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Pourquoi détestez vous Dacia ?

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Pourquoi détestez vous Dacia ?

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Profil : Champion du monde
meiji851
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  1. Posté le 15/11/2011 à 06:32:28  
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log30yt a écrit :



T'as tout compris :sol:
T'as juste oublié:
Le plein de gaz a 25 euros t'évite de prendre un cofidis a chaque arret a la pompe :love:
La puissance limitée du mpi t'empeche de perdre ton permis sur autoroute meme si t'en as envie :sol:
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Ca ne sent pas le gaz dans ta logan par moment? :o

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---------------
Been around the world twice, talked to everyone once, I’ve seen two whales fuck, been to three world fairs, I even know a man in Thailand with a wooden cock. I’ve pushed more peter, more sweeter, and more completer than any other peter-pusher around. I’m a hard-bodied, hairy-chested, rootin, tootin, shooting, parachuting, demolition double cap crimping Frogman. There ain’t nothing I can’t do. No sky too high, no sea too rough, no muff too tough. Learned a lot of lessons in my life. Never shoot a large caliber man with a small caliber bullet. Drove a lot of trucks. Even those big motherfuckers that bend and go TSSHITT TSSHITT when you step on the brakes. Anything in life worth doing is worth overdoing. Moderation is for cowards. I’m a lover, I’m a fighter, I’m a FAien. I’ll wine, dine, intertwine and then sneak out the back door when the refueling is done. If you’re feeling froggy, then you better jump because this Frogman has been there, done that and is going back for...
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toc03iu
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  1. Posté le 15/11/2011 à 07:45:58  
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Profil : Pilote d'essai
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max-k
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  1. Posté le 15/11/2011 à 08:07:38  
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sofasurfer a écrit :


... c'est certain, mais tu ne dirais pas cela si tu n'avais ton papa pour te financer ton CRZ...
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Mais arrête un peu, espèce de .... :o

Mes parents ne m'ont jamais donné un bal pour mes bagnoles et je n'ai jamais eu de CR-Z.
J'ai eu :
Honda Accord 1.8iLS BVA
Citroën XM 2.0i 16s
Honda Accord 2.0iES
Et Saab 900 2.0i

Et c'est tout :o

milos123 a écrit :

rouille sur un disque de frein c est normal cest de la fonte!quand tu roules au 1 er freinage ca part!et ca concerne tous les vehicules equipes de disques fontes(une grande majorité)!
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C'est bizarre, mais sur le premier modèle exposé en Europe de l'ouest, on fait au moins l'effort que ça soit tip-top-nickel. Tu ne crois pas ?

nous75 a écrit :

Tant fait pas meme lui il le sait bien...

Tu crois vraiment qu'il pense sérieusement aussi qu'une 107 offre plus de largeur à bord qu'une Dacia ?
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Mais en fait, tu ne t'es jamais assis dans une 107 ? :/

sofasurfer a écrit :


a part lever de la blonde décolorée, ca sert a quoi un CRZ?
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A part montrer à tout le monde qu'on ne connait rien à l'Automobile, ça sert à quoi, une Dacia ?

camloan a écrit :

Tu as probablement essayé une version de base avec un siège non réglable. Sur ma Logan, le siège est réglable en hauteur, tout comme le volant. Moi aussi, je suis grand (1,92), et il est très important pour moi de conduire avec le siège au plus bas et reculé, le volant bas...les jambes semi-tendues (voire presque allongées  :ange: ) tel que tu le décris ci-dessus. Mais la Logan le permet, tu peux me croire. Sinon, je n'aurais pas acheté ça  ;)



Etrange...j'aurais tendance à faire le reproche inverse : je trouve mes sièges bien trop mous et j'aimerais bien un peu plus de fermeté voire de rugosité .. germanique. Comme quoi, les critères de confort...c'est variable  :p
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Pour la position de conduite de la Logan, tu as parfaitement raison. Mais ce n'est pas le cas de la Sandero, ni du Duster.

Pour les sièges : En tout cas, ce qui leur manque, c'est cette sensation d'être confortablement installé. Et ça, c'est clair.

nous75 a écrit :

Cherches pas, il nous a meme sortie qu'il y avait moins de largeur habitable que dans une 107
et que les portieres etaient fine et fragiles comme du papier d'alu....
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Ben oui.

Compare un peu tes portières aux portières des mes voitures (la liste est plus haut...). Chacune de mes voitures devait avoir des portières au moins 10cm plus épaisses que celles de ta Sandero :bah:

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Invité
toc03iu
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  1. Posté le 15/11/2011 à 09:40:45  
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MAX-k a écrit :

Mais arrête un peu, espèce de .... :o

Mes parents ne m'ont jamais donné un bal pour mes bagnoles et je n'ai jamais eu de CR-Z.
J'ai eu :
Honda Accord 1.8iLS BVA
Citroën XM 2.0i 16s
Honda Accord 2.0iES
Et Saab 900 2.0i

Et c'est tout :o
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MAX-k a écrit :

C'est bizarre, mais sur le premier modèle exposé en Europe de l'ouest, on fait au moins l'effort que ça soit tip-top-nickel. Tu ne crois pas ?
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MAX-k a écrit :

Mais en fait, tu ne t'es jamais assis dans une 107 ? :/
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MAX-k a écrit :

A part montrer à tout le monde qu'on ne connait rien à l'Automobile, ça sert à quoi, une Dacia ?
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MAX-k a écrit :

Pour la position de conduite de la Logan, tu as parfaitement raison. Mais ce n'est pas le cas de la Sandero, ni du Duster.

Pour les sièges : En tout cas, ce qui leur manque, c'est cette sensation d'être confortablement installé. Et ça, c'est clair.
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MAX-k a écrit :

Ben oui.

Compare un peu tes portières aux portières des mes voitures (la liste est plus haut...). Chacune de mes voitures devait avoir des portières au moins 10cm plus épaisses que celles de ta Sandero :bah:
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Pour rebondir sur la largeur aux coudes, j'ai quelques vagues souvenirs de chiffres où la Sandy offrait 9 cm de plus à l'arrière que la 107.

EDIT : j'ai trouvé les chiffres sur des forums :
Sandero : largeur aux coudes AV/AR : 1414/1425 mm - Hauteur sous toit : 90cm
107 : largeur aux coudes AR de la 3p. :1330 mm - Hauteur sous toit : 84 cm

Donc, les Daciaistes, de là à dire que 3 adultes sont très bien installés dans la Sandy alors que 2 sont étriqués dans une 107 :ange: :cyp:

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Message édité par toc03iu le 15/11/2011 à 09:45:01
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max-k
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  1. Posté le 15/11/2011 à 09:43:58  
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toc03iu a écrit :


Pour rebondir sur la largeur aux coudes, j'ai quelques vagues souvenirs de chiffres où la Sandy offrait 9 cm de plus à l'arrière que la 107.

EDIT : j'ai trouvé les chiffres sur des forums :
Sandero : largeur aux coudes AV/AR : 1414/1425 mm - Hauteur sous toit : 90cm
107 : largeur aux coudes AR de la 3p. :1330 mm - Hauteur sous toit : 84 cm

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Je parle de l'avant :bah:

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Invité
toc03iu
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  1. Posté le 15/11/2011 à 09:52:25  
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MAX-k a écrit :

Je parle de l'avant :bah:
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Après vérification et chiffres officiels à l'appui de la doc 107 5p.

107 5p : AV/AR = 121/120cm

donc la Sandy offre près de 20cm de plus en largeur aux coudes donc mea-culpa pour mon post précédent :jap:

mais je pense que MAX-k, tu as eu comme moi la sensation d'être moins serré car le TDB est moins massif sur la triplette ;)

mais bon aller comparer une mini-citadine et une citadine :ange:

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Message édité par toc03iu le 15/11/2011 à 09:59:41
Profil : Pilote d'essai
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max-k
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  1. Posté le 15/11/2011 à 10:10:20  
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toc03iu a écrit :


Après vérification et chiffres officiels à l'appui de la doc 107 5p.

107 5p : AV/AR = 121/120cm

donc la Sandy offre près de 20cm de plus en largeur aux coudes donc mea-culpa pour mon post précédent :jap:

mais je pense que MAX-k, tu as eu comme moi la sensation d'être moins serré car le TDB est moins massif sur la triplette ;)

mais bon aller comparer une mini-citadine et une citadine :ange:
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Ptête ben.

Mais sans être à l'aise, mon père et moi étions mieux installés dans la C1 que dans la Sandero....

Degagé du forum par dictateur local
Profil : As du volant
nous75
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  1. Posté le 15/11/2011 à 10:25:16  
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Personne n'a jamais dit que deux adultes manquaient particulièrement d'espace en largeur dans une 107.
Mais oui ca n'a rien à voir avec une Dacia qui offre 3 places à l’arrière.

C'est juste une evidence  pour qui est entrée bord.
Aucune grosse citadine n'offre plus de largeur et de garde au toit que la Sandero,
c'est dire si on est loin d'une petite citadine comme les 107/C1/Aygo

EN fait en terme d'habitabilité la SAndero est plus une compacte
qu'une grosse citadine.
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Message édité par nous75 le 15/11/2011 à 10:28:53

---------------
L'admin local étant incapable d’éliminer un compte, je doit donc m'en occuper moi même.

Il n'y a plus d'abonné au numéro que vous avez demandé
Invité
toc03iu
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  1. Posté le 15/11/2011 à 12:24:10  
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Profil : Pilote d'essai
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max-k
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  1. Posté le 15/11/2011 à 12:25:59  
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Skoi cette Dacia qui ressemble enfin à quelque chose ?
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... je suis sorti.
Profil : Pilote senior
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jr-107
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  1. Posté le 15/11/2011 à 12:26:44  
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nous75 a écrit :
Personne n'a jamais dit que deux adultes manquaient particulièrement d'espace en largeur dans une 107.
Mais oui ca n'a rien à voir avec une Dacia qui offre 3 places à l’arrière.

C'est juste une evidence  pour qui est entrée bord.
Aucune grosse citadine n'offre plus de largeur et de garde au toit que la Sandero,
c'est dire si on est loin d'une petite citadine comme les 107/C1/Aygo

EN fait en terme d'habitabilité la SAndero est plus une compacte
qu'une grosse citadine.
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Donc, si on veut une citadine avec une taille de citadine ... vaut mieux éviter la sandero :D

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---------------
juste conduire, conduire juste
Motovlogueur
Profil : Pilote d'essai
nightsurf
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  1. Posté le 15/11/2011 à 12:28:29  
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jr-107 a écrit :


Donc, si on veut une citadine avec une taille de citadine ... vaut mieux éviter la sandero :D
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Voila :o


---------------
- Toyota Auris 2 ph2 HSD Dynamic Business 2016
- Triumph Street Triple ABS 2013

'Tain, bosser à la qualité chez Renault, c'est comme bosser au style chez Vévé, c'est un emploi fictif. :o @rusty03
Invité
toc03iu
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  1. Posté le 15/11/2011 à 12:31:55  
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MAX-k a écrit :
Skoi cette Dacia qui ressemble enfin à quelque chose ?
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Le version Trophée Andros de la Lodgy... futur monospace ... ex-popster

mais pour calmer certaines ardeurs :  le moulin ne sera pas le même :cyp:

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Message édité par toc03iu le 15/11/2011 à 12:32:44
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Motovlogueur
Profil : Pilote d'essai
nightsurf
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  1. Posté le 15/11/2011 à 12:34:39  
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toc03iu a écrit :


Le version Trophée Andros de la Lodgy... futur monospace ... ex-popster

mais pour calmer certaines ardeurs :  le moulin ne sera pas le même :cyp:
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Un peu bas de plafond pour un monospace non ? :voyons:


---------------
- Toyota Auris 2 ph2 HSD Dynamic Business 2016
- Triumph Street Triple ABS 2013

'Tain, bosser à la qualité chez Renault, c'est comme bosser au style chez Vévé, c'est un emploi fictif. :o @rusty03
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max-k
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  1. Posté le 15/11/2011 à 12:36:24  
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toc03iu a écrit :


Le version Trophée Andros de la Lodgy... futur monospace ... ex-popster

mais pour calmer certaines ardeurs :  le moulin ne sera pas le même :cyp:
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Si ils gardent cette ligne, j'adore :o

Mais bon, faut parier qu'elle va prend 20cm en hauteur :(

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Invité
toc03iu
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  1. Posté le 15/11/2011 à 12:40:48  
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MAX-k a écrit :

Si ils gardent cette ligne, j'adore :o

Mais bon, faut parier qu'elle va prend 20cm en hauteur :(
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Et perdre quelques artifices aérodynamiques

Degagé du forum par dictateur local
Profil : As du volant
nous75
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  1. Posté le 15/11/2011 à 12:48:56  
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jr-107 a écrit :


Donc, si on veut une citadine avec une taille de citadine ... vaut mieux éviter la sandero :D
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Si on veux une voiture avec peut de place à bord,
en effet les Dacia sont de mauvais choix.

Mais une Sandero demeure plus courte à l'extérieur ,
que pas mal de grosses citadines du marché,
à commencer par la clio III

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Message édité par nous75 le 15/11/2011 à 12:50:47

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jr-107
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  1. Posté le 15/11/2011 à 12:50:21  
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nous75 a écrit :


Si on veux une voiture avec peut de place à bord,
en effet les Dacia son de mauvais choix.
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sans aller jusqu'à peu ... disons en rapport avec une utilisation de citadine ...
on n'a pas tous comme critère d'avoir 50l de plus que ce qu'on trouve
suffisant en coffre !

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---------------
juste conduire, conduire juste
Profil : Foot d'argent
abarth-13
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  1. Posté le 15/11/2011 à 12:51:54  
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Les technocrates, si on leur donnait le Sahara, dans 5 ans il faudrait qu'ils achètent du sable ailleurs © Coluche
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nous75
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  1. Posté le 15/11/2011 à 12:53:36  
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jr-107 a écrit :

sans aller jusqu'à peu ... disons en rapport avec une utilisation de citadine ...
on n'a pas tous comme critère d'avoir 50l de plus que ce qu'on trouve
suffisant en coffre !
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Tu compares à quoi là ta 107 ?

C'est pas juste 50l de coffre la différence...

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... je suis sorti.
Profil : Pilote senior
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jr-107
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  1. Posté le 15/11/2011 à 12:54:44  
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nous75 a écrit :


Tu compares à quoi là ta 107 ?

C'est pas juste 50l de coffre la différence...
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non, je ne compare pas à la 107 .. il n'y a que toi qui fasse cela ...
ceci étant, si je devais choisir une voiture pour ne faire que de la
ville, encore une fois, la Sandero serait hors critère !

Ceci étant, puisque tu fais la comparaison ... vu que je n'ai jamais
eu de problème avec la taille du coffre de la 107 ... je vois pas en
quoi un plus grand serait un avantage dans ce qui m'a fait la choisir.

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Message édité par jr-107 le 15/11/2011 à 12:56:03

---------------
juste conduire, conduire juste
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nous75
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  1. Posté le 15/11/2011 à 12:55:11  
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Abarth 13 a écrit :
Teaser du futur Lodgy (monospasce) :

http://fotos.subefotos.com/c82 [...] db83ao.jpg
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Il me semble avoir vue juste quand je prévoyais,
un engin avec l'architecture et les proportions des premiers Voyager...

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Message édité par nous75 le 15/11/2011 à 12:58:25

---------------
L'admin local étant incapable d’éliminer un compte, je doit donc m'en occuper moi même.

Il n'y a plus d'abonné au numéro que vous avez demandé
Expert en fausses bonnes occas'
Profil : Pilote d'essai
  1. config
noho
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  1. Posté le 15/11/2011 à 12:56:17  
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J'ai passé une Logan ce matin au boulot :o
Message cité 2 fois

---------------
Très peu de trains arrières ont été changés sur les 205, la preuve certains dépassent le million de km avec le train arrière d'origine ©Kimi 60
... je suis sorti.
Profil : Pilote senior
  1. config
jr-107
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze sujets Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 15/11/2011 à 12:56:52  
  2. answer
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nous75 a écrit :



Il me semble que j'etait bien dans le vrai quand je prévoyais,
en engin avec l'architecture et les proportion des premiers voyager...
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faut voir la largeur avant de te donner raison ... si c'est la plateforme B,
c'est un peu "juste" on va dire !

Message cité 1 fois

---------------
juste conduire, conduire juste
Je suis un connard
Profil : Pilote d'essai
tedebi
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  1. Posté le 15/11/2011 à 12:57:23  
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noho a écrit :
J'ai passé une Logan ce matin au boulot :o
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Toutes mes condoléances :jap:

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---------------
Le pays des trolls c'est ici -> http://www.forum-auto.com/foru [...] amp;nojs=0
Degagé du forum par dictateur local
Profil : As du volant
nous75
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  1. Posté le 15/11/2011 à 12:57:27  
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jr-107 a écrit :


non, je ne compare pas à la 107 .. il n'y a que toi qui fasse cela ...
ceci étant, si je devais choisir une voiture pour ne faire que de la
ville, encore une fois, la Sandero serait hors critère !
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Ben moi je pense que pour la ville,
pour balader des enfant et leurs affaires,
pour avoir un cout d'usage ultra faible et nous esquiver Nox et particule,

Une Sandero GPL est une excellente idée.

Message cité 2 fois

---------------
L'admin local étant incapable d’éliminer un compte, je doit donc m'en occuper moi même.

Il n'y a plus d'abonné au numéro que vous avez demandé
Expert en fausses bonnes occas'
Profil : Pilote d'essai
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noho
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  1. Posté le 15/11/2011 à 12:58:41  
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Tedebi a écrit :



Toutes mes condoléances :jap:

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De 2005 1990 [:ae 92:1]

Message cité 1 fois

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Très peu de trains arrières ont été changés sur les 205, la preuve certains dépassent le million de km avec le train arrière d'origine ©Kimi 60
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max-k
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  1. Posté le 15/11/2011 à 12:59:21  
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nous75 a écrit :


Ben moi je pense que pour la ville,
pour balader des enfant et leurs affaires,
pour avoir un cout d'usage ultra faible et nous esquiver Nox et particule,

Une Sandero GPL est une excellente idée.
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Une Saab 900NG est bien mieux pour ça :oui:

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nous75
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  1. Posté le 15/11/2011 à 12:59:48  
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jr-107 a écrit :


faut voir la largeur avant de te donner raison ... si c'est la plateforme B,
c'est un peu "juste" on va dire !
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Vue ce que font deja le MCV ou le Nissan Evalia
je pense pas que ce soit un obstacle insurmontable.

Message édité par nous75 le 15/11/2011 à 13:01:56

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  1. Posté le 15/11/2011 à 13:00:44  
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nous75 a écrit :


Ben moi je pense que pour la ville,
pour balader des enfant et leurs affaires,
pour avoir un cout d'usage ultra faible et nous esquiver Nox et particule,

Une Sandero GPL est une excellente idée.
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Puisqu'il te dit que la Sandero est hors critères  [:diabolikdevil:1]

Ma femme doit changer sa voiture et elle veut une micro-citadine car elle ne fait que de la ville. La voiture n'ira que rarement sur nationale.
Quel serait l'intérêt pour elle de prendre une Sandero, même GPL, alors qu'elle arrivera à garer une 107/C1/Aygo beaucoup plus facilement, qu'elle voyagera à 99% seule et n'aura presque jamais l'utilité du coffre ?

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  1. Posté le 15/11/2011 à 13:00:50  
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MAX-k a écrit :

Une Saab 900NG est bien mieux pour ça :oui:
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Rien n'égal une Clio DCi 85 chevaux ( 96 d'après totoplus ) :o


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  1. Posté le 15/11/2011 à 13:01:11  
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jr-107 a écrit :


Donc, si on veut une citadine avec une taille de citadine ... vaut mieux éviter la sandero :D
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Au contraire , si on veut une compacte pour le prix d'une micro citadine, la sandero convient tout a fait...

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  1. Posté le 15/11/2011 à 13:01:38  
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MAX-k a écrit :

Une Saab 900NG est bien mieux pour ça :oui:
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Pourquoi une Lincoln Town car ?


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  1. Posté le 15/11/2011 à 13:01:47  
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noho a écrit :


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  1. Posté le 15/11/2011 à 13:02:00  
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jr-107 a écrit :

sans aller jusqu'à peu ... disons en rapport avec une utilisation de citadine ...
on n'a pas tous comme critère d'avoir 50l de plus que ce qu'on trouve
suffisant en coffre !
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En ce qui concerne la 107, c'est simple, il n'y en a pas  :D

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  1. Posté le 15/11/2011 à 13:02:10  
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sofasurfer a écrit :



Au contraire , si on veut une compacte pour le prix d'une micro citadine, la sandero convient tout a fait...
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Donc tu admets que la Sandero n'est pas une citadine mais une compacte  [:autruche621:1]

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