passat w8/audi s6: bons choix?

[Invité §Bas411BQ]

Un moteur en W à quand même moins de noblesse qu'un moteur en V, surtout en 12 cylindres (plus équilibrés : 2 x 6).

Une 760i , c'est autre chose que ce bricolage de W12.

 

Le W12 est tout aussi équilibré qu'un V12, il n'a qu'un encombrement de V8 et pèse moins lourd qu'un V12 classique.

[Invité §Dad467nK]

Oui, mais c'est moins noble quand même !

Comme le turbo qui est moins noble qu'un moteur atmo.

[Invité §Bas411BQ]

Oui, mais c'est moins noble quand même !

Comme le turbo qui est moins noble qu'un moteur atmo.

 

:mdr:

[Invité §Dad467nK]

Ca se saurait si VAG savait faire des moteurs noble (ailleurs que dans les lambo, s'entends. )

 

[Invité §Hen883vL]

Ca se saurait si VAG savait faire des moteurs noble (ailleurs que dans les lambo, s'entends. )

 

 

 

Le W12 est noble

 

Justement, c'est original et léger

 

220kg seulement il me semble

 

En plus, il prend les tours contrairement aux autres

 

EDIT: http://fr.motorstv.com/essai/auto/audi/audi-a8l-w12

[polo_les_gazs]

Oui, mais c'est moins noble quand même !

Comme le turbo qui est moins noble qu'un moteur atmo.

 

Comme j'en ai 2 gros je suis donc 2 fois moins noble. :mad:

 

Limite le tiers-etat de l'automobile.

[nomilk]

Ben mon père veut bien, mais si tu mets au bout^^

[nomilk]

Et une e90 325i ça vaut quoi? Je sais pas encore ce que lui en pense, je lui ai pas encore proposé.

[Invité §if-330Jn]

J'ai laissé un petit message pour toi ici : Cette url n'existe plus

[nomilk]

j'ai répondu.

Et ton smiley, il représente quoi au juste?

[Invité §Dad467nK]

j'ai répondu.

Et ton smiley, il représente quoi au juste?

 

Un personnage qui se masturbe. Il veut dire "C'est de la branlette, ce que tu racontes là."

[Invité §Dad467nK]

Non, pour faire des économies je prendrai clairement plus petit, mais je veux me faire plaisir. Après entre se faire plaisir cher, et se faire plaisir moins cher, devine ce que je prend^^

Mais je répondais à patrice68, qui disait qu'il fallait accepter de mettre 75L de SP tous les 500km. Si les familles pauvres de France roulaient en passat w8, j'accepterai d'être pauvre. Mais la réalité n'est pas si belle...

 

Un coup, c'est "je", un coup c'est ton père, sur l'autre topic, tu dis que ce topic c'est pour ton grand père (ou ton père).

Bref, tu t'es un mélangé les pinceaux, et là, on voit ton troll, quoi.

Dans ta jolié théorie, il ne devrait pas y avoir de "je" dans ce topic.

[Invité §e-d451GO]

Un moteur en W à quand même moins de noblesse qu'un moteur en V, surtout en 12 cylindres (plus équilibrés : 2 x 6).

Une 760i , c'est autre chose que ce bricolage de W12.

 

 

 

Développes stp. Parce que j'aimerai bien savoir pourquoi le W serait moins noble, preuves techniques à l'appui.

[Invité §Dad467nK]

 

 

Développes stp. Parce que j'aimerai bien savoir pourquoi le W serait moins noble, preuves techniques à l'appui.

 

Ah, non, c'était juste un coup de troll pour faire chier Henri. Dans les faits, la "noblesse" d'un moteur n'a de toute façon aucun critères.

 

Sinon, je suppose qaund même quun W12 est moins bien équilibré qu'un V12, de par son architecture, mais je suis loin de maitriser le truc.

Enfin, c'est ce que dis Aleph sur un autre topic :

 

Un VR6, qu'il soit tout seul ou accouplé à un ou deux ou 100 autres ne sera jamais équilibré naturellement, il faut jouer sur les décalages de manetons pour obtenir un équilibrage primaire artificiel (qui crée un déséquilibre secondaire du coup, qui fait partie du caractère du moteur, sauf si il est compensé par un arbre d'équilibrage )

 

 

 

Hors, il me semble que l'un des critères d'un moteur noble est qu'il soit "naturellement" équilibré, mais je n'en suis point sur. |

[Invité §Dad467nK]

Je suppose qu'il va falloir attendre la fin de l'école pour avoir une réponse.

[Invité §e-d451GO]

Non, ta réponse sur l'équilibre me convient, du moins en partie

Et ceci dit, mes connaissances en matière de motorisation thermiques sont pour ma part aussi trop limitées pour savoir si un 6cyl à 15° est bien équilibré ou pas

[Invité §Dad467nK]

Non, ta réponse sur l'équilibre me convient, du moins en partie

Et ceci dit, mes connaissances en matière de motorisation thermiques sont pour ma part aussi trop limitées pour savoir si un 6cyl à 15° est bien équilibré ou pas

 

Ma dernière réponse n'était pas sur le bon topic, pardon, c'était pas pour toi !

[nomilk]

Un personnage qui se masturbe. Il veut dire "C'est de la branlette, ce que tu racontes là."

 

 

Bien ce qu'il me semblait ^^

 

Ben troll si ça t'amuse, m'en fout.

Je peux partager le compte avec mon fils, je ne vois pas en quoi ce serait interdit.

Bien sûr qu'il peut y avoir des "je" et des "il", puisque un coup mon fils écrit pour moi (donc "il") et un coup j'écris (donc "je").

Ce topic est pour mon père, et le grand-père de mon fils (avec qui je partage le compte).

Mon père n'a pas internet, donc c'est pour ça que je sélectionne des voitures pour lui. Après en fonction de son avis, et de ce qu'il me dit au téléphone, je choisis de les imprimer ou non, pour qu'il les voie.

 

Et je te serai reconnaissant de ne pas bousiller mes topics!

[Invité §max113QR]

je pense que le top c'est un V8, pas un W8, et en plus franchement, qu'est-ce que c'est vilain une passat... ça fait vraiment voiture de prolo qui veut faire bien je trouve... enfin avis perso !

[Invité §Dog452nh]

 

Bien ce qu'il me semblait ^^

 

Ben troll si ça t'amuse, m'en fout.

Je peux partager le compte avec mon fils, je ne vois pas en quoi ce serait interdit.

Bien sûr qu'il peut y avoir des "je" et des "il", puisque un coup mon fils écrit pour moi (donc "il") et un coup j'écris (donc "je").

Ce topic est pour mon père, et le grand-père de mon fils (avec qui je partage le compte).

Mon père n'a pas internet, donc c'est pour ça que je sélectionne des voitures pour lui. Après en fonction de son avis, et de ce qu'il me dit au téléphone, je choisis de les imprimer ou non, pour qu'il les voie.

 

Et je te serai reconnaissant de ne pas bousiller mes topics!

 

 

Trop crédible... les façons de s'exprimer des cinquantenaires ont bien changé

[Berny-Sporting]

C'est clair, j'ai vu récemment une S4 avant de 2003, 26cv fiscaux, près de 1000€ la carte grise

On va attendre qu'elle ait 10 ans

 

Sinon pour en revenir au sujet, j'dois avouer que la première annonce est plutôt sympa, pas chère et tout.

Mais bon 20.000 km/an quand même, faut pouvoir assumer l'entretien quoi.

EDIT: j'viens d'voir c'est 12.000km/an en fait.

Enfin même, je pense ce sont 2 voitures "passion", si on recherche une berline agréable à conduire, c'est pas vraiment vers ça qu'il faut se tourner.

 

 

Ah ouais et faut prendre quoi? Un TDI 105ch ou un 2.0l de 130ch ?

Ce qu'il faut pas lire ...

Il n'y a pas plus agréable à conduire qu'un bon 6/8/10/12 cylindres bien plein!

 

Non, ta réponse sur l'équilibre me convient, du moins en partie

Et ceci dit, mes connaissances en matière de motorisation thermiques sont pour ma part aussi trop limitées pour savoir si un 6cyl à 15° est bien équilibré ou pas

 

 

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[Invité §if-330Jn]

 

Bien ce qu'il me semblait ^^

 

Ben troll si ça t'amuse, m'en fout.

Je peux partager le compte avec mon fils, je ne vois pas en quoi ce serait interdit.

Bien sûr qu'il peut y avoir des "je" et des "il", puisque un coup mon fils écrit pour moi (donc "il") et un coup j'écris (donc "je").

Ce topic est pour mon père, et le grand-père de mon fils (avec qui je partage le compte).

Mon père n'a pas internet, donc c'est pour ça que je sélectionne des voitures pour lui. Après en fonction de son avis, et de ce qu'il me dit au téléphone, je choisis de les imprimer ou non, pour qu'il les voie.

 

Et je te serai reconnaissant de ne pas bousiller mes topics!

 

M'oui

En tout cas ça va te faire un sacré choc de passer de la zx pourave à une grosse berline V8

 

 

Tu aurais très bien pu faire un sujet pour parler de ces modèles sans pour autant mentir, l'on peut ètre jeune et avoir envie de parler de belle mécanique mais là c'est vraiment con.

[Invité §dj1738gm]

 

Ah ouais et faut prendre quoi? Un TDI 105ch ou un 2.0l de 130ch ?

Ce qu'il faut pas lire ...

Il n'y a pas plus agréable à conduire qu'un bon 6/8/10/12 cylindres bien plein!

 

 

 

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J'ai jamais dis le contraire

Y'a juste que le monsieur il veut "juste" une voiture agréable à conduire, pas un monstre de performance, donc pour moi c'est un peu donner de la confiture aux cochons de prendre un w8.

Pis bon de toute façon je sais pas pourquoi on s'obstine sur ce topic de troll

[Invité §e-d451GO]

J'ai jamais dis le contraire

Y'a juste que le monsieur il veut "juste" une voiture agréable à conduire, pas un monstre de performance, donc pour moi c'est un peu donner de la confiture aux cochons de prendre un w8.

Pis bon de toute façon je sais pas pourquoi on s'obstine sur ce topic de troll

 

 

Pour certains, agréable à conduire veut dire V12, et point barre tu sais...

[nomilk]

M'oui

En tout cas ça va te faire un sacré choc de passer de la zx pourave à une grosse berline V8

 

 

Tu aurais très bien pu faire un sujet pour parler de ces modèles sans pour autant mentir, l'on peut ètre jeune et avoir envie de parler de belle mécanique mais là c'est vraiment con.

 

Pas moi, mon père. Il a une octavia, c'est à moi la zx, et elle est (presque) pas pourave. C'est quand même une haut de gamme, aura 1.9TD, et ça avance pas mal (pour 90ch).