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Pourquoi détestez vous Dacia ?

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 Sujet :

Pourquoi détestez vous Dacia ?

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Degagé du forum par dictateur local
Profil : As du volant
nous75
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  1. Posté le 19/11/2011 à 01:41:39  
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Reprise du message précédent :

jr-107 a écrit :


Non ... la fiche technique dit autrement ... quand on fait 20% de plus qu'un moteur de même cylindrée ou qu'un moteur beaucoup  plus puissant ... je n'appelle pas ça "extrêmement" sobre ... pauvre choix de mot là !
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Encore une fois Renault plombe les conso officielles des Sandero/Logan
pour pas qu'elles soient plus hautes que que les Clio

Mais dans la vraie vie les conso des Sandero s’avèrent bien plus basses que ne l'affirme Renault.

Aleph le dit pour son ancienne 1600 16v,
et moi même je peut confirmer que ma Dacia GPL
n’approche jamais dans Paris la conso en ville délirante homologuée par la marque.

Message cité 2 fois

---------------
L'admin local étant incapable d’éliminer un compte, je doit donc m'en occuper moi même.

Il n'y a plus d'abonné au numéro que vous avez demandé
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Degagé du forum par dictateur local
Profil : As du volant
nous75
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  1. Posté le 19/11/2011 à 01:42:35  
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Mad11ov a écrit :


Dans Dacia c'est une 8 pistes de série  :sol:
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Ca c'est le luxe à l'américaine.

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---------------
L'admin local étant incapable d’éliminer un compte, je doit donc m'en occuper moi même.

Il n'y a plus d'abonné au numéro que vous avez demandé
Bétaillère gazout
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sofasurfer
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  1. Posté le 19/11/2011 à 03:22:42  
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jr-107 a écrit :


éprouvés : oui
améliorés : non !
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Renault améliore ses pièces à partir du moment ou un défaut est constaté sur l'une d'entre elles par retour SAV. Donc oui la sandero reçoit des pieces qui ont été améliorées et donc qui ne subissent plus les défauts a leur sortie...

Message cité 1 fois

---------------
Pour la sécurité routière, commençons par rouler plus intelligent au lieu de rouler toujours moins vite...
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Bétaillère gazout
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sofasurfer
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  1. Posté le 19/11/2011 à 03:23:49  
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jr-107 a écrit :


en matériaux : si
en style ... ça regarde chacun ... mais mon choix est vite fait ...
Je pense qu'honnêtement, tu ne t'es pas assis dans une Polo !
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J'ai parcouru 3000 km avec une 1.4  :lol:

C'est mieux, mais guère mieux qu'une dacia...


---------------
Pour la sécurité routière, commençons par rouler plus intelligent au lieu de rouler toujours moins vite...
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max-k
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  1. Posté le 19/11/2011 à 03:24:39  
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loganmpigpldebase :mad:

C'est petit, ça, dans ta signature :o

Cette phrase n'était qu'une singerie de celle de sofa :o
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Bétaillère gazout
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  1. Posté le 19/11/2011 à 03:24:53  
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Mad11ov a écrit :


Dans Dacia c'est une 8 pistes de série  :sol:
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ET autoreverse, la modernité en somme  :D


---------------
Pour la sécurité routière, commençons par rouler plus intelligent au lieu de rouler toujours moins vite...
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aleph_lct
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  1. Posté le 19/11/2011 à 08:38:30  
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nous75 a écrit :



Encore une fois Renault plombe les conso officielles des Sandero/Logan
pour pas qu'elles soient plus hautes que que les Clio

Mais dans la vraie vie les conso des Sandero s’avèrent bien plus basses que ne l'affirme Renault.

Aleph le dit pour son ancienne 1600 16v,
et moi même je peut confirmer que ma Dacia GPL
n’approche jamais dans Paris la conso en ville délirante homologuée par la marque.
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:???:

J'ai fais une seule fois moins de 7L/100 (sur un Reims-Lyon sans passer par l'autoroute en mode economy run), plusieurs fois plus de 10L/100, avec un bon 8.5/9L de moyenne en ville :bah:

La conso est maîtrisée, certes, mais ne me fait pas dire ce que je n'ai pas dis, je ne suis jamais descendu en-dessous des valeurs constructeur. Je consommais même pas plus (voir moins) avec mon AX GT carbu qu'avec la Logan :W

Ce que j'ai dis de la Logan 1.6 16v c'est qu'elle avait l'avantage d'avoir un niveau global de prestation moteur largement supérieur au 1.6mpi tout en consommant autant, voir moins que le 1.4mpi.


---------------
Casse-couille © Srill
L'important, c'est pas combien de fois on tombe, mais combien on se relève !

Une anglaise ne fuit pas. Elle marque son territoire.
... je suis sorti.
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jr-107
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  1. Posté le 19/11/2011 à 08:41:43  
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ça me paraît évident que le 1.6 16V soit plus sobre ... rien que du fait qu'il soit plus performant ... Il suffit de voir la différence entre un Scenic 1.6 8V 90ch  et un 1.6 16V 110ch pour s'en rendre compte ... et si on me répond que la boîte du 16V était plus longue, ça ne fait que confirmer qu'en perfs ce dernier était plus apte à la supporter ... (je n'imagine pas la boîte du 16V sur le 8V)
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Message édité par jr-107 le 19/11/2011 à 08:41:55

---------------
juste conduire, conduire juste
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aleph_lct
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  1. Posté le 19/11/2011 à 08:55:05  
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jr-107 a écrit :
... et si on me répond que la boîte du 16V était plus longue, ça ne fait que confirmer qu'en perfs ce dernier était plus apte à la supporter ... (je n'imagine pas la boîte du 16V sur le 8V)
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Tu sais le gag à ce niveau ?

Sur les berlines, les 1.4mpi, 1.6mpi et 1.6 16V ont EXACTEMENT les mêmes rapports de boîte.

Et malgré ça, je trouvais la 4 et la 5 trop longues sur le 16V.... imagine sur les autres :peur:

Quand tu vois que t'es même pas encore en approche de zone rouge à 15km/h de plus que la vitesse maxi théorique :/

image-3

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---------------
Casse-couille © Srill
L'important, c'est pas combien de fois on tombe, mais combien on se relève !

Une anglaise ne fuit pas. Elle marque son territoire.
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jr-107
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  1. Posté le 19/11/2011 à 09:01:49  
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aleph_lct a écrit :


Tu sais le gag à ce niveau ?

Sur les berlines, les 1.4mpi, 1.6mpi et 1.6 16V ont EXACTEMENT les mêmes rapports de boîte.

Et malgré ça, je trouvais la 4 et la 5 trop longues sur le 16V.... imagine sur les autres :peur:

Quand tu vois que t'es même pas encore en approche de zone rouge à 15km/h de plus que la vitesse maxi théorique :/

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] mage-3.jpg
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ouais ben ça, c'est quasiment toujours vrai aujourd'hui ... la Vmax de la 107 s'atteint en 4ème à la limite de la zone rouge ... en 5ème ... comment dire :D

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aleph_lct
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  1. Posté le 19/11/2011 à 09:13:05  
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jr-107 a écrit :


ouais ben ça, c'est quasiment toujours vrai aujourd'hui ... la Vmax de la 107 s'atteint en 4ème à la limite de la zone rouge ... en 5ème ... comment dire :D
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J'sais pas, j'ai pas de compte-tour sur l'Aygo.

J'ai pris 175 au max avec, en 4ième effectivement. En 5, elle s'effondre à ce régime :/

Alors qu'une boîte courte bien étagée, c'est du bonheur... même si ça consomme un peu plus sur autoroute :bah:

Photo009.j​pg2.

Vmax sur le dernier rapport pile entre le régime de Pmax et la zone rouge :rs:

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L'important, c'est pas combien de fois on tombe, mais combien on se relève !

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jr-107
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  1. Posté le 19/11/2011 à 09:17:21  
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aleph_lct a écrit :


J'sais pas, j'ai pas de compte-tour sur l'Aygo.

J'ai pris 175 au max avec, en 4ième effectivement. En 5, elle s'effondre à ce régime :/

Alors qu'une boîte courte bien étagée, c'est du bonheur... même si ça consomme un peu plus sur autoroute :bah:

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] .jpg2..jpg

Vmax sur le dernier rapport pile entre le régime de Pmax et la zone rouge :rs:
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si on peut atteindre la VMax sur le max(rapport)-1 ... je préfère une longue ... ça me correspond mieux, de toutes façons ... finalement, je n'ai pas aimé mes boîtes (trop) courtes.


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juste conduire, conduire juste
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aleph_lct
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  1. Posté le 19/11/2011 à 09:29:02  
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Bah tu vois, j'aurais préféré une boîte plus courte pour l'Aygo (tant pis pour le bruit et la conso), afin de ne pas avoir de trous en côte entre la 1 et la 2 et entre la 2 et la 3 (de toutes façons, en côte, la 4, j'oublie).


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TDI dealer™
pti28gs
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  1. Posté le 19/11/2011 à 09:39:04  
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sofasurfer a écrit :


Comme par exemples la rampes d'injection d'un TDI ou le turbo d'un TSI... Il n'y a pas pire daube que les moteurs VAG!
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 :ange:

Niluge a écrit :
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 :jap:

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TDI dealer™
pti28gs
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  1. Posté le 19/11/2011 à 09:44:54  
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meiji851 a écrit :


Les constructeurs Européens s'y mettent tous. :sic:
J'ai plus confiance en un VVTI Toyota, aussi puissant (sûrement plus creux à bas régime) qu'en un moteur turbal essence moderne.Quand au diesel, il reste maintenant inconcevable pour moi sans garantie constructeur.
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C'est là que je me dit que j'aime prendre la 106 S16 du frero  [:boonka75:15]

Parcontre je redoute à chaque fois de croiser une Sandy, de peur de me prendre une raclée :/

Message édité par pti28gs le 19/11/2011 à 09:54:20
TDI dealer™
pti28gs
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  1. Posté le 19/11/2011 à 09:46:45  
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meiji851 a écrit :


Ce n'est pas une chance ça, la chance c'est dhabiter a moins 10 minutes de son lieu de travail et de réduire au maximum le trajet boulot dodo, et par l'occasion ne pas avoir besoin de voiture de fonction. :D
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Les deux c'est encore mieux  [:tipiat:2]

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solomuka
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  1. Posté le 19/11/2011 à 09:52:00  
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meiji851 a écrit :


Vas y doucement Camloan, je sais qu'on est à l'ère du dowsizing mais quand même.  [:jp_max:3]
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Chez PSA, 1,6l en essence représente le top du top  :D

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Bétaillère gazout
Profil : Pilote pro
  1. config
sofasurfer
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  1. Posté le 19/11/2011 à 10:16:45  
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pti28gs a écrit :


 :ange:

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pti28gs a écrit :


 :jap:
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[:absolute:5]  


[:abygail:10]


[:apache 972:11]


[:abygail:13]

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Pour la sécurité routière, commençons par rouler plus intelligent au lieu de rouler toujours moins vite...
Profil : Team manager
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niluge
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  1. Posté le 19/11/2011 à 10:52:04  
  2. answer
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meiji851 a écrit :


Ce n'est pas une chance ça, la chance c'est dhabiter a moins 10 minutes de son lieu de travail et de réduire au maximum le trajet boulot dodo, et par l'occasion ne pas avoir besoin de voiture de fonction. :D
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J'ai surtout la chance d'être à mon bureau environ 30 minutes par jour, le reste du temps je suis en déplacements. J'ai horreur d'être "au bureau" ça m'emmerde :w

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Solution rectale - Ne pas avaler
Profil : Champion du monde
meiji851
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  1. Posté le 19/11/2011 à 11:45:25  
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nous75 a écrit :



Encore une fois Renault plombe les conso officielles des Sandero/Logan
pour pas qu'elles soient plus hautes que que les Clio

Mais dans la vraie vie les conso des Sandero s’avèrent bien plus basses que ne l'affirme Renault.

Aleph le dit pour son ancienne 1600 16v,
et moi même je peut confirmer que ma Dacia GPL
n’approche jamais dans Paris la conso en ville délirante homologuée par la marque.
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Je ne vois pas pourquoi une Dacia équipée du même moteur qu'une Renault consommerait moins.
30kg de différence ça ne se ressent pas, quand à l'aéro elle est moins soignée sur les Dacia.

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---------------
Been around the world twice, talked to everyone once, I’ve seen two whales fuck, been to three world fairs, I even know a man in Thailand with a wooden cock. I’ve pushed more peter, more sweeter, and more completer than any other peter-pusher around. I’m a hard-bodied, hairy-chested, rootin, tootin, shooting, parachuting, demolition double cap crimping Frogman. There ain’t nothing I can’t do. No sky too high, no sea too rough, no muff too tough. Learned a lot of lessons in my life. Never shoot a large caliber man with a small caliber bullet. Drove a lot of trucks. Even those big motherfuckers that bend and go TSSHITT TSSHITT when you step on the brakes. Anything in life worth doing is worth overdoing. Moderation is for cowards. I’m a lover, I’m a fighter, I’m a FAien. I’ll wine, dine, intertwine and then sneak out the back door when the refueling is done. If you’re feeling froggy, then you better jump because this Frogman has been there, done that and is going back for...
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  1. Posté le 19/11/2011 à 11:47:10  
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meiji851 a écrit :


Je ne vois pas pourquoi une Dacia équipée du même moteur qu'une Renault consommerait moins.
30kg de différence ça ne se ressent pas, quand à l'aéro elle est moins soignée sur les Dacia.
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Mais non t'as pas compris, Renault fait exprès de dire que les Dacia consomment plus pour ne pas défavoriser encore plus la pauvre Clio qui a décidément rien pour elle. :jap: :cyp:

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"La valeur de la vie ne peut se mesurer que par le nombre de fois où l'on a éprouvé une passion ou une émotion profonde." - Soichiro Honda
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meiji851
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  1. Posté le 19/11/2011 à 11:47:35  
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Solomuka a écrit :

Chez PSA, 1,6l en essence représente le top du top  :D
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Le top du top de quoi, de la fiabilité?  [:red_bull:1]

Spoiler :

Remarque chez PSA, les 1.6 essence ou diesel, sont à déconseiller.


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Been around the world twice, talked to everyone once, I’ve seen two whales fuck, been to three world fairs, I even know a man in Thailand with a wooden cock. I’ve pushed more peter, more sweeter, and more completer than any other peter-pusher around. I’m a hard-bodied, hairy-chested, rootin, tootin, shooting, parachuting, demolition double cap crimping Frogman. There ain’t nothing I can’t do. No sky too high, no sea too rough, no muff too tough. Learned a lot of lessons in my life. Never shoot a large caliber man with a small caliber bullet. Drove a lot of trucks. Even those big motherfuckers that bend and go TSSHITT TSSHITT when you step on the brakes. Anything in life worth doing is worth overdoing. Moderation is for cowards. I’m a lover, I’m a fighter, I’m a FAien. I’ll wine, dine, intertwine and then sneak out the back door when the refueling is done. If you’re feeling froggy, then you better jump because this Frogman has been there, done that and is going back for...
Abruti de service ©
log30yt
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  1. Posté le 19/11/2011 à 11:58:05  
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MAX-k a écrit :
loganmpigpldebase :mad:

C'est petit, ça, dans ta signature :o

Cette phrase n'était qu'une singerie de celle de sofa :o
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C'est pour plaisanter, max, si cette phrase te gène, je la retire de suite... :jap:

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80 km/h ? Non merci !
Profil : Retraité
106open
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  1. Posté le 19/11/2011 à 13:31:13  
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sofasurfer a écrit :


Renault améliore ses pièces à partir du moment ou un défaut est constaté sur l'une d'entre elles par retour SAV. Donc oui la sandero reçoit des pieces qui ont été améliorées et donc qui ne subissent plus les défauts a leur sortie...
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Dans ce cas on dit faire un emplâtre...


---------------
La sécurité, messieurs, la sécurité, ça commence par être tout a sa conduite. Et pas sur son téléphone, son écran tactile ou je ne sais quelle cochonnerie technologique !
Quand on est au VOLANT, On CONDUIT !
Et si vous n'êtes pas d'accord, vous êtes un CHAUFFARD !
Bagheera apprivoisée
Profil : Pilote d'essai
  1. config
saispeu
  1. Posté le 19/11/2011 à 13:46:33  
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aleph_lct a écrit :
Tu sais le gag à ce niveau ?
Sur les berlines, les 1.4mpi, 1.6mpi et 1.6 16V ont EXACTEMENT les mêmes rapports de boîte.
Et malgré ça, je trouvais la 4 et la 5 trop longues sur le 16V.... imagine sur les autres :peur:
Quand tu vois que t'es même pas encore en approche de zone rouge à 15km/h de plus que la vitesse maxi théorique :/
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] mage-3.jpg
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 :non: sur le mcv 16 s la boite courte est un plaisir sur nationales  :love:  [:alexprod:2]  mais  [:benny95:1]  :o une horreur sur autoroute car il aurait fallut une 6 ième !  :cry:

Message cité 1 fois

---------------
McV 1.6 16s rouge passion 7 places depuis mars 2007 FIAT Panda 2010 et MATRA Bagheera 1978
Les 10 ans de nos MCV Les 10 ans de nos MCV Venez témoigner !
Devise shadok oPour qu'il y ait le moins de mécontents possible il faut toujours
taper sur les mêmes.
Profil : Pilote d'essai
  1. config
max-k
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  1. Posté le 19/11/2011 à 14:23:59  
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log30yt a écrit :



C'est pour plaisanter, max, si cette phrase te gène, je la retire de suite... :jap:
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JE ne suis pas vexé, hein :w

Sinon, je t'aurais insulté :p

TDI dealer™
pti28gs
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  1. Posté le 19/11/2011 à 15:05:08  
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sofasurfer a écrit :



[:absolute:5]  


[:abygail:10]


[:apache 972:11]


[:abygail:13]

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Ou comment passer pour un gros débile en un post :/

Spoiler :

Ah mais non c'est vrai ta réputation est déjà faite  [:tibelzeb:7]


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TDI dealer™
pti28gs
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  1. Posté le 19/11/2011 à 15:07:21  
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Niluge a écrit :

J'ai surtout la chance d'être à mon bureau environ 30 minutes par jour, le reste du temps je suis en déplacements. J'ai horreur d'être "au bureau" ça m'emmerde :w
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Moi aussi ça me fait chié, mais ça me permet d'être sur FA  :D

TDI dealer™
pti28gs
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  1. Posté le 19/11/2011 à 15:08:45  
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max13410 a écrit :


Mais non t'as pas compris, Renault fait exprès de dire que les Dacia consomment plus pour ne pas défavoriser encore plus la pauvre Clio qui a décidément rien pour elle. :jap: :cyp:
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Du coup avec la Sandy ça fait 2 voitures qui n'ont rien pour elles, c'est moche pour la marque :/

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TDI dealer™
pti28gs
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  1. Posté le 19/11/2011 à 15:09:45  
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log30yt a écrit :



C'est pour plaisanter, max, si cette phrase te gène, je la retire de suite... :jap:
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Pourquoi être géné d'avoir dit la vérité :??:

:ddr:

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max13410
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  1. Posté le 19/11/2011 à 15:14:28  
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pti28gs a écrit :


Du coup avec la Sandy ça fait 2 voitures qui n'ont rien pour elles, c'est moche pour la marque :/
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Les temps sont durs c'est pour ça. :/  Vivement la Clio 4...

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toc03iu
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  1. Posté le 19/11/2011 à 15:26:37  
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meiji851 a écrit :


Je ne vois pas pourquoi une Dacia équipée du même moteur qu'une Renault consommerait moins.
30kg de différence ça ne se ressent pas, quand à l'aéro elle est moins soignée sur les Dacia.
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Conspiration des chinois qui ont infiltrés Renault :cyp:

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Invité
toc03iu
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  1. Posté le 19/11/2011 à 15:28:06  
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pti28gs a écrit :


Ou comment passer pour un gros débile en un post :/

Spoiler :

Ah mais non c'est vrai ta réputation est déjà faite  [:tibelzeb:7]


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:lol:

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camloan
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  1. Posté le 19/11/2011 à 15:38:11  
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toc03iu a écrit :


Conspiration des chinois qui ont infiltrés Renault :cyp:
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Ils ont surtout infiltré notre grammaire

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Message édité par camloan le 19/11/2011 à 15:39:08

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Ma Nissan Leaf, c'est la voiture idéale quand on a besoin d'aller à Chartres [:maxou 2000:15]
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toc03iu
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  1. Posté le 19/11/2011 à 15:40:35  
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camloan a écrit :



Ils ont surtout inflitrés(??) notre grammaire
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Tu ferais mieux de corriger ton pote nous :o

Spoiler :

Au lieu de me faire ch*** pour une faute de temps en temps :q

 Je plaisante mon cam;)


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... je suis sorti.
Profil : Pilote senior
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jr-107
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  1. Posté le 19/11/2011 à 15:44:30  
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ben non ...
Les chinois ont infiltré Renault
Les chinois ont infiltré la grammaire ...
mais la grammaire que les chinois ont infiltrée ....

je sais, c'est dur.
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juste conduire, conduire juste
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