joint culasse après achat poursuites recours

[Invité §ate852at]

Bonsoir à tous, avant de poster j'ai parcouru un peu les sujets, mais pas vraiment trouvé de réponses...

 

J'ai acheté une automobile la semaine dernière à un particulier. Ce dernier m'avait affirmé que le moteur de son auto fonctionnait parfaitement (ne consomme ni eau, ni huile).

 

Trois jours après la vente, j'ai vérifié les niveaux des liquides et j'ai constaté en vidant le surplus du liquide de refroidissement un gros dépôt crémeux ainsi que des traces de mayonnaise et d'huile dans le bocal. Je suis donc passé voir mon garagiste, qui m'a confirmé qu'un joint de culasse se prépare.

 

A ce jour le vendeur, bien que connaissant le problème de son véhicule et me l'ayant caché, malgré mes nombreuses questions, avant la vente, ne veut rien savoir (cf. pièces jointes).

 

"Bonjour le moteur qui à 136 500 kms est en état de fonctionnement ne consomme ni eau ni huile démarre du premier coup il y a un démarreur neuf batterie récente freins arr refaits 2 pneus neufs cette super 5 roule tous les jours sans soucis. Elle est passée au CT il y a 1 an et 1/2 sans contre visite" a répondu le vendeur à l'une de mes questions.

 

"Dans le vase le niveau de liquide de refroidissement est trop haut c'est moi qui en ai trop mis mais il y a toujours eu quelques traces d'huile dedans sans soucis la preuve dans la 206 que j'ai rachetée il y en a aussi et pourtant j'ai fait refaire le circuit de refroidissement il y a un mois." m'a répondu le vendeur le 19/02/2010

 

"Mais monsieur on achéte pas une voiture de 22 ans d'age pour faire de l'autoroute je vous l'avais bien signalé que depuis des années je ne faisais pas de grands trajets avec donc vous étes seul responsable de l'état de cette voiture sachez que la présence d'huile dans le vase est une banalité sur les super 5 c'est pas pour cela que leurs propiétaires refont faire leur joint de culasse." voici la dernière réponse du vendeur. Je n'ai pas encore fait de long trajet, je l'ai simplement utilisé tous les jours de la semaine dernière, je me suis renseigné ce n'est pas une banalité l'huile dans le liquide de refroidissement. C'est un joint qui va lacher...

 

J'ai remarqué que l'huile moteur a un peu baissé, le niveau d'eau était trop haut et plein d'huile et vu le diagnostique de mon garage, je pense fortement qu'il s'agit d'un joint de culasse défectueux. J'ai proposé d'annuler la vente, mais il ne m'a pas répondu. J'ai aussi proposé un arrangement à l'amiable qu'il a refusé en me menaçant de poursuites.

 

 

Est-ce qu'un recours est possible ? Il m'a affirmé que si je fais marcher mon assurance juridique, cela peut se retourner contre moi. Quelqu'un s'est-il trouvé dans mon cas ?

 

Je peux vous envoyer tous les messages mails sur demande.

 

Merci à tous pour vos conseils.

 

Aurélien

[Invité §ate852at]

"sachez que la présence d'huile dans le vase est une banalité sur les super 5" votre avis svp ??

[Invité §Dad467nK]

Tu ne l'aurais pas payer 400€, des fois ?

[Invité §ate852at]

Oui tout à fait. Comment le sais-tu ?

[Invité §ate852at]

L'anonce était sur leboncoin. J'ai demandé au vendeur si il avait des problème de mélange d'huile et d'eau il m'a répondu que le moteur était impécable. Le seul truc que je n'ai pas regardé c'est le vase d'expansion. Je lui ai fait confiance... Et voilà

[Invité §Dad467nK]

IL me semble avoir lu une histoire similaire mais vu du coté vendeur sur le forum.

 

Si tu cherches un peu sur le forum, tu verras qu'une procédure pour vice caché est longue et couteuse, surtout que dans ton cas, rien ne prouve qu'il y es vraiment vice caché. Il y a pu en effet avoir des problèmes depuis la vente, problèmes qu'il n'y avait pas au moment de la vente. Surtout sur une voiture aussi vieille. As tu roulé "fort" avec elle ?

 

Essayer de trouver à réparer pour le moins cher possible, est, je pense le meilleur conseil que je puisse vous donnez, dans votre cas. UNe action en justice pour une voiture de 400€ risque de couter bien plus cher au final. :/

 

Si il y a vraiment réparation à faire, d'ailleurs. Tu as été voir dans plusieurs garage, demandé l'avis à différents "pro" ?

[Invité]

En même temps 400€ quoi...

[Invité §ate852at]

Je n'ai pas forcé du tout. Surtout qu'il uy a un gros bruit de roulement au niveau du train avant. J'ai juste remarqué le niveau trop haut dans le vase et donc j'en ai retiré. C'est là que j'ai vu les traces d'huile et de mayonnaise. J'ai discuté avec lui avant pour justement éviter de tomber sur un arnaqueur... Il m'a bien dit que la voiture ne consomme ni eau ni huile, mais là... Il a lui même avoué avoir remis trop de liquide.. Bizare

[Invité §ate852at]

400€ c'est pas mal vu l'état de la carosserie, il faut reprendre de la rouille sur le dessous et un peu de peinture sur les ailes et le capot. Comme le vendeur m'avait dit qu'il était honête et que son moteur était impécable... Je pensais faire une affaire, mais il m'a bien eu

[Invité §Dad467nK]

Tu as demandé l'avis a différent "pro" pour le moteur ? Pas un seul garage ?

 

Le fait qu'une vieille voiture bouffe de l'huile, c'est normal, on dit que c'est normal jusqu'à 1L pour 1000km, environ. Et on peut trouver un peu d'huile dans le vase a expension, oui, ça arrive.

[Invité §ate852at]

Oh oui. Direct mon garage habituel. Mayo dans le vase, une belle couche dans le fond et en suspension dans le ldr. Il a noté des traces d'huile en surface. Il a taté les durite et regardé sous le bouchon de remplissage d'huile. Verdicte joint de culasse. Ensuite, chez le garage Renault, ils ont contrôlé en atelier et même verdict.

[Invité §ate852at]

Dans quel topic as tu vu l'histoire côté vendeur stp ?

[Invité §ate852at]

C'est pas parce qu'on vend sa voiture 400€ qu'on a le droit de rouler l'acheteur.

[bengal-tiger]

400€ c'est pas mal vu l'état de la carosserie, il faut reprendre de la rouille sur le dessous et un peu de peinture sur les ailes et le capot. Comme le vendeur m'avait dit qu'il était honête et que son moteur était impécable... Je pensais faire une affaire, mais il m'a bien eu

 

Fallait pas l'acheter alors.

 

Tu pensais faire une affaire ? Tu pensais l'avoir "rouler" quoi.

 

Rassures toi, personne n'a roulé personne dans cette affaire. Tu peux toujours tenter une procédure si ça te chante mais pour 400 €...

[Invité §Sup164KJ]

C'est pas parce qu'on vend sa voiture 400€ qu'on a le droit de rouler l'acheteur.

 

 

C'est pas parce qu'il y a des lois qu'il faut acheter les yeux fermés.

 

Un joint de culasse qui fait de la mayonnaise déjà ça ne passe pas en vice caché, alors sur une super5 à 400€ j'imagine la tête d'un juge qui entendrait ça...

[Invité §ale773DW]

Pour une Super 5 à 400€... tu voudrais pas un mars et une pipe, avec, non

[FGX]

voir le post de "loup63"

 

joint de culasse= vice caché?

[bmwz8]

Comme le vendeur m'avait dit qu'il était honête

 

T´as beaucoup de vendeurs qui avant de t´escroquer te disent qu´ils ne sont pas honnêtes?

[Invité §e-d451GO]

en meme temps, une voiture à 400€...

[Invité §car351Su]

T´as beaucoup de vendeurs qui avant de t´escroquer te disent qu´ils ne sont pas honnêtes?

 

 

[Invité §car351Su]

en meme temps, une voiture à 400€...

 

 

 

en siphonnant le réservoir (si livrée avec le plein), il devrait rentrer dans ses frais.

[Invité §ate852at]

Il s'est peut être amusé à verser de l'huile dans l'eau...

[Invité §Dad467nK]

Il s'est peut être amusé à verser de l'huile dans l'eau...

 

Pouruqoi faire ça, quel interet ?

Une voiture qui a plus de 20 ans, trouver de l'huile dans l'eau, ça ne me semble pas si extraordinaire, en fait.

 

Même au pire, si le joint de culasse est mort, il y a juste à changer le joint de culasse, changer et faire une purge du LDR, et c'est bon, et deux tours de clef et quasiment rien en pièce, c'est réglé.

[bmwz8]

Pouruqoi faire ça, quel interet ?

Une voiture qui a plus de 20 ans, trouver de l'huile dans l'eau, ça ne me semble pas si extraordinaire, en fait.

 

Même au pire, si le joint de culasse est mort, il y a juste à changer le joint de culasse, changer et faire une purge du LDR, et c'est bon, et deux tours de clef et quasiment rien en pièce, c'est réglé.

 

Euh tu peux avoir droit à un resurfacage de la culasse tout de même

[Invité §log244Vd]

Roule avec!

 

Au pire ton joint de culasse il te lachera peut etre dans 10.000 bornes.

Tu trimballe de la flotte et de l'huile dans le coffre, tu surveille et fait l'appoint et pis voila, te prend le chou !

 

Une bagnole, meme avec un joint de culasse un peu faible ca roule, il faut juste un peu plus surveiller ses niveaux.

 

 

 

 

[Invité §ate852at]

J'ai eu un devis pour 628€ comprenant, les vis, les joints, une rectification de la culasse, etc... ainsi que la vidange moteur. Par rapport à renault (presque 1000€!) c'est correct. La je repars sur de bonnes bases et pour un moment. Mais vu que le probleme était connu du vendeur, j'espérais une participation.

[Invité §Dad467nK]

Euh tu peux avoir droit à un resurfacage de la culasse tout de même

 

Ca ne me coute rien, ça. Au pire, ça coute pas très cher quand même, ça, faut trouver la bonne personne pour le faire.

[Invité §ate852at]

Le kilométrage étant faible, 137000 km c'est neuf... en plus c'est une chaine.. C'est pour celà que je tiens à refaire ce joint pour ne plus être embété à l'avenir. J'ai une autre super5 moteur bloqué à cause d un joint, je n'ai pas envie d'avoir le même tour.

[Invité §ate852at]

une rectif 50€ hors taxe ça va encore

[bmwz8]

Le kilométrage étant faible, 137000 km c'est neuf... en plus c'est une chaine.. C'est pour celà que je tiens à refaire ce joint pour ne plus être embété à l'avenir. J'ai une autre super5 moteur bloqué à cause d un joint, je n'ai pas envie d'avoir le même tour.

 

On sent bien que celle que tu as achetée est neuve

[Invité §log244Vd]

Franchement, faire 628€ de frais sur une caisse a 400 c'est completement con...

 

Roule avec, fait les appoints un peu plus souvent et voila, te fait pas chier.

 

Au pire (Moi je trouve ca idiot mais bon) fait faire au black par un mécano du coin, la rectif c'est pas obligé, il suffit juste de controler la planéité de la culasse.