Pourquoi détestez vous Dacia ?

[thematrix18]

Non j'évite de raconter des conneries c'est tout. Et j'aime bien les trolls poilus dans ton genre.

[Invité §nul801Sk]

Scout non.

 

Yeti pas mal. Prix d'entrée 18500 euros en essence. J'ai pas les tarif en diesel. Mais bon on peut tabler sur un 3-4000 euros à équipement équivalent.

 

Pourquoi pas le scout? Parce qu'elle est moins chère, mieux finie et surtout insonorisée que le Duster?

 

Il y a plein de monde iSSi qui soutient mordicus que les 4rm ça sert jamais à rien et que 99,999% du marché s'en fout...

[Invité §nul801Sk]

 

 

Oh non, c'est pas assez grand

 

Je vais peut etre changer d'ailleurs, on reflechi pour un Viano Marco polo ou un T5

 

 

[Invité §nul801Sk]

 

Attends le nouveau combi.

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/594249/CombiVolkswagen2012.jpg

 

Présenté en 2001, tu crois vraiment que la gestation est si longue?

[Invité §nul801Sk]

 

Des pays d'alcoolique avec un vivier impressionnant de supers bombasses?

 

Edit : ah, peut-être pas les roumains en fait

 

 

Tu as une vidéothèque exclusivement composée de Dorcel à ce que je vois

[thematrix18]

Pourquoi pas le scout? Parce qu'elle est moins chère, mieux finie et surtout insonorisée que le Duster?

 

Il y a plein de monde iSSi qui soutient mordicus que les 4rm ça sert jamais à rien et que 99,999% du marché s'en fout...

 

 

 

Parce que c'est pas un 4*4 (SUV) en terme de look. C'est juste un break baroudeur. Cela ne vise pas la même clientèle. Le 4*4 est une option sur le dacia duster.

 

 

PS : c'est sortie le scout car j'en ai jamais vu

[Tedebi]

Tu as une vidéothèque exclusivement composée de Dorcel à ce que je vois

 

 

 

Tu as l'air de t'y connaitre toi, mon gros lapin

 

 

 

[Invité §sri435sZ]

Tu as une vidéothèque exclusivement composée de Dorcel à ce que je vois

 

 

Nan, comme Tedebi je fréquente les bars à putes de l'est

 

[Invité §sri435sZ]

Pourquoi pas le scout? Parce qu'elle est moins chère, mieux finie et surtout insonorisée que le Duster?

 

Il y a plein de monde iSSi qui soutient mordicus que les 4rm ça sert jamais à rien et que 99,999% du marché s'en fout...

 

 

90%

 

[Invité §rol060kA]

 

90%

 

 

D'où la version City 2RM spéciale Confoederatio Helvetica

[Invité §nul801Sk]

 

 

Tu as l'air de t'y connaitre toi, mon gros chaud lapin

 

 

 

[Invité §nul801Sk]

 

 

Parce que c'est pas un 4*4 (SUV) en terme de look. C'est juste un break baroudeur. Cela ne vise pas la même clientèle. Le 4*4 est une option sur le dacia duster.

 

 

PS : c'est sortie le scout car j'en ai jamais vu

 

Tu vis dans un pays qui a élevé le goût de chiotte au rang d'art

[Invité §rol060kA]

 

C'est toi qui a foutu le feu à un bordel argovien il y a deux semaines ?

 

Titre du 20 minutes: le bordel brûle à cause de saucisses grillées

[Invité §sri435sZ]

Tu vis dans un pays qui a élevé le goût de chiotte au rang d'art

 

 

C'est sûr que la france est mondialement réputé comme le pays des goûts de chiotte

[Invité §nul801Sk]

C'est toi qui a foutu le feu à un bordel argovien il y a deux semaines ?

 

Titre du 20 minutes: le bordel brûle à cause de saucisses grillées

 

[Invité §nul801Sk]

 

C'est sûr que la france est mondialement réputé comme le pays des goûts de chiotte

 

A voir la production automobile et le succès qu'elle a (uniquement en france), je pense qu'on peut effectivement l'affirmer

[thematrix18]

Tu vis dans un pays qui a élevé le goût de chiotte au rang d'art

 

 

 

Trop fort. Cela ne peut être que la seule explication effectivement.

[Invité §sri435sZ]

A voir la production automobile et le succès qu'elle a (uniquement en france), je pense qu'on peut effectivement l'affirmer

 

 

Ah si tu limites le champs de ton affirmation à la production automobile de grande série, il y a effectivement matière à débat

 

Cela dit, non seulement il y a des contres exemples mais en plus nos voisins ne sont pas exempts de mauvais goût

[meiji851]

Résultats Commerciaux Dacia France Août 2011

 

Malgré un marché français VP en hausse de 3,2% vs août 2010 qui ont tout deux comportés le même nombre de jours ouvrables, Dacia voit une chute de 22% de ses ventes, tandis que sur le marché VU en hausse de 5.8% la marque baisse de 11.9%

 

Achetez des Dacia, il faut soutenir la marque.

[Invité §MAX512Tj]

 

 

Roumains, Russes, Hongrois c'est tous les memes

 

 

C'est marrant

 

Entre des peuples latin, turc et slave, tu les mets tous dans le même tas

 

Des pays d'alcoolique avec un vivier impressionnant de supers bombasses?

 

Edit : ah, peut-être pas les roumains en fait

 

 

Y a plein de bonnasses en Roumanie

Bien plus qu'en France/Belgique

[Invité §rol060kA]

Résultats Commerciaux Dacia France Août 2011

 

Malgré un marché français VP en hausse de 3,2% vs août 2010 qui ont tout deux comportés le même nombre de jours ouvrables, Dacia voit une chute de 22% de ses ventes, tandis que sur le marché VU en hausse de 5.8% la marque baisse de 11.9%

 

Achetez des Dacia, il faut soutenir la marque.

 

T'en as pas marre d'appeler à la faillite de la FranSSe depuis ton trou breton toi etc

C'est marrant

 

Entre des peuples latin, turc et slave, tu les mets tous dans le même tas

 

Demande à Guéant

 

[thematrix18]

Résultats Commerciaux Dacia France Août 2011

 

Malgré un marché français VP en hausse de 3,2% vs août 2010 qui ont tout deux comportés le même nombre de jours ouvrables, Dacia voit une chute de 22% de ses ventes, tandis que sur le marché VU en hausse de 5.8% la marque baisse de 11.9%

 

Achetez des Dacia, il faut soutenir la marque.

 

 

Eh oui, tout a fait normal. Le changement de réglementation sur le GPL à fait chuter les ventes. C'était un marché énorme avec la sandero.

 

 

 

[meiji851]

T'en as pas marre d'appeler à la faillite de la FranSSe depuis ton trou breton toi etc

 

 

C'est Roumain Dacia.

[meiji851]

 

Eh oui, tout a fait normal. Le changement de réglementation sur le GPL à fait chuter les ventes. C'était un marché énorme avec la sandero.

 

 

 

 

Ventes artificiellement gonflées grâce aux aides gouvernementales, la Sandero au GPL était moins cher que la Sandero essence.

[Invité §toc623Re]

Résultats Commerciaux Dacia France Août 2011

 

Malgré un marché français VP en hausse de 3,2% vs août 2010 qui ont tout deux comportés le même nombre de jours ouvrables, Dacia voit une chute de 22% de ses ventes, tandis que sur le marché VU en hausse de 5.8% la marque baisse de 11.9%

 

Achetez des Dacia, il faut soutenir la marque.

 

 

Problème de livraison de moteurs Dci pour le Duster

[thematrix18]

C'est des ventes quand même, et cela explique la chute. Mais rassure toi la venue du monospace Dacia va booster les ventes. Alors garde un peu de force pour troller discuter sur les modèles Dacia

[Invité §toc623Re]

C'est des ventes quand même, et cela explique la chute. Mais rassure toi la venue du monospace Dacia va booster les ventes tuer les ventes du Duster. Alors garde un peu de force pour troller discuter sur les modèles Dacia

 

 

[thematrix18]

 

Problème de livraison de moteurs Dci pour le Duster

 

 

Je pense pas sur une année. cela se lisse quand même.

[thematrix18]

 

 

 

Pas du tout. Un 4*4 5 places ne rentre pas en concurrence avec un monospace 7 places.

[Invité §toc623Re]

 

Pas du tout. Un 4*4 5 places ne rentre pas en concurrence avec un monospace 7 places.

 

 

Tu as dû loupé des épisodes de ce magnifique topic alors

 

Morceaux choisis :

 

" La Sandero perd des ventes car les clients partent vers le Duster "

" Il est normal que le dernier arrivé prennent des ventes aux autres modèles de la gamme" ....

 

On m'aurait menti

[meiji851]

C'est des ventes quand même, et cela explique la chute. Mais rassure toi la venue du monospace Dacia va booster les ventes. Alors garde un peu de force pour troller discuter sur les modèles Dacia

 

 

Dacia + monospace type Espace II + Dci + aucun équipement de voiture moderne.

 

J'ai hate

[noho]

 

Dacia + monospace type Espace II + Dci + aucun équipement de voiture moderne.

 

J'ai hate

 

 

T'as pas bien compris ce que vend Dacia je crois...

[meiji851]

 

T'as pas bien compris ce que vend Dacia je crois...

 

 

Ecoute, fait le test.

 

Va chez un constructeur généraliste, prends par exemple Renault.

 

Essaye la Clio III (qui ne coûte pas beaucoup plus chère que la Sandero avec les remises), puis va essayer la Sandero (là par contre pour les remises c'est quasiement 0%). Tu verras la différence d'insonorisation, de finition, de tenue de route, de confort...

 

Les Dacia n'ont qu'un seul argument par rapport aux autres, leur tarif légèrement inférieur.

 

Pour celui qui s'en fou complètement de l'automobile ça peut aller, mais pour un passionné... C'est une marque qui n'a aucune histoire, qui a une gamme sans saveurs, démodée... C'est le low cost de l'automobile.

[noho]

 

Ecoute, fait le test.

 

Va chez un constructeur généraliste, prends par exemple Renault.

 

Essaye la Clio III (qui ne coûte pas beaucoup plus chère que la Sandero avec les remises), puis va essayer la Sandero (là par contre pour les remises c'est quasiement 0%). Tu verras la différence d'insonorisation, de finition, de tenue de route, de confort...

 

Les Dacia n'ont qu'un seul argument par rapport aux autres, leur tarif légèrement inférieur.

 

Pour celui qui s'en fou complètement de l'automobile ça peut aller, mais pour un passionné... C'est une marque qui n'a aucune histoire, qui a une gamme sans saveurs, démodée... C'est le low cost de l'automobile.

 

 

 

Autant pour moi, tu as compris !

 

Les Français se moquent de l'automobile, c'est le dernier de leurs soucis donc voilà pourquoi ils en achètent autant des Dacia. Après pour des gens passionnés comme nous ce n'est pas envisageable de rouler en Dacia !

[thematrix18]

 

Tu as dû loupé des épisodes de ce magnifique topic alors

 

Morceaux choisis :

 

" La Sandero perd des ventes car les clients partent vers le Duster "

" Il est normal que le dernier arrivé prennent des ventes aux autres modèles de la gamme" ....

 

On m'aurait menti

 

 

Voilà magnifique, c'est le terme

 

Je pense. La plus grande partie des dusters vendus ne sont pas des bas de gamme(Encore moins essence), mais des modèles haut de gamme, donc avec un ticket d'entrée à 15 000 euros et maxi 20 000 euros. On est pas trop en concurrence avec la Sandero.

 

En résumé, c'est comme si on disait que le koléos piquait des ventes à la clio 4 portes.