Pourquoi détestez-vous Peugeot?

13 février 2010

Non, Ploué il est chez Citroën et il est très bien.

Euh... Non. Ploué est à la tête du design de PSA Peugeot Citroën

Edit: Grillé

13 février 2010

Ils vont attendre que ploué renouvelle toute la gamme pour se réveiller? Alors qu'aujourd'hui ils pourraient au moins proposer autre chose ... Je donne des pistes:

http://www.leblogauto.com/images/peugeot_207_s2000.jpg

207 THP 218 cv

http://1.bp.blogspot.com/_FoXyvaPSnVk/SrGEO2YqO_I/AAAAAAACDqA/cFcUjClDAbU/s800/Peugeot-RCZ-Limited-Edition-0.jpg

RCZ avec un moulbif racheté à Mitsu pour ses evo (vu les accords commerciaux entre les deux marques)

... Bref c'est sans doute mieux les 3008 HDI

max13410 · 13 février 2010

Chef du design PSA, il travaille sur le future de Pijot désormais

Et j'espère qu'il va continuer à nous faire de belles Citroën, ça faisait un moment qu'on attendait ce renouveau.

13 février 2010

Merci
Boh moi je trouve que c'est pas excessif par rapport à la Golf, mais c'est que mon avis.

lol, encore une fois! je savais que t'allais citer la golf j'en aurais mis ma main a couper! je t'imprimerais une liste (une page en gros de tout ce qui est disponible!) des accessoires sur la golf...histoire que tu vois un peu

13 février 2010

Et j'espère qu'il va continuer à nous faire de belles Citroën, ça faisait un moment qu'on attendait ce renouveau.

Arrêtes, les puristes Citroën adoraient leur GS/BX/ZX et CX ou autres XM autruche621.gif.63a5fb6dee52e398849ed889ce638563.gif

max13410 · 13 février 2010

lol, encore une fois! je savais que t'allais citer la golf j'en aurais mis ma main a couper! je t'imprimerais une liste (une page en gros de tout ce qui est disponible!) des accessoires sur la golf...histoire que tu vois un peu

Au prix où elle est, je me doute bien que la Golf est mieux équipée que la 207...

cliomax · 13 février 2010

moins que ce laidron et bien mieux équipé ; 207: 1300kg, Golf, 1215, fiesta 1022...

Fiesta 1022kg... Ok Ford a bien bossé dessus pour limiter voir diminuer les kilos, mais 1022 c'est pour la 1.25 essence de base, à mon avis.

max13410 · 13 février 2010

Arrêtes, les puristes Citroën adoraient leur GS/BX/ZX et CX ou autres XM

Oui ... les puristes mais les autres...

13 février 2010

les gens achète en fonction de leurs moyens... et bizarrement vont a la concession du coin trouver une bouse...c'est comme ma signature...une fois on passe en voiture et ma soeur me dis sa... je veux bien admettre que l'on sois une région agricole mais tout de même!...comme dit je sais que j'écris mal, c'est un mélange avec les jacky qui me font écrire comme eux et la fatigue... tu ne peux pas comparer la 308 et la mégane! la mégane change tout le temps de design! sur les 3 premieres phases y'en a pas une qui reprend un peu une autre! la 207 se vend mieux que quoi? citroên C3? et renault clio? il y a vraiment pas de quoi être fier...face à la multitude de concurrentS...

Ouais enfin... je te trouve bien prétentieux à dire que toutes les marques françaises sont des bouses et qu'il n'ya que les marques allemandes de bien! C'est quoi ce snobisme à 2 balles? [:bigboul52:12] Et pour la 207, que tu le veuille ou non elle est 3e des ventes européennes, pas mal pour une voiture de merde selon toi! balzout.gif.56ac0319a8c7896f0aa80bc02b0d4cf2.gif

13 février 2010

Arrêtes, les puristes Citroën adoraient leur GS/BX/ZX et CX ou autres XM

OSB, ils ne vont pas tarder à casser leurs pipes

13 février 2010

Si les Peugeot sont des bouses, pourquoi les autres concstructeurs genre VW ne font pas des voitures moins chers? Quand à la comparaison 308/Mégane, je suis désolé mais elle est tout à fait adaptée : même segment, même clientèle, tarifs assez proches. Maintenant la Mégane en est à ses premières années, faut le temps qu'elle s'intègre bien à la gamme, mais elle aura quand même mit 2 ans à s'imposer (enfin ... si elle se vend mieux que la 308 en 2010...).
Quand à la 207 : voiture la plus vendue en France pour 2009 et voiture française la plus vendue au niveau européen (elle occupe la 3ème position, derrière les Fiesta et Golf). Y a pas de quoi se vanter? Et pourquoi? Parce que c'est une Peugeot?

+10000000000000!

13 février 2010

ben les matériaux sont de meilleure facture...normal que sa se paye au final...tandis que chez peugeot tu paye une merde au final

Tu veux qu'on parle des problème de lève-vitres sur les VW pour savoir qui utilise des matériaux de merde? balzout.gif.56ac0319a8c7896f0aa80bc02b0d4cf2.gif

13 février 2010

Je parlais d'options comme: clim auto, sièges chauffants, radar de recul, limitateur/régulateur, bluetooth, etc...

en gros ce qu'on peut trouver chez toyota... pour moins cher^^

Encore un qui à rien compris à la pub...

On s'en fout que les kilométrages soient bien ceux des voitures présentées dans la pub! Peugeot a dû prendre les kilométrages moyens recensés sur chaques modèles présentés, et en faire une moyenne générale par modèle! Voilà tout! Et tu pense bien qu'ils allaient pas présenter des voitures dégueullasse dans leur pub, donc normal qu'elles soient comme neuves!

Et pour la 205, honnêtement, qui à part les passionnés vont reconnaitre une GTI??? Si ils ont mis la 205 dans la pub, c'est parce que c'est un de leur modèles le plus connu, le plus vendu et ayant une image de solidité et de fiabilité à toute épreuve (et pour le kilométrage indiqué c'est sûrement une moyenne des kilométrages recensé sur toutes les versions de la 205 et pas QUE de la GTI), et ils ont choisi la GTI pour la pub car c'est une manière de faire un clin d'oeil aux passionnés qui la reconnaitront au premier coup d'oeil, pendant que le français lambda verra une simple 205...

Bref, en gros la pub veut démontrer la proximité du réseau peugeot avec les clients (proximité géographique car fortement implanté en france, et proximité genre "on est proche de vous dans la relation client"), et montrer accessoirement avec la 205 et son kilométrage élevé de 400000km que les modèles Peugeot sont solides (bon c'est vrai que depuis 2000 c'est pas ça... [:bigboul52:12] ) et que peugeot fera tout pour que nos voitures durent le plus longtemps possible (même si dans les faits c'est pas exactement ça). En gros, voilà le message que la pub veut faire passer au public!

Sauf que vu que tu habites à côté de la frontière, tu as une image un peu trop déviée de la réalité de ce qui se passe en france, car dans les pays d'a côté c'est complètement différent! En france, n'importe qui te le dira, les gens se trainent la bite aujourd'hui sur la route, c'est malheureux à dire mais c'est la vérité! Et pour les jeunes roulants en nouvelle TT ou en A4, en france y'a pas beaucoup de jeunes qui roulent dans ces voitures là! faut pas confondre avec la suisse! [:bigboul52:12]

Et pour ce que j'ai dit sur les moins de 200ch qui se trainent, c'est malheureusement très très courant sur FA comme mentalité! A en lire beaucoup, tout ce qui fait moins de 200ch est forcément un veau, y'a un espèce de snobisme à ce sujet vraiment gerbant et gonflant, car hautain et plein de contre-vérités.

Bah oui, mais les gens veullent pas le comprendre alors... Tu sais bien qu'en france on est des moutons, les médias nous assoment toutes la journée de messages écolos, donc les français suivent! Et le pire, c'est les jeunes conducteurs à qui l'on apprend la conduite écolo, ils ont pas finis de casser des moteurs ceux-la!

+10000000000000000000!

arrête tu t'enfonce! je répète...si tu trouve des 205 GTI avec plus de 300000 bornes je te félicite (y'en as peut-être 10 dans le monde ) un clin d'oeil au passionné? si tu savais comme ils s'en foutent...c'est pas commercial ce genre d'argument sa veut pas dire que si il y a beaucoup de SAV le service client en sera meilleur...excuse-moi mais tu sais lire un profil? l'Alsace c'est pas en Suisse...faudra revoir la Géographie j'en vois très souvent des jeunes avec TT nouveau modèles, mais peut-être qu'elles viennent de chines [:bigboul52:17] roscoe.gif.1202d54ddb9b5bbf719359b9d2156c65.gif faut dire qu'elle sont tellement bien reproduites enfin j'ai l'impression de répondre deux fois a un même post...le 3/4 de FA n'a pas 200 poney sous le capot alors je vois pas comment ce monde la pourrais se vanter...mais par contre question écolo c'est casse couille...on nous fais chier avec les nouveau moteurs hybrides mais rien de concrêts quand aux services annexes comme le rechargement ( il pourrais installer des bornes chez pas moi...)

cliomax · 13 février 2010

Si les Peugeot sont des bouses, pourquoi les autres concstructeurs genre VW ne font pas des voitures moins chers? Quand à la comparaison 308/Mégane, je suis désolé mais elle est tout à fait adaptée : même segment, même clientèle, tarifs assez proches. Maintenant la Mégane en est à ses premières années, faut le temps qu'elle s'intègre bien à la gamme, mais elle aura quand même mit 2 ans à s'imposer (enfin ... si elle se vend mieux que la 308 en 2010...).

En France l'écart diminue et sur d'autre marché (allemagne, espagne voir belgique) la Mégane est devant. Par contrre sur l'ensemble de l'Europe, je sais pas.

13 février 2010

Tu veux qu'on parle des problème de lève-vitres sur les VW pour savoir qui utilise des matériaux de merde?

La 207 en début de vie était pas une franche référence non plus Soucis de commandes de clim , bugs électroniques divers ...

Dommage j'ai pas le bilan sous la main , mais la Clio 3 (une fois de + ) faisait mieux la encore

13 février 2010

Tu veux qu'on parle des problème de lève-vitres sur les VW pour savoir qui utilise des matériaux de merde?

je te parles de généralités et pas de cas isolés

13 février 2010

Je suis d'accord qu'il n'est pas super vif comme moteur, mais faudrait arrêter un peu de raconter des conneries à son sujet à longueur de journées! En utilisation normale, il est largement suffisant pour rouler sur nationnales, autoroutes, routes de montagne... Et même pour doubler (de toutes façons aujourd'hui les gens se trainent la bite alors... ). Alors ok, il y'a beaucoup mieux c'est clair, et c'est pas super puissant je vous l'accord, mais arrêtez un peu de faire vos snob à toujours raconter que ce qui fait moins de 200ch se traine!

Il est parfaitement assez performant pour se faire niquer par .... une twingoo de 15ans d'age didj66.gif.e4409f4a8de0feccd39a4a71758b0210.gif

13 février 2010

de toutes façons les gens sont les premiers à se trainer la bite sur la route, donc pas la peine de leur vendre des voitures puissantes! Tu diras merci au lobby écolo pour ça, vu que c'est eux qui apprennent aux gens à conduire en sous régime et à 10-20km/h de moins que la vitesse autorisée parce que: "c'est bon pour la planète! "

C'est sûr qu'il doit te rester 12 points sur ton permis....

futurism · 13 février 2010

Il est parfaitement assez performant pour se faire niquer par .... une twingoo de 15ans d'age

Vous remettez ca avec vos dixièmes de secondes ?

13 février 2010

Elle est pas sur le poduim de quoi? La 207 elle va avoir 4 ans, la durée de vie d'une voiture aujourd'hui c'est 7 ans, alors normal que les ventes finissent par se tasser. Et puis 3ème au niveau européen, c'est pas mal, Renault est 6ème avec sa Clio, et ne parlons pas (encore) de Citroën, dont le renouvellement de la C3 s'est fait vers la fin de l'année.
Quand au poids; les gars faut savoir ce que vous voulez : vous voulez tous les équipements de confort, de sécurité et de tenue de route mais vous voulez surtout pas de kg en plus, dans la vie faut faire des choix, combien elle pèse la Golf ou la Fiesta?

+1000000000!

moins que ce laidron et bien mieux équipé ; 207: 1300kg, Golf, 1215, fiesta 1022...

Laideron, la 207? [:bigboul52:12]

C'est sûr qu'une Golf, voiture la plus banale qui soit, typée à mort kéké et sonysko.gif.92431331876f6449b71611e90f522812.gif depuis la G3 (la G1 et G2 sont bien mais c'est les seules), dont le design n'a quasi pas changé depuis la G4, est beaucoup mieux... balzout.gif.56ac0319a8c7896f0aa80bc02b0d4cf2.gif backclio.gif.698579a83359f647e2d31aa0b51b3f4d.gif

Merci
Boh moi je trouve que c'est pas excessif par rapport à la Golf, mais c'est que mon avis.

Mais clair! à peine 85kg de différence, tu parle d'un écart important! 9912.gif.503ce2fcfae04167b9f461f56ac1159d.gif

lol, encore une fois! je savais que t'allais citer la golf j'en aurais mis ma main a couper! je t'imprimerais une liste (une page en gros de tout ce qui est disponible!) des accessoires sur la golf...histoire que tu vois un peu

Rappelle moi combien vaut une Golf milieu de gamme face à une 207 milieu de gamme? et le prix des options sur la Golf? balzout.gif.56ac0319a8c7896f0aa80bc02b0d4cf2.gif backclio.gif.698579a83359f647e2d31aa0b51b3f4d.gif

Arrêtes, les puristes Citroën adoraient leur GS/BX/ZX et CX ou autres XM

Que la GS/BX/CX/ZX soient moches, ok, mais la XM est très belle! faut pas déconner non plus!

arrête tu t'enfonce! je répète...si tu trouve des 205 GTI avec plus de 300000 bornes je te félicite (y'en as peut-être 10 dans le monde ) un clin d'oeil au passionné? si tu savais comme ils s'en foutent...c'est pas commercial ce genre d'argument sa veut pas dire que si il y a beaucoup de SAV le service client en sera meilleur...excuse-moi mais tu sais lire un profil? l'Alsace c'est pas en Suisse...faudra revoir la Géographie j'en vois très souvent des jeunes avec TT nouveau modèles, mais peut-être qu'elles viennent de chines [:bigboul52:17] faut dire qu'elle sont tellement bien reproduites enfin j'ai l'impression de répondre deux fois a un même post...le 3/4 de FA n'a pas 200 poney sous le capot alors je vois pas comment ce monde la pourrais se vanter...mais par contre question écolo c'est casse couille...on nous fais chier avec les nouveau moteurs hybrides mais rien de concrêts quand aux services annexes comme le rechargement ( il pourrais installer des bornes chez pas moi...)

Oui en effet tu as répondu 2 fois à ce post!

Je ne savais pas trop où tu étais (j'ai pas regardé ton profil), je me doutais bien que tu étais à côté de l'allemagne, mais comme tu as parlé de jeunes roulants en Audi TT ou en A4, je me suis dit que c'était sûrement en Suisse (pays "riche"). Bref, encore une fois tu te base sur ce qui se passe en allemagne pour parler, alors qu'en france c'est complètement différent... 9912.gif.503ce2fcfae04167b9f461f56ac1159d.gif En france, t'as pas beaucpup de jeunes qui roulent en Audi TT ou en A4, faut arrêter! [:bigboul52:12] La majorité roule en Clio/206/207, à part les sonysko.gif.92431331876f6449b71611e90f522812.gif qui roulent en AudiBMW/VW Golf 3/4/5/6...

Bref, je te trouve prétentieux et pédant au possible, si les voitures allemandes sont si bien bah achètes en, mais ne crois pas non plus avoir la voiture suprème parce que sur le capot y'aura marqué Mercedes/BMW/VW! Surtout que VW à une réputation vraiment usurpé aujourd'hui, parce que les gens se basent sur la solidité des anciens modèles VW et ne voient pas qu'aujourd'hui VW fait de la merde du même niveau que renault ou PSA, mais ça un taliban VW comme toi ne veut pas le voir...

Et concernant la pub, encore une fois tu n'as rien capté mais bref... 9912.gif.503ce2fcfae04167b9f461f56ac1159d.gif je t'ai déja expliqué une fois ce qu'elle voulait dire donc je vais pas recommencer, t'as qu'à relire ce que j'ai écrit!

13 février 2010

Mais clair! à peine 85kg de différence, tu parle d'un écart important!

C'est parfaitement important.

Tout le reste en patit : perfs, conso, comportement routier, usure des pneus...

13 février 2010

La 207 en début de vie était pas une franche référence non plus Soucis de commandes de clim , bugs électroniques divers ...

Dommage j'ai pas le bilan sous la main , mais la Clio 3 (une fois de + ) faisait mieux la encore

Sauf que la majorité des problèmes sur la 207 ça a été la première année de production, ensuite il y'en a pas beaucoup eu! axelay.gif.8f6e127a1b3c96e0e79a42ccf9aa1a96.gif

cliomax · 13 février 2010

C'est sûr qu'une Golf, voiture la plus banale qui soit, typée à mort kéké et depuis la G3 (la G1 et G2 sont bien mais c'est les seules), dont le design n'a quasi pas changé depuis la G4, est beaucoup mieux...

Meilleur vente en Europe, elle plait...

meiji851 · 13 février 2010

Vous remettez ca avec vos dixièmes de secondes ?

Une twingo I de 2001 1.2 (75cv) met 11,2sec dans le 0 à 100 c'et plus que des dixième ça

13 février 2010

Sauf que la majorité des problèmes sur la 207 ça a été la première année de production, ensuite il y'en a pas beaucoup eu!

Effectivement, c'est mieux que la 307, qui n'a jamais été fiabilisée

13 février 2010

je te parles de généralités et pas de cas isolés

Ah c'était isolé les problèmes de vitres qui tombent sur les VW? balzout.gif.56ac0319a8c7896f0aa80bc02b0d4cf2.gif ça à touché quasi toute la gamme, de la Golf à la Passat, sur au moins 80% des voitures, mais à part ça, c'était un cas isolé!

C'est beau le talibanisme...

13 février 2010

C'est beau le talibanisme...

Tu sais faire autre chose que traiter les gens de talibans dès que tu n'es pas d'accord ?

meiji851 · 13 février 2010

Ah c'était isolé les problèmes de vitres qui tombent sur les VW? ça à touché quasi toute la gamme, de la Golf à la Passat, sur au moins 80% des voitures, mais à part ça, c'était un cas isolé!

C'est beau le talibanisme...

pourquoi, VW-AUDI-SKODA-SEAT say pas fiable non plus

futurism · 13 février 2010

Arrêter de vous bouffer le nez (qui pour le coup est bien moche sur les 308 et 3008 ) sur le design

On ne peut qu'émettre des avis SUBJECTIFS dessus ! y'a pas d'arguments sérieux pour convaincre quelqu'un qu'un design est pourri ou non :/

(oui y'a un troll subliminal là dessous 1506430399_ae92.gif.cb8e7e35918f36d6f621f4ce0ba3b4c1.gif )

13 février 2010

Vous remettez ca avec vos dixièmes de secondes ?

mais laisse tomber! 9912.gif.503ce2fcfae04167b9f461f56ac1159d.gif ils ont que ça pour m'attaquer, donc ils en profitent à mort axelay.gif.8f6e127a1b3c96e0e79a42ccf9aa1a96.gif ! ils ont même pas compris qu'ils se ridiculisaient eux-mêmes en montrant qu'une voiture légère et petite comme la twingo 1 faisait pas mieux (à quelques dizièmes près) qu'une 207 équipée d'un moteur "veau", bien plus grosse et plus lourde!

13 février 2010

Effectivement, c'est mieux que la 307, qui n'a jamais été fiabilisée

On en a eu une 1.4e 75cv en 2001 ..... La 206 1.4 HDI c'est une fusée a coté

Et la fiabilité .... d'ailleurs ce mot n'a meme pas le mérite d'etre cité pour cette voiture

13 février 2010

C'est sûr qu'il doit te rester 12 points sur ton permis....

Oui, et pourtant c'est pas faute de rouler à 110 sur nationnales et 150 sur l'autoroute la majorité du temps avec ma 207... backclio.gif.698579a83359f647e2d31aa0b51b3f4d.gif

futurism · 13 février 2010

C'est pas la vocation de ces moteurs de battre des records au 0-100km/h et pis c'est tout

13 février 2010

mais laisse tomber! ils ont que ça pour m'attaquer, donc ils en profitent à mort ! ils ont même pas compris qu'ils se ridiculisaient eux-mêmes en montrant qu'une voiture légère et petite comme la twingo 1 faisait pas mieux (à quelques dizièmes près) qu'une 207 équipée d'un moteur "veau", bien plus grosse et plus lourde!

Effectivement, ç'est ridicule de se faire pootrer par une twingo à 8000€

De plus, pour les twingo de moins de 15ans d'age, on ne parle plus de quelques dizièmes

13 février 2010

Ah c'était isolé les problèmes de vitres qui tombent sur les VW? ça à touché quasi toute la gamme, de la Golf à la Passat, sur au moins 80% des voitures, mais à part ça, c'était un cas isolé!

C'est beau le talibanisme...

Je ne le traite pas de Taliban Mais il est vrai que les vitres électriques , surtout sur les Golf IV et Passat IV tombaient en pagaille :/

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