Invité §toc623Re 15 novembre 2011 Signaler Partager 15 novembre 2011 http://www.leblogauto.com/2011/11/dacia-lodgy-glace-le-futur-monospace-lodgy-en-filigrane.html Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §MAX512Tj 15 novembre 2011 Signaler Partager 15 novembre 2011 ... c'est certain, mais tu ne dirais pas cela si tu n'avais ton papa pour te financer ton CRZ... Mais arrête un peu, espèce de .... Mes parents ne m'ont jamais donné un bal pour mes bagnoles et je n'ai jamais eu de CR-Z. J'ai eu : Honda Accord 1.8iLS BVA Citroën XM 2.0i 16s Honda Accord 2.0iES Et Saab 900 2.0i Et c'est tout rouille sur un disque de frein c est normal cest de la fonte!quand tu roules au 1 er freinage ca part!et ca concerne tous les vehicules equipes de disques fontes(une grande majorité)! C'est bizarre, mais sur le premier modèle exposé en Europe de l'ouest, on fait au moins l'effort que ça soit tip-top-nickel. Tu ne crois pas ? Tant fait pas meme lui il le sait bien... Tu crois vraiment qu'il pense sérieusement aussi qu'une 107 offre plus de largeur à bord qu'une Dacia ? Mais en fait, tu ne t'es jamais assis dans une 107 ? :/ a part lever de la blonde décolorée, ca sert a quoi un CRZ? A part montrer à tout le monde qu'on ne connait rien à l'Automobile, ça sert à quoi, une Dacia ? Tu as probablement essayé une version de base avec un siège non réglable. Sur ma Logan, le siège est réglable en hauteur, tout comme le volant. Moi aussi, je suis grand (1,92), et il est très important pour moi de conduire avec le siège au plus bas et reculé, le volant bas...les jambes semi-tendues (voire presque allongées ) tel que tu le décris ci-dessus. Mais la Logan le permet, tu peux me croire. Sinon, je n'aurais pas acheté ça Etrange...j'aurais tendance à faire le reproche inverse : je trouve mes sièges bien trop mous et j'aimerais bien un peu plus de fermeté voire de rugosité .. germanique. Comme quoi, les critères de confort...c'est variable Pour la position de conduite de la Logan, tu as parfaitement raison. Mais ce n'est pas le cas de la Sandero, ni du Duster. Pour les sièges : En tout cas, ce qui leur manque, c'est cette sensation d'être confortablement installé. Et ça, c'est clair. Cherches pas, il nous a meme sortie qu'il y avait moins de largeur habitable que dans une 107 et que les portieres etaient fine et fragiles comme du papier d'alu.... Ben oui. Compare un peu tes portières aux portières des mes voitures (la liste est plus haut...). Chacune de mes voitures devait avoir des portières au moins 10cm plus épaisses que celles de ta Sandero Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §toc623Re 15 novembre 2011 Signaler Partager 15 novembre 2011 Mais arrête un peu, espèce de .... Mes parents ne m'ont jamais donné un bal pour mes bagnoles et je n'ai jamais eu de CR-Z. J'ai eu : Honda Accord 1.8iLS BVA Citroën XM 2.0i 16s Honda Accord 2.0iES Et Saab 900 2.0i Et c'est tout C'est bizarre, mais sur le premier modèle exposé en Europe de l'ouest, on fait au moins l'effort que ça soit tip-top-nickel. Tu ne crois pas ? Mais en fait, tu ne t'es jamais assis dans une 107 ? :/ A part montrer à tout le monde qu'on ne connait rien à l'Automobile, ça sert à quoi, une Dacia ? Pour la position de conduite de la Logan, tu as parfaitement raison. Mais ce n'est pas le cas de la Sandero, ni du Duster. Pour les sièges : En tout cas, ce qui leur manque, c'est cette sensation d'être confortablement installé. Et ça, c'est clair. Ben oui. Compare un peu tes portières aux portières des mes voitures (la liste est plus haut...). Chacune de mes voitures devait avoir des portières au moins 10cm plus épaisses que celles de ta Sandero Pour rebondir sur la largeur aux coudes, j'ai quelques vagues souvenirs de chiffres où la Sandy offrait 9 cm de plus à l'arrière que la 107. EDIT : j'ai trouvé les chiffres sur des forums : Sandero : largeur aux coudes AV/AR : 1414/1425 mm - Hauteur sous toit : 90cm 107 : largeur aux coudes AR de la 3p. :1330 mm - Hauteur sous toit : 84 cm Donc, les Daciaistes, de là à dire que 3 adultes sont très bien installés dans la Sandy alors que 2 sont étriqués dans une 107 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §MAX512Tj 15 novembre 2011 Signaler Partager 15 novembre 2011 Pour rebondir sur la largeur aux coudes, j'ai quelques vagues souvenirs de chiffres où la Sandy offrait 9 cm de plus à l'arrière que la 107. EDIT : j'ai trouvé les chiffres sur des forums : Sandero : largeur aux coudes AV/AR : 1414/1425 mm - Hauteur sous toit : 90cm 107 : largeur aux coudes AR de la 3p. :1330 mm - Hauteur sous toit : 84 cm Je parle de l'avant Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §toc623Re 15 novembre 2011 Signaler Partager 15 novembre 2011 Je parle de l'avant Après vérification et chiffres officiels à l'appui de la doc 107 5p. 107 5p : AV/AR = 121/120cm donc la Sandy offre près de 20cm de plus en largeur aux coudes donc mea-culpa pour mon post précédent mais je pense que MAX-k, tu as eu comme moi la sensation d'être moins serré car le TDB est moins massif sur la triplette mais bon aller comparer une mini-citadine et une citadine Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §MAX512Tj 15 novembre 2011 Signaler Partager 15 novembre 2011 Après vérification et chiffres officiels à l'appui de la doc 107 5p. 107 5p : AV/AR = 121/120cm donc la Sandy offre près de 20cm de plus en largeur aux coudes donc mea-culpa pour mon post précédent mais je pense que MAX-k, tu as eu comme moi la sensation d'être moins serré car le TDB est moins massif sur la triplette mais bon aller comparer une mini-citadine et une citadine Ptête ben. Mais sans être à l'aise, mon père et moi étions mieux installés dans la C1 que dans la Sandero.... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §nou418ps 15 novembre 2011 Signaler Partager 15 novembre 2011 Personne n'a jamais dit que deux adultes manquaient particulièrement d'espace en largeur dans une 107. Mais oui ca n'a rien à voir avec une Dacia qui offre 3 places à l’arrière. C'est juste une evidence pour qui est entrée bord. Aucune grosse citadine n'offre plus de largeur et de garde au toit que la Sandero, c'est dire si on est loin d'une petite citadine comme les 107/C1/Aygo EN fait en terme d'habitabilité la SAndero est plus une compacte qu'une grosse citadine. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §toc623Re 15 novembre 2011 Signaler Partager 15 novembre 2011 Sexy... Lodgy http://www.leblogauto.com/zenphoto/cache/dacia/2011/dacia-lodgy-glace/dacia_30554_1_6_960.jpg http://www.leblogauto.com/zenphoto/cache/dacia/2011/dacia-lodgy-glace/dacia_30550_1_6_960.jpg Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §MAX512Tj 15 novembre 2011 Signaler Partager 15 novembre 2011 Skoi cette Dacia qui ressemble enfin à quelque chose ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jr-107 15 novembre 2011 Signaler Partager 15 novembre 2011 Personne n'a jamais dit que deux adultes manquaient particulièrement d'espace en largeur dans une 107. Mais oui ca n'a rien à voir avec une Dacia qui offre 3 places à l’arrière. C'est juste une evidence pour qui est entrée bord. Aucune grosse citadine n'offre plus de largeur et de garde au toit que la Sandero, c'est dire si on est loin d'une petite citadine comme les 107/C1/Aygo EN fait en terme d'habitabilité la SAndero est plus une compacte qu'une grosse citadine. Donc, si on veut une citadine avec une taille de citadine ... vaut mieux éviter la sandero Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
nightsurf 15 novembre 2011 Signaler Partager 15 novembre 2011 Donc, si on veut une citadine avec une taille de citadine ... vaut mieux éviter la sandero Voila Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §toc623Re 15 novembre 2011 Signaler Partager 15 novembre 2011 Skoi cette Dacia qui ressemble enfin à quelque chose ? Le version Trophée Andros de la Lodgy... futur monospace ... ex-popster mais pour calmer certaines ardeurs : le moulin ne sera pas le même Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
nightsurf 15 novembre 2011 Signaler Partager 15 novembre 2011 Le version Trophée Andros de la Lodgy... futur monospace ... ex-popster mais pour calmer certaines ardeurs : le moulin ne sera pas le même Un peu bas de plafond pour un monospace non ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §MAX512Tj 15 novembre 2011 Signaler Partager 15 novembre 2011 Le version Trophée Andros de la Lodgy... futur monospace ... ex-popster mais pour calmer certaines ardeurs : le moulin ne sera pas le même Si ils gardent cette ligne, j'adore Mais bon, faut parier qu'elle va prend 20cm en hauteur Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §toc623Re 15 novembre 2011 Signaler Partager 15 novembre 2011 Si ils gardent cette ligne, j'adore Mais bon, faut parier qu'elle va prend 20cm en hauteur Et perdre quelques artifices aérodynamiques Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §nou418ps 15 novembre 2011 Signaler Partager 15 novembre 2011 Donc, si on veut une citadine avec une taille de citadine ... vaut mieux éviter la sandero Si on veux une voiture avec peut de place à bord, en effet les Dacia sont de mauvais choix. Mais une Sandero demeure plus courte à l'extérieur , que pas mal de grosses citadines du marché, à commencer par la clio III Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jr-107 15 novembre 2011 Signaler Partager 15 novembre 2011 Si on veux une voiture avec peut de place à bord, en effet les Dacia son de mauvais choix. sans aller jusqu'à peu ... disons en rapport avec une utilisation de citadine ... on n'a pas tous comme critère d'avoir 50l de plus que ce qu'on trouve suffisant en coffre ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Abarth 13 15 novembre 2011 Signaler Partager 15 novembre 2011 Teaser du futur Lodgy (monospasce) : http://fotos.subefotos.com/c8224b8137aaff59263c7971d33db83ao.jpg Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §nou418ps 15 novembre 2011 Signaler Partager 15 novembre 2011 sans aller jusqu'à peu ... disons en rapport avec une utilisation de citadine ... on n'a pas tous comme critère d'avoir 50l de plus que ce qu'on trouve suffisant en coffre ! Tu compares à quoi là ta 107 ? C'est pas juste 50l de coffre la différence... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jr-107 15 novembre 2011 Signaler Partager 15 novembre 2011 Tu compares à quoi là ta 107 ? C'est pas juste 50l de coffre la différence... non, je ne compare pas à la 107 .. il n'y a que toi qui fasse cela ... ceci étant, si je devais choisir une voiture pour ne faire que de la ville, encore une fois, la Sandero serait hors critère ! Ceci étant, puisque tu fais la comparaison ... vu que je n'ai jamais eu de problème avec la taille du coffre de la 107 ... je vois pas en quoi un plus grand serait un avantage dans ce qui m'a fait la choisir. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §nou418ps 15 novembre 2011 Signaler Partager 15 novembre 2011 Teaser du futur Lodgy (monospasce) : http://fotos.subefotos.com/c8224b8137aaff59263c7971d33db83ao.jpg Il me semble avoir vue juste quand je prévoyais, un engin avec l'architecture et les proportions des premiers Voyager... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
noho 15 novembre 2011 Signaler Partager 15 novembre 2011 J'ai passé une Logan ce matin au boulot Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jr-107 15 novembre 2011 Signaler Partager 15 novembre 2011 Il me semble que j'etait bien dans le vrai quand je prévoyais, en engin avec l'architecture et les proportion des premiers voyager... faut voir la largeur avant de te donner raison ... si c'est la plateforme B, c'est un peu "juste" on va dire ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Tedebi 15 novembre 2011 Signaler Partager 15 novembre 2011 J'ai passé une Logan ce matin au boulot Toutes mes condoléances Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §nou418ps 15 novembre 2011 Signaler Partager 15 novembre 2011 non, je ne compare pas à la 107 .. il n'y a que toi qui fasse cela ... ceci étant, si je devais choisir une voiture pour ne faire que de la ville, encore une fois, la Sandero serait hors critère ! Ben moi je pense que pour la ville, pour balader des enfant et leurs affaires, pour avoir un cout d'usage ultra faible et nous esquiver Nox et particule, Une Sandero GPL est une excellente idée. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
noho 15 novembre 2011 Signaler Partager 15 novembre 2011 Toutes mes condoléances De 2005 1990 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §MAX512Tj 15 novembre 2011 Signaler Partager 15 novembre 2011 Ben moi je pense que pour la ville, pour balader des enfant et leurs affaires, pour avoir un cout d'usage ultra faible et nous esquiver Nox et particule, Une Sandero GPL est une excellente idée. Une Saab 900NG est bien mieux pour ça Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §nou418ps 15 novembre 2011 Signaler Partager 15 novembre 2011 faut voir la largeur avant de te donner raison ... si c'est la plateforme B, c'est un peu "juste" on va dire ! Vue ce que font deja le MCV ou le Nissan Evalia je pense pas que ce soit un obstacle insurmontable. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
nightsurf 15 novembre 2011 Signaler Partager 15 novembre 2011 Ben moi je pense que pour la ville, pour balader des enfant et leurs affaires, pour avoir un cout d'usage ultra faible et nous esquiver Nox et particule, Une Sandero GPL est une excellente idée. Puisqu'il te dit que la Sandero est hors critères [:diabolikdevil:1] Ma femme doit changer sa voiture et elle veut une micro-citadine car elle ne fait que de la ville. La voiture n'ira que rarement sur nationale. Quel serait l'intérêt pour elle de prendre une Sandero, même GPL, alors qu'elle arrivera à garer une 107/C1/Aygo beaucoup plus facilement, qu'elle voyagera à 99% seule et n'aura presque jamais l'utilité du coffre ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
noho 15 novembre 2011 Signaler Partager 15 novembre 2011 Une Saab 900NG est bien mieux pour ça Rien n'égal une Clio DCi 85 chevaux ( 96 d'après totoplus ) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
sofasurfer 15 novembre 2011 Signaler Partager 15 novembre 2011 Donc, si on veut une citadine avec une taille de citadine ... vaut mieux éviter la sandero Au contraire , si on veut une compacte pour le prix d'une micro citadine, la sandero convient tout a fait... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §nou418ps 15 novembre 2011 Signaler Partager 15 novembre 2011 Une Saab 900NG est bien mieux pour ça Pourquoi une Lincoln Town car ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Tedebi 15 novembre 2011 Signaler Partager 15 novembre 2011 De 2005 1990 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
sofasurfer 15 novembre 2011 Signaler Partager 15 novembre 2011 sans aller jusqu'à peu ... disons en rapport avec une utilisation de citadine ... on n'a pas tous comme critère d'avoir 50l de plus que ce qu'on trouve suffisant en coffre ! En ce qui concerne la 107, c'est simple, il n'y en a pas Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
nightsurf 15 novembre 2011 Signaler Partager 15 novembre 2011 Au contraire , si on veut une compacte pour le prix d'une micro citadine, la sandero convient tout a fait... Donc tu admets que la Sandero n'est pas une citadine mais une compacte Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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