Pourquoi détestez vous Dacia ?

[Invité §rol060kA]

 

On est pas loin du Godwin, c'est ca ?

 

Avec un troll de K-litay comme notre voyageur, c'est couru d'avance

[Invité §sup878jq]

 

D'un coté, tout le monde houspille ces fabricants nationaux qui font fabriquer 80% de ce qui compose leurs produits dans les pays où la main d'œuvre est la moins cher, vend ca ici sous le label "made in France" grace aux fameux 15% de l'OMC... De l'autre coté, on voit les Dacia, en progression honteuse dans ce pays que l'on pourrait appeler le fief même de l'automobile de qualité (plastique moussay, TDI de pointe...).

 

Du coup le constat est clair et net. Dacia ne cherche absolument pas à chasser sur les terres de Vag ou Porsche (pour ceux qui en douterait encore...) mais ne fait qu'exploiter avec brio ce qui représente le mieux le paradoxe de notre société actuelle. Les gens veulent un truc pas cher qui semble fonctionner. Pourquoi ? Ben tout simplement parce qu'au final, même si on rêve de M3 et de Veyron, c'est toujours le porte-feuille qui gagne.

 

La seule différence dans le monde de l'automobile (et ca, je dis chapeau à PSA pour vendre autant de 206+), c'est que les facilitées de paiements sont là pour donner un peu d'illusion aux gens bernés...

 

 

Je suis entièrement d'accord pour ton analyse du point de vue occidental.

 

Pour ceux qui méprisent fondamentalement Dacia (je ne parle pas des trolls en C5 avec qui toute discussion est impossible ni de ceux qui se foutent de notre gueule en n'écrivant pas un seul mot sans faute), je me permets de rappeler que le mépris en dit plus sur celui qui l'émet que sur l'objet méprisé...

[Invité §Lau620QA]

Parce que la C5 vient justement de se faire poutrer par la Laguna!

 

 

 

La Laguna démarre encore 2011 derrière la C5 mais bon, c'est pas grave, tu as tellement de mal pour analyser les choses que tu rames en permanence

 

C'est moi qui t'avais appris que la Sandero était en baisse, tellement tu étais à côté de tes pompes.

 

 

Hop, 300 PAGES, c'est trop facile

[Invité §Tho245mW]

 

La Laguna démarre encore 2011 derrière la C5 mais bon, c'est pas grave, tu as tellement de mal pour analyser les choses que tu rames en permanence

 

C'est moi qui t'avais appris que la Sandero était en baisse, tellement tu étais à côté de tes pompes.

 

 

Hop, 300 PAGES, c'est trop facile

 

 

 

Ok, analysons, prenons les chiffres les plus récents :

 

Immats france février 2011 VP

 

twingo: 7821

modus: 3233

clio 2: 4689

clio 3 : 12058

fluence: 163

megane 3: 7449

scenic 3: 6316

laguna: 2964

espace: 743

koleos: 496

Wind: 116

Latitude: 453

kangoo VP: 1722

trafic VP: 395

 

 

les cousins

 

logan: 66

MCV: 850

sandero: 2079

Duster: 3563

 

pixo: 109

micra: 1312

cube: ??

juke: 1296

note: 289

qashqai: 2073

Xtrail: 110

Murano: ??

 

les voisins d'en face

 

C0: 25 (environ)

C1: 3200

C3 I: 100

C3 II: 7554

C3 picasso: 3327

DS3: 2930

Xsara Picasso: 116

C4 I: 17

C4 II: 4704

C4 picasso: 4328

DS4: 60

C5: 1956

Ccrosser: 74

C6: 40

C8: 106

Berlingo VP: 1644

nemo VP: 308

jumpy VP: 100

 

ION: 25 (environ)

107: 2657

206: 7256

207: 11612

308: 5403

3008: 4134

5008: 2272

508: 1673

407: 362

4007: 65

607: 13

807: 255

RCZ: 432

partner VP: 1328

bipper VP: 360

expert VP: 267

 

Allez ferme un peu ta gueule maintenant le troll et va te coucher.

 

[Invité §Lau620QA]

 

 

Ok, analysons, prenons les chiffres les plus récents :

 

Immats france février 2011 VP

 

laguna: 2964

(...)

C5: 1956

Allez ferme un peu ta gueule maintenant le troll et va te coucher.

 

 

 

Je comprends que tu craques et que ta grossièreté l'emporte parce que tu n'as QUE ça !

 

Mais tu t'es encore royalement planté. Tu n'es pas au courant que l'usine de SANDOUVILLE a fermé entre le 17 décembre 2010 et le 17 janvier 2011 ?

 

 

Les Laguna avec 2964 exemplaires, ce sont les ventes de 2 mois ! Alors que la C5, c'est sur le mois de février !

 

http://www.npa-auto-critique.org/article-l-usine-renault-de-sandouville-fermee-du-17-decembre-2010-au-17-janvier-2011-63485688.html

 

 

Tu es vraiment une sous crotte, y'a pas d'autres mots pour te qualifier. Mon pauvre Thomasbe, tu peux faire ce que tu veux, tu finis toujours le nez dans ta cuvette des WC.

 

C'est pas possible d'être un loser à ce point.

 

[206_1.4_16V]

Oui c'est sure les passionnée de Cox, mini, quatrelle ou deuche sont pas des vraies passionnées d'auto.

 

 

Tu compares une Dacia avec des Cox, mini et Deuche ou je rêve ?

 

Et les réunions annuelles des possesseurs de Dacia (un succès énorme pour une voiture récente loin encore de la collection)

c'est juste parcequ'ils savent pas quoi faire le dimanche.

 

 

Ah ben une beuverie entre possesseurs de Dacia, ça occupe le dimanche en effet. Et c'est convivial.

 

Tout les amateurs de Porsche aiment leurs voitures, entre autres raisons majeurs parce que contrairement à certaines sportives rouges,

on peut rouler tous les jours avec sans soucis .... je suppose qu'eux aussi sont pas de vrais passionnés.

 

 

J'ai pas trop saisi pourquoi tu me parles de Porsche en plein milieu d'un topic Daubcia mais bon... ça doit venir de moi.

 

 

Ca sent la connerie congénitale a plein nez ça ou peut être t'es tu senti concerné . Pour le reste tu me connais, tu sais dans quelle branche je bosse, mon lieu de résidence ? Définitivement non. Tu as donc gagné le droit de conserver ce type de répartie de caniveau dans ton froc et de t'asseoir dessus

 

Quelle analyse économique pertinente. Digne de Piero Sraffa

 

 

Pourquoi tu écris une 1ère phrase bien rentre-dedans et qu'après tu te ridiculises toi-même avec la dernière phrase ? Auto-analyse psychologique ?

 

 

En tous cas, j'apprécie le fait qu'on ait mis de côté certains sujets fâcheux comme l'histoire du crash-test, des Audi en occasions moins chères que les Dacia...... mais bon c'est compréhensible.

 

Et le fait qu'on puisse être jaloux d'une C5², c'est compréhensible aussi. C'est une belle auto.

 

 

Par contre, j'arrive toujours pas à comprendre comment on peut avoir envie de foutre 19'000 euros dans un pseudo 4x4 qui propose une clim manuelle, des vitres électriques à l'arrière en option, et où il manque plein d'options existantes chez les autres constructeurs... A ce prix là, autant faire l'impasse sur le 4x4 qui ne va servir majoritairement qu'à rouler en agglo, et se diriger par exemple sur une Chevolet Cruze bien équipée, de bonne facture et avec une superbe gueule. Bien que le dernier critère soit subjectif, je dis pas le contraire.

 

Bref, quand à ceux qui attaquent ad hominem comme dans la citation précédente, inutile d'avoir fait des études poussées en psychologie pour savoir que eux sont psychologiquement cernés ( on parlait de jalousie ? ... ) et qu'ils sont à court d'argument pour se justifier, ou tenter de se justifier, et que par conséquent, ils essaient de braquer tout simplement la personne en face.

 

Bref, je cogiterai tout de même sur "le caniveau de mon froc" en me demandant éperdument quel est le rapport avec l'automobile, et surtout avec Dacia, bien qu'effectivement on trouve la merde dans ledit caniveau. Finalement, la rapport était peut-être là. Merci de la perche tendue.

 

 

[rocket91]

 

Par contre, j'arrive toujours pas à comprendre comment on peut avoir envie de foutre 19'000 euros dans un pseudo 4x4 qui propose une clim manuelle, des vitres électriques à l'arrière en option, et où il manque plein d'options existantes chez les autres constructeurs... A ce prix là, autant faire l'impasse sur le 4x4 qui ne va servir majoritairement qu'à rouler en agglo, et se diriger par exemple sur une Chevolet Cruze bien équipée, de bonne facture et avec une superbe gueule. Bien que le dernier critère soit subjectif, je dis pas le contraire.

 

 

A ce stade, c'est le même raisonnement chez tous les constructeurs.

 

Pourquoi irais-je foutre 40k€ dans une Passat 3.6 quand pour le prix, j'ai une S4 B8 ou une M3 e90 ?

Pourquoi irais-je foutre 25k€ dans une 5008 hdi quand pour ce prix, j'ai une 330i e90 pas trop kilométrée et autrement plus sympathique ?

Pourquoi irais-je foutre 18k€ dans une Megane d'entrée de gamme quand pour ce prix, j'ai une A4 B8 quasi-neuve ?

Pourquoi irais-je mettre 10k€ dans une Sandero neuve quand pour le même prix, on peut avoir une Integra Type R ou 10 Citroen ZX ?

etc...etc...

 

[euhhh]

LA 300ème de mon topic, j'y étais.

[Invité §20c162gb]

[206_1.4_16V]

 

A ce stade, c'est le même raisonnement chez tous les constructeurs.

 

Pourquoi irais-je foutre 40k€ dans une Passat 3.6 quand pour le prix, j'ai une S4 B8 ou une M3 e90 ?

Pourquoi irais-je foutre 25k€ dans une 5008 hdi quand pour ce prix, j'ai une 330i e90 pas trop kilométrée et autrement plus sympathique ?

Pourquoi irais-je foutre 18k€ dans une Megane d'entrée de gamme quand pour ce prix, j'ai une A4 B8 quasi-neuve ?

Pourquoi irais-je mettre 10k€ dans une Sandero neuve quand pour le même prix, on peut avoir une Integra Type R ou 10 Citroen ZX ?

etc...etc...

 

 

 

 

Non c'est pas le même raisonnement. Je t'ai parlé de voiture vs. voiture neuve. Tu peux avoir une auto mieux équipée et de meilleure qualité pour moins chère, et neuve également.

[Invité §Lau620QA]

Dépasser 11000 euros pour une Dacia, c'est très cher payé ...

[meiji851]

Dépasser 11000 euros pour une Dacia, c'est très cher payé ...

 

 

Pas vraiment. Pour un peu plus de 11 000e on a une Sandero 1.5 dci 90cv Lauréate.

 

Chez Peugeot la 206+ HDI 70cv Trend est à plus de 16 000e, ça fait cher payé un tiers du prix en plus, 22cv de moins, un habitacle moins spacieux

 

tout ça pour une bagnole de 13 ans.

 

 

[Invité §nou418ps]

Dépasser 11000 euros pour une Dacia, c'est très cher payé ...

 

 

 

Tiens c'est nouveaux, avant selon toi toutes les Dacia étaient bien trop chères.

 

Mais bon, pour tester ton hypothèse on vas voir avec la plus chère des Dacia....

 

Un Duster Prestige 4x4 Dci 110ch en finition Prestige c'est 19 200 Euros.

20 190 Euros avec toutes les options possibles (ESP/roues de secours/leves vitres electriques arrieres/peinture nacrée)

 

Voyons ce que l'on a à ce prix.

Un bon moteur diesel de 110 ch, une boite 6 vitesse avec premiere courte, une bonne transmission 4x4 , un train arriere evoluée specifique,

une selerie cuir, une habitabilité des tres bon niveau encore plus pour un SUV de se format, un niveau d'equiments tres correcte.

 

 

Apres , tu vas me dire que pas grand monde à besoin d'un vehicule avec du cuir, une vraie transmission 4x4 et de vraies capacités hors piste....

C'est juste, et c'est pour ca que les Duster les plus vendues sont les 4x2,

en DCi 85 ,en finitions plus basses.... bien moins cheres

[Invité §nou418ps]

 

Pas vraiment. Pour un peu plus de 11 000e on a une Sandero 1.5 dci 90cv Lauréate.

 

Chez Peugeot la 206+ HDI 70cv Trend est à plus de 16 000e, ça fait cher payé un tiers du prix en plus, 22cv de moins, un habitacle moins spacieux

 

tout ça pour une bagnole de 13 ans.

 

 

 

 

Cela dit personne n'achette une 206+ au prix catalogue.

 

Ya des pigeons mais quand même pas à ce point... ou du moins pas tant que ca

[Invité §gra376vI]

j'aime bien ta notion d'option pour toi

 

roue de secour , vitre electrique

[Invité §nou418ps]

j'aime bien ta notion d'option pour toi

 

roue de secour , vitre electrique

 

 

Vitres électriques aux 4 portes., il me semble que meme chez Merco ou BMW c'est pas en serie sur tout les modeles

.. et sinon oui la roues de secours c'est de plus en plus souvent en option, et pas que chez Dacia.

[Invité §sen568jD]

j'aime bien ta notion d'option pour toi

 

roue de secour , vitre electrique

 

 

 

Avoir une vraie roue de secours devient de plus en plus compliqué.

[Invité §Tho245mW]

 

 

Je comprends que tu craques et que ta grossièreté l'emporte parce que tu n'as QUE ça !

 

Mais tu t'es encore royalement planté. Tu n'es pas au courant que l'usine de SANDOUVILLE a fermé entre le 17 décembre 2010 et le 17 janvier 2011 ?

 

 

Les Laguna avec 2964 exemplaires, ce sont les ventes de 2 mois ! Alors que la C5, c'est sur le mois de février !

 

http://www.npa-auto-critique.org/article-l-usine-renault-de-sandouville-fermee-du-17-decembre-2010-au-17-janvier-2011-63485688.html

 

 

Tu es vraiment une sous crotte, y'a pas d'autres mots pour te qualifier. Mon pauvre Thomasbe, tu peux faire ce que tu veux, tu finis toujours le nez dans ta cuvette des WC.

 

C'est pas possible d'être un loser à ce point.

 

 

Peu importe la manière, seuls comptent les chiffres.

 

J'agis et je réagis comme toi, je balance des chiffres uniquement quand ils me sont favorables et je les interprète à ma sauce. Comme tu fais en essayant de faire croire que tu détiens la vérité alors que tu n'es qu'un sombre individu à la limité doté de problèmes mentaux.

 

PS : je pense qu'excepté ton jeune sbire sans permis Max, tout le monde ici serait d'accord pour dire que la sous merde du topic, c'est bien toi. C'est pas un rôle, t'as vraiment un fond pourri.

[Invité §Lau620QA]

LA 300ème de mon topic, j'y étais.

 

 

FELICITATIONS !! C'est une reussite ce sujet !

 

Champagne !

[Invité §Lau620QA]

 

Peu importe la manière, seuls comptent les chiffres.

 

J'agis et je réagis comme toi, je balance des chiffres uniquement quand ils me sont favorables et je les interprète à ma sauce. Comme tu fais en essayant de faire croire que tu détiens la vérité alors que tu n'es qu'un sombre individu à la limité doté de problèmes mentaux.

 

PS : je pense qu'excepté ton jeune sbire sans permis Max, tout le monde ici serait d'accord pour dire que la sous merde du topic, c'est bien toi. C'est pas un rôle, t'as vraiment un fond pourri.

 

 

Le gros HIC, c'est que tu es incapable de comprendre les chiffres que tu postes.

 

La Laguna a en moyenne 1500 ventes en janvier et février..

 

T'as encore perdu une occasion de te taire. Mais te voir fanfaronner sur des chiffres et te planter lamentablement , fallait vraiment être une andouille de tout premier ordre. Impressionnant

[meiji851]

Cette bataille de chiffres.

 

Ferrari et Porsche sa doit être vraiment de la merde vu le peu qu'ils vendent.

[Niluge]

Cette bataille de chiffres.

 

Ferrari et Porsche sa doit être vraiment de la merde vu le peu qu'ils vendent.

 

En même temps c'est même plus du HS là, c'est du Hors Forum

[rocket91]

 

 

Non c'est pas le même raisonnement. Je t'ai parlé de voiture vs. voiture neuve. Tu peux avoir une auto mieux équipée et de meilleure qualité pour moins chère, et neuve également.

 

 

Ben justement, 18k€, c'est aussi le prix d'une Mégane neuve d'entrée de gamme... Dès l'or pourquoi acheter ca quand, comme tu le dis, on peut avoir une Audi quasi-neuve à ce prix

 

Pour 12k€, tu as une 207 d'entrée de gamme ou une Sandero toute équipée... Faut choisir ce qu'on veut

[Invité §Lau620QA]

 

Les gens choisissent déjà la 206+ plutôt que la Sandero. Alors la 207, c'est toujours largement plus séduisant que la Dacia

[Invité §sen568jD]

Les gens choisissent déjà la 206+ plutôt que la Sandero. Alors la 207, c'est toujours largement plus séduisant que la Dacia

 

 

Pas tous "les gens", mon boss a préféré acheter une Sandero GPL à sa fille

[Abarth 13]

Il l'a acheté avant la fin du bonus de 2 000 € j'espère ?

N'empêche, ça lui fait du tord à la Sandero, depuis l'arrêt de ce bonus.

Sur les petites voitures, le GPL commençait à décoller grâce à cette prime.

Mintenant, ça va vite redescendre...

[Invité §sen568jD]

Il l'a acheté avant la fin du bonus de 2 000 € j'espère ?

N'empêche, ça lui fait du tord à la Sandero, depuis l'arrêt de ce bonus.

Sur les petites voitures, le GPL commençait à décoller grâce à cette prime.

Mintenant, ça va vite redescendre...

 

 

Oui ça permet à sa fille de rouler en caisse neuve pour pas trop cher, il est également aussi très satisfait de son MCV

sur le plan pratique.

 

Ca reste un déplaçoir rustique mais pour emmener ses chiens à la chasse c'est idéal.

[Abarth 13]

 

Oui ça permet à sa fille de rouler en caisse neuve pour pas trop cher,

 

 

 

 

Et de rouler avec un carburant qui coûte pas cher aussi

Le MCV, c'est clair que c'est bien utile quand tu dois charger.

Là au moins, t'as pas peur d'abîmer la moquette, la sellerie, les plastiques...

[Invité §sen568jD]

 

 

 

Et de rouler avec un carburant qui coûte pas cher aussi

Le MCV, c'est clair que c'est bien utile quand tu dois charger.

Là au moins, t'as pas peur d'abîmer la moquette, la sellerie, les plastiques...

 

 

C'est toute la force du MCV, un truc tellement rustique que t'as peur de trimballer des gravats

à la déchetterie

[206_1.4_16V]

 

Ben justement, 18k€, c'est aussi le prix d'une Mégane neuve d'entrée de gamme... Dès l'or pourquoi acheter ca quand, comme tu le dis, on peut avoir une Audi quasi-neuve à ce prix

 

Pour 12k€, tu as une 207 d'entrée de gamme ou une Sandero toute équipée... Faut choisir ce qu'on veut

 

 

 

Surtout quand on sait que la 207 sera mieux équipée en entrée de gamme que la Sandero en haut de gamme.

 

( c'est très légèrement hyperbolisé mais pas tant que ça )

[206_1.4_16V]

 

C'est toute la force du MCV, un truc tellement rustique que t'as peur de trimballer des gravats

à la déchetterie

 

 

[Invité §Lau620QA]

 

C'est toute la force du MCV, un truc tellement rustique que t'as peur de trimballer des gravats

à la déchetterie

 

 

Au moins lui, il ne cherche pas a être autre chose que ce qu'il est

 

Mais les possesseurs de Sandero, ils ne se sentent plus pisser, pardonnez moi l'expression

[Invité §20c162gb]

 

 

Avoir une vraie roue de secours devient de plus en plus compliqué.

 

Surtout dans le cas ou ta caisse est en monte asymétrique...

[Invité]

Surtout dans le cas ou ta caisse est en monte asymétrique...

 

Bin même avec une roue de secours c'est la merde dans ce cas.

J'ai donné cet hiver avec une roue arrière crevée sur le CLK.

Une galette sous la neige sur une roue motrice ça rend juste dingue l'ESP.

[Invité §rol060kA]

Bin même avec une roue de secours c'est la merde dans ce cas.

J'ai donné cet hiver avec une roue arrière crevée sur le CLK.

Une galette sous la neige sur une roue motrice ça rend juste dingue l'ESP.

 

J'imagine qu'avec les lois de roulement sans glissement différentes entre une galette et du 245 (?) le processeur ne doit pas trop aimer