Pourquoi détestez vous Dacia ?

[Invité §sen568jD]

 

 

Mais rouler en Dacia, ça marque socialement justement ! Hélas !

 

 

Ca marque juste les personnes dans ton genre qui se soucient plus de l'image qu'une voiture leur donne que de l'usage réel qu'ils vont faire

de la voiture.

 

Un des boss de ma boite qui encadre 40 personnes vient tous les jours soit en Fiat Seicento soit en 406 de 250 000 km

un autre de même niveau vient en A5 et un autre en Mégane break.

 

2 ont en commun d'avoir offert une Sandero à leurs enfants comme première caisse, donc tes analyses "anisées" ne valent rien

 

Par contre on bien compris que tu étais plein de mépris nauséabond pour les gens ayant moins de moyen que toi

[Invité §ale773DW]

 

Et tu roulait pas en C5

 

Étonnant

 

 

J'aurais préféré arrêter la voiture que rouler dans une baleine sous-motorisée

 

A l'époque, je roulais en Logan 1.6 16v (véhicule principal), AX GT pour le plaisir, Triumph Street Triple, Honda CBR 125 et une Suzuki GSX-R pour le circuit

[Tedebi]

 

J'aurais préféré arrêter la voiture que rouler dans une baleine sous-motorisée

 

A l'époque, je roulais en Logan 1.6 16v (véhicule principal), AX GT pour le plaisir, Triumph Street Triple, Honda CBR 125 et une Suzuki GSX-R pour le circuit

 

 

 

 

Vive FA

 

 

[Invité §Lau620QA]

 

 

T'en a pas marre de poster tjrs la même chose Tu crois vraiment que la gamme Dacia n'a que son prix pour argument ?

 

 

Bah evidemment puisque c'est un public bien particulier qui est visé !

 

- Celui qui est connecté des heures aux pubs Intermarché, Leclerc, Carrefour pour savoir quelles sont les meilleures promos de la semaine.

- les gagnes-petits qui sont prêts à passer la journée à vendre ses bibelots à la brocante

- celui qui veut constamment avoir l'impression de faire une affaire et qui est conditionné par le journal de TF1 pour cela

 

D'ailleurs la preuve, tu retires une petite prime de 2000 euros, et hop coulage de la Sandero à -75% des ventes.

 

Preuve que c'était le seul argument pour la Sandero cette prime GPL.

 

 

 

Dis nous alors qu'elle voiture achéte qq avec un budget max de 10000€ et qui ne veut ni occas ni micro-citadine ?

 

 

 

FACILE !

 

 

Citroen C3 1,1i Vitamine 8990 euros

http://www.promo.citroen.fr/vn/index.html?campaignid=Citroen_Promo_VP&advertiserid=Yahoo_Search&bannerid=VersionsC3_ex#/home

 

Renault Clio 1,2 75cv 7990 euros

http://www.renault.fr/

 

Opel Corsa édition 8990 euros

http://www.opel.fr/offres-services/offres-exclusives.html

 

Ford Fiesta trend 1,2 60cv 9490 euros ( crédit 0% )

http://www.ford.fr/Promotions/offres-vehicules-particuliers

 

VW Polo Style 10290 euros ( crédit 1,9% )

http://www.volkswagen.fr/fr/models/polo/offres.html

 

Seat Ibiza TDI 75 cv 9990 euros ( crédit 0% )

http://www.seat.fr/fr/generator/su/fr/SEAT/site/main.html#

 

Skoda Fabia E-Clim 8990 euros

http://www.skoda.fr/

 

 

Bref, y'a une dizaine d'autos meilleures que la Sandero, plus sécurisantes, moins obsolètes et intéressantes au niveau tarif.

 

Cela se voit dans les ventes

 

 

Toyota Yaris

 

[Invité §ale773DW]

J'aimerais quand même savoir en quoi ces voitures sont, notemment, moins obsolètes et objectivement meilleures (donc meilleures sur tous les points, non ?)

[Invité §pti417qb]

 

J'aurais préféré arrêter la voiture que rouler dans une baleine sous-motorisée

 

A l'époque, je roulais en Logan 1.6 16v (véhicule principal), AX GT pour le plaisir, Triumph Street Triple, Honda CBR 125 et une Suzuki GSX-R pour le circuit

 

 

C'est l'epoque où tu étais encore jeune et fougueux

[Invité §ale773DW]

 

C'est l'epoque où tu étais encore jeune et fougueux

 

 

Et riche

[Invité §rol060kA]

ben moi, je suis cadre et je roule en Micra, c'est grave docteur laurent?

 

Idem, mais en Jazz, je pense friser les urgences.

 

L'avant est encore passable... Mais l'arrière est très déséquilibré je trouve, ca donne un sentiment de lourdeur, pire que sur la berline.

 

Pour le dernier coupé GT Francais qui existe à ce jour, c'est dommage alors que la Laguna est pourtant pétrie de qualités...

 

C'est personnellement l'arrière que je préfère. Je trouve la découpe des phares et la grilles trop inélégant. Hormis cela, c'est effectivement dommage que l'esthétique soit un tel frein à l'intérêt porté à cette auto - et je m'inclus dans cette tranche de population.

Pour le C3 Picasso, il n'a en face de lui que le Modus, le Venga, le Meriva et le ix30. Le Modus a été un échec commercial et les 3 autres viennent à peine de démarrer leur carrière.

 

La Jazz également, mais la politique promotionnelle de Honda en France est assez particulière

 

[Invité §sri435sZ]

Tout à fait d'accord, le design ne fait pas tt ! Quand j'ai acheté la Laguna ( 2.0 t GT) la conduite et la pêche du bloc mon séduit...La C5 ( j'ai hésité entre les 2) était une grosse bouse en comparaison !

Pourtant, la C5 se vend un peu mieux ?! Pareil pour le C3 Picasso, le design et l'agrément sont a chier, mais meilleur vente de la catégorie !

 

Tu la trouve moche la Laguna Coupe

 

 

 

 

[rocket91]

La Jazz également, mais la politique promotionnelle de Honda en France est assez particulière

 

 

Pas de diesel, t'entends ?!

 

Et la version hybride a l'air de prendre son temps pour arriver...

[Invité §rol060kA]

 

Ca marque juste les personnes dans ton genre qui se soucient plus de l'image qu'une voiture leur donne que de l'usage réel qu'ils vont faire

de la voiture.

 

Un des boss de ma boite qui encadre 40 personnes vient tous les jours soit en Fiat Seicento soit en 406 de 250 000 kmun autre de même niveau vient en A5 et un autre en Mégane break.

 

2 ont en commun d'avoir offert une Sandero à leurs enfants comme première caisse, donc tes analyses "anisées" ne valent rien

 

Par contre on bien compris que tu étais plein de mépris nauséabond pour les gens ayant moins de moyen que toi

 

Rocket est ton patron ?

 

Ces managers sont d'inconscients meurtriers en puissance, doublés de beaufs influencés par TF1 dont les bobonnes passent probablement leur temps à vendre les bibelots et à suivre les promotions Carrefour sur internet

[rocket91]

Rocket est ton patron ?

 

Ces managers sont d'inconscients meurtriers en puissance, doublés de beaufs influencés par TF1 dont les bobonnes passent probablement leur temps à vendre les bibelots et à suivre les promotions Carrefour sur internet

 

 

C'eut été vrai si ma voiture avait 250000kms réels.

 

Cela dit, c'est marrant que tu parles de carrefour et de ses promos... Parce que les employés carrouf (comprendre les bureaucrates) sont condamnés depuis un an à suivre tous les jours sur leur fond d'écran toutes les promos en cours afin d'être à jour de ce qui se fait dans leurs magasins préférés.

[Invité §rol060kA]

 

Pas de diesel, t'entends ?!

 

Et la version hybride a l'air de prendre son temps pour arriver...

 

Merde, j'oublie toujours le détail du diesel. Chuis une vraie put'nèg

 

Les modèles IMA-neutrons made in Fukushima n'ont probablement pas encore reçu l'agrément de l'UE

 

[Invité §rol060kA]

 

C'eut été vrai si ma voiture avait 250000kms réels.

 

Cela dit, c'est marrant que tu parles de carrefour et de ses promos... Parce que les employés carrouf (comprendre les bureaucrates) sont condamnés depuis un an à suivre tous les jours sur leur fond d'écran toutes les promos en cours afin d'être à jour de ce qui se fait dans leurs magasins préférés.

 

Elle a plus ta 406 ?

 

En même temps, ce mépris pour les gens qui traquent les meilleurs prix sur me fait bien marrer de la part d'un mec qui doit rêver d'un poste de trader sur swaptions et se mater wall-street quotidiennement en se masturbant frénétiquement sous sa couette .

[Invité §sri435sZ]

Ah putain, mais ouais, je l'avais oublié notre infâme capitaliste affameur de population

 

Par contre de tête, c'est pas notre rebelle local?

 

[rocket91]

Merde, j'oublie toujours le détail du diesel. Chuis une vraie put'nèg

 

Les modèles IMA-neutrons made in Fukushima n'ont probablement pas encore reçu l'agrément de l'UE

 

 

Sisi, elle a bien passé nos frontières et quelques essais ont été publiés.

 

http://www.auto-mag.info/essais/honda-jazz-hybrid-13-i-vtec-exclusive

http://www.argusauto.com/actualite-automobile/essais/comparatifs/la-honda-jazz-hybrid-affronte-la-peugeot-207-hdi-560366.html (contre une 207 hdi "consomme 1.2l de moins en mixte)

 

Il y a du bon mais ce n'est pas encore ca...

[Invité §rol060kA]

 

Sisi, elle a bien passé nos frontières et quelques essais ont été publiés.

 

http://www.auto-mag.info/essais/honda-jazz-hybrid-13-i-vtec-exclusive

http://www.argusauto.com/actualite-automobile/essais/comparatifs/la-honda-jazz-hybrid-affronte-la-peugeot-207-hdi-560366.html (contre une 207 hdi "consomme 1.2l de moins en mixte)

 

Il y a du bon mais ce n'est pas encore ca...

 

Oui oui, j'avais lu les essais, mais le topic officiel fait état de gros retards de livraison à cause de la catastrophe. C'est ä ça que je faisais référence.

 

Sinon, j'adore l'objectivité qui consiste à conparer un coach diesel assez bien profilé avec un minispace à l'aéro moins efficace, tout en concluant que cette dernière consomme plus et que c'est une déception

[rocket91]

Oui oui, j'avais lu les essais, mais le topic officiel fait état de gros retards de livraison à cause de la catastrophe. C'est ä ça que je faisais référence.

 

Sinon, j'adore l'objectivité qui consiste à conparer un coach diesel assez bien profilé avec un minispace à l'aéro moins efficace, tout en concluant que cette dernière consomme plus et que c'est une déception

 

 

Ca doit être la couleur vert pomme, pas assez flatteur.

[Invité §sri435sZ]

 

Ca doit être la couleur vert pomme, pas assez flatteur.

 

 

J'adore la couleur

[Invité §rol060kA]

 

Ca doit être la couleur vert pomme, pas assez flatteur.

 

Elle est radioactive cette couleur.

 

Non mais vraiment, faut être idiot ou malhonnête. C'est pas comme si il n'y avait pas de minispace diesel chez PSA . La personne qui hésite entre une 207 et une Jazz devrait d'abord choisir entre une 207 et une C3P !

[Invité §sri435sZ]

Elle est radioactive cette couleur.

 

Non mais vraiment, faut être idiot ou malhonnête. C'est pas comme si il n'y avait pas de minispace diesel chez PSA . La personne qui hésite entre une 207 et une Jazz devrait d'abord choisir entre une 207 et une C3P !

 

 

L/l/h

Honda Jazz : 3.90/1.70/1.53

Picasso : 4,08/1,73/1,62

207 : 4.03/1.72/1.48

 

[Invité §rol060kA]

 

L/l/h

Honda Jazz : 3.90/1.70/1.53

Picasso : 4,08/1,73/1,62

207 : 4.03/1.72/1.48

 

 

Garde au sol, Cx, Scx ?

[Invité §sen568jD]

 

Bah evidemment puisque c'est un public bien particulier qui est visé !

 

- Celui qui est connecté des heures aux pubs Intermarché, Leclerc, Carrefour pour savoir quelles sont les meilleures promos de la semaine.

- les gagnes-petits qui sont prêts à passer la journée à vendre ses bibelots à la brocante

- celui qui veut constamment avoir l'impression de faire une affaire et qui est conditionné par le journal de TF1 pour cela

 

D'ailleurs la preuve, tu retires une petite prime de 2000 euros, et hop coulage de la Sandero à -75% des ventes.

 

Preuve que c'était le seul argument pour la Sandero cette prime GPL.

 

 

 

 

 

Ce ramassis de raccourci crasseux.

 

[rocket91]

 

J'adore la couleur

 

 

Mwais, je suis plus conventionnel.

 

Ce genre de couleur m'a tuer quand j'ai croisé une Clio auto-école vert pomme comme celui là avec une futur chicane mobile à son volant.

 

Elle est radioactive cette couleur.

 

Non mais vraiment, faut être idiot ou malhonnête. C'est pas comme si il n'y avait pas de minispace diesel chez PSA . La personne qui hésite entre une 207 et une Jazz devrait d'abord choisir entre une 207 et une C3P !

 

 

La Jazz est plus courte qu'une 207...

 

Mais moins chère qu'une Prius ou une Insight.

 

[Invité §rol060kA]

 

La Jazz est plus courte qu'une 207...

 

Mais moins chère qu'une Prius ou une Insight.

 

Elle consomme plus qu'une "citadine polyvalente" diesel mais moins qu'un monospace essence ou qu'une Civic type R

[rocket91]

Elle consomme plus qu'une "citadine polyvalente" diesel mais moins qu'un monospace essence ou qu'une Civic type R

 

 

Bon ben ca va alors, elle a sa place sur le marché Français.

[Invité §Lau620QA]

 

Ce ramassis de raccourci crasseux.

 

 

Je ne fais que décrire ma collègue qui s'est achetée un Duster

[Invité §sri435sZ]

 

Je ne fais que décrire ma collègue qui s'est achetée un Duster

 

 

Tu voulais dire ta collaboratrice j'imagine

 

 

[Invité §Sol751DF]

 

Je ne fais que décrire ma collègue qui s'est achetée un Duster

 

En même temps, dans le genre de caisse de beaufs prolétaire, je vois que tu as ton mot à dire

Renault 9 GTL 60cv de 1982 ( Bordeaux ), Renault 9 TXE 90cv de 1986 ( Bleue ), Renault Clio 1,2L 60cv de 1996, Peugeot 206 1,4 HDI 70cv de 2001, Renault Megane 1,9DCI 120cv de 2004, Renault Safrane 2,0L 138cv de 1997©

 

 

La C5 ressemble presque à un accident de parcours

C'est peut-être ça qui t'est monté à la tête: en allant acheté ta Logan, tu as vu sur le parc VO une superbe C5 dégoulinante de chrome de 188.000km qui allait faire mourir de jalousie tes voisins de palier de ton HLM

 

Parce que tu m'as l'air de particulièrement bien connaître les clients Dacia

[rocket91]

 

Je ne fais que décrire ma collègue qui s'est achetée un Duster

 

 

Si c'est ta collègue, ce n'est donc pas une subordonnée, donc c'est quelqu'un qui se situe à ton échelon sur l'échelle sociale.

 

Donc les acheteurs de Duster sont les acheteurs de C5 II d'occasion CQFD.

[Invité §nou418ps]

 

Si tu aimes la Sandero, accepte au moins qu'on ne la trouve pas aussi craquante qu'une Mazda 2 ou qu'une Swift !?!

 

 

Quand on achete une voiture à 10 000 Euros ou moins.

On doit hiérarchiser ses priorités pour trouver la voiture qui colle le mieux.

 

Une Swift ou une Mazda II sont plus sympas à conduire

(et encore, pas pour tout le monde, ma femme détesterait la position de conduite d'une Mazda II).

 

Mais pour un usage quotidien avec du matos à balader ,

des routes pourries, voir des chemins de cambrousse

des pavés et des dos d’ânes citadins,

des adultes à l’arrières,

de long trajets sur routes et autoroute même si usage sur trajet courts et citadins la plupart du temps

un budget d'usage limité,

une grande facilité de maintenance...

 

 

Ben une Dacia c'est un meilleur compromis.

[Invité §Lau620QA]

 

Si c'est ta collègue, ce n'est donc pas une subordonnée, donc c'est quelqu'un qui se situe à ton échelon sur l'échelle sociale.

 

Donc les acheteurs de Duster sont les acheteurs de C5 II d'occasion CQFD.

 

 

 

Faux parce qu'elle s'est ruinée avec un Duster 110cv pour son mari en dépression et qu'à cause de ça, elle ne peut plus suivre les compétitions de sa fille et sera privée de vacance cet été ...

 

Des gens qui ne savent rien gérer avec des comptes qui vont à vau-l'eau , et toute la famille avec.

 

Des gens qui se sont laissés influencer par un concessionnaire et qui vont dans le mur. A coté de son auto inadaptée, elle est toute heureuse de profiter d'une réduction de 3 euros ou de vendre des trucs à des particuliers via brocantes ou annonces pour des clopinettes.

[Invité §nou418ps]

 

L'avant est encore passable... Mais l'arrière est très déséquilibré je trouve, ca donne un sentiment de lourdeur, pire que sur la berline.

 

 

L’arrière du coupé Laguna est moche .... vla autre chose .

 

On aura tout entendu ici, une 107 c'est confortable et ca fait pas beaucoup de bruit, une Dacia c'est cher,

et un coupé Laguna c'est l'avant qui est réussi et le reste raté....

 

 

 

 

 

[Invité §Sol751DF]

 

L’arrière du coupé Laguna est moche .... vla autre chose .

 

On aura tout entendu ici, une 107 c'est confortable et ca fait pas beaucoup de bruit, une Dacia c'est cher,

et un coupé Laguna c'est l'avant qui est réussi et le reste raté....

 

 

Autant le prix est quantifiable, autant le confort et le design ne le sont pas. Il n'y a pas de vérité universelle et ton opinion n'engagent que toi

[Invité §nou418ps]

J'aimerais quand même savoir en quoi ces voitures sont, notemment, moins obsolètes et objectivement meilleures (donc meilleures sur tous les points, non ?)

 

 

 

A part l'offre sur la Clio III je suis tout à fait de ton avis.

 

A 10 000 Euros les Dacia donne accès à des mécaniques digne de ce nom deja ... cela tant en diesel, essence que GPL

A cela on ajoute un super châssis qui à de quoi être cité en référence pour tout ce qui se vend à moins de 15 000 Euros

 

Pour des voitures autours de 10 000 Euros dotées de 5 places adultes , c'est carrément le grand luxe