Pourquoi détestez vous Dacia ?

[Invité §106483wO]

Ah non, mais si Renault met des moteurs nissan dans ses modèles, performants et peu gourmands, alors les clients vont privilégier le SP au diesel... Du coup plus de SAV, plus de turbo ou de rampe d'injection à changer...C'est la ruine assurée

Oui, puis un moteur achaîne, ça risque de déstabiliser leur clientèle.

[sofasurfer]

Pour en revenir à Alfa, c'est juste un passage à vide.

 

La 159, la GT, la Brera, la 8C et la Spider ont été arrêtés sans nouveautés derrière pour les remplacer.

 

Ca fait déjà 5 modèles de moins, plus que la gamme Dacia.

 

Il va aussi sortir la Giulietta break, la 4C, une future grande berline (6C sûrement) basé sur la 300C, la Giulia (future 159 en 2013), une MiTo spider et un SUV (sûrement sur base Jeep).

 

Et dire que tout le monde attends la sortie du Lodgy Dci pour se jeter dessus et faire la bonne affaire.

 

Le Lodgy sera a coup sur une grande réussite, de nombreuses familles attendant ce modèle spacieux, économique et a un prix imbattable!

[Invité §106483wO]

Mince, je vais donc devoir refaire mon stock de sacs a vomi :/

[sofasurfer]

La 8C est un one shot éphémère qui n'aura probablementpas de suite avant 40 ans, période qui a séparée la Montréal et la 8C. La 166 n'a jamais été remplacée.

 

La 4C me paraît être un vrai serpent de mer et le SUV ça va faire 10 ans qu'on l'attend .

 

 

Dacia déchire tout en terme d 'objectifs de vente, ce n'est pas le cas d'Alfa, c'est bien ce qu'il faut retenir...

[meiji851]

Le Lodgy sera a coup sur une grande réussite, de nombreuses familles attendant ce modèle spacieux, économique et a un prix imbattable!

 

 

Exactement comme une boite de grand cassoulet +25% gratuit de chez LIDL.

[Invité §106483wO]

Le mac do aussi déchire en terme de vente, donc c'est de la super came, qu'il vendent.

[Invité §106483wO]

 

Exactement comme une boite de grand cassoulet +25% gratuit de chez LIDL.

je viens de finir un pack de bière eco+, elle est excellente http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/miam.gif

[meiji851]

 

Dacia déchire tout en terme d 'objectifs de vente, ce n'est pas le cas d'Alfa, c'est bien ce qu'il faut retenir...

 

En partant de rien c'est façile.

[meiji851]

je viens de finir un pack de bière eco+, elle est excellente http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/miam.gif

 

Un pack de 26 j'espère?

[Invité §106483wO]

Un pack de 26 j'espère?

Non, ça rentre pas dans le coffre de ma voiture.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Un pack de 36, par contre, oui !

[camloan]

4 modèles et tu trouves la gamme quasi complète http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/eek.gif

 

 

 

Manque juste une mini-citadine, une citadine break, un cabriolet, un coupé, un SUV compact, une familiale, une routière et une sportive...

 

 

 

 

 

Tu as oublié le coupé-break, la maxi citadine, la mini routière, la familiale pour célibataire sans enfant...

[Invité §man703cl]

Perso je ne comprends pas tout chez les possesseurs de Dacia. Dans bqp de cas on trouve bien mieux en occaz récente, et au moins on se mange moins de décote!

[Invité §dee352RT]

, z'est pas pozible !... :

 

 

En général , je ne chez les autres marques, exceptionnellement je m'accorde un écart :

 

http://www.youtube-nocookie.com/v/_EzJkD-2akA?version=3&hl=fr_FR

 

http://www.youtube-nocookie.com/v/bv43qKgQpFM?version=3&hl=fr_FR

[Invité §106483wO]

 

 

Tu as oublié le coupé-break, la maxi citadine, la mini routière, la familiale pour célibataire sans enfant...

le camion de livraison, le 35 tonnes, le tractopelle et la locomotive

[camloan]

 

Sans compter que Alfa n'a aps l'image ni l'histoire poru concurrencer ces marques.

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/non.gif

 

 

Dans les années 30, Alfa avait peu ou prou le positionnement de Ferrari aujourd'hui

 

 

 

 

 

Quelle dégringolade quand on pense à leur production des années 80

 

 

[camloan]

Le Monde du 17 février 2012, p.13 "Le constructeur a dégagé un bénéfice de 2,1 milliards d'euros en 2011 notamment grâce à ses modèles low-cost"

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/6/bugattilover11.gif

 

 

 

 

Si ça continue, ils vont nous refaire le coup des années 90 et dégager tellement de cash-flows qu'ils vont racheter entièrement Nissan

 

 

[sofasurfer]

Perso je ne comprends pas tout chez les possesseurs de Dacia. Dans bqp de cas on trouve bien mieux en occaz récente, et au moins on se mange moins de décote!

 

 

Alors tu ne comprends aucun automobiliste, car en plus ancien et plus kilométré tu trouveras toujours mieux que ce dont tu possèdes...

 

L'important c'est de posséder une voiture qui corresponde à ton budget, tes besoins et a tes envies...

[sofasurfer]

, z'est pas pozible !... :

 

 

En général , je ne chez les autres marques, exceptionnellement je m'accorde un écart :

 

http://www.youtube-nocookie.com/v/_EzJkD-2akA?version=3&hl=fr_FR

 

http://www.youtube-nocookie.com/v/bv43qKgQpFM?version=3&hl=fr_FR

 

 

Le tableau des dacia ne sont pas en plastiques moussay, mais ils ne vibrent pas même après 7 ans de service...

[sofasurfer]

Le Monde du 17 février 2012, p.13 "Le constructeur a dégagé un bénéfice de 2,1 milliards d'euros en 2011 notamment grâce à ses modèles low-cost"

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/6/bugattilover11.gif

 

 

 

 

Si ça continue, ils vont nous refaire le coup des années 90 et dégager tellement de cash-flows qu'ils vont racheter entièrement Nissan

 

 

 

 

Dacia, c'est le fer de lance de l'avenir dans l'automobile : pratique, pas cher, économique.

[Niluge]

 

Dacia, c'est le fer de lance de l'avenir dans l'automobile : pratique, pas cher, économique.

Sauf qu'à bien y regarder, l'avenir de l'automobile c'est surtout s'orienter vers des motorisations très modernes, voir hybride, visant à une consommation minimum de carburant pour des performances correctes.

 

Quand je pense que, si je m'en réfère aux consommations des daciaistes FAïens, une Sandero consomme autant que mon ex-BMW 325 Cil'avenir de l'automobile, c'est le progrès de toutes façons bientôt les pauvres n'auront plus de quoi se payer un plein

[Invité §log033Dw]

C'est dans les Dacia de riches ça, un vrai Duster de base ça a les vitres manuelles, les pares chocs et rétro non peints et une ceinture non réglable en hauteur.

 

 

comme ma voiture

T'as justeoublié:

Pas de lumière dans la boite a gant

Pareil dans le coffre

Le plafonnier a un contacteur de porte uniquement coté conducteur

Pas de centralisée

Rétros manuels

coffre que si il est fermé et que tu a le moteur tournant ben tu coupes pour utiliser la clé pour ouvrir

Jauge a huile en plastique bio dégradable

J'en passe et des meilleures, y'a tellement pas d'options que rien ne peut tomber en panne

C'est aussi pour ça que je l'aime ma dachiasse

[Niluge]

 

comme ma voiture

T'as justeoublié:

Pas de lumière dans la boite a gant

Pareil dans le coffre

Le plafonnier a un contacteur de porte uniquement coté conducteur

Pas de centralisée

Rétros manuels

coffre que si il est fermé et que tu a le moteur tournant ben tu coupes pour utiliser la clé pour ouvrir

Jauge a huile en plastique bio dégradable

J'en passe et des meilleures, y'a tellement pas d'options que rien ne peut tomber en panne

C'est aussi pour ça que je l'aime ma dachiasse

Ca a son charme

[Invité §rol060kA]

<div class="quote" quotemsg="18199672,34321,594249" reference="18199672,34321,594249"><b class="s1">Citation :</b><br><br>

Mais que racontes tu jeune martin. <img src="http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/tipiat.gif" alt="[smileyperso" title="[smileyperso" style="border:0px;margin:5px;"><br><br>

Alfa a autant de légitimité a sortir un modèle sportif que Maserati ou Ferrari au vu de son prestigieux passé.<br><br>

Et qu'elle est l'intérêt d'Audi de sortir une R8 alors que dans le groupe VW il y a déjà Lamborgini qui est sur ce crédeau?<br></div>

Relis tes classiques jeune ignorant et tu verra que le passe prestigieux d'Alfa remonte a mathusalem. Parce que ce n'est pas leur passage eclair et miteux en F1 dans les 80's et les quelques courses de tourisme gagnees avec les Bertone GTA ou le titre en ETCC de la 156 qui font un palmares prestigieux. Celui de Renault ou de Lancia est bien plus fourni.<div><br></div><div><div>Quant a la comparaison avec Audi, au dela du fait que Lamborghini + Audi reste dans le rapport Ferrari + Maserati - suffit de savoir compter jusqu'a deux, le modele de pointe de la R8 correspond au modele d'entree de gamme de Lambo . Donc l'interet est d'offrir dans la gamme une berlinette V8 et d'offrir une alternative V10 tout en dotant la marque d'un vehicule image en phase avec la montee en gamme de ces dernieres annees. J'attends encore la 159 GTA V8 hein. Et au passage, aucun modele Maserati n'entre en concurrence frontale avec Ferrari.</div></div>

[Invité §rol060kA]

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/non.gif

 

 

Dans les années 30, Alfa avait peu ou prou le positionnement de Ferrari aujourd'hui

 

 

 

 

 

Quelle dégringolade quand on pense à leur production des années 80

 

 

Non, c'etait plus en rapport avec Jag'. Sinon, la production du debut des 80's, rouille endemique mis a part etait plutot pas mal avec les Alfetta berlines et GTV et les Giulietta dotees du bialbero et du transaxle, ainsi que les Alfasud et leur boxer.

[Invité §man703cl]

 

Alors tu ne comprends aucun automobiliste, car en plus ancien et plus kilométré tu trouveras toujours mieux que ce dont tu possèdes...

 

L'important c'est de posséder une voiture qui corresponde à ton budget, tes besoins et a tes envies...

 

Je comprends pas cmt on peux avoir envie d'une Dacia...mais bon les goûts et les couleurs!

Un Duster pourquoi pas, dur de trouver un suv a ce prix la, par contre une Logan/Sandero, je comprends pas.

 

 

 

Le tableau des dacia ne sont pas en plastiques moussay, mais ils ne vibrent pas même après 7 ans de service...

 

 

Ca je demande à voir...

Mon ancienne TT de 8 ans et en plastique "moussay" ne vibrait pas non plus!

Pareil pour la Cooper S de 4 ans

 

 

Dacia, c'est le fer de lance de l'avenir dans l'automobile : pratique, pas cher, économique.

 

Et bah ca me fait sacrément ch*er

 

 

comme ma voiture

T'as justeoublié:

Pas de lumière dans la boite a gant

Pareil dans le coffre

Le plafonnier a un contacteur de porte uniquement coté conducteur

Pas de centralisée

Rétros manuels

coffre que si il est fermé et que tu a le moteur tournant ben tu coupes pour utiliser la clé pour ouvrir

Jauge a huile en plastique bio dégradable

J'en passe et des meilleures, y'a tellement pas d'options que rien ne peut tomber en panne

C'est aussi pour ça que je l'aime ma dachiasse

 

Cool, t'a acheté une voiture neuve pour avoir tout ca! Je te trouve la même chose pour 1500 €!

[camloan]

Non, c'etait plus en rapport avec Jag'. Sinon, la production du debut des 80's, rouille endemique mis a part etait plutot pas mal avec les Alfetta berlines et GTV et les Giulietta dotees du bialbero et du transaxle, ainsi que les Alfasud et leur boxer.

 

 

 

Pas d'accord avec toi.

 

Enzo Ferrari, en tant que pilote, puis en tant que producteur employé par Alfa a su insuffler chez AR cet imaginaire typique des Ferrari actuelles : une légende alimentée par les victoires en course.

 

Malheureusement pour Alfa, Enzo a décidé un beau jour de devenir son propre patron, et il a emporté avec lui le génie qu'il avait contribué à créer chez Alfa.

[Invité §Mad826ac]

 

comme ma voiture

T'as justeoublié:

Pas de lumière dans la boite a gant

Pareil dans le coffre

Le plafonnier a un contacteur de porte uniquement coté conducteur

Pas de centralisée

Rétros manuels

coffre que si il est fermé et que tu a le moteur tournant ben tu coupes pour utiliser la clé pour ouvrir

Jauge a huile en plastique bio dégradable

J'en passe et des meilleures, y'a tellement pas d'options que rien ne peut tomber en panne

C'est aussi pour ça que je l'aime ma dachiasse

Le GS possédé au moins un contacteur de chaque coté , une ampèremètre e freins a disque a les 4 roues !

[sofasurfer]

Quand je pense que, si je m'en réfère aux consommations des daciaistes FAïens, une Sandero consomme autant que mon ex-BMW 325 Cil'avenir de l'automobile, c'est le progrès de toutes façons bientôt les pauvres n'auront plus de quoi se payer un plein

 

 

Une sandero 1.2 16V ca consomme autant qu'un SUV chevrolet V8

[sofasurfer]

 

comme ma voiture

T'as justeoublié:

Pas de lumière dans la boite a gant

Pareil dans le coffre

Le plafonnier a un contacteur de porte uniquement coté conducteur

Pas de centralisée

Rétros manuels

coffre que si il est fermé et que tu a le moteur tournant ben tu coupes pour utiliser la clé pour ouvrir

Jauge a huile en plastique bio dégradable

J'en passe et des meilleures, y'a tellement pas d'options que rien ne peut tomber en panne

C'est aussi pour ça que je l'aime ma dachiasse

 

POur qui roule peu, c'est à dire la grand majorité des français, c'est plutôt une bonne nouvelle...

[sofasurfer]

Je comprends pas cmt on peux avoir envie d'une Dacia...mais bon les goûts et les couleurs!

Un Duster pourquoi pas, dur de trouver un suv a ce prix la, par contre une Logan/Sandero, je comprends pas.

 

 

 

Ben en comparant la sandero correspondait à mes besoins, pour mon budget... L’intérêt d'une sandero ne se situe pas dans sa modernité, mais dans son coté pratique et économique. Il faut essayer pour comprendre...

 

 

Ca je demande à voir...

Mon ancienne TT de 8 ans et en plastique "moussay" ne vibrait pas non plus!

Pareil pour la Cooper S de 4 ans

 

Il y a des tableaux corrects pour beaucoup plus cher, je le concois

 

Et bah ca me fait sacrément ch*er

 

C'est bien pour cela que Dacia est parfois détesté, Dacia bouleverse les codes de l'automobile en France...

 

Cool, t'a acheté une voiture neuve pour avoir tout ca! Je te trouve la même chose pour 1500 €!

Et tu l’emmènes direct a la casse?

[Invité §rol060kA]

 

 

Pas d'accord avec toi.

 

Enzo Ferrari, en tant que pilote, puis en tant que producteur employé par Alfa a su insuffler chez AR cet imaginaire typique des Ferrari actuelles : une légende alimentée par les victoires en course.

 

Malheureusement pour Alfa, Enzo a décidé un beau jour de devenir son propre patron, et il a emporté avec lui le génie qu'il avait contribué à créer chez Alfa.

Il me semble que jamais Alfa n'a axee sa production exclusivement sur les berlinettes V12 issue de la course et que son activite de constructeur n'etait pas la pompe a finance de l'ecurie ecurie. Contrairement a chez Ferrari dont le "business model" a ete repris par Chapman.

 

Alfa faisait des voitures GT sportives de grande classe, mais aussi des berlines de luxe tout en maintenant une presence en competition, tout comme Jag'. Et c'est loin d'etre une insulte tant les XK, les MKII, E Type... sont de pures bijoux

[Invité §man703cl]

Et tu l’emmènes direct a la casse?

 

1500 € j'ai exagéré...mais 2500 € je te trouve aussi bien voir mieux, c'est sur! Et sans trop de kilomètres en plus!

[Niluge]

 

Une sandero 1.2 16V ca consomme autant qu'un SUV chevrolet V8

Non non, tu peux ranger ta mauvaise foi à côté de ton cerveau (donc entre tes fesses), ça piccole beaucoup pour les maigres services rendus

[Invité §106483wO]

une panda 34 c'est mieux qu'une dacia, encore moins d'équipements qui peuvent tomber en panne et absolument zéro électronique, donc plus fiable. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif

[Niluge]

une panda 34 c'est mieux qu'une dacia, encore moins d'équipements qui peuvent tomber en panne et absolument zéro électronique, donc plus fiable. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif

Une 4L aussi