr/Dossiers/Industrie/Pedal-gate-Toyota-enfin-blanchi-234942/

 

Si ma compréhension est correcte, il y a eu deux facteurs dans le "pedalegate". Un défaut dans la structure de la "tige" qui pouvait occasionner un soucis, et l'histoire des tapis non agréés parToy et installés en seconde monte par les propriétaire.

[Invité §cud873cx]

Oui aucun soucis electronique

 

L affaire des tapis.

 

La pedale( pièce américaine) qui pouvait se bloquer et ne pas remonter.

[Invité §pir178uJ]

Ah ces tapis...Remarque depuis 30 ans que je roule , les 2 seuls vehicules dont les tapis ne bougent pas sont mes 2 actuels !!! Avant c'etait toujours a remettre en place da temps en temps et c'est encore comme ca sur nombre de vehicules de location qu'il m'arrive d'utiliser ( surtout francais.). Bref au USA au moins la securite n'est pas que du marketing comme par chez nous...

 

?

Je roule voiture française depuis plus de 30 ans, et mes tapis n'ont jamais bougé... je les ai toujours pris en caoutchouc...

Par contre quelques milliers d'américains se sont déjà pris les pieds dans le tapis...

[Invité §geg572mh]

Un peu + d'info et un complément qui concerne les LEXUS RX , j'ai fait passé sur rubrique LEXUS :

 

http://www.argusauto.com/actualite-automobile/occasion/fiabilite/lexus-rx-prudence-maximale-534366.html

 

Lexus RX : Prudence maximale

Grégory Pelletier Jeudi 24 février 2011

 

Le constructeur japonais vient d'annoncer un méga rappel de 2,17 millions de voitures aux Etats-Unis.

 

Le premier concerne 1, 38 millions de véhicules pour un problème de fixation des tapis de sol, campagne de novembre 2009 étendue à de nouveaux véhicules dont le RAV4 mais qui ne concerne en aucun cas les productions vendues en Europe.

 

La seconde, qui touche 789 000 modèles outre-atlantique, affecte les Lexus RX commercialisés en Europe. 

 

Suite à des remarques de clients (4 cas déclarés pour aucun accident), Lexus a décidé de remplacer les clips de fixation et l’habillage latéral de cave de pieds côté conducteur. 

 

Dans les faits, cet élément en plastique situé dans le prolongement de la console centrale à la droite de la pédale d’accélérateur peut venir coincer la pédale d’accélérateur s’il baille.

 

Lexus précise que cela arrive lorsqu’il a été mal resserré suite à un démontage à l’atelier. Par précaution et par souci de transparence, le constructeur va rectifier 2 759 RX dont les plages de productions sont les suivantes :

 

RX 300 (de février 2003 à janvier 2006)

RX 350 (d’août 2005 à juillet 2006)

RX 400h (de septembre 2004 à juillet 2006).

[Maximus Leo]

?

Je roule voiture française depuis plus de 30 ans, et mes tapis n'ont jamais bougé... je les ai toujours pris en caoutchouc...

Par contre quelques milliers d'américains se sont déjà pris les pieds dans le tapis...

 

Moi aussi j'ai roulé très longtemps en voitures françaises et il n'y avait pas besoin d'un problème de tapis pour qu'il y ait des problèmes de pédales ! Et ce n'était pas avec la pédale d'accélérateur mais avec les trois pédales !

 

Pédale d'embrayage :

Rupture du mécanisme de rattrapage d'usure

Rupture de l'embout du câble d'embrayage à cause d'un sertissage défectueux (à plusieurs reprises)

 

Pédale de frein :

Rupture du ressort de rappel : sous son propre poids la pédale s'enfonce et grâce à l'assistance la voiture freine toute seule ! Génial !

 

Pédale d'accélérateur :

Se bloque en position enfoncée et reste coincée à cause d'un défaut de la came d'ouverture du 2ème corps sur carburateur Weber 32 DRTM sur Renault 9.

 

Pas besoin de tapis de sol !

 

 

[Invité §phi057pP]

Un peu + d'info et un complément qui concerne les LEXUS RX , j'ai fait passé sur rubrique LEXUS :

 

http://www.argusauto.com/actualite-automobile/occasion/fiabilite/lexus-rx-prudence-maximale-534366.html

 

Lexus RX : Prudence maximale

Grégory Pelletier Jeudi 24 février 2011

 

Le constructeur japonais vient d'annoncer un méga rappel de 2,17 millions de voitures aux Etats-Unis.

 

Le premier concerne 1, 38 millions de véhicules pour un problème de fixation des tapis de sol, campagne de novembre 2009 étendue à de nouveaux véhicules dont le RAV4 mais qui ne concerne en aucun cas les productions vendues en Europe.

 

La seconde, qui touche 789 000 modèles outre-atlantique, affecte les Lexus RX commercialisés en Europe. 

 

Suite à des remarques de clients (4 cas déclarés pour aucun accident), Lexus a décidé de remplacer les clips de fixation et l’habillage latéral de cave de pieds côté conducteur. 

 

Dans les faits, cet élément en plastique situé dans le prolongement de la console centrale à la droite de la pédale d’accélérateur peut venir coincer la pédale d’accélérateur s’il baille.

 

Lexus précise que cela arrive lorsqu’il a été mal resserré suite à un démontage à l’atelier. Par précaution et par souci de transparence, le constructeur va rectifier 2 759 RX dont les plages de productions sont les suivantes :

 

RX 300 (de février 2003 à janvier 2006)

RX 350 (d’août 2005 à juillet 2006)

RX 400h (de septembre 2004 à juillet 2006).

 

 

 

Mouarf encore un rigolo avec son prudence maximale. J'avais un rx et le probleme evoqué me semble possible seulement si le conducteur est completement mongol de ses pieds !! Il y a tellement d'espace qu'il faut mettre son pied vraiment n'importe comment pour emporter le fameux morceau de plastoc ..Enfin bref j'ai eu bcp plus de soucis avec les tapis peugeot de ma 206 qui ne tenaient pas en place et glissait sous l'accelerateur ...mais ca empechait alors plutot d'accelerer a fond ce qui n'etait pas grave.

Mais c'est bien qu'il rappel le vehicule au cas ou...Comme deja souvent dit d'autres constructeurs feraient bien de faire pareil . Au hasard renault et les directions assistes electriques sur modus qui ne fonctionnent plus en roulant ( ca vient d'arriver cette semaine a mon oncle sans pepin heureusement) . Le petit garagiste chez qui il va lui aurait dit que c'est pas le premier , mais sur une modus de 5 ans sans doute que le constructeur s'en fou. Remarque aussi que sur la honda jazz un probleme presque identique ( c'est pas la direction qui pose probleme mais un connecteur qui peut s'oxyder) existe sur la DA electrique sans que cela provoque toutefois la coupure totale de l'assistance. La aussi pas de rappel pour l'instant ( jazz de 8 ans).

[Invité §geg572mh]

Lexus précise que cela arrive lorsqu’il a été mal resserré suite à un démontage à l’atelier.

 

C'est clair en ce qui me concerne ça , un incident d'atelier est possible même chez LEXUS , je vois pas ou il y a mongol ou pas de la part d'un utilisateur qui sort du garage tranquille et qui se retrouve pédale bloquée par un bout de "plastoque" mal remis ou mal fixé .........

[Invité §cud873cx]

Quelques news de Genève:

 

Photos de la FT-86: (version définitive ?)

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/242097/ToyotaFT86IIConceptlivephotosGeneva68.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/242097/ToyotaFT86IIConceptlivephotosGeneva4.jpg

 

Yaris HSD:

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/69452/13110210.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/69452/015200BE03456282c1photopebblebeach2010lanciastratosbypininfarina.jpg

[Invité §al3554oy]

Moi aussi j'ai roulé très longtemps en voitures françaises et il n'y avait pas besoin d'un problème de tapis pour qu'il y ait des problèmes de pédales ! Et ce n'était pas avec la pédale d'accélérateur mais avec les trois pédales !

Pas besoin de tapis de sol !

 

Vous avez vraiment pas de bol les gars.... ca ne m'est jamais arrivé non plus avec une voiture française....

vous faisiez vos entretiens au moins ?

[Maximus Leo]

Vous avez vraiment pas de bol les gars.... ca ne m'est jamais arrivé non plus avec une voiture française....

vous faisiez vos entretiens au moins ?

 

L'entretien ne prévoyait absolument pas le changement des trois pédales à intervalles réguliers comme dans le cas de la courroie de distribution.

 

Je dois préciser que j'ai écrit "j'ai roulé", au passé donc. Mon avis ne concerne donc pas les Renault actuelles.

 

[Invité §pir178uJ]

L'entretien ne prévoyait absolument pas le changement des trois pédales à intervalles réguliers comme dans le cas de la courroie de distribution.

 

chez Toyota, ils vérifient aussi les pédales lors des entretiens..

[Maximus Leo]

Quelques news de Genève:

Yaris HSD:

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/69452/13110210.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/69452/015200BE03456282c1photopebblebeach2010lanciastratosbypininfarina.jpg

 

Pas mal !

 

Mais quel moteur ? Elle n'a peut-être pas besoin de celui de la Prius 3/Auris HSD !

[Invité §geg572mh]

Actu judiciaire : TOYOTA/ SIVAM et le garantie des pneus :

 

Jugement sur la garantie des pneumatiques : Toyota France demande un pourvoi en cassation

 

http://www.problemauto.com/?1596/Toyota-tenue-de-cap-probleme-de-pneus

[Invité §zet071rz]

Toyota Reports February Sales

Click here for the February 2011 Sales Chart

 

TORRANCE, Calif. (Mar. 1, 2011) – Toyota Motor Sales (TMS), U.S.A., Inc., today reported February sales results of 141,846 units. With 24 selling days in February 2010 and 2011, sales were up 41.8 percent over the year-ago month on a daily selling rate (DSR) and unadjusted raw volume basis.

 

The Toyota Division posted February total sales of 128,032 units, an increase of 48.5 percent over the same period last year. The Lexus Division reported total sales of 13,814 units, flat from last February.

 

Toyota Division

Toyota Division passenger cars recorded combined sales of 74,527 units, up 50.8 over last February. Passenger car sales were led by Camry and Camry Hybrid with combined sales of 27,212 units for the month, up 64.4 percent over last February. Corolla posted combined February sales of 25,860 units, an increase of 52.2 percent year-over-year. The Prius mid-size gas-electric hybrid posted February sales of 13,539 units, up 69.9 percent over the year-ago month.

 

Toyota Division light trucks posted February sales of 53,505 units, an increase of 45.3 percent year-over-year. Light truck sales were led by the RAV4 compact SUV, which recorded monthly sales of 12,562, an increase of 84.8 percent over last February. Highlander and Highlander Hybrid posted combined sales of 8,622 units for the month, up 138.5 percent year-over-year. The 4Runner mid-size SUV reported sales of 3,760 units, an increase of 26.5 percent over the year-ago month. The Tacoma mid-size pickup posted sales of 7,879 units for the month, while the Tundra full-size pickup posted sales of 7,012 units, an increase of 28.2 percent over last February.

 

"After two months of improving sales, we feel good about the way 2011 has started," said Bob Carter, Toyota Division group vice president and general manager, Toyota Motor Sales, U.S.A. "The launch of our ‘#1 for a Reason’ campaign last week contributed to an especially strong close, with a big increase in customer traffic and improved sales across the car and light truck segments. We plan to keep the momentum going in March."

 

Scion posted February sales of 3,944 units, an increase of 30.2 percent year-over-year. The The tC sports coupe led the way with sales of 1,662 units, up 93.3 percent over last February. The xB urban utility vehicle posted February sales of 1,475 units, and the xD reported sales of 807 units for the month.

 

Lexus Division

Lexus reported passenger car sales of 5,923 units, down 7.0 percent from last February. The entry luxury sedan ES led Lexus passenger car sales with sales of 2,598 units. The IS lineup reported combined sales of 2,081 units, an increase of 4.5 percent over the year-ago month.

 

Lexus light trucks recorded sales of 7,891 units, up 6.3 percent from last February. Lexus light truck sales were led by the RX, which posted combined February sales of 6,567 units, up 15.3 percent over the year-ago month. The GX mid-size luxury utility vehicle reported sales of 1,051 units.

 

TMS Hybrids

TMS posted February sales of 16,461 hybrid vehicles, up 50.2 percent over the year-ago-month. Toyota Division posted sales of 15,239 hybrids for the month, up 63.5 percent over last February. Lexus Division reported sales 1,222 hybrids in February

A noter 50% de vente en plus pour les hybrides

[Invité §pir178uJ]

A noter 50% de vente en plus pour les hybrides

 

.... après 3 ans de baisse.... c'est la moindre des choses....

Toyota fait aussi +50% en février aux USA.... ce qui veut dire que les hybrides progressent autant que la gamme "normale".

[Invité §geg572mh]

LES VEHICULES « VERTS » REPRESENTENT MOINS DE 1 % DES VENTES MONDIALES

28 février 2011 ( CCFA)

 

Selon une étude de J.D. Power Automotive Forecasting, les véhicules électriques ou hybrides représentent moins de 1 % des ventes totales sur la plupart des marchés mondiaux.

S’agissant des véhicules 100 % électriques, il ne s’en est immatriculé que 561 en Allemange l’an dernier, 186 en France, 167 au Royaume-Uni, 2 359 au Japon et environ 5 000 en Chine ; soit entre 0,01 % (dans le cas de la France) et 0,04 % (Chine) de parts de marché.

Concernant les hybrides, excepté au Japon où ils représentent 11 % des ventes, leur part varie entre 0,36 % des immatriculations (France) et 2,37 % (Etats-Unis). (ECHOS 28/2/11)