Mettre des pneus neige ou pas ?

[Invité §nic516WU]

Bonjour

 

J'habite à 500 m d'altitude environ. Je suis dans une région montagneuse mais je vis dans une ville en plaine et je ne vais jamais en montagne. J'emprunte uniquement des axes urbains/péri-urbains au trafic relativement important.

 

Quant à ma voiture, c'est une triplette (C1/107/Aygo) donc légère.

 

Il neige assez peu, l'an passé il y a eu environ 5/6 jours grand max où la route était blanche. Aux premières chutes de neige, généralement les services municipaux sont dépassés, une année l'autoroute avait été bloquée, et c'est le bordel. A part ça, la neige est plus un problème dans la sortie de mon parking souterrain car mon syndic ne sale pas.

 

Pourtant, tous les gens autour de moi ont 2 voire 4 pneus neige !!! J'ai l'impression que c'est psychologique, pour être rassuré. :/

 

Je ne sais pas si je dois mettre des pneus neige ou si l'enneigement ne le justifie pas ??????

 

Sinon, peut-être qu'il existe une alternative comme des chaînes en caoutchouc que je pourrais utiliser en cas de forte chute ?

 

Merci pour vos conseils

[Invité §cui820aq]

Les pneus neige sont plus efficaces en dessous de 7°C

 

Pour moi, en plaine d'Alsace, c'est systématiquement 4 pneus neige parce que la sécurité n'a pas de prix.

 

En tout cas si tu veux investir dans des pneus neige c'est obligatoirement 4 pneus. La moitié créerait un déséquilibre entre les 2 essieux.

[breizhman44]

+1 pour cuicui, neige ou pas, on devrait tous avec des pneus neige l'hiver à cause des températures

[lolo_42]

+1 pour cuicui, neige ou pas, on devrait tous avec des pneus neige l'hiver à cause des températures

 

 

+1

 

ce n'ets pas que psychologique, c'est aussi tres pratique.

 

c'ets sur que l'investissement de base est lourd mais au moins tu es tranquille (investissement de basse : 4 pneus neige + 4 jantes)

[Invité §ast826fR]

En tout cas si tu veux investir dans des pneus neige c'est obligatoirement 4 pneus. La moitié créerait un déséquilibre entre les 2 essieux.

oulala !!!!!!!!!!qu'es qui faut pas entendre comme connerie, c'est juste conseillé rien d'autre, je roule avec deux thermo a l'avant et j'ai jamais été "déséquilibre"!!! tu doit pas faire beaucoup de route enneigé toi ??

 

 

[breizhman44]

en même temps ne pas en mettre à l'arrière c'est la meilleure solution pour se planter

[Invité §ale205Vx]

J'en ai mis 4 je préfère

[atrin]

En tout cas si tu veux investir dans des pneus neige c'est obligatoirement 4 pneus. La moitié créerait un déséquilibre entre les 2 essieux.

oulala !!!!!!!!!!qu'es qui faut pas entendre comme connerie, c'est juste conseillé rien d'autre, je roule avec deux thermo a l'avant et j'ai jamais été "déséquilibre"!!! tu doit pas faire beaucoup de route enneigé toi ??

 

 

 

2 ça permet de rouler mais bon il y a un gros désequilibre de tenue de route, je ne parle pas des virages ou si on passe trop vite l'arrière part en luge ( testé et desapprouvé, j'ai plié une jante comme ça ) sans oublier que en cas de freinage fort ou utilisation de l'esp

 

Donc 2 ça permet de rouler mais les 4 sont fortements recommandés

[Invité §und858kk]

En tout cas si tu veux investir dans des pneus neige c'est obligatoirement 4 pneus. La moitié créerait un déséquilibre entre les 2 essieux.

 

oulala !!!!!!!!!!qu'es qui faut pas entendre comme connerie, c'est juste conseillé rien d'autre, je roule avec deux thermo a l'avant et j'ai jamais été "déséquilibre"!!! tu doit pas faire beaucoup de route enneigé toi ??

 

 

Vachement constructif et courtoie comme message

 

C'est sur qu'en ligne droite sur deux cm de neige meme un pneu été ira bien !!!!!

Par contre sur route en devers ou quand il y a de gros virage en descente c'est une autre histoire hein !!!!!

[Invité §ast826fR]

C'est sur qu'en ligne droite sur deux cm de neige meme un pneu été ira bien !!!!!

 

sans vouloir être désagréable, tu te sens pas ridicule en écrivant cela ??

 

 

 

Par contre sur route en devers ou quand il y a de gros virage en descente c'est une autre histoire hein !!!!!

 

c'est se que l'on appelle une route de montagne chez nous et je dit juste que 4 pneus ne sont pas forcement obligatoire???

 

 

 

je ne parle pas des virages ou si on passe trop vite l'arrière part en luge ( testé et desapprouvé, j'ai plié une jante comme ça )

 

je fait pas le trophée andros sur la route ....

[Invité §und858kk]

Non je ne me sens pas ridicule c'etait pour l'explication un peu imagée

 

Je pense aussi que quatres pneus ne sont pas tous le temps nécessaire mais pour moi qui est un peu l'habitude je prefere quatres pneus histoire d'avoir un certain équilibre.

De meme pour une personne qui n'est pas sur d'elle (ou débutante) il est préférable de lui conseiller les quatre pour éviter un excès de confiance et le plantage au moindre virage un peu hard

[Invité §ast826fR]

c'est se que j'ai dit c'est conseiller mais pas une obligation comme c'était cité plus haut

[bmw5et7]

Il y a bien des pneus 4 saisons qui marchent bien sur la neige et pluie comme les pirrelli mais faut voir l'usure.

[Invité §ale205Vx]

j'imagine le gars qui a une 320 d, mettre 2 pneus neige à l'avant

[Invité §ben557Qe]

J'en ai mis depuis un mois, même s'il n'y aura sans doute pas beaucoup de neige en Belgique, mais je sens déjà la différence sous la pluie (rien que le bruit lorsqu'on passe dans les flaques où il y aurait eu de l'aquaplanage est tout différent, on a l'impression d'entendre chasser l'eau et la voiture ne dévie pas d'un poil). Les tests démontrent qu'ils freinent plus court sous la pluie en dessous d'une certaine température que les pneus toute saison. Donc ce n'est pas utile uniquement sur la neige.

[Invité §ale205Vx]

J'en ai mis depuis un mois, même s'il n'y aura sans doute pas beaucoup de neige en Belgique, mais je sens déjà la différence sous la pluie (rien que le bruit lorsqu'on passe dans les flaques où il y aurait eu de l'aquaplanage est tout différent, on a l'impression d'entendre chasser l'eau et la voiture ne dévie pas d'un poil). Les tests démontrent qu'ils freinent plus court sous la pluie en dessous d'une certaine température que les pneus toute saison. Donc ce n'est pas utile uniquement sur la neige.

 

 

En dessous de 7° les pneus hiver montrent leurs efficacités, mais au dessus je me suis déjà fait des frayeurs

[Invité §nic516WU]

Rebonjour,

 

Merci beaucoup pour vos réponses !!! :jap:

 

Je ne savais pas que les pneus neige étaient liés à la température également. Je croyais que l'enneigement relativement faible ne rendrait pas les pneus neige indispensables mais je crois que vous m'avez convaincu.

 

Enfin reste à voir le prix :/

[Invité §ast826fR]

En dessous de 7° les pneus hiver montrent leurs efficacités, mais au dessus je me suis déjà fait des frayeurs

CAD ?? étant donner la gomme plus tendre quand il fait chaud la gomme s'use plus vite mais la tenu est meilleur, enfin 5 ans que j'ai des fulda et en fin de saison sur route sèche ma tenu de route es meilleur qu'avec des pneus "normal"

 

 

Enfin reste à voir le prix :/

 

sur internet genre 123pneu il on des bons tarif .

[Invité §ale205Vx]

En dessous de 7° les pneus hiver montrent leurs efficacités, mais au dessus je me suis déjà fait des frayeurs

CAD ?? étant donner la gomme plus tendre quand il fait chaud la gomme s'use plus vite mais la tenu est meilleur, enfin 5 ans que j'ai des fulda et en fin de saison sur route sèche ma tenu de route es meilleur qu'avec des pneus "normal"

 

 

Enfin reste à voir le prix :/

 

sur internet genre 123pneu il on des bons tarif .

 

 

Sa motrice pas du tout quand il fait 10° et la tenue de cap est hasardeuse, c'est en particulier a cause de la sculpture très profondes

[Invité §ale205Vx]

En dessous de 7° les pneus hiver montrent leurs efficacités, mais au dessus je me suis déjà fait des frayeurs

CAD ?? étant donner la gomme plus tendre quand il fait chaud la gomme s'use plus vite mais la tenu est meilleur, enfin 5 ans que j'ai des fulda et en fin de saison sur route sèche ma tenu de route es meilleur qu'avec des pneus "normal"

 

 

Enfin reste à voir le prix :/

 

sur internet genre 123pneu il on des bons tarif .

 

 

Sa motrice pas du tout quand il fait 10° et la tenue de cap est hasardeuse, c'est en particulier a cause de la sculpture très profondes

[Invité §ast826fR]

 

Sa motrice pas du tout

 

 

je roule pas en porsche , pour une 106, clio ou c3...c'était impeccable

[Invité §Mas241en]

Pneus neige fortement recommandés...

 

..déjà que ce matin à Paris, mes 1T5 tanguaient de tous les cotés....

[Invité §Tos030Wz]

Pneus neige fortement recommandés...

 

..déjà que ce matin à Paris, mes 1T5 tanguaient de tous les cotés....

 

 

Ah! qu'on est bien en Saxo de 840 kg avec ses 4 pneus neufs (été) en 165 de large...

 

Avec la 147 la différence est déjà flagrante alors avec plus j'imagnine que ça doit bien glisser.

 

[Invité §Mas241en]

 

Ah! qu'on est bien en Saxo de 840 kg avec ses 4 pneus neufs (été) en 165 de large...

 

Avec la 147 la différence est déjà flagrante alors avec plus j'imagnine que ça doit bien glisser.

 

 

Je sors du parking de l'université, je vois déjà 3 voitures dans le décor... ça fait peur.

 

Franchement, je n'aurais jamais imaginé qu'elle glissait autant... surtout qu'avant j'avais une 309 qui ne glissait vraiment pas du tout.

 

[Invité §Del637uK]

Bonjour

 

J'habite à 500 m d'altitude environ. Je suis dans une région montagneuse mais je vis dans une ville en plaine et je ne vais jamais en montagne. J'emprunte uniquement des axes urbains/péri-urbains au trafic relativement important.

 

Quant à ma voiture, c'est une triplette (C1/107/Aygo) donc légère.

 

Il neige assez peu, l'an passé il y a eu environ 5/6 jours grand max où la route était blanche. Aux premières chutes de neige, généralement les services municipaux sont dépassés, une année l'autoroute avait été bloquée, et c'est le bordel. A part ça, la neige est plus un problème dans la sortie de mon parking souterrain car mon syndic ne sale pas.

 

Pourtant, tous les gens autour de moi ont 2 voire 4 pneus neige !!! J'ai l'impression que c'est psychologique, pour être rassuré. :/

 

Je ne sais pas si je dois mettre des pneus neige ou si l'enneigement ne le justifie pas ??????

 

Sinon, peut-être qu'il existe une alternative comme des chaînes en caoutchouc que je pourrais utiliser en cas de forte chute ?

 

Merci pour vos conseils

 

 

 

Salut , vu la largeur des pneus sur les triplettes , tu pourrais faire l'impasse du choix des pneus neiges si tu rencontres vraiment que trés peu de fois la neige.

Quand il y a de la neige il faut dans un premier lieu un pneu avec une largeur réduite, de plus si ton véhicule est léger tu sera bien moins sujet à des pertes d'adhérence.

Dans ton cas je dirais que c'est jouable, et juste acheter une paire de chaussette de pneu pour les quelques fois où tu pourrais rencontrer des difficultés.

 

 

Sinon oui , en dessous de 7°C les gommes des pneus neiges sont un plus en sécurité de par leur efficacité pas que sur la neige mais aussi les routes glacées, si tu as le budget pour, tu peux partir sur un jeu de 4 jantes tôles + pneus neige , pour la période hivernale, bien faire gaffe à les entreposer hors période comme il le faut.

Tu as l'avantage avec ce choix , d'opter pour des pneus tourisme été plus incisifs , et ainsi de maintenir une longévité correcte de cette monte.

 

Vas jetter un zoeil chez fiou vert ou nortoto, c'est la période où ils font toujours des promos, et vu ta monte tu devrais t'en sortir pour peu.

[Invité §Hen883vL]

Pneus neige fortement recommandés...

 

..déjà que ce matin à Paris, mes 1T5 tanguaient de tous les cotés....

 

 

Dis-toi que nous on part au ski avec la S4 sans pneus neige

[Invité §ast826fR]

Dis-toi que nous on part au ski avec la S4 sans pneus neige

et après sa reste bloqué au milieu de la route et sa fait chier tt le monde

[captain bidibul]

n'empêche qu'en région parisienne, ce serait bien qu'ils s'équipent de pneus neige, parce que v'là les boulets : ils ont tous tellement les chocottes qu'ils en sont à rouler a 25km/h en ligne droite, en forêt, avec pratiquement personne dessus. tout ça avec 5cm de neige

 

c'était vraiment pathétique ce matin!

[Invité §lau085he]

tu peux mettre des 4 saisons aussi, c'est assez polyvalent.

[need_for_speed]

Il y a bien des pneus 4 saisons qui marchent bien sur la neige et pluie comme les pirrelli mais faut voir l'usure.

 

Pas forcément, j'ai des pirelli 4 saisons sur ma 207 et ils ont 36000km est sont toujours biens.

Après, ce n'est pas aussi performant que de vrais pneus neiges mais quand on habite en appart, on a pas forcément la place pour stocker 4 jantes et 4 pneus toute l'année.

 

Bref, pour 10 jours de neige par an, moi ça me suffit pour l'instant.

[atrin]

 

je fait pas le trophée andros sur la route ....[/quotemsg]

 

pas la peine de faire le trophée andros, mais bon si tu habites dans un coin ou il y a seulement 1 cm de neige

 

[le chamois]

Rebonjour,

 

Merci beaucoup pour vos réponses !!! :jap:

 

Je ne savais pas que les pneus neige étaient liés à la température également. Je croyais que l'enneigement relativement faible ne rendrait pas les pneus neige indispensables mais je crois que vous m'avez convaincu.

 

Enfin reste à voir le prix :/

 

 

 

Salut

 

Je crois que tout a été dit :+1 pour 4 pneu et non deux .J'habite la région de grenoble et je les mets sur mes deux voitures dés les premiers froids.

Sur , c'est un investissemnt, mais faut aussi compter sur le fait que pendant que tu uses les pneus hiver , ceux d'été se" reposent" et ne s'usent pas.

Donc finalement ....

 

Pour l'anecdote , un collègue s'est planté sur un arbre avec sa clio , en ligne droite , avec une neige tassée , à 50 km/h environ à cause d'un léger trou ou défaut de la chaussée , et ....avec deux pneus hivers. Bon rien ne dit qu'avec 4 il ait pu récupérer sa glissade , mais depuis , il en a 4.

Bilan trauma cranien , car pas d ' airbags latéraux ...

 

A plus

[Invité §ast826fR]

pas la peine de faire le trophée andros, mais bon si tu habites dans un coin ou il y a seulement 1 cm de neige

 

faut m'expliquer la différence qu'il y ai 1 ou 10 cm ?? une fois la route blanche la conduite c'est la même !! enfin en rhone alpes c'est comme ça, les routes de rumilly doivent être différente.......

[le chamois]

pas la peine de faire le trophée andros, mais bon si tu habites dans un coin ou il y a seulement 1 cm de neige

 

faut m'expliquer la différence qu'il y ai 1 ou 10 cm ?? une fois la route blanche la conduite c'est la même !! enfin en rhone alpes c'est comme ça, les routes de rumilly doivent être différente.......

 

 

 

Je pense que si la neige est fraiche et non tassée , il vaut mieux 1 cm que 10.

 

Vu les images de la" cata" du nord et centre de la france à la télé ce matin , mort de rire...

Avec en plus de commentaires nous présentant cela comme la tempète du siecle.

Enfin la neige est annoncée sur les Alpes pour l'arrivée des vacanciers et en plaine en plus , on va bien se marrer avec les habitiuels bouchons des "moi , monsieur je passe partout et toujours sans équipement." Sans parler de ceux qui mettent les chaines à l'arrière d'une traction , ou qui roulent à 100 avec sur le goudron ...

 

Bon espérons qu'elle tombe vraiment , parce que ça gratte pas mal...ou alors c'est la neige à canon uniquement.

Bonne vacances à tous et bonne route

[Invité §ast826fR]

et oui le chamois on a pas tous la chance de pouvoir rouler sur la neige l'hiver pour s'habituer a cette environnement .. pour l'anecdote l'an dernier on es aller a la toussuire je montais a 50km pépère, je me suis fait doubler une 30aine de fois, arrivé a 1 km de la station tous sur le bas coté en train de chainé et une "pintade" en vrac avec l'espace au milieu de la route (69 au passage :q ) il mon tous regarder d'un aire un peu dégouté avec ma ptite c3 et 2 thermo qui montait certe peniblement mais qui montait quand meme ... a priori on a eu de la chance car il y aurais souvent les flics pour rendre le chainage obligatoire..j'y retourne cette année on va voir se que sa va donner ??