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Pourquoi détestez vous Dacia ?

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 Sujet :

Pourquoi détestez vous Dacia ?

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meiji851
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  1. Posté le 14/11/2011 à 18:55:11  
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jr-107 a écrit :


ah ... je n'ai pu essayer qu'une Phase II (la DCi 85ch que j'ai louée pour ma femme et avec laquelle je me suis donné une idée du 1.5 DCi et de sa consommation ).

La phase I, j'ai jamais pu en conduire une, puisque j'ai toujours demandé à essayer une TCe (8 tentatives) mais que j'ai toujours eu en retour une bonne raison pour que je ne puisse pas l'essayer !
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J'ai essayé les deux (GPL et 1.2 16v pour la ph2 et Dci 85 pour la ph1), et la direction ne m'a pas plus choqué que ça.

Message édité par meiji851 le 14/11/2011 à 18:55:47

---------------
Been around the world twice, talked to everyone once, I’ve seen two whales fuck, been to three world fairs, I even know a man in Thailand with a wooden cock. I’ve pushed more peter, more sweeter, and more completer than any other peter-pusher around. I’m a hard-bodied, hairy-chested, rootin, tootin, shooting, parachuting, demolition double cap crimping Frogman. There ain’t nothing I can’t do. No sky too high, no sea too rough, no muff too tough. Learned a lot of lessons in my life. Never shoot a large caliber man with a small caliber bullet. Drove a lot of trucks. Even those big motherfuckers that bend and go TSSHITT TSSHITT when you step on the brakes. Anything in life worth doing is worth overdoing. Moderation is for cowards. I’m a lover, I’m a fighter, I’m a FAien. I’ll wine, dine, intertwine and then sneak out the back door when the refueling is done. If you’re feeling froggy, then you better jump because this Frogman has been there, done that and is going back for...
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max13410
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  1. Posté le 14/11/2011 à 18:56:40  
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nous75 a écrit :



Ce qui prouve à quel point les sensations et le plaisir au volant  
sont des arguments majeurs pour toi...
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Tu veux dire par là que les sensations de conduite sont meilleures dans la Sandero ?

Message cité 2 fois

---------------
"La valeur de la vie ne peut se mesurer que par le nombre de fois où l'on a éprouvé une passion ou une émotion profonde." - Soichiro Honda
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meiji851
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  1. Posté le 14/11/2011 à 19:10:59  
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max13410 a écrit :


Tu veux dire par là que les sensations de conduite sont meilleures dans la Sandero ?
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L'absence d'insonorisant te donne l'impression de conduire une Porsche 997 GT3, le confort de suspension te donne l'impression de voler sur la route comme dans une Maybach et l'équipement limité te donne l'impression de piloter une Catherham.  :jap:

Message cité 2 fois

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Been around the world twice, talked to everyone once, I’ve seen two whales fuck, been to three world fairs, I even know a man in Thailand with a wooden cock. I’ve pushed more peter, more sweeter, and more completer than any other peter-pusher around. I’m a hard-bodied, hairy-chested, rootin, tootin, shooting, parachuting, demolition double cap crimping Frogman. There ain’t nothing I can’t do. No sky too high, no sea too rough, no muff too tough. Learned a lot of lessons in my life. Never shoot a large caliber man with a small caliber bullet. Drove a lot of trucks. Even those big motherfuckers that bend and go TSSHITT TSSHITT when you step on the brakes. Anything in life worth doing is worth overdoing. Moderation is for cowards. I’m a lover, I’m a fighter, I’m a FAien. I’ll wine, dine, intertwine and then sneak out the back door when the refueling is done. If you’re feeling froggy, then you better jump because this Frogman has been there, done that and is going back for...
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max13410
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  1. Posté le 14/11/2011 à 19:13:53  
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meiji851 a écrit :


L'absence d'insonorisant te donne l'impression de conduire une Porsche 997 GT3, le confort de suspension te donne l'impression de voler sur la route comme dans une Maybach et l'équipement limité te donne l'impression de piloter une Catherham.  :jap:
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:w

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nous75
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  1. Posté le 14/11/2011 à 19:19:36  
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max13410 a écrit :


Tu veux dire par là que les sensations de conduite sont meilleures dans la Sandero ?
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Je ne connait pas la Clio III phase II, il parait que la direction à fait des progres.

Mais face à la precedente Clio III,
à mécanique proche évidemment,
oui sans l'ombre d'un doute.


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---------------
L'admin local étant incapable d’éliminer un compte, je doit donc m'en occuper moi même.

Il n'y a plus d'abonné au numéro que vous avez demandé
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meiji851
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  1. Posté le 14/11/2011 à 19:19:43  
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max13410 a écrit :


:w
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Mais une fois l'effet du trip dû aux stupéfiants + cocktail d'alcool fort disparus, tu te retrouves dans une vieille R19 bas de gamme de 20 ans neuve, rebadgé Dacia répondant au doux nom de "Sandy". :cyp:

Message cité 1 fois
Message édité par meiji851 le 14/11/2011 à 19:20:33

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Been around the world twice, talked to everyone once, I’ve seen two whales fuck, been to three world fairs, I even know a man in Thailand with a wooden cock. I’ve pushed more peter, more sweeter, and more completer than any other peter-pusher around. I’m a hard-bodied, hairy-chested, rootin, tootin, shooting, parachuting, demolition double cap crimping Frogman. There ain’t nothing I can’t do. No sky too high, no sea too rough, no muff too tough. Learned a lot of lessons in my life. Never shoot a large caliber man with a small caliber bullet. Drove a lot of trucks. Even those big motherfuckers that bend and go TSSHITT TSSHITT when you step on the brakes. Anything in life worth doing is worth overdoing. Moderation is for cowards. I’m a lover, I’m a fighter, I’m a FAien. I’ll wine, dine, intertwine and then sneak out the back door when the refueling is done. If you’re feeling froggy, then you better jump because this Frogman has been there, done that and is going back for...
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nous75
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  1. Posté le 14/11/2011 à 19:24:36  
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meiji851 a écrit :


Mais une fois l'effet du trip dû aux stupéfiants + cocktail d'alcool fort disparus, tu te retrouves dans une vieille R19 bas de gamme de 20 ans neuve, rebadgé Dacia répondant au doux nom de "Sandy". :cyp:
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Je suppose que les journalistes du moniteur auto aussi sont sous ecstasy.

http://www.moniteurautomobile. [...] -11147.cfm
http://www.moniteurautomobile. [...] -11854.cfm

Message cité 1 fois

---------------
L'admin local étant incapable d’éliminer un compte, je doit donc m'en occuper moi même.

Il n'y a plus d'abonné au numéro que vous avez demandé
... je suis sorti.
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jr-107
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  1. Posté le 14/11/2011 à 19:35:08  
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nous75 a écrit :


Je ne connait pas la Clio III phase II, il parait que la direction à fait des progres.

Mais face à la precedente Clio III,
à mécanique proche évidemment,
oui sans l'ombre d'un doute.


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Donc tu vois, on ne parle pas de la même chose :D


---------------
juste conduire, conduire juste
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meiji851
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  1. Posté le 14/11/2011 à 19:40:46  
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nous75 a écrit :



Je suppose que les journalistes du moniteur auto aussi sont sous ecstasy.

http://www.moniteurautomobile. [...] -11147.cfm
http://www.moniteurautomobile. [...] -11854.cfm

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Ils ne vont pas donner que des points négatifs non plus.

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Message édité par meiji851 le 14/11/2011 à 19:41:11

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Been around the world twice, talked to everyone once, I’ve seen two whales fuck, been to three world fairs, I even know a man in Thailand with a wooden cock. I’ve pushed more peter, more sweeter, and more completer than any other peter-pusher around. I’m a hard-bodied, hairy-chested, rootin, tootin, shooting, parachuting, demolition double cap crimping Frogman. There ain’t nothing I can’t do. No sky too high, no sea too rough, no muff too tough. Learned a lot of lessons in my life. Never shoot a large caliber man with a small caliber bullet. Drove a lot of trucks. Even those big motherfuckers that bend and go TSSHITT TSSHITT when you step on the brakes. Anything in life worth doing is worth overdoing. Moderation is for cowards. I’m a lover, I’m a fighter, I’m a FAien. I’ll wine, dine, intertwine and then sneak out the back door when the refueling is done. If you’re feeling froggy, then you better jump because this Frogman has been there, done that and is going back for...
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nightsurf
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  1. Posté le 14/11/2011 à 19:46:32  
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meiji851 a écrit :


Ils ne vont pas donner que des points négatifs non plus.
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Il leur faudrait plus de pages :o


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- Toyota Auris 2 ph2 HSD Dynamic Business 2016
- Triumph Street Triple ABS 2013

'Tain, bosser à la qualité chez Renault, c'est comme bosser au style chez Vévé, c'est un emploi fictif. :o @rusty03
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toc03iu
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  1. Posté le 14/11/2011 à 19:48:22  
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meiji851 a écrit :


Ils ne vont pas donner que des points négatifs non plus.
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C'est quand même drôle de voir en + : confort

alors qu'en -, il y a :

Insonorisation perfectible
Remontées parasites dans la direction
Manque de rigueur des pneumatiques...

Profil : Champion du monde
meiji851
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  1. Posté le 14/11/2011 à 20:02:01  
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Le manque de rigueur des pneumatiques ça doit être pour le mauvais freinage?
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Been around the world twice, talked to everyone once, I’ve seen two whales fuck, been to three world fairs, I even know a man in Thailand with a wooden cock. I’ve pushed more peter, more sweeter, and more completer than any other peter-pusher around. I’m a hard-bodied, hairy-chested, rootin, tootin, shooting, parachuting, demolition double cap crimping Frogman. There ain’t nothing I can’t do. No sky too high, no sea too rough, no muff too tough. Learned a lot of lessons in my life. Never shoot a large caliber man with a small caliber bullet. Drove a lot of trucks. Even those big motherfuckers that bend and go TSSHITT TSSHITT when you step on the brakes. Anything in life worth doing is worth overdoing. Moderation is for cowards. I’m a lover, I’m a fighter, I’m a FAien. I’ll wine, dine, intertwine and then sneak out the back door when the refueling is done. If you’re feeling froggy, then you better jump because this Frogman has been there, done that and is going back for...
Bétaillère gazout
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  1. Posté le 14/11/2011 à 20:21:36  
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nous75 a écrit :


EN meme temps avoir le blé pour un CRZ et ne pas acheter autre chose......
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a part lever de la blonde décolorée, ca sert a quoi un CRZ?

Message cité 3 fois

---------------
Pour la sécurité routière, commençons par rouler plus intelligent au lieu de rouler toujours moins vite...
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Bétaillère gazout
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sofasurfer
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  1. Posté le 14/11/2011 à 20:23:10  
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meiji851 a écrit :


D'après plusieurs membres, la direction de la Clio III ph1 est déroutante mais la ph2 c'est bien améliorée.
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De mani_ère globale, la direction hydraulique est bien plus naturelle que l’électrique, cela ne fait aucun doute...

Message cité 2 fois

---------------
Pour la sécurité routière, commençons par rouler plus intelligent au lieu de rouler toujours moins vite...
... je suis sorti.
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jr-107
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  1. Posté le 14/11/2011 à 20:23:51  
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sofasurfer a écrit :


a part lever de la blonde décolorée, ca sert a quoi un CRZ?
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à se faire plaisir en conduisant ... on voit bien que c'est là dessus que ça coince la notion de "ne pas aimer Dacia" !


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  1. Posté le 14/11/2011 à 20:24:51  
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sofasurfer a écrit :



De mani_ère globale, la direction hydraulique est bien plus naturelle que l’électrique, cela ne fait aucun doute...
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si tu veux  ©   .. je pense au contraire que c'est celle qui est la plus "passive" et qui ajoute le moins d'artéfacts quand on braque ...


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max13410
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  1. Posté le 14/11/2011 à 20:28:50  
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sofasurfer a écrit :


a part lever de la blonde décolorée, ca sert a quoi un CRZ?
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:pfff:
A part favoriser le travail payé à coup de lance pierres, ça sert à quoi à une Dacia ? :fleur: :roll:


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"La valeur de la vie ne peut se mesurer que par le nombre de fois où l'on a éprouvé une passion ou une émotion profonde." - Soichiro Honda
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aleph_lct
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  1. Posté le 14/11/2011 à 20:34:40  
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sofasurfer a écrit :



De mani_ère globale, la direction hydraulique est bien plus naturelle que l’électrique, cela ne fait aucun doute...
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Exact.

Mais la Clio III ph2 récupère une DA électrique qui est assez naturelle et agréable, sans certes avoir un retour d'info aussi bon qu'une hydro.

Par contre sur la ph1, la DA avait été LE critère déterminant qui m'avait fait préféré la Logan à la Clio III.

Message édité par aleph_lct le 14/11/2011 à 20:35:12

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Casse-couille © Srill
L'important, c'est pas combien de fois on tombe, mais combien on se relève !

Une anglaise ne fuit pas. Elle marque son territoire.
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toc03iu
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  1. Posté le 14/11/2011 à 20:43:46  
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camloan a écrit :



Je ne suis pas d'accord avec toi : ta Superb s'inspire d'anciennes versions de Passat et d'A6, mais en un peu plus dépouillée. Ta Skoda est donc bien une low-cost au sein du groupe VAG.

De la même manière, ma Logan n'est qu'un succédané de Mégane 2 phase 1 de base. C'est pourquoi c'est le low-cost de Renault.









Alors, certes, le groupe Renault et VAG n'ont pas (plus) le même positionnement, mais les marques Skoda et Dacia sont bien deux marques low-cost, chacune dans leur genre :jap: , même si je suis bien conscient que ta voiture est "superbe" et que la mienne n'est "que" prestigieuse  :lol:    

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Droit de réponse mon cher cam : ( et après c'est fini,promis )

On ne doit pas avoir la même définition de low-cost...
La Superb partage sa plateforme avec la Passat et l'A6 de la même époque ( 2008 ), a des moteurs modernes en suivant la même évolution que le reste du groupe ( Tsi, TDi CR ), et au niveau équipement à sa sortie, elle n'était pas plus dépouillée que ses cousines : Park Assit, Cuir, GPS, coffre électrique sur le Combi...
D'accord qu'aujourd'hui, elle a perdu un peu de sa "Superb" sur le point de vue équipement ( quoique la version Ambiente offre déjà plus que le Duster "Prestige" à part la sellerie ) mais elle n'est pas larguée non plus...

:jap:

PS: Alors certes, je ne dis pas que c'est la meilleure voiture du monde , elle a ses défauts et ses qualités mais j'en suis conscient et je les reconnais ( pas comme certains ici :cyp: )

Message édité par toc03iu le 14/11/2011 à 20:45:06
... je suis sorti.
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jr-107
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  1. Posté le 14/11/2011 à 20:43:49  
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pour moi une direction assistée c'est pour aider à manoeuvrer ... hors de ça ... je n'en ai jamais trouvé l'utilité !
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---------------
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meiji851
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  1. Posté le 14/11/2011 à 20:55:56  
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Apparement, le futur monospace Dacia portera le nom de Lodgy.  [:denisss:8]

Il est en partie dévoilé sous les trais d'une voiture pour le trophée Andros.

Pour la présentation officielle, ce sera à Genève en mars 2012.
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Message édité par meiji851 le 14/11/2011 à 20:58:19

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Been around the world twice, talked to everyone once, I’ve seen two whales fuck, been to three world fairs, I even know a man in Thailand with a wooden cock. I’ve pushed more peter, more sweeter, and more completer than any other peter-pusher around. I’m a hard-bodied, hairy-chested, rootin, tootin, shooting, parachuting, demolition double cap crimping Frogman. There ain’t nothing I can’t do. No sky too high, no sea too rough, no muff too tough. Learned a lot of lessons in my life. Never shoot a large caliber man with a small caliber bullet. Drove a lot of trucks. Even those big motherfuckers that bend and go TSSHITT TSSHITT when you step on the brakes. Anything in life worth doing is worth overdoing. Moderation is for cowards. I’m a lover, I’m a fighter, I’m a FAien. I’ll wine, dine, intertwine and then sneak out the back door when the refueling is done. If you’re feeling froggy, then you better jump because this Frogman has been there, done that and is going back for...
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nous75
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  1. Posté le 14/11/2011 à 20:58:11  
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jr-107 a écrit :
pour moi une direction assistée c'est pour aider à manoeuvrer ... hors de ça ... je n'en ai jamais trouvé l'utilité !
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SI tu sent pas plus les appuies de la voiture en virage au volant quand dans une console de salon
(et encore ya des systemes de retour de force plus "naturel" )
ben desolé elle fait mal son boulot.

Moi je veux le meme feeling qu'une bonne direction sans DA,
mais avec pas d'effort à faire notamment en me garant.

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  1. Posté le 14/11/2011 à 20:59:35  
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meiji851 a écrit :
Apparement, le futur monospace Dacia portera le nom de Lodgy.  [:denisss:8]

Il est en partie dévoilé sous les trais d'une voiture pour le trophée Andros.

Pour la présentation officielle, ce sera à Genève en mars 2012.
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Bonne nouvelle, c'est pas un vieux Scénic 2, mauvaise nouvelle : le Scénic va prendre cher. :/

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... je suis sorti.
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  1. Posté le 14/11/2011 à 21:01:17  
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nous75 a écrit :


SI tu sent pas plus les appuies de la voiture en virage au volant quand dans une console de salon
(et encore ya des systemes de retour de force plus "naturel" )
ben desolé elle fait mal son boulot.

Moi je veux le meme feeling qu'une bonne direction sans DA,
mais avec pas d'effort à faire notamment en me garant.
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la direction assistée de la 107 est arrêtée dès que tu dépasses les 20km/h ... je peux t'assurer qu'il n'y a AUCUNE perte de sensibilité !!!
d'ailleurs, il n'y avait aucune différence dans la conduite quand ma direction assistée était en panne dès que je roulais !


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juste conduire, conduire juste
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  1. Posté le 14/11/2011 à 21:01:25  
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meiji851 a écrit :
Le manque de rigueur des pneumatiques ça doit être pour le mauvais freinage?
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Non, les flancs des pneus à economie d'energie sont pas super rigide.

On peut pas tout avoir.

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L'admin local étant incapable d’éliminer un compte, je doit donc m'en occuper moi même.

Il n'y a plus d'abonné au numéro que vous avez demandé
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meiji851
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  1. Posté le 14/11/2011 à 21:02:07  
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max13410 a écrit :


Bonne nouvelle, c'est pas un vieux Scénic 2, mauvaise nouvelle : le Scénic va prendre cher. :/
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Bof, pour ceux qui cherchent de l'espace et un prix inférieur au scénic, il y a le Kangoo.

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Been around the world twice, talked to everyone once, I’ve seen two whales fuck, been to three world fairs, I even know a man in Thailand with a wooden cock. I’ve pushed more peter, more sweeter, and more completer than any other peter-pusher around. I’m a hard-bodied, hairy-chested, rootin, tootin, shooting, parachuting, demolition double cap crimping Frogman. There ain’t nothing I can’t do. No sky too high, no sea too rough, no muff too tough. Learned a lot of lessons in my life. Never shoot a large caliber man with a small caliber bullet. Drove a lot of trucks. Even those big motherfuckers that bend and go TSSHITT TSSHITT when you step on the brakes. Anything in life worth doing is worth overdoing. Moderation is for cowards. I’m a lover, I’m a fighter, I’m a FAien. I’ll wine, dine, intertwine and then sneak out the back door when the refueling is done. If you’re feeling froggy, then you better jump because this Frogman has been there, done that and is going back for...
... je suis sorti.
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jr-107
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  1. Posté le 14/11/2011 à 21:02:29  
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nous75 a écrit :


Non, les flancs des pneus à economie d'energie sont pas super rigide.

On peut pas tout avoir.
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ouais, ben là encore ... ça dépend du journaliste ... je n'ai jamais mis en défaut un michelin energy ...
il est monté autre chose sur les sandero ?


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juste conduire, conduire juste
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pixeed
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  1. Posté le 14/11/2011 à 21:02:34  
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nous75 a écrit :


SI tu sent pas plus les appuies de la voiture en virage au volant quand dans une console de salon
(e
t encore ya des systemes de retour de force plus "naturel" )
ben desolé elle fait mal son boulot.

Moi je veux le meme feeling qu'une bonne direction sans DA,
mais avec pas d'effort à faire notamment en me garant.
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sur qu'avec la sandero et ses suspat' chewing-gum, on sent bien les appuis de l'auto.

et le maintien exceptionnel des sièges évitent de finir la gueule collée a la vitre dans les virages serrés :D

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laissez votre main une minute sur un poêle brûlant, cela  vous paraîtra une heure...restez une heure a côté d'une jolie fille, cela vous paraîtra une minute...c'est cela la relativité
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max13410
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  1. Posté le 14/11/2011 à 21:03:20  
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meiji851 a écrit :


Bof, pour ceux qui cherchent de l'espace et un prix inférieur au scénic, il y a le Kangoo.
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Il y aura encore moins cher que le Kangoo tout en affichant une ligne plus agréable. :/

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meiji851
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  1. Posté le 14/11/2011 à 21:04:51  
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max13410 a écrit :


Il y aura encore moins cher que le Kangoo tout en affichant une ligne plus agréable. :/
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Vu les prix du Kangoo 2 par mandataire, j'ai un doute (on en trouve avec GPS, clim, en Dci pour 14/15 000e voir moins).
Prix catalogue c'est évident, mais comme Dacia ne pratique quasiement aucune remise. :sic:

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nous75
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  1. Posté le 14/11/2011 à 21:05:31  
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max13410 a écrit :


Bonne nouvelle, c'est pas un vieux Scénic 2, mauvaise nouvelle : le Scénic va prendre cher. :/
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Je pense que comme toutes les autres Dacia ce sera un bide retentissant
comme tout les experts ici l'ont souvent annoncés.

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meiji851
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  1. Posté le 14/11/2011 à 21:06:37  
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pixeed a écrit :


sur qu'avec la sandero et ses suspat' chewing-gum, on sent bien les appuis de l'auto.

et le maintien exceptionnel des sièges évitent de finir la gueule collée a la vitre dans les virages serrés :D
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Fake, une Sandero avec la canule sport à 30e te permet de participer au championnat du monde des rallye sans modifs, grâce à sa protection sous caisse et sa hauteur. Presque aussi efficace qu'une DS3 WRC.  [:afra:1]

Message édité par meiji851 le 14/11/2011 à 21:07:08

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  1. Posté le 14/11/2011 à 21:07:28  
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nous75 a écrit :



Je pense que comme toutes les autres Dacia ce sera un bide retentissant
comme tout les experts ici l'ont souvent annoncés.
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Tu nous sortiras bien tôt ou tard qu'il vaut mieux acheter un monospace Dacia qu'un Scénic, j'en suis certain. :fleur:

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  1. Posté le 14/11/2011 à 21:07:46  
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meiji851 a écrit :


Vu les prix du Kangoo 2 par mandataire, j'ai un doute (on en trouve avec GPS, clim, en Dci pour 14/15 000e voir moins).
Prix catalogue c'est évident, mais comme Dacia ne pratique quasiement aucune remise. :sic:
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Je prendrait plaisir à te citer dans quelques mois....

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nous75 a écrit :



Je prendrait plaisir à te citer dans quelques mois....
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Ah il commence déjà. :w


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  1. Posté le 14/11/2011 à 21:09:18  
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Si tu as des couilles on essayes la mienne et je te fait quelques virages et rouds points
 pour tester le suspates chewing gum.

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