Pourquoi détestez vous Dacia ?

[Invité §toc623Re]

 

Mais elles l’étaient toutes... mise à part la dernière generation.

 

 

J'avoue que sur le plan esthétique, elle n'était pas en haut de ma liste ( mais bon je commence à "vieillir" )

 

Par contre, elle est "superbement" habitable, "superbement" motorisée ( sauf la mienne mais c'est un choix ), "superbement" pratique et superbement "équipée"

[Invité §nou418ps]

 

Plus démarrage pour manivelle en cas de panne de batterie

toit ouvrant de série

marche encore après 62ans

rayon Braquage très élevé

 

 

Et direction ultra dure....

 

Il a fallut attendre la quatrelle de Renault pour demontrer

qu'une direction à cremaillere sans assistance

pouvait etre tres douce sur une traction avant.

[Invité §Mad826ac]

 

Et direction ultra dure....

 

Il a fallut attendre la quatrelle de Renault pour demontrer

qu'une direction à cremaillere sans assistance

pouvait etre tres douce sur une traction avant.

 

 

c'est tout une question de gonfler bien les pneus et tourner le direction toujours avec a peu de mouvement associé ( j'ai conduit avant a GS break sans DA )

[Invité §nou418ps]

 

J'avoue que sur le plan esthétique, elle n'était pas en haut de ma liste ( mais bon je commence à "vieillir" )

 

Par contre, elle est "superbement" habitable, "superbement" motorisée ( sauf la mienne mais c'est un choix ), "superbement" pratique et superbement "équipée"

 

 

 

Tout à fait de ton avis.

D’ailleurs même ta version est intéressante,

une fois que l'on a bien compris les possibilités de la voiture et ses qualités.

[Invité §toc623Re]

 

 

Tout à fait de ton avis.

D’ailleurs même ta version est intéressante,

une fois que l'on a bien compris les possibilités de la voiture et ses qualités.

 

 

Et le tout pour 1000€ de plus (une fois la remise et la reprise déduites) qu'un Duster Dci 110

 

[LeGrenoblois]

 

Bon puisque tu insistes...

 

En 1934 André Citroen doit deposer le bilan.

Vue que la carrosserie de la deuche à été définie pendant et apres la guerre

(tant pour les formes que pour les matériaux)

Je doute qu'il ai eu beaucoup d'influence.

 

La date de lancement du projet et le premier proto date parait il de 1936 ,

pour aboutir à une petite preserie avant la guerre.

 

Mais là voiture à été entièrement revue en cachette pendant le 2° conflit mondial.

De meme la générosité pour l’essentiel (chassis/moteur)

et la grande pingrerie pour le superficiel (carrosserie/sellerie/peinture...)

est typique des patrons auvergnats de Michelin

 

 

Pour que l'on passe de la carrosserie ultra-rustique des deuche de preserie,

à la carrosserie finale de la deuche,

Bertonie et son equipe ont dut démontrer que l'on pouvait faire de la carrosserie en tole emboutit

pour moins chere que celle prevue au depart.

 

Ca me fait chier de le dire mais effectivement tu as raison la pingrerie venait directement de Clermont et pas du modèle conçu avant guerre

[Invité §sup417kx]

 

.

Salut, ceux que j'ai du mal a comprendre c'est qu'a chaque fois que je voie une dacia , peu importe le model d'ailleur c'est jamais vraiment le bas de gammes> peinture vernis , enjoliveur ou jante , vitre elec ,clim , pare choc peint ...

 

donc cela me fait un peu sourire. car au final il achete du dacia equipé donc ou est ? l'originalité? de choisir cette marque low cost pour finir a l'equipé comme un bas de gamme d'autre constructeur !

 

 

 

 

[Invité §nou418ps]

.

Salut, ceux que j'ai du mal a comprendre c'est qu'a chaque fois que je voie une dacia , peu importe le model d'ailleur c'est jamais vraiment le bas de gammes> peinture vernis , enjoliveur ou jante , vitre elec ,clim , pare choc peint ...

 

donc cela me fait un peu sourire. car au final il achete du dacia equipé donc ou est ? l'originalité? de choisir cette marque low cost pour finir a l'equipé comme un bas de gamme d'autre constructeur !

 

 

 

 

 

En general ce sont les versions moyennes hautes qui se vendent bien

D'ailleurs il me semble évident que la dernière modifs de la gamme SAndero

vise à pousser les gens à acheter la nouvelle version de pointe.

 

Mais bon meme comme ca ca reste interressant.

[Invité §nou418ps]

 

Et le tout pour 1000€ de plus (une fois la remise et la reprise déduites) qu'un Duster Dci 110

 

 

 

Cool, pour le prix d'une Polo donc....

[Invité §toc623Re]

 

Cool, pour le prix d'une Polo donc....

 

 

Prix catalogue

[meiji851]

.

Salut, ceux que j'ai du mal a comprendre c'est qu'a chaque fois que je voie une dacia , peu importe le model d'ailleur c'est jamais vraiment le bas de gammes> peinture vernis , enjoliveur ou jante , vitre elec ,clim , pare choc peint ...

 

donc cela me fait un peu sourire. car au final il achete du dacia equipé donc ou est ? l'originalité? de choisir cette marque low cost pour finir a l'equipé comme un bas de gamme d'autre constructeur !

 

 

 

 

 

Les HDG Dacia sont là pour s'aligner sur l'équipement des vieilles occaz de 10 ou 15 ans...

[Invité §MaX308AP]

.

Salut, ceux que j'ai du mal a comprendre c'est qu'a chaque fois que je voie une dacia , peu importe le model d'ailleur c'est jamais vraiment le bas de gammes> peinture vernis , enjoliveur ou jante , vitre elec ,clim , pare choc peint ...

 

donc cela me fait un peu sourire. car au final il achete du dacia equipé donc ou est ? l'originalité? de choisir cette marque low cost pour finir a l'equipé comme un bas de gamme d'autre constructeur !

 

 

 

 

 

tu comprend pas, VolksDAcia, Das Auto

[Invité §106483wO]

Ca me fait chier de le dire mais effectivement tu as raison la pingrerie venait directement de Clermont et pas du modèle conçu avant guerre

 

Cette voiture n'est pas auvergnate pour rien !

La meilleure voiture jamais conçue de toute l'histoire automobile !

[Invité §Lau620QA]

 

Est ce que la quatrelle , la deuche, la cox

ou d'autres ont fait descendre la passion automobiles dans les abimes les plus profondes ?

 

Je crois pas.

EN fait ce qui vous emmerdes c'est que les Dacia

assument et affichent d’être des voitures populaires qui s’opposent frontalement à l'idée de la voiture statutaire.

 

 

Populaire Dacia avec seulement 3,5% de Parts de marché ?

 

Faudrait revoir ta définition de populaire. La 206, la 207, la Clio et maintenant la C3 sont populaires, pas la Sandero. Pas Dacia !

[Invité §Lau620QA]

 

En general ce sont les versions moyennes hautes qui se vendent bien

D'ailleurs il me semble évident que la dernière modifs de la gamme SAndero

vise à pousser les gens à acheter la nouvelle version de pointe.

Mais bon meme comme ca ca reste interressant.

 

 

Nous75, personne ne te l'a jamais dit, alors je vais le faire :

 

il n'y a aucune version de pointe chez Dacia.

[emmanuelsch]

 

Nous75, personne ne te l'a jamais dit, alors je vais le faire :

 

il n'y a aucune version de pointe chez Dacia.

 

 

Si la sandero gpl de nous 75

[sofasurfer]

 

Populaire Dacia avec seulement 3,5% de Parts de marché ?

 

Faudrait revoir ta définition de populaire. La 206, la 207, la Clio et maintenant la C3 sont populaires, pas la Sandero. Pas Dacia !

 

 

Tu ne peux pas désapprouver que Dacia a effectué une entrée fracassante sur le marché français...

[sofasurfer]

 

Les HDG Dacia sont là pour s'aligner sur l'équipement des vieilles occaz de 10 ou 15 ans...

 

 

 

.. et qui nous suffisent.

[jr-107]

 

Tu ne peux pas désapprouver que Dacia a effectué une entrée fracassante sur le marché français...

 

 

pourquoi ne pourrait-on pas le désapprouver ... on ne peut pas le nier, mais personnellement, je désapprouve.

[jr-107]

 

 

.. et qui nous suffisent.

 

 

un équipement suffisant n'est pas la primeur de Dacia ... tout le monde n'est effectivement pas fan d'équipements qu'on trouve inutiles ...

[Invité §Adi558lC]

On se calme, mon lapin.

 

Arrête un peu avec tes jugements de valeurs à l'emporte pièce. De nombreuses personnes ne sont pas des fils à papa et ne roule pas en Dacia....

Et soit dit en passant, je ne vois pas le problème d'obtenir de l'aide de ses parents......

 

être aidé et être arrosé c'est pas la même

[Invité §Lau620QA]

 

Tu ne peux pas désapprouver que Dacia a effectué une entrée fracassante sur le marché français...

 

 

La Logan a marché 1 an, la Sandero a cartonné 6 mois au GPL grâce à la prime à la casse et depuis, elle flope en beauté. Le Duster marche depuis quelques mois.

 

Bref, ce sont des succès Kleenex à très court terme.

[Invité §Lau620QA]

 

Si la sandero gpl de nous 75

 

 

 

La Sandero GPL de Nous75 : plus confortable qu'une C5, plus performante qu'une Camaro, plus habitable qu'un Traffic Minibus.

 

[thematrix18]

 

Populaire Dacia avec seulement 3,5% de Parts de marché ?

 

Faudrait revoir ta définition de populaire. La 206, la 207, la Clio et maintenant la C3 sont populaires, pas la Sandero. Pas Dacia !

 

 

Septembre 2011 = 5278 véhicules vendu en France, soit devant Fiat, toyota, skoda, seat... On a fait plus ridicule comme niveau de vente.

[Invité §nou418ps]

 

Tu ne peux pas désapprouver que Dacia a effectué une entrée fracassante sur le marché français...

 

 

 

Et encore, je te trouve meme un peut court.

Il n'y a guerre qu'en Inde que les Dacia ont pas trouvé leur publique.

 

Et plus à cause de la législation local (taxe pour les voiture >4m)

qu'a cause de la voiture en elle meme.

[Invité §nou418ps]

 

La Logan a marché 1 an, la Sandero a cartonné 6 mois au GPL grâce à la prime à la casse et depuis, elle flope en beauté. Le Duster marche depuis quelques mois.

 

Bref, ce sont des succès Kleenex à très court terme.

 

 

 

Techniquement, c'est la meme voiture qu'ils te vendent

de plus en plus cher et qui cartonne non stop depuis 2005....

[Invité §yel214LN]

 

 

Et encore, je te trouve meme un peut court.

Il n'y a guerre qu'en Inde que les Dacia ont pas trouvé leur publique.

 

Et plus à cause de la législation local (taxe pour les voiture >4m)

qu'a cause de la voiture en elle meme.

 

 

Je suis pas d'accord en uk pas de dacia car pour eux

Renault est deja egal a du low cost donc une dacia j'ose meme pas imaginer l'image de marque.....

 

[Invité §nou418ps]

 

un équipement suffisant n'est pas la primeur de Dacia ... tout le monde n'est effectivement pas fan d'équipements qu'on trouve inutiles ...

 

 

 

Ya meme des gens qui peuvent se passer de suspension, de hayon, de coffre, de boite à gant, de vitres descendantes....

 

Finalement c'est presque sur-equipée une Dacia....

[Invité §nou418ps]

 

Je suis pas d'accord en uk pas de dacia car pour eux

Renault est deja egal a du low cost donc une dacia j'ose meme pas imaginer l'image de marque.....

 

 

Ah bon, moi qui pensait que c'etait parceque ca valait pas le cout de developer une version conduite à droite pour eux....

 

Mais surement aussi que c'est parcequ'elle n'avait aucun interet que la Twingo 1 ne s'est pas vendue chez eux non plus.

[Invité §nou418ps]

Ca me fait chier de le dire mais effectivement tu as raison la pingrerie venait directement de Clermont et pas du modèle conçu avant guerre

 

 

Encore une connerie, mais c'est pas grave...

 

EVites quand meme de lancer des truc dans le sous-forum des anciennes,

ici ca passe, mais là-bas tu fera rire tous le monde.

[Abarth 13]

 

 

Ya meme des gens qui peuvent se passer de suspension, de hayon, de coffre, de boite à gant, de vitres descendantes....

 

Finalement c'est presque sur-equipée une Dacia....

 

 

 

Ce tâcle caché sur la 107

[Invité §yel214LN]

 

Ah bon, moi qui pensait que c'etait parceque ca valait pas le cout de developer une version conduite à droite pour eux....

 

Mais surement aussi que c'est parcequ'elle n'avait aucun interet que la Twingo 1 ne s'est pas vendue chez eux non plus.

 

 

La culture anglaise de l'automobile n'a heuresement rien a voir avec la notre

Deja le dci/tdi/hdi etc....y'en a presque pas car diesel cher a la pompe donc reserve aux gros rouleur

Et effectivement les constructeurs ne se risquent pas a commercialise des vehicule qui ont un trop grand risque de flop

Limite on voit plus de renault sport que de renault standard

Bref pour moi l'uk est le dernier bastion de la passion auto en europe et un produit 100% anti passion comme la dacia n'y aura jamais sa place

[Invité §nou418ps]

 

La culture anglaise de l'automobile n'a heuresement rien a voir avec la notre

Deja le dci/tdi/hdi etc....y'en a presque pas car diesel cher a la pompe donc reserve aux gros rouleur

Et effectivement les constructeurs ne se risquent pas a commercialise des vehicule qui ont un trop grand risque de flop

Limite on voit plus de renault sport que de renault standard

Bref pour moi l'uk est le dernier bastion de la passion auto en europe et un produit 100% anti passion comme la dacia n'y aura jamais sa place

 

 

Bla bla bla.

 

Malgre un prix à la pompe qui favorise l'essence.

La proportion de voiture diesel ne cesse d'augmenter en UK.

 

Enfin je sais pas si on peut dire d'un pays qui n'as plus de réelle industrie automobile indépendante

qu'il est un bastion du domaine.

 

[Invité §Adi558lC]

 

 

Ya meme des gens qui peuvent se passer de suspension, de hayon, de coffre, de boite à gant, de vitres descendantes....

 

Finalement c'est presque sur-equipée une Dacia....

 

pas mal la pique à peine voilée

[Abarth 13]

pas mal la pique à peine voilée

 

 

 

jr aime ça