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la golf v R32 est-elle facile à revendre?


Invité §sta503NT

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Invité §e-d451GO

Déja la plaque de l´audi sur la 2 eme photo n´est pas francaise... 1433554325_thebiglebowski.gif.200126ad614ba9f7bf1a3994a2a40d53.gif

 

 

bien vu, j'ai envoyé un mail, mais je me doute de la réponse :W

 

Parce que si elle est vraiment à ce prix là, demain midi elle est chez moi alexsi.gif.9f6f210e587aafb0e39a248291bc8f0f.gif

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Invité §e-d451GO

 

bien vu, j'ai envoyé un mail, mais je me doute de la réponse :W

 

Parce que si elle est vraiment à ce prix là, demain midi elle est chez moi alexsi.gif.9f6f210e587aafb0e39a248291bc8f0f.gif

 

 

Si ca vous interresse, la "roue de bovin" est à gauche du véhicule :W

 

Merci pour est intéressé dans cet véhicule. Le vehicule est toujours disponible à vendre. Il a été acheté du France.Titre du véhicule est clair et jamais n'a été impliqué dans aucune accidente. Il est localisé à Londres/Royaume-Uni a une companie maritime qui faire toutes arrangements pour livraison. Le vehicule n'est pas actuellement enregistré dans la circulation. La place du chauffeur (la roue de bovin) est sur le côté gauche du véhicule. Le prix est bas parce que nous l'avons acheté d'une enchères francaise. Le vehicule a été précédemment possédé par une compagnie qui a eu une dette a la Banque. Le véhicule a été saisi (pris) par la banque et a ete vendu pour payer la dette. Nous ne pouvons pas vendre le véhicule à un plus haut prix parce que nous paie un dû de frais supplémentaire à vendre aux enchères des lois dans le Royaume-Uni. Nous regardons en avant pour votre réponse.
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Si ca vous interresse, la "roue de bovin" est à gauche du véhicule :W

 

Merci pour est intéressé dans cet véhicule. Le vehicule est toujours disponible à vendre. Il a été acheté du France.Titre du véhicule est clair et jamais n'a été impliqué dans aucune accidente. Il est localisé à Londres/Royaume-Uni a une companie maritime qui faire toutes arrangements pour livraison. Le vehicule n'est pas actuellement enregistré dans la circulation. La place du chauffeur (la roue de bovin) est sur le côté gauche du véhicule. Le prix est bas parce que nous l'avons acheté d'une enchères francaise. Le vehicule a été précédemment possédé par une compagnie qui a eu une dette a la Banque. Le véhicule a été saisi (pris) par la banque et a ete vendu pour payer la dette. Nous ne pouvons pas vendre le véhicule à un plus haut prix parce que nous paie un dû de frais supplémentaire à vendre aux enchères des lois dans le Royaume-Uni. Nous regardons en avant pour votre réponse.

 

 

 

encore une grosse arnaque :D

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Invité §sta503NT

Et avec celle la il aurait vite trouvé preneur CQFD :W

 

 

 

Bonjour,

je suis d'accord avec toi mais on ne peut pas comparer un 3.2 V6 avec un vulgere TDI qui crache de la fumée noir. on parle d'une voiture de passionée, de personne qui sont fou que de 6 cylindre.

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Bonjour,

je suis d'accord avec toi mais on ne peut pas comparer un 3.2 V6 avec un vulgere TDI qui crache de la fumée noir. on parle d'une voiture de passionée, de personne qui sont fou que de 6 cylindre.

 

Tu peux tres bien etre passionné de voitures et etre suffisamment intelligent pour ne pas mettre tout ton argent dedans et rouler en 107 HDi si elle convient à tes besoins :bah:

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Invité §ash376GE

pour repondre a cela : rouler en v6 est assez exclusif.

 

au lieu de rouler en tdi 140 comme 50% des gens,....modele plus exclusif.

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Invité §e-d451GO

Tu peux tres bien etre passionné de voitures et etre suffisamment intelligent pour ne pas mettre tout ton argent dedans et rouler en 107 HDi si elle convient à tes besoins :bah:

 

Bah c'est un modele passion qui a un cout... C'est même sa principale raison d'être d'ailleurs

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Bah c'est un modele passion qui a un cout... C'est même sa principale raison d'être d'ailleurs

 

Que ce soit un modèle passion, ca je suis tout à fait d'accord. Mais dire que ceux qui roulent en TDi ne sont pas des passionnés, là je ne suis pas d'accord.

 

On peut etre passionné et aimer l'agrément du diesel (moi par exemple) :o

On peut etre passionné et ne pas etre maso à prendre une voiture essence si on fait 50 000km/an :o

 

:bah:

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Invité §ash376GE

Oui mais bon je connais une personne qui possede une a6 3.6 V6 qui fait plus de 50 000 kms par an..... donc voila. mais bon ok c'est un chef d'entreprise, et alors? chacun son envie.

 

Pour revenir un peu sur le debat, oui la GTI est plus abordable mais pour tous ceux qui n'ont jamais eu de v6 je vous le dis, rouler en v6 est autrement mieux , disons different.

 

voila a+

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Invité §e-d451GO

Que ce soit un modèle passion, ca je suis tout à fait d'accord. Mais dire que ceux qui roulent en TDi ne sont pas des passionnés, là je ne suis pas d'accord.

 

On peut etre passionné et aimer l'agrément du diesel (moi par exemple) :o

On peut etre passionné et ne pas etre maso à prendre une voiture essence si on fait 50 000km/an :o

 

:bah:

 

 

Je n'ai pas dit que ceux qui roulaient en TDI n'étaient pas passionnés, j'ai même moi même roulé 70000km en diesel.

 

Simplement, une Golf TDI n'est pas un modèle passion, une R32 si, indépendamment de ce qu'en pense la personne derrière le cerceau :)

 

Je ne dis pas non plus que la TDI est désagréable à conduire, je dis simplement que la R32 a été concue comme auto de luxe/loisirs, la TDI comme une auto à caractère "utilitaire".

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Invité §Dog452nh

 

Je n'ai pas dit que ceux qui roulaient en TDI n'étaient pas passionnés, j'ai même moi même roulé 70000km en diesel.

 

Simplement, une Golf TDI n'est pas un modèle passion, une R32 si, indépendamment de ce qu'en pense la personne derrière le cerceau :)

 

Je ne dis pas non plus que la TDI est désagréable à conduire, je dis simplement que la R32 a été concue comme auto de luxe/loisirs, la TDI comme une auto à caractère "utilitaire".

 

 

Excellente analyse ! +1 pour moi

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