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Occasion: diesel 180 000 ou essence 110 000 ?

 

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Occasion: diesel 180 000 ou essence 110 000 ?

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win01ij
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  1. Posté le 06/01/2010 à 07:16:03  
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Bonjour,

Comme certains l'ont vu, je suis en recherche d'une remplacante à mon brave scenic 1.6 16 V RXE BVA de 2000.

Il roule super avec à peine 185 000 km (lol) mais je trouve son look trop vieillot....

Pour le remplacer mes critères sont:

- de la place dans le coffre (minimum 500 dm3)
- sécurité passive avec minimum 4 airbags (idéalement + rideaux) (souvenir d'un crash en Allemagne: dérapage à 120 km puis de face dans le rail....)
- ESP idéalement
- fiabilité générale
- voiture avec un intérieur agréable.
- airco
- attache remorque (sinon j'en monte une)
- pourquoi pas BVA

Je roule 25 000 km par an.

J'ai vu ceci:

- Xsara Picasso 1.8 16 V Exclusive 5 vitesses de mars 2003 125 000 km noire , intérieur velours bleu. toit ouvrant panoramique, jantes alliage de série, 4 airbags, ESP, clim, carnet d'entretien chez Citroen, garantie un an par pro: 3950 €

- Xsara Picasso 2.0 16 V Exclusive BVA avril 2003 avec 96 000 km, intérieur cuir beige, toit ouvrant panoramique, jantes alliage de série, 4 airbags, ESP, clim, garantie un an par pro. Elle me plaît mais consommation ? 5000 €.

- Citroen C5 break Exclusive 2.2 HDI octobre 2001 2.2 HDI 175 000 km, noire, intérieur cuir gris, carnet (voiture d'un ancien concessionnaire Citro à la retraite), jantes de série, 6 airbags, ESP, clim, attache remorque. 4750 € à particulier sans garantie donc.

- Ford Mondeo 2.0 TDCI 130 ghia BVA, 190 000 km, noire, jantes alliage, cuir, ESP, 6 airbags, clim, carnet, toujours entretenue chez ford, 5750 € garanti par pro.

Priorités aux BVA pour le confort de conduite.

La Mondeo me plait le plus: look , équipement mais 192 000 km
Puis le Picasso 2.0 16 V par son intérieur cuir et moins de 100 000 km avec courroie faite à 5 ans.
Et à égalité C5 et l'autre Picasso.
Ce dernier: le prix mais intérieur très laid (velours bleu) compensé par toit pano....

Voilà le débat ouvert: essence ou diesel puisque les diesels sont plus chers mais parfois avec 100 000 km de plus même si entretenus.

Une voiture diesel entretenue de 200 000 km coute-t-elle plus cher qu'une essence entretenue de 120 000 km ?

En carburant, la différence est en faveur du diesel (entre 900 et 1000 € par an sur 25 000 km) mais si cela me coûte plus cher.....

Vos avis ?

merci

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Invité
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  1. Posté le 06/01/2010 à 07:22:14  
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Mon calcul de la différence de prix carburant:

- diesel à 1 € le litre.
- essence à 1. 25 € (Belgique)

- conso diesel: 7 litres
- conso essence: 8,5 litres

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yo1
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  1. Posté le 06/01/2010 à 07:24:00  
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T'aimes le danger toua ... :o


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  1. Posté le 06/01/2010 à 09:05:48  
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Non, ce n'est pas que j'aime le risque mais mon budget est limité.

Je paye tout le temps mes voitures cash et pour le moment, je m'impose ce budget.

C'est ma gestion de bon père de famille mais si vous avez d'autres idées que les modèles évoqués.... je suis preneur.

Dans les monospaces compacts un peu modernes, je ne vouis que le Picasso Xsara. Le C-Max et le Scénic 2 sont juste au-dessus en budget.

En brerak, il y a aussi le brak Mazda 6 que j'aime et qui est dans le budget....

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  1. Posté le 06/01/2010 à 21:44:19  
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Personne pour m'aider ?

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yo1
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  1. Posté le 06/01/2010 à 21:53:10  
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Scenic 2 moins de 100000kms chez un pro, ça se trouve facilement à moins de 6000€ ... Regarde sur lacentrale.


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  1. Posté le 06/01/2010 à 22:42:43  
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Pour 3000€ j'avais une Alfa 166 essence de 155cv, 9l/100 de 95000km / 9 ans.

Pour 3000€, j'avais une Alfa 166 GO de 136 cv, 7l/100 de ... 220000 km / 9 ans.

Devine quel a été mon choix ? :ange:
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chechu
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  1. Posté le 06/01/2010 à 22:44:34  
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sup01pl a écrit :
Pour 3000€ j'avais une Alfa 166 essence de 155cv, 9l/100 de 95000km / 9 ans.

Pour 3000€, j'avais une Alfa 166 GO de 136 cv, 7l/100 de ... 220000 km / 9 ans.

Devine quel a été mon choix ? :ange:
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Moi je sais.  [:argh69:3]

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emmanuelsch
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  1. Posté le 06/01/2010 à 22:46:44  
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il a pris la 166 essence il n'y a pas photo  :lol:


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Attention il ne faut pas dire de mal du guide suprême de Nyny87
Un communiste, c'est quelqu'un qui a lu Marx. Un anti-communiste, c'est quelqu'un qui l'a compris.
Média connerie le seul média avec des journalistes honnête parole de nyny87
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  1. Posté le 06/01/2010 à 22:47:00  
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185 000kms avec un scenic BVA sans probleme de boite? Felicitations!
Perso j'éviterai la BVA a 150 000 et plus. Fiabilité trop aléatoire.
Je ne connais pas ton budget, mais vu les modèles que tu convoites je prendrais une berline essence boite méca, genre citroen C5, mondeo, fiable et bradée. Et les V6 sont encore plus intéressantes.
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Message édité par pol46pc le 06/01/2010 à 22:48:49
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  1. Posté le 06/01/2010 à 22:47:10  
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  1. Posté le 06/01/2010 à 22:48:23  
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J'avais réussi a trouver des C5 V6 a moins de 5500€, donc je pense que les 2.0i doivent être bien envisageable. :oui:
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  1. Posté le 06/01/2010 à 22:49:38  
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pol46pc a écrit :
185 000kms avec un scenic BVA sans probleme de boite? Felicitations!
Perso j'éviterai la BVA a 150 000 et plus. Fiabilité trop aléatoire.
Je ne connais pas ton budget, mais vu les modèles que tu convoite je prendrais une berline essence boite méca, genre citroen C5, fiable et bradée.
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Bah déjà vu le nombre de mecs qui entretiennent leur BVA de plus de 100.000 kms, c'est clair ...


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  1. Posté le 06/01/2010 à 22:50:37  
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chechu a écrit :
J'avais réussi a trouver des C5 V6 a moins de 5500€, donc je pense que les 2.0i doivent être bien envisageable. :oui:
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Par contre, c'est raté pour les 500l de coffre ... [:bmwz8:6]

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  1. Posté le 06/01/2010 à 22:57:02  
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Yo1 a écrit :

Par contre, c'est raté pour les 500l de coffre ... [:bmwz8:6]
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En break. :ddr:

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  1. Posté le 06/01/2010 à 22:57:49  
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+1 pour la avensis.

Et puis, un essence atmo de toyota, je pense pas que ca va t'amener souvent au garage.

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  1. Posté le 07/01/2010 à 15:14:10  
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C'est super sympa de me donner vos avis.

Effectivement, si on enlève le prix à la pompe, 100 000  km de moins c'est pas mal de soucis en moins.....

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breizhman44
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  1. Posté le 10/01/2010 à 17:07:23  
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si tu recherches vraiment la capacité du coffre, tu devrais regarder du côté des skoda octavia ;)


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  1. Posté le 14/01/2010 à 11:36:25  
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Finalement, j'ai trouvé un Xsara Picasso 12/2004, 95 000 km, Exclusive. Moteur 2.0 16 V de 137 cv avec boîte auto et ....gpl.Distribution et pompe à eau faite aux 5 ans de la voiture il y a 3000 km.

Elle est nickel !

Moi qui m'inquiétait pour la consommation, le gpl va me donner une solution. Je roule plus de  30 000 km par an.

J'envisage néanmoins de rouler tous les 1000 km à l'essence pendant 100 km pour éviter le dessèchement lié au gpl. Cela en plus du classique démarrage quotidien à l'essence....

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breizhman44
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  1. Posté le 14/01/2010 à 11:38:37  
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effectivement le gpl est une très bonne solution, surtout avec un picasso équipée d'un 2.0 fiable et assez puissant pour pas peiner ;)

tu vas bien faire du 10 litres aux 100 mais vu le prix du carburant ;)

et tu as bien raison de rouler au super de temps en temps aussi :jap:


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  1. Posté le 14/01/2010 à 11:47:49  
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Merci Breizhman

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