Pourquoi détestez-vous Volkswagen?

[dalidaducosmos]

SAV de merde ... vendeur incompetents , peu de respect des clients fideles ( 9 voitures achetés à Polygone Nancy )

 

 

c'est marrant on dirait des choix possibles dans un sondage sur les marques françaises

[Invité §Mck047kk]

C'est un prix de malade, deja le 1.9 tdi sur IV je vos bien le 100, mais bon en BA 105 c'est possible possible, m'interpelles un poil... comme le CT 0 défaut..

 

bref bien équipé la carat, full pack, 110 000 bornes, elle a peu rouler en 10 ans, ce genre de caisse à kékés c'est curieux..

 

bref si tout est niquel ca vaut 5000, voir un poil plus pour le faible kilométrage, et en prix particulier.

 

Elle est vendue ?

 

Le truc c'est qu'il se touche, mais il va trouver une nigue pour "arracher" l'affaire à 7500, sur de son coup...

 

Dire qu'on nous traite de bandits ... lol !

[Abarth 13]

Il y a toujours un con pigeon qui se lève tous les matins.

Je connais bien quelqu'un qui a vendu une 205 diesel à un prix de fou

[Invité §JD 061VA]

 

 

Jamais dit que VW sont des voleurs.

D'ailleurs ils font plutôt des efforts niveau tarif sur les dernières Polo et Golf.

C'était juste pour souligner que certains se touchait sur les occaz

 

Et pourquoi ces tarifs ? On ne baisse pas les tarifs d'un produit phare s'il se vend bien...

 

SAV de merde ... vendeur incompetents , peu de respect des clients fideles ( 9 voitures achetés à Polygone Nancy )

 

ça un de mes potes a testé : sorti de renault, au SAV déplorable, il est passé à VW, excellent niveau qualité, prise en charge sans frais et service. Tout dépend de la politique de la concession, pas de la marque.

Une amie est en train de souffrir de celui de BM, déplorable. Pourtant des amis ont longtemps eu affaire à celui d'une autre région, excellent.

 

La conso dépend aussi des conditions de circulations hein

 

En descente sur nationale je fais du 0,5

 

 

Et surtout de la conduite : faire du 10.5L sur un TDI de golf ou de touran n'a rien d'extraordinaire. 0.5L par contre tu avais arrêté le moteur

[Invité §Tor543Gb]

Et surtout de la conduite : faire du 10.5L sur un TDI de golf ou de touran n'a rien d'extraordinaire. 0.5L par contre tu avais arrêté le moteur

 

en descente

Donc débrayé et au point mort, en laissant la voiture avancer toute seule.

[Invité §JD 061VA]

en descente

Donc débrayé et au point mort, en laissant la voiture avancer toute seule.

 

1) DANGER PUBLIC

2) Je croyais que les moteurs actuels tmbaient à 0 de conso quand ils étaient au frein moteur ?

[Invité §Tor543Gb]

1) DANGER PUBLIC

2) Je croyais que les moteurs actuels tmbaient à 0 de conso quand ils étaient au frein moteur ?

 

Je propose l'idée...

Cela dit, avec les affichages actuels dans les autos (vu sur une mégane 2 et une clio 3), suffit de lâcher l'accélérateur pour que le conso tombe en dessous d'un litre aux 100! Alors en descente, ça passe pour le 0,5 litre!

[Invité §s28072JT]

1) DANGER PUBLIC

2) Je croyais que les moteurs actuels tmbaient à 0 de conso quand ils étaient au frein moteur ?

 

 

 

 

Tu consomme 0 au frein moteur tandis qu'au point mort t'es toujours obligé d'alimenter le moteur.

[Invité §sen568jD]

 

 

Et surtout de la conduite : faire du 10.5L sur un TDI de golf ou de touran n'a rien d'extraordinaire. 0.5L par contre tu avais arrêté le moteur

 

 

Moteur coupé je fais du 0.0

[Invité §JD 061VA]

 

 

 

Tu consomme 0 au frein moteur tandis qu'au point mort t'es toujours obligé d'alimenter le moteur.

 

Donc torks=danger public+mauvais conducteur ? T'es pas sympa là Non sérieusement, mettre au point mort est inutile en descente, ça l'a toujours été, et perdre le frein moteur en plus, ce 'est pas une bonne solution. Même si les véhicules actuels n'en ont plus beaucoup...

[Invité §Tor543Gb]

Non mais ho c'est quoi ce sous-entendu JD Hogg?! :mdr:

 

Cela dit, je ne faisais que proposer des idées sur l'explication de la conso qui tombe à 0,5 litre en descente...

Le genre de questions que je ne me pose pas personnellement, j'ai aucune indication de la conso instantanée moi sur la 106.

[Invité §JD 061VA]

Non mais ho c'est quoi ce sous-entendu JD Hogg?! :mdr:

 

Cela dit, je ne faisais que proposer des idées sur l'explication de la conso qui tombe à 0,5 litre en descente...

Le genre de questions que je ne me pose pas personnellement, j'ai aucune indication de la conso instantanée moi sur la 106.

 

Moi je l'ai sur ma 19... malheureusement !! J'ai réussi à monter à 33L !!! Depuis je ne la regarde plus, trop déprimant.

[Invité §mus864IQ]

Perso, j'ai répondu 2-5-10

 

Le design des voitures est franchement sans personnalité. A part la Phaeteon, et autre touareg, rien d'autre n'est franchement agréable à l'oeil. (ah si, mais faut taper dans les grosses sportives R32 et GTI à 700 000 € )

 

Sans parler des prix de celles ci, franchement abusé. (pour le rapport/qualité/prix/performance. )

 

Juste parce qu'il y a le logo WV pour la plupart, car pour le même prix, autant allez chez les cousins....SEAT (même options etc...mais pour 8000 € en moins...)

 

 

Rien que l'intérieur d'une WV me dégoute. c'est d'un fade, mais alors moche.. !!! Tout est noir, tout, plastiques noir, commande noir, etc... brefs moche et pâteux. Lorsque WV commencera à faire du "mieux" pour l'intérieur, peu être je songerai à allez voir chez eux.

 

 

 

Tout est noir,plastique noir?commande noir?!De quelles voitures VW parle tu ?!J'ai entendu parler d'aveuglement des couleurs

 

 

 

 

[JuL88]

Sur 100 Vw vendues, je parie que même pas 5% d'entre elles auront un intérieur de cette teinte.

 

Oui il existe bel et bien des teintes intérieures sympa et variées.

 

Oui on en trouve sur le marché de l'occasion mais rarement et souvent en gris, et très rarement en beige.

 

La majorité se constitue de noir, idem pour le tableau de bord.

[Yek]

Sur 100 Vw vendues, je parie que même pas 5% d'entre elles auront un intérieur de cette teinte.

 

Oui il existe bel et bien des teintes intérieures sympa et variées.

 

Oui on en trouve sur le marché de l'occasion mais rarement et souvent en gris, et très rarement en beige.

 

La majorité se constitue de noir, idem pour le tableau de bord.

 

 

 

La question c'est pourquoi les acheteurs prennent plus souvent du noir ?

La couleur est en option ? Surfacturé ?

Seulement les hauts de gammes ?

 

 

[saintbab]

c'est comme le gris à l'extérieur, ça se vend mieux...

[JuL88]

 

 

La question c'est pourquoi les acheteurs prennent plus souvent du noir ?

La couleur est en option ? Surfacturé ?

Seulement les hauts de gammes ?

 

 

je ne pense pas. La sellerie cuir, coute le prix de la sellerie cuir

 

Sur la Fiesta par exemple, tu peux choisir entre un intérieur gris foncé/noir ou beige pour le même prix

 

Maintenant je ne dis pas que c'est partout pareil, mais il est vrai que la plupart d'entrée de gamme sont en teintes intérieures noires

[JuL88]

c'est comme le gris à l'extérieur, ça se vend mieux...

 

le marché est saturé de véhicule gris, donc ils seront plus durs à vendre qu'un véhicule bordeaux (par exemple) qui vu le peu d'offres en bordeaux, aura plus vite un acheteur .

[Invité §mus864IQ]

L'interieure de la plupat d'entrée de gamme dans toutes les marques est noir.On commence a voir des teinte beige dés les finitions moyennes.

[saintbab]

le marché est saturé de véhicule gris, donc ils seront plus durs à vendre qu'un véhicule bordeaux (par exemple) qui vu le peu d'offres en bordeaux, aura plus vite un acheteur .

 

bah ouais, mais puisque que tout le monde achète du mazout gris pour la revente

[JuL88]

Ou blanc actuellement

[ric vw]

Et notamment VW

 

oui les audi 80 le proposait aussi en 1989...

Même dans ce cas, VW n'est pas précurseur en matière d'injection directe, la pionnière ayant été la Fiat Croma avec le 1.9TD en 1988.

 

J'ai déjà raconté mon histoire sur les Golfs et s'il est sûr que la marque à un succès, je pense tout de même que les vendeurs adoptent de plus en plus une attitude Audi c'est à dire un peu hautaine.

Après je ne sais plus qui a dit que les VW en occasion il ne prendrait pas, je suis assez d'accord parce que bon; des Golf 4 TDI de 2001 vendues 8000€ 9 ans plus tard sont légion dans les petites annonces...

Au hasard;

http://www.leboncoin.fr/vi/95537730.htm?ca=12_s

ou

http://www.leboncoin.fr/vi/95597999.htm?ca=12_s

 

A comparer avec, heu, Peugeot tiens;

http://www.leboncoin.fr/vi/94353977.htm?ca=12_s et

http://www.leboncoin.fr/vi/94837639.htm?ca=12_s

 

Comment expliquer une telle différence de prix??

 

La Rover Montego l'a devancé de quelques mois.

[Invité §Sol751DF]

Pourquoi VW est détestable...?

Pour sa créativité

 

Fox

http://carroonline.net/img/Fotos/2009/640x408/746_R_0582B_640x408.jpg

 

Polo

http://photo.netcarshow.com/Volkswagen-Polo_3-Door_2010_photo_01.jpg

 

Golf

http://photo.netcarshow.com/Volkswagen-Golf_2009_photo_10.jpg

 

Golf +

http://photo.netcarshow.com/Volkswagen-Golf_Plus_2009_photo_08.jpg

 

Touareg

http://photo.netcarshow.com/Volkswagen-Touareg_2011_photo_01.jpg

 

Sharan II

http://img297.imageshack.us/img297/6735/sharan.jpg

 

Tiens, je me demande comment sera la future Passat, z'auriez pas une idée?

[Invité §Eco621fB]

Pourquoi VW est détestable...?

Pour sa créativité

 

Fox

http://carroonline.net/img/Fotos/2009/640x408/746_R_0582B_640x408.jpg

 

Polo

http://photo.netcarshow.com/Volkswagen-Polo_3-Door_2010_photo_01.jpg

 

Golf

http://photo.netcarshow.com/Volkswagen-Golf_2009_photo_10.jpg

 

Golf +

http://photo.netcarshow.com/Volkswagen-Golf_Plus_2009_photo_08.jpg

 

Touareg

http://photo.netcarshow.com/Volkswagen-Touareg_2011_photo_01.jpg

 

Sharan II

http://img297.imageshack.us/img297/6735/sharan.jpg

 

Tiens, je me demande comment sera la future Passat, z'auriez pas une idée?

 

 

 

A défaut de plaire à tout le monde, ce style rend une impression de solide, de qualité c'est ça que les clients veulent.

[JuL88]

[Invité §Eco621fB]

 

 

c'est quoi la suite

[saintbab]

 

 

A défaut de plaire à tout le monde, ce style rend une impression de solide, de qualité c'est ça que les clients veulent.

 

le règne des apparences donc

c'ets vraiment le "nouveau " sharan ça ?

[Abarth 13]

Oui, c'est bien la face avant du nouveau Sharan.

 

[Invité §Eco621fB]

le règne des apparences donc

c'ets vraiment le "nouveau " sharan ça ?

 

 

 

Comment ça le "règne des apparences"

[Auto Nome]

 

 

A défaut de plaire à tout le monde, ce style rend une impression de solide, de qualité c'est ça que les clients veulent.

 

 

 

A défaut de plaire à tout le monde, ce style rend une impression de solide, de qualité c'est ça que certains clients veulent.

 

[dalidaducosmos]

le règne des apparences donc

c'ets vraiment le "nouveau " sharan ça ?

 

 

Bah oui c'est le nouveau sharan la nouvelle calandre est la même que sur la Ngolf, la Npolo, le Ntouareg, le Ntiguan, etc...

[Invité §Eco621fB]

 

 

A défaut de plaire à tout le monde, ce style rend une impression de solide, de qualité c'est ça que certains clients veulent.

 

 

Bah oui les clients actuels de la marque et les déçus des marques françaises.

[JuL88]

 

 

Comment ça le "règne des apparences"

 

En fait tu achètes pour te sentir valoriser et pour l'apparence ...

 

[Invité §Eco621fB]

En fait tu achètes pour te sentir valoriser et pour l'apparence ...

 

 

 

 

Encore un préjugé.

[saintbab]

 

 

Comment ça le "règne des apparences"

 

tu parles d'impression