Pourquoi détestez vous Dacia ?

[jln]

 

 

Un Avis ?

 

Comme quoi ?

 

Comme ceux qui disent que les Dacia sont peut habitable ?

Comme ceux qui disent que les sieges des Dacia sont dures ?

Comme ceux qui disent que ce sont des voitures peut performantes ?

Comme ceux qui disent qu'elles ont besoin d'autant d'entretien qu'une japonaise d'occase de 80 000 km ou plus ?

Comme ceux qui disent qu'une Sandero c'est trop gros pour etre une citadine ?

 

 

C'est des avis ca ?

Non parceque moi j'appelle ca juste des conneries.

Ou alors on ne connais pas bien ce qui se trouve sur le marché actuellement.

 

 

On a le droit d'avoir un avis différent du tiens sur Dacia non ?

 

 

 

[Invité §gar562cG]

 

On a le droit d'avoir un avis différent du tiens sur Dacia non ?

 

 

 

 

 

surtout quand on conduit une citron ...

[meiji851]

surtout quand on conduit une citron ...

 

 

Arrête un peu, t'aime pas citroen non plus.

Y a que les Dacia et les Golf d'intéressant pour toi?

[Invité §gar562cG]

 

Arrête un peu, t'aime pas citroen non plus.

Y a que les Dacia et les Golf d'intéressant pour toi?

 

 

 

les golf non, jetta non plus

[jr-107]

 

 

surtout quand on conduit une citron ...

 

 

 

Qui conduit une citron ? tu voulais dire une Citroën ou UN citron ? tu vas discuter du bien fondé de la couleur aussi ?

[Invité §gar562cG]

 

 

Qui conduit une citron ? tu voulais dire une Citroën ou UN citron ? tu vas discuter du bien fondé de la couleur aussi ?

 

 

 

retour de monsieur voiturette... alors ta routière, toujours pas au fossé?

[jr-107]

 

 

retour de monsieur voiturette... alors ta routière, toujours pas au fossé?

 

 

 

Qu'espères-tu réaliser avec ces messages agressifs gratuits et en dehors du sujet ?

[Invité §gar562cG]

 

 

Qu'espères-tu réaliser avec ces messages agressifs gratuits et en dehors du sujet ?

 

 

 

changer les mentalités de personnes butées...

choisir une 107 au lieu d'une voiture de qualité, c'est déplorable

[Invité §Sol751DF]

 

 

retour de monsieur voiturette... alors ta routière, toujours pas au fossé?

 

 

 

 

changer les mentalités de personnes butées...

choisir une 107 au lieu d'une voiture de qualité, c'est déplorable

 

 

[jr-107]

 

 

changer les mentalités de personnes butées...

choisir une 107 au lieu d'une voiture de qualité, c'est déplorable

 

 

T'es pas un peu égocentrique toi ! Parce que tu trouves ça déplorable fait que je suis buté ?! C'est ton attitude qui est déplorable ... Je suis la référence, les autres sont butés ! pas mal !!!

 

Excuse moi, d'être satisfait de ma voiture avec tous ses défauts ! Je doute que tes références m'apportent plus grande satisfaction ... en ce moment, aucune Seat ne pourrait prétendre remplacer mon citron à roulette en tout cas !

 

[meiji851]

Y a une Dacia qui est ultra-pratique, c'est la Sandero pick-up.

Peu de marques propose ce genre de véhicule (il y a eu la palio (strada) et la skoda félicia avant), peu chère à l'usage et à l'achat.

Comparé au pick up jap' (HiLux), c'est quasiement donné pour le prix.

Un pick up Sandéro 1.6 me déplairait pas pour aller bosser, déplacer ma planche et m'occuper de mon jardin, mais comme 2ème voir 3ème voiture.

 

[Invité §s28072JT]

 

 

changer les mentalités de personnes butées...

choisir une 107 au lieu d'une voiture de qualité, c'est déplorable

 

 

 

Ce qui est déplorable c'est la qualité de tes posts, on voit très bien que tu ne cherches pas a discuter/ argumenter mais juste a mettre le foin. Surtout que c'est pas le seul topic ou te comportes de la sorte AM

[Invité §gar562cG]

blabla

[jr-107]

Bonjour Monsieur Solomuka ... Comment peut-on faire comprendre à Monseigneur Garage_seat qu'un forum n'est pas un lieu d'agressivité gratuite ?

[Invité §gar562cG]

blabla

[Invité §Sol751DF]

Bonjour Monsieur Solomuka ... Comment peut-on faire comprendre à Monseigneur Garage_seat qu'un forum n'est pas un lieu d'agressivité gratuite ?

 

 

Comme ceci

 

blabla

 

 

[jr-107]

blabla

 

 

 

C'est avec ça que tu vas faire changer les mentalités te concernant : c'est sûr.

[Invité §s28072JT]

Y a une Dacia qui est ultra-pratique, c'est la Sandero pick-up.

Peu de marques propose ce genre de véhicule (il y a eu la palio (strada) et la skoda félicia avant), peu chère à l'usage et à l'achat.

Comparé au pick up jap' (HiLux), c'est quasiement donné pour le prix.

Un pick up Sandéro 1.6 me déplairait pas pour aller bosser, déplacer ma planche et m'occuper de mon jardin, mais comme 2ème voir 3ème voiture.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/594249/dacia_logan_pick-up_2009_2_jpg.jpg

 

 

 

 

C'est vraiment un très bon outil pour le prix, pas cher, robuste, économique d'entretien. Elle est sur un marche sans trop de concurrence (pick up) a ce prix. Malgré tout c'est pas en france que cette carrosserie fonctionnera

[Invité §nou418ps]

 

 

 

Voici des sources concernant des essais de sandero et clio campus. Il en ressort que ce sont deux voitures confortables avec un bon comportement routier, prix attractif, habitabilité supérieure pour la roumaine, insonorisation plus soignée pour la française.

 

 

Bref malgré que je pipote que j'ai jamais essaye etc... J'essaye d'étayer mes propos contrairement a toi

 

 

Sources autojournal.fr

 

Sandero dci 85

+

Polyvalence et comportement

Diesel agréable et sobre

Espace et confort

-

Insonorisation limitée

Suspension un peu trop souple

Freinage trop mou

 

clio campus dci 70

+

Prix attractif

Compromis confort/comportement

Belle sobriété

Finition soignée

 

Equipement limité

Reprises un peu justes

Présentation austère

Carrosserie exposée

 

 

Guide autoplus 2010 :

 

Sandero dci 85

+

sobriété du dci

Confort

Volume de coffre

-

intérêt face au dci 70?

 

Note globale : 4/5

 

 

Clio campus.com dci 85

+

tarif compétitif

Moteur volontaire

Confort et insonorisation

-

style un peu désuet

 

 

 

 

Premierement,

le DCI 70 fait moins de bruit que le DCI 85, et cela que ce soit dans Campus ou une Dacia.

 

Deuxiement

si c'est vrai, il ne doit y avoir qu'auto-plus pour trouver la campus Dci 85 silencieuse.

mais bon.... Que peut on espérer d'un journal ou on vous dit ne pas comprendre l'interet du Dci 85 face au Dci 70 ?

 

 

SInon , c'est vrai que les passages de roues non doublés des Dacia génère du bruit quand on roule en ville ou sur route.

Mais sur autoroute, je ne sent pas la différence.

[Invité §nou418ps]

 

 

 

C'est vraiment un très bon outil pour le prix, pas cher, robuste, économique d'entretien. Elle est sur un marche sans trop de concurrence (pick up) a ce prix. Malgré tout c'est pas en france que cette carrosserie fonctionnera

 

 

 

Ya toujours eu un petit marché pour ce type de véhicule en France.

Par exemple pour les jardiniers , mais aussi pour les carrossiers qui s'en servent comme base pour faire par exemple des fourgons frigos

 

En plus souvent ils étaient bien plus chère que la fourgonnette dont ils étaient dérivés, là c'est raisonable....

Le prix est très intéressant.

 

En plus il existe des toits en fibre qui permettent à ce pickup d'avoir un volume de chargement encore bien plus grand que le fourgon.

Meme si on perd les portes latérales.

 

Il existe meme une rumeur parlant d'un eventuelle version pick-up du Duster.

 

Sinon les versions utilitaires des Dacia sont les dernieres à garder l'ancien intérieur et l'ancienne calandre des Logan... même si avec le nouveau logo

[Invité §nou418ps]

 

 

Tiens tiens tiens...

 

C'est qu'elle boite de loc qui loue des Sandero ?

 

Moi je n'en connais qu'une qui loue des Dacia, et c'est la Logan...

 

 

 

 

Eurocars

 

 

 

Eurocars....

 

Et ils louent ca entre deux autocars ?

Non parceque Eurocars c'est une boite de transports en autocar....

 

 

 

Peut etre voulais tu parler d'Europcar ?

Mais eux ils louent pas de Dacia ....

 

Je me demande dans quelle boite de loc à tu essayer cette Sandero qui t"a laissé si mauvaise impression....

 

 

SInon , si on veut retrouver les sensations des premieres Logan 1400 essence...

Location Mingat peut vous en fournir une.

 

Niveau prix c'est du meme niveau qu'une grosse citadine essence.

 

[Invité §s28072JT]

 

 

Premierement,

le DCI 70 fait moins de bruit que le DCI 85, et cela que ce soit dans Campus ou une Dacia.

 

Deuxiement

si c'est vrai, il ne doit y avoir qu'auto-plus pour trouver la campus Dci 85 silencieuse.

mais bon.... Que peut on espérer d'un journal ou on vous dit ne pas comprendre l'interet du Dci 85 face au Dci 70 ?

 

 

SInon , c'est vrai que les passages de roues non doublés des Dacia génère du bruit quand on roule en ville ou sur route.

Mais sur autoroute, je ne sent pas la différence.

 

 

 

 

Mesures automobile magazine iso 9001 a 130 km/h

 

Sandero dci 70 : 74 dB

Campus dci 70 : 71 dB

Sandero dci 85 : 73 dB

 

La campus dci 85 n'est pas teste mais ça m'étonnerait qu'elle atteigne le niveau sonore de la sandero sur autoroute

 

Je crois plutôt que c'est toi qui pipote et qui n'a jamais essaye les 2

 

 

 

 

Autoweb france

 

Dès sa sortie en 1998, la tenue de route de cette Clio était citée en référence. Et force est de reconnaitre qu'elle a de très beaux restes. Entendez par là qu'elle tient mieux la route qu'un certain nombre de voitures plus récentes. Mieux : elle le fait en offrant à ses occupants un confort de suspension là aussi à citer parmi les bonnes élèves. Et comme en prime elle est correctement insonorisée...

 

 

Mesures automobile magazine iso 9001 a 130 km/

 

 

 

 

 

[Invité §nou418ps]

 

 

 

Mesures automobile magazine iso 9001 a 130 km/h

 

Sandero dci 70 : 74 dB

Campus dci 70 : 71 dB

Sandero dci 85 : 73 dB

 

La campus dci 85 n'est pas teste mais ça m'étonnerait qu'elle atteigne le niveau sonore de la sandero sur autoroute

 

Je crois plutôt que c'est toi qui pipote et qui n'a jamais essaye les 2

 

 

 

Tu cites des infos parcellaires ou issues de journaux à la credibilité plus que douteuse...

 

Et tu viens me dire que c'est moi qui raconte n'importe quoi ?

 

Au fait c'etait quoi alors cette boite de loc ou tu as trouvé une Sandero ?

[Invité §s28072JT]

 

 

Eurocars....

 

Et ils louent ca entre deux autocars ?

Non parceque Eurocars c'est une boite de transports en autocar....

 

 

 

Peut etre voulais tu parler d'Europcar ?

Mais eux ils louent pas de Dacia ....

 

Je me demande dans quelle boite de loc à tu essayer cette Sandero qui t"a laissé si mauvaise impression....

 

 

SInon , si on veut retrouver les sensations des premieres Logan 1400 essence...

Location Mingat peut vous en fournir une.

 

Niveau prix c'est du meme niveau qu'une grosse citadine essence.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/100971/mingat.JPG1..jpg[/

 

 

 

 

 

Eurocar en Roumanie, crois moi j'ai déjà conduit une sandero ainsi que d'autres voitures sur les routes de bucarest, c'est autre chose qu'ici. Pour ta gouverne la sandero ne m'a pas laisse mauvaise impression au contraire pour le prix, l'habitabilité et le confort même sur route degrade est très bon.

 

[Invité §Pie882TO]

 

 

Ya toujours eu un petit marché pour ce type de véhicule en France.

Par exemple pour les jardiniers , mais aussi pour les carrossiers qui s'en servent comme base pour faire par exemple des fourgons frigos

 

En plus souvent ils étaient bien plus chère que la fourgonnette dont ils étaient dérivés, là c'est raisonable....

Là le prix est très interressant.

 

En plus il existe des toits en fibre qui permettent à ce pickup d'avoir un volume de chargement encore bien plus grand que le fourgon.

Meme si on perd les portes latérales.

 

Il existe meme une rumeur parlant d'un eventuelle version pick-up du Duster.

Sinon les versions utilitaires des Dacia sont les dernieres à garder l'ancien intérieur et l'ancienne calandre des Logan... même si avec le nouveau logo

 

 

 

Alors là ce sera la classe ultime en terme d'esthétique

 

Déjà que pour faire de la route avec la version normale il faut être motivé ou fauché (ou les deux)...

 

Je crois que c'est "auto-journal" qui avait réalisé un test sur 1000 KM avec le duster le plus haut de gamme, résultat ce test mettait en avant les grosses lacunes au niveau du confort, insonorisation, equipements.

 

Tiens sinon (mais on va répondre que ce journal est une daube en barre), dans auto plus un nouveau cas de fuite d'amortisseurs sur un MCV neuf (5000km), c'est marrant mais l'article (enfin les 2-3 lignes on va qd meme pas faire des pages sur ces daubes) signalait que ce problème devenait récurrent sur les MCV...

 

Vers la fin d'un mythe

[Invité §s28072JT]

 

Tu cites des infos parcellaires ou issues de journaux à la credibilité plus que douteuse...

 

Et tu viens me dire que c'est moi qui raconte n'importe quoi ?

 

Au fait c'etait quoi alors cette boite de loc ou tu as trouvé une Sandero ?

 

 

 

J'essaye au moins de citer des sources, ou on peut comparer ces 2 voitures et des mêmes sites, autoplus, autojoural, automobile.fr, certes il faut se méfier de ce que disent les journeaux mais niveau credibilte c'est au moins aussi valable que les témoignages FA c'est pas parce que pour toi elle est mieux insonorise, plus confortable que c'est forcément vrai. Pour le boite de loc je t'ai répondu, tu t'enfonces

[Invité §nou418ps]

 

 

Alors là ce sera la classe ultime en terme d'esthétique

 

 

 

Ca pourait etre pas mal en effet.

 

 

 

Déjà que pour faire de la route avec la version normale il faut être motivé ou fauché (ou les deux)...

 

 

Vue le prix, fauché pas tant que ca...

Mais de toute facon vue le niveau de commandes, et le delai de livraison,

en effet les gens sont tes motivés

 

 

Je crois que c'est "auto-journal" qui avait réalisé un test sur 1000 KM avec le duster le plus haut de gamme, résultat ce test mettait en avant les grosses lacunes au niveau du confort, insonorisation, equipements.

 

 

Ben encore une fopis les clients ne sont pas de cette avis, et ils afluent.

Pas plus d'ailleurs que le Moniteur auto, ou pleins d'autres essais un peut partout.

 

Tiens sinon (mais on va répondre que ce journal est une daube en barre), dans auto plus un nouveau cas de fuite d'amortisseurs sur un MCV neuf (5000km), c'est marrant mais l'article (enfin les 2-3 lignes on va qd meme pas faire des pages sur ces daubes) signalait que ce problème devenait récurrent sur les MCV...

 

Vers la fin d'un mythe

 

 

 

Ben il sera remplacé sous garantie.

 

 

[Invité §Pie882TO]

 

 

Ca pourait etre pas mal en effet.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/132896/dusterpikup.jpg2..jpg

 

 

Déjà que pour faire de la route avec la version normale il faut être motivé ou fauché (ou les deux)...

 

 

Vue le prix, fauché pas tant que ca...

Mais de toute facon vue le niveau de commandes, et le delai de livraison,

en effet les gens sont tes motivés

 

 

Je crois que c'est "auto-journal" qui avait réalisé un test sur 1000 KM avec le duster le plus haut de gamme, résultat ce test mettait en avant les grosses lacunes au niveau du confort, insonorisation, equipements.

 

 

Ben encore une fopis les clients ne sont pas de cette avis, et ils afluent.

Pas plus d'ailleurs que le Moniteur auto, ou pleins d'autres essais un peut partout.

 

Tiens sinon (mais on va répondre que ce journal est une daube en barre), dans auto plus un nouveau cas de fuite d'amortisseurs sur un MCV neuf (5000km), c'est marrant mais l'article (enfin les 2-3 lignes on va qd meme pas faire des pages sur ces daubes) signalait que ce problème devenait récurrent sur les MCV...

 

Vers la fin d'un mythe

 

 

 

Ben il sera remplacé sous garantie.

 

 

 

Non justement, pas remplacé enfin si mais avec un très maigre geste commercial... c'est justement ça le problème!

 

Et tu sais comme moi que certains membres ont eu ce problème même içi

 

Les clients affluent tout autant pour les sandero GPL, MCV ce qui n'empêche en rien d'être classé en dernière position des dernieres enquêtes de qualité de fabrication publiées dans le numéro 1142 d'Auto-plus, classement bizarrement dominé par les allemandes et ce pour toutes les gammes de véhicules (des mini citadines aux routières et 4*4)

[Invité §nou418ps]

 

Non justement, pas remplacé enfin si mais avec un très maigre geste commercial... c'est justement ça le problème!

 

 

 

C'est etonnant car depuis quelques temps, le services pour les Dacia est plutot bon,

comme le soucis des odeurs de sandero GPL l'ont montré.

 

Mais d'une concession Renault à l'autre les choses changent tellement....

 

Et tu sais comme moi que certains membres ont eu ce problème même içi

 

Les clients affluent tout autant pour les sandero GPL, MCV ce qui n'empêche en rien d'être classé en dernière position des dernieres enquêtes de qualité de fabrication publiées dans le numéro 1142 d'Auto-plus, classement bizarrement dominé par les allemandes et ce pour toutes les gammes de véhicules (des mini citadines aux routières et 4*4)

 

 

Et en 3° ou 4° positions dans toutes les enquetes de fiabilité et satisfaction clients selon "Que choisir" et "Jd Powers."

 

Choisis les sources que tu estimes les plus credibles.

 

A moins que finalement les voitures males construites soient plus fiables que celles qui le sont bien.

[Invité §car448kt]

 

 

 

Arrêtes de troller Chacun recherches les qualités dont il a besoin, a t'ecouter tt le monde aurait la meme voiture

 

 

 

 

[Invité §car448kt]

 

C'est etonnant car depuis quelques temps, le services pour les Dacia est plutot bon,

comme le soucis des odeurs de sandero GPL l'ont montré.

 

Mais d'une concession Renault à l'autre les choses changent tellement....

 

 

 

pour le moment je ne m'en plains pas

[Invité §nou418ps]

 

tu as raison sur un point : quitte à avoir un moteur de daube autant pas se ruiner à mettre une carrosserie intéressante autour et garder son argent : acheter une Dacia permet de garder une homogéneité à ce niveau et de garder son argent ...

 

 

 

Surtout que chez Dacia, si on oublie le 1600 90ch (que personne achete)....

les motorisations n'ont absoluement pas à rougir de la concurence.

 

Faut vraiement placer l'apparence au dessus de tout

pour choir une Polo 70 ch ou une Fiesta 60ch ou une Punto Evo 65ch....

 

Quand pour le meme prix on a une Sandero plus spacieuse, mieux motorisé , plus equipée et parfois meme plus confortable....

[Invité §car448kt]

 

Surtout que chez Dacia, si on oublie le 1600 90ch (que personne achete)....

les motorisations n'ont absoluement pas à rougir de la concurence.

 

Faut vraiement placer l'apparence au dessus de tout

pour choir une Polo 70 ch ou une Fiesta 60ch ou une Punto Evo 65ch....

 

Quand pour le meme prix on a une Sandero plus spacieuse, mieux motorisé , plus equipée et parfois meme plus confortable....

 

 

on se demande pourquoi

[Invité §Pie882TO]

 

Surtout que chez Dacia, si on oublie le 1600 90ch (que personne achete)....

les motorisations n'ont absoluement pas à rougir de la concurence.

 

Faut vraiement placer l'apparence au dessus de tout

pour choir une Polo 70 ch ou une Fiesta 60ch ou une Punto Evo 65ch....

 

Quand pour le meme prix on a une Sandero plus spacieuse, mieux motorisé , plus equipée et parfois meme plus confortable....

 

 

Ce que tu oublies, et que ce soit justifié ou pas justifié, c'est que pour beaucoup beaucoup de gens, acheter Dacia c'est un peu la "honte", image de voiture de beaufs

 

Ensuite ne compare pas polo/fiesta/punto avec une logan

 

Compare la avec passat/mondeo/bravo si tu veux, et là ce sera plus forcément la même chose, oui les Dacia seront moins chères, mais totalement dépouillées en matière d'équipements, de sécurité passive, de tout à part leur tarif.

[Invité §nou418ps]

 

Ce que tu oublies, et que ce soit justifié ou pas justifié, c'est que pour beaucoup beaucoup de gens, acheter Dacia c'est un peu la "honte", image de voiture de beaufs

 

 

AH ben voila, on y arrive, voila donc la vraie raison.

Faire le kakou avec kevina devant le Macumba....

 

Ben je sais pas pourquoi, mais pour moi ca c'est nettement plus "beauf"

 

Ensuite ne compare pas polo/fiesta/punto avec une logan

 

 

Heureusement que je parlais d'une Sandero dit donc.

 

Compare la avec passat/mondeo/bravo si tu veux, et là ce sera plus forcément la même chose, oui les Dacia seront moins chères, mais totalement dépouillées en matière d'équipements, de sécurité passive, de tout à part leur tarif.

 

 

Oui pour trois ou quatre fois plus chere il y a mieux qu'une Logan , c'est tres etonnat je trouve....

 

Maintenant niveau securité passive, et equipements,

les Dacia n'ont pas vraiement à rougir de ce qui existe à prix proche je trouve....

 

... enfin je parle en France, pas en Belgique