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Pourquoi détestez vous Dacia ?

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 Sujet :

Pourquoi détestez vous Dacia ?

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Motovlogueur
Profil : Pilote d'essai
nightsurf
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  1. Posté le 07/12/2011 à 22:56:01  
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Reprise du message précédent :

gillaster a écrit :
marrant je ferme le coffre de ma 306 (conception datant de 1992) de la même façon !
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:lol:

Message cité 1 fois

---------------
- Toyota Auris 2 ph2 HSD Dynamic Business 2016
- Triumph Street Triple ABS 2013

'Tain, bosser à la qualité chez Renault, c'est comme bosser au style chez Vévé, c'est un emploi fictif. :o @rusty03
Sujets relatif
Abruti de service ©
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  1. Posté le 08/12/2011 à 00:28:16  
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nightsurf a écrit :

:lol:
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Y'a pas que ca de marrant :)
Elle a aussi une meilleure habitabilité, une meilleure tenue de route et un meilleur freinage qu'une 306 de base de l'époque :sol:
(sauf bien sur si c'étais une xsi ou une s16).
N'oublions pas les fameux trains roulants issus des meilleures productions de renault sport [:afra:1]  modus et clio :love:

Tout ça pour moins cher 20 ans après...
En plus tu peux meme avoir un porte clé dacia en cadeau si t'en achetes une ;)
T'as d'autres exemples?

 [:badr0601:2]

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Profil : Daciaiste d'Or 2012
  1. config
camloan
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  1. Posté le 08/12/2011 à 06:55:05  
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log30yt a écrit :


En plus tu peux meme avoir un porte clé dacia en cadeau si t'en achetes une ;)

 [:badr0601:2]
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Je n'ai eu qu'un porte-clefs Renault  :cry:


---------------
Ma Nissan Leaf, c'est la voiture idéale quand on a besoin d'aller à Chartres [:maxou 2000:15]
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aux colts d'argent
Profil : Pilote pro
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deetrax
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  1. Posté le 08/12/2011 à 08:05:01  
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[:slr17:1]

Les " pros " sont au taquet ce mat  :love:

Les " antis " doivent encoe être au tel , en train d'appeler leur garage .... :cry:

Spoiler :

moi non plus , pas de porte-clé siglé Dacia, c'est tout juste si j'ai pas couru en Roumanie pour en avoir un  :cry:
Message cité 2 fois

---------------
... chevauchant tantôt des prairies verdoyantes ou déserts arides , il allait de villes en villages, ne serait-ce que le temps d'un repos et d'une bonne assiette de haricots .
Quelques gringos de temps a autre , le provoquaient en duel, mais les balles valant leur pesant d'or , la chaleur accablante du middle-ouest , allait avoir raison d'eux .
Sur son cheval , vétu de son vieux cache-poussière , le hissait au rang d'aventurier sans amertume, il ne retournait jamais ses éperons , Sa seule ligne de mire : l'horizon  [:unvacancier:5]
Motovlogueur
Profil : Pilote d'essai
nightsurf
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  1. Posté le 08/12/2011 à 08:16:06  
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900 pages de dénigrement prolétaire franco-roumain  [:benoit206]


---------------
- Toyota Auris 2 ph2 HSD Dynamic Business 2016
- Triumph Street Triple ABS 2013

'Tain, bosser à la qualité chez Renault, c'est comme bosser au style chez Vévé, c'est un emploi fictif. :o @rusty03
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Invité
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  1. Posté le 08/12/2011 à 09:16:22  
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Faut atteindre les 1000 avant noël, je compte sur vous  [:timothyo1:8]

Profil : Pilote d'essai
legrenoblois
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  1. Posté le 08/12/2011 à 09:36:21  
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deetrax a écrit :
[:slr17:1]

Les " pros " sont au taquet ce mat  :love:

Les " antis " doivent encoe être au tel , en train d'appeler leur garage .... :cry:

Spoiler :

moi non plus , pas de porte-clé siglé Dacia, c'est tout juste si j'ai pas couru en Roumanie pour en avoir un  :cry:
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On était tous parti faire une virée au Nurburgring avec nos voitures "plaisir" :cyp:

Message cité 1 fois

---------------
Non l'homme ne descend pas du singe il descend plutôt du mouton
Invité
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  1. Posté le 08/12/2011 à 10:29:26  
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gillaster a écrit :
marrant je ferme le coffre de ma 306 (conception datant de 1992) de la même façon !
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je suis sure que la porte du coffre de ton 306 c'est plus épaisse :D

Profil : Pilote pro
  1. config
gillaster
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  1. Posté le 08/12/2011 à 10:42:28  
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log30yt a écrit :

Tout ça pour moins cher 20 ans après...
En plus tu peux meme avoir un porte clé dacia en cadeau si t'en achetes une ;)
T'as d'autres exemples?
 [:badr0601:2]
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bon il est vrai que ma poubelle valait 20k€ en neuf ! je peux pas test dacia !


---------------
merguez 206sw 16v

boite à roues mx5 NA
Profil : Champion du monde
meiji851
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  1. Posté le 08/12/2011 à 15:53:20  
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deetrax a écrit :
[:slr17:1]

Les " pros " sont au taquet ce mat  :love:

Les " antis " doivent encoe être au tel , en train d'appeler leur garage .... :cry:

Spoiler :

moi non plus , pas de porte-clé siglé Dacia, c'est tout juste si j'ai pas couru en Roumanie pour en avoir un  :cry:
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Et ont est censé avoir quoi comme pannes?  [:daxl:14]

Si c'est pour un problème de manque de puissance ou un bruit infernal sur autoroute, les Dacia l'ont toutes et c'est normal on peut rien n'y faire.  :non:

Message cité 1 fois
Message édité par meiji851 le 08/12/2011 à 15:55:57

---------------
Been around the world twice, talked to everyone once, I’ve seen two whales fuck, been to three world fairs, I even know a man in Thailand with a wooden cock. I’ve pushed more peter, more sweeter, and more completer than any other peter-pusher around. I’m a hard-bodied, hairy-chested, rootin, tootin, shooting, parachuting, demolition double cap crimping Frogman. There ain’t nothing I can’t do. No sky too high, no sea too rough, no muff too tough. Learned a lot of lessons in my life. Never shoot a large caliber man with a small caliber bullet. Drove a lot of trucks. Even those big motherfuckers that bend and go TSSHITT TSSHITT when you step on the brakes. Anything in life worth doing is worth overdoing. Moderation is for cowards. I’m a lover, I’m a fighter, I’m a FAien. I’ll wine, dine, intertwine and then sneak out the back door when the refueling is done. If you’re feeling froggy, then you better jump because this Frogman has been there, done that and is going back for...
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meiji851
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  1. Posté le 08/12/2011 à 15:55:25  
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LeGrenoblois a écrit :

On était tous parti faire une virée au Nurburgring avec nos voitures "plaisir" :cyp:
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Les Dacia sont plus à l'aise sur terrain difficile, genre le Dakar.  [:afra:1]

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Been around the world twice, talked to everyone once, I’ve seen two whales fuck, been to three world fairs, I even know a man in Thailand with a wooden cock. I’ve pushed more peter, more sweeter, and more completer than any other peter-pusher around. I’m a hard-bodied, hairy-chested, rootin, tootin, shooting, parachuting, demolition double cap crimping Frogman. There ain’t nothing I can’t do. No sky too high, no sea too rough, no muff too tough. Learned a lot of lessons in my life. Never shoot a large caliber man with a small caliber bullet. Drove a lot of trucks. Even those big motherfuckers that bend and go TSSHITT TSSHITT when you step on the brakes. Anything in life worth doing is worth overdoing. Moderation is for cowards. I’m a lover, I’m a fighter, I’m a FAien. I’ll wine, dine, intertwine and then sneak out the back door when the refueling is done. If you’re feeling froggy, then you better jump because this Frogman has been there, done that and is going back for...
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deetrax
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  1. Posté le 08/12/2011 à 15:56:23  
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meiji851 a écrit :


Et on est censé avoir quoi comme pannes?  [:daxl:14]

Si c'est pour un problème de manque de puissance ou un bruit infernal sur autoroute, les Dacia l'ont toutes et c'est normal on peut rien n'y faire.  :non:
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 [:berny-sporting:15]  , tu vois , je n'ai pas dit le mot " panne " , et toi de suite , c't racourci   [:x1alpha]

Et plus, tu mets un pluriel  :p

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Message édité par deetrax le 08/12/2011 à 15:56:52

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... chevauchant tantôt des prairies verdoyantes ou déserts arides , il allait de villes en villages, ne serait-ce que le temps d'un repos et d'une bonne assiette de haricots .
Quelques gringos de temps a autre , le provoquaient en duel, mais les balles valant leur pesant d'or , la chaleur accablante du middle-ouest , allait avoir raison d'eux .
Sur son cheval , vétu de son vieux cache-poussière , le hissait au rang d'aventurier sans amertume, il ne retournait jamais ses éperons , Sa seule ligne de mire : l'horizon  [:unvacancier:5]
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gillaster
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  1. Posté le 08/12/2011 à 15:57:34  
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meiji851 a écrit :


Les Dacia sont plus à l'aise sur terrain difficile, genre le Dakar.  [:afra:1]
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faire l'assistance du 4L trophy........................​.......à moins que sa soit l'inverse !

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---------------
merguez 206sw 16v

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rollo-tomasi
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  1. Posté le 08/12/2011 à 16:01:33  
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meiji851 a écrit :


Les Dacia sont plus à l'aise sur terrain difficile, genre le Dakar.  [:afra:1]
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Les R25 et 300M sont-elles taillées pour le Nürb. [:bmwz8:3]  [:bmwz8:3]  [:bmwz8:3]

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meiji851
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  1. Posté le 08/12/2011 à 16:04:58  
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rollo-tomasi a écrit :

Les R25 et 300M sont-elles taillées pour le Nürb. [:bmwz8:3]  [:bmwz8:3]  [:bmwz8:3]
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Non, elles sont taillées pour transporter confortablement 5 personnes sur autoroute.

Ou autobahn pour la 25.  [:masterludo:3]

gillaster a écrit :

faire l'assistance du 4L trophy........................​.......à moins que sa soit l'inverse !
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 [:red_bull:1]

deetrax a écrit :


 [:berny-sporting:15]  , tu vois , je n'ai pas dit le mot " panne " , et toi de suite , c't racourci   [:x1alpha]

Et plus, tu mets un pluriel  :p
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Je ne sais pas ce que ce mot veut dire.  :o

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Message édité par meiji851 le 08/12/2011 à 16:05:16

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Been around the world twice, talked to everyone once, I’ve seen two whales fuck, been to three world fairs, I even know a man in Thailand with a wooden cock. I’ve pushed more peter, more sweeter, and more completer than any other peter-pusher around. I’m a hard-bodied, hairy-chested, rootin, tootin, shooting, parachuting, demolition double cap crimping Frogman. There ain’t nothing I can’t do. No sky too high, no sea too rough, no muff too tough. Learned a lot of lessons in my life. Never shoot a large caliber man with a small caliber bullet. Drove a lot of trucks. Even those big motherfuckers that bend and go TSSHITT TSSHITT when you step on the brakes. Anything in life worth doing is worth overdoing. Moderation is for cowards. I’m a lover, I’m a fighter, I’m a FAien. I’ll wine, dine, intertwine and then sneak out the back door when the refueling is done. If you’re feeling froggy, then you better jump because this Frogman has been there, done that and is going back for...
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legrenoblois
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  1. Posté le 08/12/2011 à 16:07:04  
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rollo-tomasi a écrit :

Les R25 et 300M sont-elles taillées pour le Nürb. [:bmwz8:3]  [:bmwz8:3]  [:bmwz8:3]
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Ca fera pas forcément des records du tour mais au moins tu tourneras toujours plus vite que dans une dacia :jap: Seul inconvénient pour la 300M et la 25, elles sont insonorisées, la dacia de ce point de vue fera plus "racing" :cyp:

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---------------
Non l'homme ne descend pas du singe il descend plutôt du mouton
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rollo-tomasi
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  1. Posté le 08/12/2011 à 16:08:12  
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meiji851 a écrit :


Non, elles sont taillées pour transporter confortablement 5 personnes sur autoroute.

Ou autobahn pour la 25.  [:masterludo:3]

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Les Dacia sont taillées pour transporter efficacement 5/7 personnes en centre-villes congestionnés de pays émergents [:gglaspi:7]

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rollo-tomasi
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  1. Posté le 08/12/2011 à 16:08:55  
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LeGrenoblois a écrit :

Ca fera pas forcément des records du tour mais au moins tu tourneras toujours plus vite que dans une dacia :jap: Seul inconvénient pour la 300M et la 25, elles sont insonorisées, la dacia de ce point de vue fera plus "racing" :cyp:
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Ford Transit - Sabine - Top Gear [:j00han:17]

Sinon, qu'une berline de 220 cv pas trop lourde au vu des standards actuels fasse mieux qu'une "citadine" de 110 cv c'est étonnant [:sonysko:10]

Message cité 2 fois
Message édité par rollo-tomasi le 08/12/2011 à 16:10:33
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meiji851
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  1. Posté le 08/12/2011 à 16:10:11  
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rollo-tomasi a écrit :

Les Dacia sont taillées pour transporter efficacement 5/7 personnes en centre-villes congestionnés de pays émergents [:gglaspi:7]
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A 7 dans un MCV même sorti de la ville tu peux pas dépasser 50km/h.  [:yo1:9]

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Been around the world twice, talked to everyone once, I’ve seen two whales fuck, been to three world fairs, I even know a man in Thailand with a wooden cock. I’ve pushed more peter, more sweeter, and more completer than any other peter-pusher around. I’m a hard-bodied, hairy-chested, rootin, tootin, shooting, parachuting, demolition double cap crimping Frogman. There ain’t nothing I can’t do. No sky too high, no sea too rough, no muff too tough. Learned a lot of lessons in my life. Never shoot a large caliber man with a small caliber bullet. Drove a lot of trucks. Even those big motherfuckers that bend and go TSSHITT TSSHITT when you step on the brakes. Anything in life worth doing is worth overdoing. Moderation is for cowards. I’m a lover, I’m a fighter, I’m a FAien. I’ll wine, dine, intertwine and then sneak out the back door when the refueling is done. If you’re feeling froggy, then you better jump because this Frogman has been there, done that and is going back for...
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meiji851
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  1. Posté le 08/12/2011 à 16:10:59  
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rollo-tomasi a écrit :

Ford Transit - Sabine - Top Gear [:j00han:17]
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Mais propulsion.  [:afra:1]

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Been around the world twice, talked to everyone once, I’ve seen two whales fuck, been to three world fairs, I even know a man in Thailand with a wooden cock. I’ve pushed more peter, more sweeter, and more completer than any other peter-pusher around. I’m a hard-bodied, hairy-chested, rootin, tootin, shooting, parachuting, demolition double cap crimping Frogman. There ain’t nothing I can’t do. No sky too high, no sea too rough, no muff too tough. Learned a lot of lessons in my life. Never shoot a large caliber man with a small caliber bullet. Drove a lot of trucks. Even those big motherfuckers that bend and go TSSHITT TSSHITT when you step on the brakes. Anything in life worth doing is worth overdoing. Moderation is for cowards. I’m a lover, I’m a fighter, I’m a FAien. I’ll wine, dine, intertwine and then sneak out the back door when the refueling is done. If you’re feeling froggy, then you better jump because this Frogman has been there, done that and is going back for...
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nightsurf
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  1. Posté le 08/12/2011 à 16:11:11  
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rollo-tomasi a écrit :

Ford Transit - Sabine - Top Gear [:j00han:17]

Sinon, qu'une berline de 220 cv pas trop lourde au vu des standards actuels fasse mieux qu'une "citadine" de 110 cv c'est étonnant [:sonysko:10]
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:rs:


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  1. Posté le 08/12/2011 à 16:12:24  
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meiji851 a écrit :


A 7 dans un MCV même sorti de la ville tu peux pas dépasser 50km/h.  [:yo1:9]
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De toute façon, vu l'état des routes, tu te chies dessus à plus de 50km/h. Sans compter que le budget carburant s'en ressentirait méchamment

Tu peux pas test l'efficience de Dacia [:j00han:10]

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  1. Posté le 08/12/2011 à 16:13:53  
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meiji851 a écrit :


A 7 dans un MCV même sorti de la ville tu peux pas dépasser 50km/h.  [:yo1:9]
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Ouais mais tu es à l'aise, mieux que dans un grand espace, faut savoir ce que vous voulez les gars  :o

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Profil : Pilote d'essai
rollo-tomasi
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  1. Posté le 08/12/2011 à 16:13:57  
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meiji851 a écrit :


Mais propulsion.  [:afra:1]
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Ca change tout c'est vrai. Une traction est nécessairement une grosse limace sous-vireuse inadaptée aux virolos de la Nordschleife, alors qu'une estafette propulsion au cdg haut perché et à la répartition des masses 67.2/32.8 c'est l'idéal [:k4li:8]

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Message édité par rollo-tomasi le 08/12/2011 à 16:15:07
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meiji851
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  1. Posté le 08/12/2011 à 16:15:09  
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rollo-tomasi a écrit :

De toute façon, vu l'état des routes, tu te chies dessus à plus de 50km/h. Sans compter que le budget carburant s'en ressentirait méchamment

Tu peux pas test l'efficience de Dacia [:j00han:10]
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D'après les calculs savant des pro-Dacia, quand tu tapes dedant ton coût kilomètrique passe de 6 centimes à 7 maximum.  [:k4li:11]

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rollo-tomasi
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  1. Posté le 08/12/2011 à 16:15:48  
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meiji851 a écrit :


D'après les calculs savant des pro-Dacia, quand tu tapes dedant ton coût kilomètrique passe de 6 centimes à 7 maximum.  [:k4li:11]
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 [:sonysko:10] Pas avec 7 personnes à bord comme même

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Message édité par rollo-tomasi le 08/12/2011 à 16:16:03
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nightsurf
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  1. Posté le 08/12/2011 à 16:17:18  
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rollo-tomasi a écrit :

 [:sonysko:10] Pas avec 7 personnes à bord comme même
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C'est justement ça qui te fait prendre un centime de plus :o

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'Tain, bosser à la qualité chez Renault, c'est comme bosser au style chez Vévé, c'est un emploi fictif. :o @rusty03
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rollo-tomasi
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  1. Posté le 08/12/2011 à 16:18:27  
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nightsurf a écrit :

C'est justement ça qui te fait prendre un centime de plus :o
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Ca meparaît trop faible pour être possible [:hfintegrale]

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meiji851
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  1. Posté le 08/12/2011 à 16:18:27  
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pti28gs a écrit :


Ouais mais tu es à l'aise, mieux que dans un grand espace, faut savoir ce que vous voulez les gars  :o
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L'espace 4 classique est à comparer avec la Sandy.

Le grand Espace tient difficilement la comparaison avec le MCV tellement l'espace est énorme à l'intérieur, un vrai minibus ce Dacia.  [:adrig:1]

Je pense que pour trouver un concurrent au futur Lodgy, va falloir aller chercher dans le Master rallongé et réhaussé.  :o

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Message édité par meiji851 le 08/12/2011 à 16:19:06

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Been around the world twice, talked to everyone once, I’ve seen two whales fuck, been to three world fairs, I even know a man in Thailand with a wooden cock. I’ve pushed more peter, more sweeter, and more completer than any other peter-pusher around. I’m a hard-bodied, hairy-chested, rootin, tootin, shooting, parachuting, demolition double cap crimping Frogman. There ain’t nothing I can’t do. No sky too high, no sea too rough, no muff too tough. Learned a lot of lessons in my life. Never shoot a large caliber man with a small caliber bullet. Drove a lot of trucks. Even those big motherfuckers that bend and go TSSHITT TSSHITT when you step on the brakes. Anything in life worth doing is worth overdoing. Moderation is for cowards. I’m a lover, I’m a fighter, I’m a FAien. I’ll wine, dine, intertwine and then sneak out the back door when the refueling is done. If you’re feeling froggy, then you better jump because this Frogman has been there, done that and is going back for...
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nightsurf
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  1. Posté le 08/12/2011 à 16:21:07  
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rollo-tomasi a écrit :

Ca meparaît trop faible pour être possible [:hfintegrale]
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Demande à Sofa, il te justifiera le calcul :D

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'Tain, bosser à la qualité chez Renault, c'est comme bosser au style chez Vévé, c'est un emploi fictif. :o @rusty03
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rollo-tomasi
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  1. Posté le 08/12/2011 à 16:22:17  
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nightsurf a écrit :

Demande à Sofa, il te justifiera le calcul :D
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:ddr:

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  1. Posté le 08/12/2011 à 16:23:47  
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meiji851 a écrit :


L'espace 4 classique est à comparer avec la Sandy.

Le grand Espace tient difficilement la comparaison avec le MCV tellement l'espace est énorme à l'intérieur, un vrai minibus ce Dacia.  [:adrig:1]

Je pense que pour trouver un concurrent au futur Lodgy, va falloir aller chercher dans le Master rallongé et réhaussé.  :o
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je pensais bien que ma comparaison était foireuse, autant pour moi  :jap:

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  1. config
gillaster
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  1. Posté le 08/12/2011 à 17:03:03  
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pas trop quand même, une dacia doit pouvoir être conduite avec un permis B, par une mère de famille pressé et dans certains pays sur une chose qu'ils appellent des routes.
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merguez 206sw 16v

boite à roues mx5 NA
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  1. Posté le 08/12/2011 à 21:56:44  
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rollo-tomasi a écrit :

Ca change tout c'est vrai. Une traction est nécessairement une grosse limace sous-vireuse inadaptée aux virolos de la Nordschleife, alors qu'une estafette propulsion au cdg haut perché et à la répartition des masses 67.2/32.8 c'est l'idéal [:k4li:8]
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Traction Intégral  :love:  

ça vien dire que c'est territoire Mitsu Evo / subaru ?

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  1. Posté le 08/12/2011 à 21:58:53  
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gillaster a écrit :
pas trop quand même, une dacia doit pouvoir être conduite avec un permis B, par une mère de famille pressé et dans certains pays sur une chose qu'ils appellent des routes.
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Ahh ! Malheureusement ici il y a qui trous avec morceaux de pavement  :pfff:  

Message édité par Mad11ov le 08/12/2011 à 21:59:16
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  1. Posté le 09/12/2011 à 11:02:57  
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Quand tu dir ici, c'est en Roumanie [:pti_roro:8]  [:ardeme:1]
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