Pourquoi détestez vous Dacia ?

[Invité §nou418ps]

 

 

Ok tu n'as pas de réponse

 

 

 

Bon ben on recommence alors... 350 Euros d'assurance

4 pleins de SP95 (200l) 290 Euros (au tarif actuel 1,45)

9l le de GPL au cent (1800l) 1442 Euros (au tarif actuel 0,79)

250 Euros de revisions

 

2332 Euros pour 20 000 km

 

0,116 Euro du Km

 

En réalité j'ai payé même moins puisque je prend le tarif de carburant actuel comme référence prix.

 

Après reste l'amortissement de la voiture.

 

Et moi j'ai le 1400 qui consomme nettement plus et exisge plus d'entretien.

Le 1200 16v au GPL c'est forcement nettement moins cher.

[futurism]

pk voue critiké dé voature ke tu conné mm pa ?

[Tedebi]

 

Bon ben on recommence alors... 350 Euros d'assurance

4 pleins de SP95 (200l) 290 Euros (au tarif actuel 1,45)

9l le de GPL au cent (1800l) 1442 Euros (au tarif actuel 0,79)

250 Euros de revisions

 

2332 Euros pour 20 000 km

 

0,116 Euros du Km

 

En réalité j'ai payé même moins puisque je prend le tarif de carburant actuel comme référence prix.

 

 

 

Et ta voiture, tu l'a eu gratos?

 

"Ca va, te casse pas, on a compris !"

 

 

Edit: Ok tu as édité entre temps

 

 

[Invité §nou418ps]

 

Et ta voiture, tu l'a eu gratos?

 

"Ca va, te casse pas, on a compris !"

 

 

Edit: Ok tu as édité entre temps

 

 

 

Ben dit moi comment tu le calcul alors

[Tedebi]

 

Ben dit moi comment tu le calcul alors

 

 

 

Tu as edité entre temps, dans ton premier post tu as omis le prix de la voiture.

 

Alors c'est vrai c'est difficile de calculer le prix de revient de la voiture actuelle car on a pas sa valeur kilometrique de fin et sa valeur residuelle.

 

En revanche tu peux evaluer ces valeurs. Pour ma c5 j'étais parti pour 25cts, et j'en suis a 26

 

 

[Niluge]

 

Ben dit moi comment tu le calcul alors

 

Cote Argus ?

[Tedebi]

 

Ben dit moi comment tu le calcul alors

 

 

 

Je pense que tu tournes dans les 17 ou 18 cts.

 

C'est tres bien pour une voiture de ce gabarit

 

Pour la C3 j'ai eu bcp de chance a la revente, et je tournais a moins de 5l de Go.

 

 

[Invité §nou418ps]

 

 

Je pense que tu tournes dans les 17 ou 18 cts.

 

C'est tres bien pour une voiture de ce gabarit

 

Pour la C3 j'ai eu bcp de chance a la revente, et je tournais a moins de 5l de Go.

 

 

 

 

J'aime bien les calculs super à la louche que vous faites tous alors que moi j'ai donné toutes les billes pour verifier...

 

Je crois que c'est très révélateur tout ça...

 

 

[Tedebi]

 

 

J'aime bien les calculs super à la louche que vous faites tous alors que moi j'ai donné toutes les billes pour verifier...

 

Je crois que c'est très révélateur tout ça...

 

 

 

 

Mes 17cts ne sont pas ala louche c'est apres la revente du véhicule donc pas d'erreur.

 

Dans ton calcul tu ne prends pas pas encompte l'usure de pieces, ni la perte de valeur du véhicule

 

 

 

[Invité §nou418ps]

 

 

Je pense que tu tournes dans les 17 ou 18 cts.

 

C'est tres bien pour une voiture de ce gabarit

 

Pour la C3 j'ai eu bcp de chance a la revente, et je tournais a moins de 5l de Go.

 

 

 

 

Moins de 5l de gazole de moyenne dans Paris j'y crois pas deja.

 

Moi ma voiture fait au moins 60 % de trajet court et ultra citadin dans Paris.

[thematrix18]

 

Alors Nous et vous autre Dachiassistes, le prix de revient de votre voiture

 

 

 

Un p'ti message que j'avais posté il y a pas si longtemps.

 

Salut,

 

L'automobile magazine septembre 2011.

 

Guide du coût d'usage sur 40 000 kms en 3 ans comprenant assurance, carburant et entretien et pour finir la décôte.

 

Classement des petites :

 

1er Sandero Stepway dci 90 Commentaire : La Sandero cumule les avantages : Elle décote moins, c'est l'une des plus sobres, et elle n'est pas chère à assurer.

 

Compacte :

 

1er Logan MCV dci 90 commentaire : La mcv n'est ni la plus sobre, ni la moins chère à entretenir mais elle se rattrape sur l'assurance et la décote.

 

SUV 4*4 :

 

1er Duster dci 90 4*2 Commentaire : Decote faible, assurance compétitive, coût d'entretien minimes. Le duster prend une sérieuse avance.

2ème Duster 1.6 16v 4*2 Commentaire : Seule la version essence du duster est en mesure de contester la suprématie du duster dci 90, notamment en entretien.

 

 

J'attend vos langues fourchues

 

[Niluge]

 

 

Moins de 5l de gazole de moyenne dans Paris j'y crois pas deja.

 

Moi ma voiture fait au moins 60 % de trajet court et ultra citadin dans Paris.

 

J'suis à 4.8L avec ma C3 II HDI 70 par contre je fais très peu d'intra-muros

[Invité §nou418ps]

Cote Argus ?

 

 

Si tu veux dire qu'une décote forte augmente le prix de revient kilometrique,

Ca tombe bien les Dacia sont bien plus douée que la moyenne pour ca.

[Tedebi]

 

 

Moins de 5l de gazole de moyenne dans Paris j'y crois pas deja.

 

Moi ma voiture fait au moins 60 % de trajet court et ultra citadin dans Paris.

 

 

 

Non je faisais 80% de RN et le reste Autoroute, le 1.4HDI est tres sobre

 

 

[Tedebi]

 

Un p'ti message que j'avais posté il y a pas si longtemps.

 

 

 

 

Le mieux serait tout de meme vos experiences

 

 

[Invité §nou418ps]

 

Un p'ti message que j'avais posté il y a pas si longtemps.

 

 

 

Et je doute que la Stepway soit la plus économique à l'usage des Sandero....

[Niluge]

 

Si tu veux dire qu'une décote forte augmente le prix de revient kilometrique,

Ca tombe bien les Dacia sont bien plus douée que la moyenne pour ca.

 

Absolument pas, je voulais dire que la cote Argus permet de connaître, approximativement, la valeur de son véhicule à l'instant T donc que ça te permettrais d'avoir une idée de ton PRK sans pour autant vendre ta voiture

[thematrix18]

 

Et je doute que la Stepway soit la plus économique à l'usage des Sandero....

 

 

 

 

Oui mais elle plus jolie.

[Invité §nou418ps]

 

 

Non je faisais 80% de RN et le reste Autoroute, le 1.4HDI est tres sobre

 

 

 

 

Moi mon cout d'usage

c'est avec des trajets ultra citadins en majorité....

 

D’où le GPL aussi.

[Tedebi]

 

 

Moi mon cout d'usage

c'est avec des trajets ultra citadins en majorité....

 

D’où le GPL aussi.

 

 

 

En Ville la C3 c'était plus de 6l de souvenir, pas bcp d'interet

 

 

[Tedebi]

 

 

 

Oui mais elle plus jolie.

 

 

 

Jolie dans le monde Dachiasse, c'est tres relatif

 

 

[thematrix18]

 

[Tedebi]

 

 

 

[Invité §nou418ps]

 

 

Jolie dans le monde Dachiasse, c'est tres relatif

 

 

 

Le mec il roulait en C3 et il viens parler de voiture moche....

[Tedebi]

 

Le mec il roulait en C3 et il viens parler de voiture moche....

 

 

 

Tu crois que je roulais en c5 pour rouler en belle voiture?

 

 

 

[Invité §nou418ps]

 

 

Tu crois que je roulais en c5 pour rouler en belle voiture?

 

 

 

 

non plus....

 

Mais je préfère largement le look des Sandero à celui des premières C3

[Tedebi]

 

non plus....

 

Mais je préfère largement le look des Sandero à celui des premières C3

 

 

 

Ben franchement si je voulais une "belle" voiture ca serait ni une Dachiasse ni une C3

 

 

[Invité §nou418ps]

 

 

Ben franchement si je voulais une "belle" voiture ca serait ni une Dachiasse ni une C3

 

 

 

Ben franchement pour une citadine économique à 9 000 Euros

je la trouve bien mignonne ma Laureate

[Invité §MAX512Tj]

 

Ben franchement pour une citadine économique à 9 000 Euros

je la trouve bien mignonne ma Laureate

 

Je sais qu'il y en faut pour tous les goûts, mais y en a quand même qui ont des goûts de chiotte....

[Invité §nou418ps]

Je sais qu'il y en faut pour tous les goûts, mais y en a quand même qui ont des goûts de chiotte....

 

 

C'est ton avis.

Je maintiens pour ma part que pour 9000 Euros,

c'est bien plus agréable à regarder que la moyenne.

 

[meiji851]

 

 

Ben honnetement je met 2k de plus et prend un Berlingo par exemple, bien plus habitable, plus confortable etc...

 

Il m'a dit que le gros defaut de la voiture c'Est qu'elle est pas du tout insonorisée, donc bruits de roulement, bruit magnifique du 1.5 dci, bruits aérodynamiques etc...la grande classe quoi

 

 

 

C'est même moins cher que ça un Berlingo ou un Kangoo avec remise.

[Invité §MAX512Tj]

 

C'est ton avis.

Je maintiens pour ma part que pour 9000 Euros,

c'est bien plus agréable à regarder que la moyenne.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/100971/e.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/100971/d.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/100971/c.jpg

 

http://1.bp.blogspot.com/_mxVVX-SZq6c/SQoELuvmoCI/AAAAAAAABFk/_9fEV9arnqk/s400/2009-Suzuki-Alto-2.jpg

 

http://locationagadir.net/wp-content/uploads/2011/04/ford-fiesta.jpg

 

 

Le pire, c'est que t'y crois vraiment...

[meiji851]

 

 

Un C8? Et ca critique le MCV?

 

 

Carrément.

Le C8 est très confortable, insonorisé, bien équipé, spacieux...

 

Le MCV alias "Renault 21 Nevada Ph3", dépouillée pour Dacia, n'a rien pour lui.

[meiji851]

Si tu as 4 gamins, tu t'en fous du système, puisque tu auras toujours besoins des deux rangs de sièges. Après si le deuxième rang sert tous les 36 du mois...

 

Après cela à un coût l'intégration et la modularité.

 

 

Si t'as 4 gamins tu prends autre chose qu'un break Dacia.

[Invité §nou418ps]

 

C'est même moins cher que ça un Berlingo ou un Kangoo avec remise.

 

 

 

Chez elite auto

le Partner diesel 90ch c'est 18 000 Euros

http://www.elite-auto.fr/modeles.asp?CODEGAMME=4048&CODEMARQUE=2&ENERGIE=00100003&FINITION=

 

Le Berlingo diesel 90ch c'est 16 500 Euros

http://www.elite-auto.fr/modeles.asp?CODEGAMME=4028&CODEMARQUE=3&PROV=&TYPE_VEHICULE=&LEASE=&PORTES=&ENERGIE=00100003&TRI=TD#DebutListe

 

Le Kangoo en version Authentique (sans clim) c'est 15 000 Euros

http://www.elite-auto.fr/modeles.asp?CODEGAMME=3990&CODEMARQUE=1&PROV=&TYPE_VEHICULE=&LEASE=&PORTES=&ENERGIE=00100003&TRI=TD#DebutListe

 

 

Et c'est du 5 places....