Pourquoi détestez vous Dacia ?

[Invité §nou418ps]

 

on se demande pourquoi

 

 

La mevente du 1600 90 ch ?

 

Ben c'est facil à comprendre.

 

Conso elevée, agrement mediocre, prix plus si "low cost" meme face au DCI 85.

Bruit elevé surtout a 130 sur autoroute (du moins sur les premieres logan)

[Invité §car448kt]

 

La mevente du 1600 90 ch ?

 

Ben c'est facil à comprendre.

 

Conso elevée, agrement mediocre, prix plus si "low cost" meme face au DCI 85.

Bruit elevé surtout a 130 sur autoroute (du moins sur les premieres logan)

 

 

 

j'aurais plus pensé à la mode diesel

 

et c'est pas un 110ch

[Invité §nou418ps]

 

 

j'aurais plus pensé à la mode diesel

 

et c'est pas un 110ch

 

 

 

tu confonds avec le 1600 16S.

 

moi je parle du 8soupapes

[Invité §sri435sZ]

Y a une Dacia qui est ultra-pratique, c'est la Sandero pick-up.

Peu de marques propose ce genre de véhicule (il y a eu la palio (strada) et la skoda félicia avant), peu chère à l'usage et à l'achat.

Comparé au pick up jap' (HiLux), c'est quasiement donné pour le prix.

Un pick up Sandéro 1.6 me déplairait pas pour aller bosser, déplacer ma planche et m'occuper de mon jardin, mais comme 2ème voir 3ème voiture.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/594249/dacia_logan_pick-up_2009_2_jpg.jpg

 

 

 

J'adore le concept de cette caisse

Mais j'en aurais pas vraiment l'utilité

[Invité §car448kt]

 

 

tu confonds avec le 1600 16S.

 

moi je parle du 8soupapes

 

 

c'est un 1.4 MPI 90

[Invité §nou418ps]

 

c'est un 1.4 MPI 90

 

 

 

Non le 1400 fait 75ch n'est plus dispo en France qu'en GPL, ce qui le rend tres interresant

 

Le 1600 existe en 90 8 soupapes (sans interet ou presque)

et 110 ch 16 soupapes.

 

[Invité §Pie882TO]

 

AH ben voila, on y arrive, voila donc la vraie raison.

Faire le kakou avec kevina devant le Macumba....

 

Ben je sais pas pourquoi, mais pour moi ca c'est nettement plus "beauf"

 

Ensuite ne compare pas polo/fiesta/punto avec une logan

 

 

Heureusement que je parlais d'une Sandero dit donc.

 

Compare la avec passat/mondeo/bravo si tu veux, et là ce sera plus forcément la même chose, oui les Dacia seront moins chères, mais totalement dépouillées en matière d'équipements, de sécurité passive, de tout à part leur tarif.

 

 

Oui pour trois ou quatre fois plus chere il y a mieux qu'une Logan , c'est tres etonnat je trouve....

 

Maintenant niveau securité passive, et equipements,

les Dacia n'ont pas vraiement à rougir de ce qui existe à prix proche je trouve....

 

... enfin je parle en France, pas en Belgique

 

 

Arrête ça me choque

 

Les Dacia ne proposent rien d'autres que le strict nécessaire quand tu prends la version haut de gamme (donc censée être le mieux équipée)... donc pas de regulateur, pas de radar, pas de retros rabattables ect...

 

Alors oui tu vas me dire que ce sont des gadgets, et ce n'est pas forcément faux, mais quand tu prends une de ces berlines allemandes, la version la plus depouillée cad la trendline se prend déja avec le regulateur, clim, pack cuir, radio MP3, prepa telephone j'en oublie beaucoup., ce qui justifie l'écart des tarifs en partie.

 

Tu ne trouveras jamais ce genre de choses dans une Dacia, ou alors ce sera de la seconde monte par les bricolos du dimanche de norauto, mais ne dis pas que Dacia n'a pas à rougir en terme d'équipements par rapport aux autres.

 

Et encore, quand je vois qu'un ami s'est payé une logan laureate essence pour 12 500 euros, je trouve ça cher

 

 

[Invité §car448kt]

 

 

Non le 1400 fait 75ch n'est plus dispo en France qu'en GPL, ce qui le rend tres interresant

 

Le 1600 existe en 90 8 soupapes (sans interet ou presque)

et 110 ch 16 soupapes.

 

 

 

okok donc oui le 8 soupapes autant le dégager

[Invité §SD6628uT]

 

Ce que tu oublies, et que ce soit justifié ou pas justifié, c'est que pour beaucoup beaucoup de gens, acheter Dacia c'est un peu la "honte", image de voiture de beaufs

 

Pourtant combien de voitures trois fois plus chères font plus beaufs que les Dacia, ou le deviendront d'ici cinq ans, comme par exemple un certain cachalot faussement branché qui commence par "trois mille" et qui finit par "huit" ?

[Invité §Pie882TO]

Pourtant combien de voitures trois fois plus chères font plus beaufs que les Dacia, ou le deviendront d'ici cinq ans, comme par exemple un certain cachalot faussement branché qui commence par "trois mille" et qui finit par "huit" ?

 

 

C'est bien pour ça que j'ai écris "que ce soit justifié ou pas justifié"...

 

Après l'esthétique c'est un critère purement subjectif, même si beaucoup pensent que la logan est hideuse

[Invité §car448kt]

 

C'est bien pour ça que j'ai écris "que ce soit justifié ou pas justifié"...

 

Après l'esthétique c'est un critère purement subjectif, même si beaucoup pensent que la logan est hideuse

 

 

en lauréate ça passe légèrement

[jln]

 

 

surtout quand on conduit une citron ...

 

 

 

 

retour de monsieur voiturette... alors ta routière, toujours pas au fossé?

 

 

 

 

changer les mentalités de personnes butées...

choisir une 107 au lieu d'une voiture de qualité, c'est déplorable

 

 

 

Tu sers a quoi toi ?

A rien visiblement.

 

Au moins nous75 a un minimum d'argument.

Par contre toi, c'est le néant absolue.

[Invité §Adi558lC]

Oui pour trois ou quatre fois plus chere il y a mieux qu'une Logan , c'est tres etonnat je trouve....

 

Maintenant niveau securité passive, et equipements,

les Dacia n'ont pas vraiement à rougir de ce qui existe à prix proche je trouve....

 

... enfin je parle en France, pas en Belgique [/quotemsg]

 

Ah oui, se limiter à 4 airbags en haut de gamme (quand les généralistes proposent les airbags rideaux et même pour certains genoux conducteur).

Sans compter l'indisponibilité de l'ESP même en option.

[rocket91]

Les Dacia ne proposent rien d'autres que le strict nécessaire quand tu prends la version haut de gamme (donc censée être le mieux équipée)... donc pas de regulateur, pas de radar, pas de retros rabattables ect...

 

 

Ben pour 12k€, je en vois pas beaucoup de voitures neuves qui offrent tout ca, sauf à être bon copain avec le concessionnaire pour la remise...

 

Alors oui tu vas me dire que ce sont des gadgets, et ce n'est pas forcément faux, mais quand tu prends une de ces berlines allemandes, la version la plus depouillée cad la trendline se prend déja avec le regulateur, clim, pack cuir, radio MP3, prepa telephone j'en oublie beaucoup., ce qui justifie l'écart des tarifs en partie.

 

 

Le cuir et la prépa téléphone de série sur la trendline ?

 

Y'a 3000€ d'écart entre une sandero dci85 Lauréate clim et une polo trendline 1.6tdi 90, et en regardant la liste des équipements de série pour cette dernière, je ne vois rien de bien transcendant qui peut justifier un tel écart... Si ce n'est le régulo

 

Tu ne trouveras jamais ce genre de choses dans une Dacia, ou alors ce sera de la seconde monte par les bricolos du dimanche de norauto, mais ne dis pas que Dacia n'a pas à rougir en terme d'équipements par rapport aux autres.

 

Et encore, quand je vois qu'un ami s'est payé une logan laureate essence pour 12 500 euros, je trouve ça cher

 

 

 

Quelle mauvaise foi. Genre la clim et le régulateur peut-etre installée en 2nde monte

 

[Invité §s28072JT]

 

 

J'adore le concept de cette caisse

Mais j'en aurais pas vraiment l'utilité

 

 

 

Idem même si le public est restreint je kiffe le fait d'avoir sorti un SUV a ce prix, idem pour le duster personne aurait imagine un suv plutôt phénomène de mode low Cost il y a quelques annees.

[Invité §s28072JT]

 

Heureusement que je parlais d'une Sandero dit donc.

 

Compare la avec passat/mondeo/bravo si tu veux, et là ce sera plus forcément la même chose, oui les Dacia seront moins chères, mais totalement dépouillées en matière d'équipements, de sécurité passive, de tout à part leur tarif.

 

 

Oui pour trois ou quatre fois plus chere il y a mieux qu'une Logan , c'est tres etonnat je trouve....

 

Maintenant niveau securité passive, et equipements,

les Dacia n'ont pas vraiement à rougir de ce qui existe à prix proche je trouve....

 

... enfin je parle en France, pas en Belgique

 

 

Arrête ça me choque

 

Les Dacia ne proposent rien d'autres que le strict nécessaire quand tu prends la version haut de gamme (donc censée être le mieux équipée)... donc pas de regulateur, pas de radar, pas de retros rabattables ect...

 

Alors oui tu vas me dire que ce sont des gadgets, et ce n'est pas forcément faux, mais quand tu prends une de ces berlines allemandes, la version la plus depouillée cad la trendline se prend déja avec le regulateur, clim, pack cuir, radio MP3, prepa telephone j'en oublie beaucoup., ce qui justifie l'écart des tarifs en partie.

 

Tu ne trouveras jamais ce genre de choses dans une Dacia, ou alors ce sera de la seconde monte par les bricolos du dimanche de norauto, mais ne dis pas que Dacia n'a pas à rougir en terme d'équipements par rapport aux autres.

 

Et encore, quand je vois qu'un ami s'est payé une logan laureate essence pour 12 500 euros, je trouve ça cher

 

 

 

 

 

Pour un prix voisin en neuf tu trouveras rien de mieux niveau équipements apres il est évident que ca reste du low cost donc aucun intérêt a avoir du bluetooth, sièges électriques chauffants, rétro electrochromes, radar de recul etc...

 

[rocket91]

 

 

Idem même si le public est restreint je kiffe le fait d'avoir sorti un SUV a ce prix, idem pour le duster personne aurait imagine un suv plutôt phénomène de mode low Cost il y a quelques annees.

 

 

Bof, disons que les constructeur je pense ne croyaient pas vraiment à ca justement à cause de l'image un peu élitiste du 4*4 en général (les version low-cost n'étaient que des franchisseurs purs, type Niva ou Samurai, exécrables sur route, imbattable quand il y a de la boue).

 

Aujourd'hui, les faits sont là, n'en déplaise à ceux qui n'aiment pas le concept. Le low-cost a pris les devants du marché et le concept fonctionne... Partant de ce postulat, je ne vois pas pourquoi Dacia serait une marque illégitime sur le marché.

 

Passion automobile ? Allons, allons, un mec qui roule en Polo trendline ou en A3 tdi n'a rien d'un passionné à mes yeux alors un type en Sandero...

[jr-107]

 

Tu cites des infos parcellaires ou issues de journaux à la credibilité plus que douteuse...

 

Et tu viens me dire que c'est moi qui raconte n'importe quoi ?

 

Au fait c'etait quoi alors cette boite de loc ou tu as trouvé une Sandero ?

 

 

 

Ben faut dire que parfois, tu as des jugements hâtifs qui perdurent voire sont amplifiés dans le temps ...

[jr-107]

 

 

tu confonds avec le 1600 16S.

 

moi je parle du 8soupapes

 

 

pas mieux que le 1.4 8S ! Le seul qui vaille le coup, si on supporte son timbre, c'est le 1.2 75ch ... ou à la limite le 1.6 16V ...

 

Si le monospace 7pl n'est pas trop lourd, je l'envisagerai objectivement dans mon choix pour remplacer le Trans Sport...

 

[Invité §Pie882TO]

 

Ben pour 12k€, je en vois pas beaucoup de voitures neuves qui offrent tout ca, sauf à être bon copain avec le concessionnaire pour la remise...

 

 

 

 

Le cuir et la prépa téléphone de série sur la trendline ?

 

Y'a 3000€ d'écart entre une sandero dci85 Lauréate clim et une polo trendline 1.6tdi 90, et en regardant la liste des équipements de série pour cette dernière, je ne vois rien de bien transcendant qui peut justifier un tel écart... Si ce n'est le régulo

 

 

 

 

Quelle mauvaise foi. Genre la clim et le régulateur peut-etre installée en 2nde monte

 

 

Alors essayes de te relire avant de poster, le pack cuir ne signifie pas le cuir...

 

Pack cuir c'est volant, pommeau et frein à main en cuir... tu trouveras ça eventuellement sur la prestige et encore pas certain, et même si c'est le cas, le cuir est d'une qualité deplorable etant le même que chez Renault (testé)...

 

Ensuite pour les equipements de seconde monte, je ne parlais pas de la clim qui elle, est dispo, mais du regulateur par exemple.

 

Et encore la clim n'est pas automatique je pense

[rocket91]

 

Alors essayes de te relire avant de poster, le pack cuir ne signifie pas le cuir...

 

Pack cuir c'est volant, pommeau et frein à main en cuir... tu trouveras ça eventuellement sur la prestige et encore pas certain, et même si c'est le cas, le cuir est d'une qualité deplorable etant le même que chez Renault (testé)...

 

 

Pack cuir, ca a toujours été le cuir complet hein, et pas que chez Renault... Mais le rattrapage aux branches était bien tenté

 

Ensuite pour les equipements de seconde monte, je ne parlais pas de la clim qui elle, est dispo, mais du regulateur par exemple.

 

 

Tu montes des régulos en 2nde monte sur tes bagnoles toi ?

 

Et encore la clim n'est pas automatique je pense

 

 

Oui et alors ? La Sandero est à 12k€ tout simplement, elle offre ce qu'elle doit offrir à ce prix, ni plus ni moins.

 

Va chercher un diesel neuf de 4m équipé de la clim, des rétros électriques, des VE avants de plus de 80ch à ce prix sans négoce et on en reparle.

[Invité §Pie882TO]

 

Pack cuir, ca a toujours été le cuir complet hein, et pas que chez Renault... Mais le rattrapage aux branches était bien tenté

 

 

 

 

Tu montes des régulos en 2nde monte sur tes bagnoles toi ?

 

 

 

 

Oui et alors ? La Sandero est à 12k€ tout simplement, elle offre ce qu'elle doit offrir à ce prix, ni plus ni moins.

 

Va chercher un diesel neuf de 4m équipé de la clim, des rétros électriques, des VE avants de plus de 80ch à ce prix sans négoce et on en reparle.

 

 

Et pourquoi directement en diesel???

 

Et je maintiens, le pack cuir ne signifie pas full cuir, si je dis interieur cuir là c'est clair

 

Le pack cuir ne comprend que le volant, frein à main et pommeau point barre.

 

[rocket91]

 

Et pourquoi directement en diesel???

 

 

Ben pour équilibrer la balance.

 

Sinon, trouve moi un modèle essence neuf de 4m avec 75ch étant équipée de la clim, des VE à l'avant et des rétros l'électriques pour moins de 10300€ non remisé

 

Et je maintiens, le pack cuir ne signifie pas full cuir, si je dis interieur cuir là c'est clair

 

Le pack cuir ne comprend que le volant, frein à main et pommeau point barre.

 

 

Ben non.

 

Tous les véhicules vendus sur le marché ayant la dénomination pack cuir sont bien équipés de la sellerie cuir.

 

Même chez Vag

[Invité §Pie882TO]

 

Ben pour équilibrer la balance.

 

Sinon, trouve moi un modèle essence neuf de 4m avec 75ch étant équipée de la clim, des VE à l'avant et des rétros l'électriques pour moins de 10300€ non remisé

 

 

 

 

Ben non.

 

Tous les véhicules vendus sur le marché ayant la dénomination pack cuir sont bien équipés de la sellerie cuir.

 

Même chez Vag

 

 

Et non désolé, renseigne-toi avant de parler de VAG...

 

Pack cuir : volant, pommeau de levier de vitesse et soufflet de frein à main gainés de cuir

 

Après chez Renault ou ailleur je ne sais pas et je m'en fiche un peu, mais chez VAG c'est comme ça... dès la finition trendline pour la passat par exemple, une logan il faut prendre la prestige pour avoir un semblant de skai sur le volant qui va durer environ 5 mois

[Invité §car448kt]

 

 

Tu sers a quoi toi ?

A rien visiblement.

 

Au moins nous75 a un minimum d'argument.

Par contre toi, c'est le néant absolue.

 

 

 

attends il va te sortir un truc du genre que ta voiture n'a rien d'exceptionnel

[Invité §Adi558lC]

 

Ben pour 12k€, je en vois pas beaucoup de voitures neuves qui offrent tout ca, sauf à être bon copain avec le concessionnaire pour la remise...

 

 

 

 

Nous75 parlait du haut de gamme sur Sandero, le niveau Prestige.

Donc comparons avec les niveaux hauts de gamme des généralistes.

Et la, à la lecture des équipements de série, on se dit que finalement les milliers d'euros d'écart peuvent se justifiés.

[meiji851]

 

Et non désolé, renseigne-toi avant de parler de VAG...

 

Pack cuir : volant, pommeau de levier de vitesse et soufflet de frein à main gainés de cuir

 

Après chez Renault ou ailleur je ne sais pas et je m'en fiche un peu, mais chez VAG c'est comme ça... dès la finition trendline pour la passat par exemple, une logan il faut prendre la prestige pour avoir un semblant de skai sur le volant qui va durer environ 5 mois

 

 

Tu veux pas comparer un Duster Dci 85 à un Touareg V8 Tdi 340cv non plus?

[rocket91]

 

Et non désolé, renseigne-toi avant de parler de VAG...

 

Pack cuir : volant, pommeau de levier de vitesse et soufflet de frein à main gainés de cuir

 

Après chez Renault ou ailleur je ne sais pas et je m'en fiche un peu, mais chez VAG c'est comme ça... dès la finition trendline pour la passat par exemple, une logan il faut prendre la prestige pour avoir un semblant de skai sur le volant qui va durer environ 5 mois

 

 

La classe alors, pack cuir chez Vag, ca désigne de la peau de bête sur des endroits vachement utiles. Quant à la Logan et cette histoire de skai, j'imagine que tu parles en connaissance de cause

 

Et sinon, tu as pu trouver ce que j'ai demandé ?

[rocket91]

 

 

Nous75 parlait du haut de gamme sur Sandero, le niveau Prestige.

Donc comparons avec les niveaux hauts de gamme des généralistes.

Et la, à la lecture des équipements de série, on se dit que finalement les milliers d'euros d'écart peuvent se justifiés.

 

 

Comparer les hauts de gamme de chaque marque n'a aucun intérêt si les prix, les équipements proposés et les motorisations sont sensiblement différents. Pour avoir l'équivalent Prestige chez Vag, il faut taper dans la trendline qui démarre à 15770€ en tdi90, soit un écart catalogue sans remise de 2700€.

 

En comparant les équipements de série, rien ne les distingue si ce n'est une présentation un peu plus soignée sur la Polo avec les baguettes peintes carrosserie et le régulateur de vitesse (qui selon certains peut être installé en 2nde monte... euh, soit)

 

Sinon à ce jeu, comparons une 407 coupé V6 hdi griffe avec une 635d pack M... Ha tiens, la 635d parait pluSSe mieux et mieux équipée

[rocket91]

 

Tu veux pas comparer un Duster Dci 85 à un Touareg V8 Tdi 340cv non plus?

 

 

Déjà, rien qu'avec l'écart de prix, tu peux t'en payer une 2eme

[meiji851]

 

Déjà, rien qu'avec l'écart de prix, tu peux t'en payer une 2eme

 

 

Oui, même une logan 1.6v prestige, un Duster Dci prestige, une Sandero GPL... et il te reste encore de quoi acheter une bonne bécane et mettre des $ sur ton livret A.

[Invité §car448kt]

 

Déjà, rien qu'avec l'écart de prix, tu peux t'en payer une 2eme

 

 

 

tu es raisonnable là

[rocket91]

 

Oui, même une logan 1.6v prestige, un Duster Dci prestige, une Sandero GPL... et il te reste encore de quoi acheter une bonne bécane et mettre des $ sur ton livret A.

 

 

Soit, même si perso je pense qu'il y a meilleur placement

[Invité §car448kt]

 

Soit, même si perso je pense qu'il y a meilleur placement

 

 

PEL, assurance vie

[rocket91]

 

PEL, assurance vie

 

 

Entre autres.

 

Mais bon, pour certains investir dans du cuir sur le volant et le pommeau semble plus intéressant...