Pourquoi détestez vous Dacia ?

[Invité §207514wM]

Je voulais une voiture offrant:

- 7 places et vrai coffre (4 enfants) : on oublie donc zafira, c max et companie

- un faible risque de bug électronique

- une fiabilité mécanique

- la possibilité de pouvoir garder le véhicule 10 ans en effectuant que l’entretien basique et si possible à un coût réduit

 

 

Partant de cela, j'avais plusieurs solutions

 

1° Solution : Acheter un monospace neuf (genre S Max ou Espace). Minimum 25 000 euros soitle double du MCV neuf equipé.

Impossible

 

2° Solution : Acheter le même en occasion récente pour le prix de la Dacia neuve. Mais quid du cout d'usage ensuite? Puis-je assumer ensuite des pneus à 150 euros l’unité, une distribution à 800 euros, les problèmes éventuels liés à la sohphistication des moteurs etc... ? Je ne pense pas.

Trop risqué

 

3° Solution : Acheter un véhicule plus ancien (Voyager, Evasion) pour quelques milliers d’euros. Achat au comptant mais risque de tomber sur un véhicule fatigué (stressant pour les départ en vacances) qui demandera des frais ou devra peut-être être jeté au bout de 3 ou 4 ans.

Solution interressante sur quelques année mais trop risqué à long terme

 

4° Solution : Acheter un MCV neuf avec la clim. Roulant peu, je peux espérer le garder 10 ans sans gros frais : Pas de turbo, peu d’électronique, pneus en 15 pouces, prime d’assurance réduite, moteur ancien qui se contente de 10w40… )

Investissement lourd, mais tranquillité (quasi) assuré pour plusieurs années

 

 

excellente analyse, et sage décision!

[Invité §gra376vI]

1/au premier gros pet , la moitier de la famille au cimetierre

 

 

2/ gardé 10 ans : ca reste du renault et meme les plus fiable ta des merde quand ca viellit

 

[futurism]

 

L'explication de john309gti tient parfaitement la route

[Invité §nou418ps]

1/au premier gros pet , la moitier de la famille au cimetierre

 

 

AU premier gros pet , personne ne peut etre sure de riens.

Le crash test c'est à 60.

 

A 90 km/h, meme avec 5 étoiles t'es plus sur de rien.

 

Et une voitures 3 etoiles neuves, c'est plus sur qu'un monospace d'ocase avec 100 000 km

 

2/ gardé 10 ans : ca reste du renault et meme les plus fiable ta des merde quand ca viellit

 

 

J'ai plus confiance dans une Dacia que dans 90% de la prod européenes à ce niveau.

 

Une dacia c'est pas construit comme une Renault (ou autre) actuelle.

[Invité §gra376vI]

les dacia on recupéré toutes les machine renault

 

d'allieur c'est a cause de ces machine que le premier dacia avait ce look qui devait etre compatible avec ces machines et moule

 

et je rappel les premiere greve chez dacia , les ouvrier commencant a se plaindre des salaire / c'est jamais bon pour qualité

[cliomax]

1/au premier gros pet , la moitier de la famille au cimetierre

 

 

2/ gardé 10 ans : ca reste du renault et meme les plus fiable ta des merde quand ca viellit

 

 

Des voitures 3 étoiles on en croise encore pas mal... Xsara, 306, Brava, 806, ancienne série 3, ancienne civic, premier Zafira...

[futurism]

 

Des voitures 3 étoiles on en croise encore pas mal... Xsara, 306, Brava, 806, ancienne série 3, ancienne civic, premier Zafira...

 

 

2 étoiles

 

La Civic MB a perdu son étoile avec les nouveaux critères Euro NCAP

[Invité §gra376vI]

 

Des voitures 3 étoiles on en croise encore pas mal... Xsara, 306, Brava, 806, ancienne série 3, ancienne civic, premier Zafira...

 

 

yep mais tout evolu

 

si tu veut on te file un amiga pour te balader sur le net ? ou un 8086 c'est bien suffisant...

 

[Niluge]

 

yep mais tout evolu

 

si tu veut on te file un amiga pour te balader sur le net ? ou un 8086 c'est bien suffisant...

 

On peut aussi se dire que, à coût égale, je préfère rouler dans une voiture qui a "seulement" trois étoiles, plutôt que rouler dans ... pire

[Chicosaxo]

1/au premier gros pet , la moitier de la famille au cimetierre

 

 

2/ gardé 10 ans : ca reste du renault et meme les plus fiable ta des merde quand ca viellit

 

 

 

N'oublions pas que la dacia sandero lauréate, avec ses 4 AB de série, est équivalente à une 4 étoiles

[Invité §nou418ps]

les dacia on recupéré toutes les machine renault

 

d'allieur c'est a cause de ces machine que le premier dacia avait ce look qui devait etre compatible avec ces machines et moule

 

et je rappel les premiere greve chez dacia , les ouvrier commencant a se plaindre des salaire / c'est jamais bon pour qualité

 

 

 

N'importe quoi......

[Invité §316010UF]

Bonjour pour moi on ne peut pas detester dacia. C'est une marque qui vise les personnes voulant avoir un véhicule correct pour se rendre d'un point A à un point B.Forum auto est un site de passionnés , il me parait donc normal que ce genre de véhicule n'emporte pas l'unanimité! Si un jour j'en ai plus rien à foutre des voitures , je roulerai peut etre en dacia !

[cliomax]

 

yep mais tout evolu

 

si tu veut on te file un amiga pour te balader sur le net ? ou un 8086 c'est bien suffisant...

 

 

Aucun rapport avec l'automobile. Une Dacia pourra rendre bien des services... comme bcp d'autres voitures... tout dépend de ce que l'on recherche.

[Invité §ale773DW]

 

AU premier gros pet , personne ne peut etre sure de riens.

Le crash test c'est à 60.

 

A 90 km/h, meme avec 5 étoiles t'es plus sur de rien.

 

Et une voitures 3 etoiles neuves, c'est plus sur qu'un monospace d'ocase avec 100 000 km

 

 

2 étoiles sur les Voyager II

[Invité §gra376vI]

ce que je reproche au fond c'est que les dacia sont des renaults rebadgé , mais quelle sont en general un poil voir 2 poils en dessous en securité

 

sacahn le coup reel de cet securité je trouve ca degeulasse de megotter la dessus

 

autant avoir des bouton moche en plastique pourri ou sellerie en jean ca passerait , autant volontairement degradé ou ne rien faire pour mettre a niveau une dacia m'ennerve

[Niluge]

ce que je reproche au fond c'est que les dacia sont des renaults rebadgé , mais quelle sont en general un poil voir 2 poils en dessous en securité

 

sacahn le coup reel de cet securité je trouve ca degeulasse de megotter la dessus

 

autant avoir des bouton moche en plastique pourri ou sellerie en jean ca passerait , autant volontairement degradé ou ne rien faire pour mettre a niveau une dacia m'ennerve

 

Alors que dire des voitures 2 gros poils en dessous en terme de sécurité passives, mais vendues au prix d'une Clio ?

 

Au moins la sécurité active est très correctement préservée, et la sécurité passive tout de même à un niveau respectable.

[Invité §ale773DW]

Alors que dire des voitures 2 gros poils en dessous en terme de sécurité passives, mais vendues au prix d'une Clio ?

 

 

Voir beaucoup plus :BMW:

 

Les Dacia perdent des points à l'Euroncap pour pas mal de trucs cons : pas de voyant différencié suivant les places pour la ceinture (ni de bip), par exemple, et ce genre de gags. Au final, tu as quand même le plus important (airbags, structure à déformation programmée, etc...)

[Invité §207514wM]

gardé 10 ans : ca reste du renault et meme les plus fiable ta des merde quand ca viellit

 

 

Ca c'est clair que les Renault vieillissent très mal... :/ Passé 10 ans t'es sûr d'avoir des emmerdes!

[Invité §207514wM]

On peut aussi se dire que, à coût égale, je préfère rouler dans une voiture qui a "seulement" trois étoiles, plutôt que rouler dans ... pire

 

 

pire = une Renault, quoi!

[Niluge]

 

pire = une Renault, quoi!

 

Je n'aime pas Renault, question de religion (élevé dans une famille travaillant chez Peugeot, bercé à la 205 Rallye, GTI, 309 GTI 16 et 605 SV24, etc ... ), mais pour autant je dirais pas que c'est de la merde.

 

En fait, avec un pseudo comme 207-man et un tel avatar, se permettre ce genre de reflexion sur la qualité de fabrication/assemblage et juger de la sorte, soit c'est du second degré , soit c'est suicidaire, soit c'est de l'aveuglement

[cacal7370]

perso, je ne roule pas en dacia mais je trouve ces autos (les dacias) très sympa avec une préférence pour la sandéro et le mcv

[Invité §joh586Ol]

1/au premier gros pet , la moitier de la famille au cimetierre

 

 

2/ gardé 10 ans : ca reste du renault et meme les plus fiable ta des merde quand ca viellit

 

 

pour le 1), c'est vrai qu'il y a mieux au niveau sécurité qu'une Dacia. Mais par rapport à la 309 GR dans laquelle je trimballais ma famille depuis plusieurs années, ça reste un sacré bon en avant tant en sécu active que passive (train AV, abs, airbag, structure, etc...)

 

pour le 2). Effectivement, les renault vieillissent très mal. Mais d'apres mon kilométrage annuel, mon MCV aura normalement moins de 100 000 km lorsqu'il fetera son 10° anniversaire, ce qui limite les risques (même si ça reste un pari sur l'avenir j'en suis conscient).

 

Et je pense que la rusticité / simplicité des dacia (surtout en essence) permet d'esperer une meilleure fiabilité que chez renault

[Invité §lin725tU]

dacia voiture de frimeur ?

 

on parle du meme dacia ??

[Invité §nou418ps]

 

Ca c'est clair que les Renault vieillissent très mal... :/ Passé 10 ans t'es sûr d'avoir des emmerdes!

 

 

 

Encore une fois, les Dacia ne sont pas construites comme des Renault.

 

Regardez comment est fait le tableau de bord, l'accessibilité mécanique.

 

Il est évident que c'est conçue pour encaisser beaucoup de choses et être réparable facilement

[Invité §wo7218TO]

 

 

Encore une fois, les Dacia ne sont pas construites comme des Renault.

 

Regardez comment est fait le tableau de bord, l'accessibilité mécanique.

 

Il est évident que c'est conçue pour encaisser beaucoup de choses et être réparable facilement

 

nan c'est sure! t'en as construite en france et d'autres en bulgarie!

d'ailleurs hier il y avais un reportage sur le Duster, dans turb* , ou même le client qui allais acheter le Duster a dis que la roue de secours en option c'est mesquin! (je suis tout a fais d'accord...on privilégie même pas la sécuritée...t'es obligé d'aller vers les version prestige pour l'avoir...) d'ailleurs ils ont dit eux même un DCI tout option (vraiment toutes) revient a 21K€...bon après comme émission corrompue on a parlé 2 min des françaises... émission très interessante j'ai trouvé, et ou on raconte aussi pourquoi le haut de gamme français est sur la touche...

 

http://www.m6replay.fr/#/emissions/turbo/10734

[Invité §nul801Sk]

 

J'espère bien que non, et que Dacia continuera sur sa propre voie, à savoir de l'efficace à pas cher....pas du VW ou du Renault bradé

 

Efficace et pas cher, c'est Dacia que j'préfère

 

[Invité §nul801Sk]

 

Putain ça craint en belgique :/

 

Pour une 760i V12 en France, il y a 160 Euros de taxe annuelle

 

Une 760 doit bien tourner dans les 2500€ par an en Belgique, vous pouvez encore y aller sur les augmentations

[Invité §wo7218TO]

Efficace et pas cher, c'est Dacia que j'préfère

 

entre nous c'est plus Renault que VW qui est bradé [:bigboul52:17]

[Chicosaxo]

Efficace et pas cher, c'est Dacia que j'préfère

 

... C'est dacia

[Invité §nou418ps]

nan c'est sure! t'en as construite en france et d'autres en bulgarie!

 

 

Attention, c'est le gars qui sait pas que Dacia c'est fait en Roumanie...

Un autre detail qui demontre le niveau d'expertise.

 

 

d'ailleurs hier il y avais un reportage sur le Duster, dans turb* , ou même le client qui allais acheter le Duster a dis que la roue de secours en option c'est mesquin! (je suis tout a fais d'accord...

 

 

Et ben j'espere que tu sera du meme avis pour les voitures bien bien plus chere qui en sont aussi depourvue.

 

on privilégie même pas la sécuritée...t'es obligé d'aller vers les version prestige pour l'avoir...) d

 

 

De quoi tu parles ?

 

ailleurs ils ont dit eux même un DCI tout option (vraiment toutes) revient a 21K€...

 

 

C'est juste, à 21 000 Euros tu as un SUV 4x4 de 110ch avec ESP Clim 4 vitres et retro electriques, radio Cd MP3 avec commandes au volant

et meme une sellerie cuire !!!

 

C'est 5000 Euros au minimum moins chere que n'importe quoi d'equivalent sur le marché.

 

Je rapelle juste un detail que j'ai lu ailleurs:

 

Un chiffre : Le Duster s'est vendu, rien qu'en france en moins de 10 jours de commercialisation à 5000 exemplaires.

 

Pour comparer le Koléos ne s'est vendu en 2009 qu'à 4630 exemplaires, et ça représente 50% des ventes du Tiguan sur une année.

 

[Chicosaxo]

 

C'est juste, à 21 000 Euros tu as un SUV 4x4 de 110ch avec ESP Clim 4 vitres et retro electriques, radio Cd MP3 avec commandes au volant

et meme une sellerie cuire !!!

 

C'est 5000 Euros au minimum moins chere que n'importe quoi d'equivalent sur le marché.

 

 

Oui enfin, les autres auront quand même pas mal d'options/Gadgets en plus

[Invité §nou418ps]

Oui enfin, les autres auront quand même pas mal d'options/Gadgets en plus

 

 

 

Ben voyons, à ce prix , il leurs manquera juste un moteur diesel... et les 4 roues motrices.

Mais libre à toi de croire que ca compense pas l'allumage des feux et les essuis-glace auto....si ils l'ont.

 

Sérieusement vas donc voir les prix d'un Yeti ou pire, d'un Tiguan.

Et me parle pas de reduc en concession, parcque là même avec un mandataire tu es très loin du prix d'un Duster.

 

Je rajouterais aussi qu'en version 4x2 , à motorisation diesel identique et niveau d'équipement proche,

le Duster vaut le prix d'une Clio III, voir moins.

Là aussi bonne chance pour trouver l'équivalent.

[Invité §gra376vI]

els dacia c'est 0 % de reduc et des mois t'attente

 

tu peu largement trouver des suv avec 20 % de reduc

 

la difference de prix est donc nettement moins grande

 

quand tu vois le prix d'un skoda superb 170 cv 4 X4 ton duster tu te le garde

[Invité §s28072JT]

els dacia c'est 0 % de reduc et des mois t'attente

 

tu peu largement trouver des suv avec 20 % de reduc

 

la difference de prix est donc nettement moins grande

 

quand tu vois le prix d'un skoda superb 170 cv 4 X4 ton duster tu te le garde

 

 

 

 

C'est pas comparable et ça coûte au moins le double

[Invité §nou418ps]

els dacia c'est 0 % de reduc et des mois t'attente

 

 

Ce qui démontre à quel point c'est une mauvaise affaire....

 

Et je parie aussi que comme le MCV à sa sortie,

un Duster de moins de 6 mois diesel se vendra plus cher que neuf.

 

tu peu largement trouver des suv avec 20 % de reduc

 

la difference de prix est donc nettement moins grande

 

 

 

Ok vas y cherches nous quelque chose via un mandataire, il y en a plein sur le web.

 

Moi je le dit et le maintiens, c'est 5000 Euros de moins que la concurrence.

 

Cela dit, je serait pas surpris du tout

que du coup on est de grosses reducs à l'avenir sur ce genre d'engin.